CN208474785U - 一种长输热网预制直埋蒸汽保温管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长输热网预制直埋蒸汽保温管，包括自内而外包裹于内工作管外的润滑层、保温隔热层和外套管，保温隔热层自内而外依次包括第一保温隔热层、第二保温隔热层、耐高温反射层和第三保温隔热层，第三保温隔热层与外套管之间设置有气囊反射层，气囊反射层自内而外依次包括第一耐高温铝箔布、第一高聚物气囊、第二高聚物气囊和第二耐高温铝箔布，垂直于自内而外依次套装的第二保温隔热层至外套管轴向的横截面设置有保温限位卡箍。本实用新型能够提高被保温管道的整体保温效果，防止内工作管中的蒸汽的热量向外传递，具有良好的隔热和反辐射功能。
Description
技术领域
本实用新型属于保温管技术领域，特别涉及一种长输热网预制直埋蒸汽保温管。
背景技术
随着城市集中供热和热电联产的大力发展，钢套钢预制直埋蒸汽管道技术在国内得到了广泛应用。现有的预制直埋保温管，通常是在内工作管外包裹保温层实现对内工作管内流动介质的保温，其中保温层采用导热系数较小的阻隔性软质或硬质保温材料。若使用软质保温材料，一般采用多层材料(如硅酸铝、高温玻璃棉)组合，这种结构缺陷是结构松散，长时间保温后顶部保温材料会下沉，造成保温效果不均匀；若采用硬质保温材料，一般采用无机保温材料和有机保温材料组合方式(如硅酸钙和聚氨酯)，这种结构缺陷是每2块硬质保温层之间会产生缝隙使保温效果急剧降低，此外，聚氨酯保温材料最高耐温温度在120℃，对温度要求比较苛刻。
实用新型内容
本实用新型提供一种长输热网预制直埋蒸汽保温管，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种长输热网预制直埋蒸汽保温管，包括自内而外包裹于内工作管1外的润滑层2、保温隔热层和外套管9，所述保温隔热层自内而外依次包括第一保温隔热层3、第二保温隔热层5和第三保温隔热层7，第二保温隔热层5和第三保温隔热层7之间均设置有耐高温反射层6，所述第三保温隔热层7与外套管9之间设置有气囊反射层8，所述气囊反射层8自内而外依次包括第一耐高温铝箔布81、第一高聚物气囊83、第二高聚物气囊85和第二耐高温铝箔布87，垂直于自内而外依次套装的第二保温隔热层5至外套管9轴向的横截面设置有保温限位卡箍10。
进一步的，所述铝箔布81和第一高聚物气囊83之间铺设有第一玻纤布82；所述第二高聚物气囊85和第二耐高温铝箔布87之间铺设有第二玻纤布86。
进一步的，所述第一高聚物气囊83和第二高聚物气囊85之间通过胶黏剂层84相贴合。
进一步的，所述气囊反射层8的厚度为15-20mm。
进一步的，所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5采用硬质保温材料，第三保温隔热层7采用软质保温材料；所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5为微孔硅酸钙保温材料，第一保温隔热层3和第二保温隔热层5均包括若干块硅酸钙，每块硅酸钙长度为600mm，所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5之间设置有粘合剂层4，所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5的总厚度为50-100mm。
进一步的，所述第三保温隔热层7为高温玻璃棉保温材料，厚度为40-100mm。
进一步的，所述润滑层2采用耐高温石墨润滑剂。
进一步的，所述粘合剂层4为YG-2粘合剂，其中硅酸钙含量>85％。
进一步的，所述耐高温反射层6为耐高温铝箔玻纤布，厚度为7mm。
进一步的，所述外套管9为埋弧焊螺旋钢管，外套管9的管壁厚度为8mm。
进一步的，每个保温限位卡箍10包括均匀分布的4块扇形板，扇形板的一端与外套管9的圆周满焊，扇形板的另一端固定在第二保温隔热层5厚度的二分之一处，所述保温限位卡箍10每12m管道的两端各设置一个，保温限位卡箍10的厚度为10mm，所述扇形板的弧度为45°。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
