CN208479027U - 一种无人机高空线路异物处理装置 - Google Patents

一种无人机高空线路异物处理装置 Download PDF

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赵德仁
刘苏墨
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张红军
丁冠西
闫铎译
刘述鑫
王楚涵
陈星�
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Abstract

本实用新型属于无人机技术领域,特别提供了一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器、抽油泵、油箱和喷火头,油箱底部伸出油管连接抽油泵,抽油泵上伸出油管连接喷火头,控制器与抽油泵信号连接,且控制器上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头的喷油口之间,形成拉弧头。本实用新型利用无人机将处理装置带到高处,通过喷火,将异物焚烧,减少隐患发生。

Description

一种无人机高空线路异物处理装置
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,特别提供了一种无人机高空线路异物处理装置。
背景技术
在高空线路上,经常有一些异物挂在上面,比如塑料袋、塑料绳、布制品等,如果缠绕过紧,很难弄下来,在恶劣天气比如大风天情况下,还容易发生将相邻的线路缠绕在一起的情况,存在安全隐患。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种无人机高空线路异物处理装置,利用无人机将处理装置带到高处,通过喷火,将异物焚烧,减少隐患发生。
本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器、抽油泵、油箱和喷火头,油箱底部伸出油管连接抽油泵,抽油泵上伸出油管连接喷火头,控制器与抽油泵信号连接,且控制器上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头的喷油口之间,形成拉弧头。
进一步地,还包括连接横板,所述控制器固定在连接横板下端,连接横板上端与无人机固定。
进一步地,所述抽油泵固定在所述控制器的下端,所述连接横板后部固定连接立板,所述油箱固定在连接立板上。
进一步地,从所述抽油泵上伸出的油管穿过一个支撑管与所述喷火头连接。
进一步地,所述支撑管长1.5-2m。
进一步地,所述支撑管固定在所述控制器下面。
进一步地,所述喷火头为一个耐高温圆盘,圆盘的凹陷面朝喷火方向。
进一步地,所述控制器内设有两路控制电路,一路控制电路为顺次连接的开关、PWM模块A、继电器A和高压整流器,高压整流器与控制器内的两路电极连接,输出正负高压电给所述拉弧头;
另一路控制电路为顺次连接的开关、PWM模块B和继电器B,继电器B与所述抽油泵信号连接,控制抽油泵的打开和关闭。
进一步地,所述开关设置在所述控制器表面。
进一步地,所述开关连接电源线,电源线与无人机上的蓄电池连接。
进一步地,所述PWM模块A和PWM模块B接收地面操作人员发出的信号,控制所述继电器A和继电器B的打开和关闭。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过利用无人机将处理装置带到高处,对无法人工清理的异物进行焚烧处理,减少了线路的无用负重,并且减少隐患发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型控制器内部构件连接关系示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。
使用时,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例2、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。还包括连接横板6,所述控制器1固定在连接横板6下端,连接横板6上端与无人机固定。
使用时,无人机将该装置带到目标位置,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例3、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。还包括连接横板6,所述控制器1固定在连接横板6下端,连接横板6上端与无人机固定。所述抽油泵2固定在所述控制器1的下端,所述连接横板6后部固定连接立板7,所述油箱3固定在连接立板7上。
使用时,无人机将该装置带到目标位置,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例4、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。从所述抽油泵2上伸出的油管穿过一个支撑管8与所述喷火头4连接。
使用时,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例5、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。从所述抽油泵2上伸出的油管穿过一个支撑管8与所述喷火头4连接。所述支撑管8长1.5-2m。
使用时,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例6、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。从所述抽油泵2上伸出的油管穿过一个支撑管8与所述喷火头4连接。所述支撑管8固定在所述控制器1下面。
使用时,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例7、
参考图1,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。所述喷火头4为一个耐高温圆盘,圆盘的凹陷面朝喷火方向。
使用时,控制器1发出两路信号,一路打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,另一路信号控制产生正负高压电给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。圆盘设计结构的喷火头4防止回火将无人机及该装置烧坏。
实施例8、
参考图1和图2,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。所述控制器1内设有两路控制电路,一路控制电路为顺次连接的开关9、PWM模块A、继电器A和高压整流器,高压整流器与控制器内的两路电极连接,输出正负高压电给所述拉弧头;另一路控制电路为顺次连接的开关9、PWM模块B和继电器B,继电器B与所述抽油泵信号连接,控制抽油泵的打开和关闭。
使用时,打开开关9,控制器1发出两路信号,一路通过PWM模块B、继电器B打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,一路通过PWM模块A打开继电器A,将低压通过高压整流器升为高压,将高压正负电传给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例9、
参考图1和图2,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。所述控制器1内设有两路控制电路,一路控制电路为顺次连接的开关9、PWM模块A、继电器A和高压整流器,高压整流器与控制器内的两路电极连接,输出正负高压电给所述拉弧头;另一路控制电路为顺次连接的开关9、PWM模块B和继电器B,继电器B与所述抽油泵信号连接,控制抽油泵的打开和关闭。所述开关9设置在所述控制器表面。
使用时,打开开关9,控制器1发出两路信号,一路通过PWM模块B、继电器B打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,一路通过PWM模块A打开继电器A,将低压通过高压整流器升为高压,将高压正负电传给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例10、
参考图1和图2,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。所述控制器1内设有两路控制电路,一路控制电路为顺次连接的开关9、PWM模块A、继电器A和高压整流器,高压整流器与控制器内的两路电极连接,输出正负高压电给所述拉弧头;另一路控制电路为顺次连接的开关9、PWM模块B和继电器B,继电器B与所述抽油泵信号连接,控制抽油泵的打开和关闭。所述开关连接电源线,电源线与无人机上的蓄电池连接。
使用时,打开开关9,控制器1发出两路信号,一路通过PWM模块B、继电器B打开抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,一路通过PWM模块A打开继电器A,将低压通过高压整流器升为高压,将高压正负电传给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。
实施例11、
参考图1和图2,本实用新型是这样实现的,一种无人机高空线路异物处理装置,包括控制器1、抽油泵2、油箱3和喷火头4,油箱3底部伸出油管连接抽油泵2,抽油泵2上伸出油管连接喷火头4,控制器1与抽油泵2信号连接,且控制器1上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头4的喷油口之间,形成拉弧头5。所述控制器1内设有两路控制电路,一路控制电路为顺次连接的开关9、继电器A和高压整流器,高压整流器与控制器内的两路电极连接,输出正负高压电给所述拉弧头;另一路控制电路为顺次连接的开关9和继电器B,继电器B与所述抽油泵信号连接,控制抽油泵的打开和关闭。所述PWM模块A和PWM模块B接收地面操作人员发出的信号,控制所述继电器A和继电器B的打开和关闭。
使用时,打开开关9给装置通电,无人机飞行到目标位置后,地面操控人员利用遥控器发出信号给PWM模块,PWM模块B控制继电器B开启抽油泵2,开始把油从油箱3抽出至喷火头4的喷油口处,PWM模块A控制打开继电器A,将低压通过高压整流器升为高压,将高压正负电传给拉弧头5,形成电弧,引燃喷油口喷出的油,对异物进行焚烧。