第一，本实用新型采用内工作管、润滑层、保温隔热层和外套管“内滑动”方式，同时利用保温限位卡箍对外套管与第一保温隔热层两端位置进行固定，避免了内工作管热胀冷缩时硬质保温隔热层出现缝隙，减少热量损失，并且包裹在硬质保温材料层外的软质保温材料层覆盖在硬质保温组件之间的插接缝，进一步加强了保温效果。
第二，本实用新型设有硬质保温材料和软质保温材料组合方式，硬质保温材料层不仅起到阻隔散热的作用，还为软质保温材料提供了支撑作用，防止软质保温材料进过长时间的机械振动出现顶部下沉造成结构失效，而软质保温材料层则在进一步阻隔散热损失的同时，能够为硬质保温材料起到一定的缓冲作用，对硬质保温材料层进行密封。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中气囊反射层的结构示意图；
图3是本实用新型中保温限位卡箍的结构示意图；
其中：1-内工作管，2-润滑层，3-第一保温隔热层，4-粘合剂层，5-第二保温隔热层，6-耐高温反射层，7-第三保温隔热层，8-气囊反射层，81-第一耐高温铝箔布，82-第一玻纤布，83-第一高聚物气囊，84-胶黏剂层，85-第二高聚物气囊，86-第二玻纤布，87-第二耐高温铝箔布，9-外套管，10-保温限位卡箍。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作更进一步的说明。
如图1-3所示，一种长输热网预制直埋蒸汽保温管，包括自内而外包裹于内工作管1外的润滑层2、保温隔热层和外套管9，所述保温隔热层包括自内而外依次设置的第一保温隔热层3、第二保温隔热层5、耐高温反射层6和第三保温隔热层7，所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5采用硬质保温材料，第三保温隔热层7采用软质保温材料，第三保温隔热层7的外表面设置气囊反射层8，所述气囊反射层包括自内而外依次设置的第一耐高温铝箔布81、第一高聚物气囊83、第二高聚物气囊85和第二耐高温铝箔布87，垂直于自内而外依次套装的第二保温隔热层5至外套管9轴向的横截面设置有保温限位卡箍10。上述保温结构避免了使用软质保温材料造成的上部保温材料减薄，下部保温材料增厚，从而产生热量散失上下偏差较大的情况，同时避免了每2块硬质保温层之间缝隙的产生，并利用软质保温材料替代硬质保温材料，节约了成本。
所述气囊反射层8包括自内而外依次设置的第一耐高温铝箔布81、第一高聚物气囊83、第二高聚物气囊85和第二耐高温铝箔布87；所述第一耐高温铝箔布81和第一高聚物气囊83之间铺设有第一玻纤布82；所述第二高聚物气囊85和第二耐高温铝箔布87之间铺设有第二玻纤布86；所述第一高聚物气囊83和第二高聚物气囊85之间通过胶黏剂层84相贴合。
所述气囊反射层8的厚度为15-20mm，其厚度优选为15mm，气囊反射层8可以解决保温效果不好、功能单一的问题。
所述润滑层2采用石墨润滑剂，减少内工作管1与硬质保温层之间的摩擦阻力，保证管道的“内滑动”方式。
所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5采用硬质保温材料，第三保温隔热层7采用软质保温材料。具体地，所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5为浙江阿斯克建材科技股份有限公司生产的微孔硅酸钙保温材料，每层包括若干块硅酸钙，每块硅酸钙长度为600mm，所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5之间设置有粘合剂层4，第一保温隔热层3和第二保温隔热层5的容重为210±10kg/m3；在50℃时，第一保温隔热层3和第二保温隔热层5的导热系数为0.05w/m.k；所述第一保温隔热层3和第二保温隔热层5的总厚度为50-100mm。
具体地，所述第三保温隔热层7为上海欧文斯科宁玻璃纤维有限公司的高温玻璃棉保温材料，厚度为40-100mm。
具体地，所述粘合剂层4为浙江阿斯克建材科技股份有限公司提供的YG-2粘合剂，其中硅酸钙含量>85％。