Claims (10)

1.一种无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,包括控制器、抽油泵、油箱和喷火头,油箱底部伸出油管连接抽油泵,抽油泵上伸出油管连接喷火头,控制器与抽油泵信号连接,且控制器上伸出两路电极,两路电极的端头固定在喷火头的喷油口之间,形成拉弧头。
2.如权利要求1所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,还包括连接横板,所述控制器固定在连接横板下端,连接横板上端与无人机固定。
3.如权利要求2所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述抽油泵固定在所述控制器的下端,所述连接横板后部固定连接立板,所述油箱固定在连接立板上。
4.如权利要求1所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,从所述抽油泵上伸出的油管穿过一个支撑管与所述喷火头连接。
5.如权利要求4所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述支撑管固定在所述控制器下面。
6.如权利要求1所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述喷火头为一个耐高温圆盘,圆盘的凹陷面朝喷火方向。
7.如权利要求1所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述控制器内设有两路控制电路,一路控制电路为顺次连接的开关、PWM模块A、继电器A和高压整流器,高压整流器与控制器内的两路电极连接,输出正负高压电给所述拉弧头;
另一路控制电路为顺次连接的开关、PWM模块B和继电器B,继电器B与所述抽油泵信号连接,控制抽油泵的打开和关闭。
8.如权利要求7所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述开关设置在所述控制器表面。
9.如权利要求7所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述开关连接电源线,电源线与无人机上的蓄电池连接。
10.如权利要求7所述的无人机高空线路异物处理装置,其特征在于,所述PWM模块A和PWM模块B接收地面操作人员发出的信号,控制所述继电器A和继电器B的打开和关闭。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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