优选地，所述耐高温反射层6为南京苏夏工程设计有限公司生产的一种耐高温铝箔玻纤布，专利申请号为201610981358.6，该铝箔玻纤布可以有效的减少热网整体散热损失的15％-20％，其厚度为7mm。
所述外套管9为埋弧焊螺旋钢管，其厚度为8mm，外套管可以承受一定的压力，避免长输热网管道被重物压垮，对保温结构整体起到保护作用。
垂直于自内而外依次套装的第二保温隔热层5至外套管9轴向的横截面设置有保温限位卡箍10，每个保温限位卡箍10包括均匀分布的4块扇形板，扇形板的一端与外套管9的圆周满焊，扇形板的另一端固定在第二保温隔热层5厚度的二分之一处，所述保温限位卡箍10每12m管道的两端各设置一个，保温限位卡箍10的厚度为10mm，所述扇形板的弧度为45°。
所述保温限位卡箍10每隔12m管道的两端各固定一次，保温限位卡箍10限定了外套管9与第二保温隔热层5的位置，保证内工作管1更好的“内滑动”。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种长输热网预制直埋蒸汽保温管，包括自内而外包裹于内工作管(1)外的润滑层(2)、保温隔热层和外套管(9)，其特征在于：所述保温隔热层自内而外依次包括第一保温隔热层(3)、第二保温隔热层(5)、耐高温反射层(6)和第三保温隔热层(7)，所述第三保温隔热层(7)与外套管(9)之间设置有气囊反射层(8)，所述气囊反射层(8)自内而外依次包括第一耐高温铝箔布(81)、第一高聚物气囊(83)、第二高聚物气囊(85)和第二耐高温铝箔布(87)，垂直于自内而外依次套装的第二保温隔热层(5)至外套管(9)轴向的横截面设置有保温限位卡箍(10)。
2.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述第一耐高温铝箔布(81)和第一高聚物气囊(83)之间铺设有第一玻纤布(82)；所述第二高聚物气囊(85)和第二耐高温铝箔布(87)之间铺设有第二玻纤布(86)。
3.根据权利要求2所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述第一高聚物气囊(83)和第二高聚物气囊(85)之间通过胶黏剂层(84)相贴合。
4.根据权利要求1-3任一所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述气囊反射层(8)的厚度为15-20mm。
5.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述第一保温隔热层(3)和第二保温隔热层(5)采用硬质保温材料，第三保温隔热层(7)采用软质保温材料；所述第一保温隔热层(3)和第二保温隔热层(5)为微孔硅酸钙保温材料，第一保温隔热层(3)和第二保温隔热层(5)均包括若干块硅酸钙，每块硅酸钙长度为600mm，所述第一保温隔热层(3)和第二保温隔热层(5)之间设置有粘合剂层(4)，所述第一保温隔热层(3)和第二保温隔热层(5)的总厚度为50-100mm；所述第三保温隔热层(7)为高温玻璃棉保温材料，厚度为40-100mm。
6.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述润滑层(2)采用耐高温石墨润滑剂。
7.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：粘合剂层(4)为YG-2粘合剂。
8.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述耐高温反射层(6)为耐高温铝箔玻纤布，厚度为7mm。
9.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：所述外套管(9)为埋弧焊螺旋钢管，外套管(9)的管壁厚度为8mm。
10.根据权利要求1所述的长输热网预制直埋蒸汽保温管，其特征在于：每个保温限位卡箍(10)包括均匀分布的4块扇形板，扇形板的一端与外套管(9)的圆周满焊，扇形板的另一端固定在第二保温隔热层(5)厚度的二分之一处，保温限位卡箍(10)每12m管道的两端各设置一个，保温限位卡箍(10)的厚度为10mm。
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