CN208472206U - 一种锁紧机构及吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锁紧机构及吊具,其中,该锁紧机构包括安装板、销体、销轴、连接杆、卡爪和弹性元件。安装板水平设置;所述安装板上设有条形孔;销体垂直设置于所述安装板的上表面,所述销体靠近所述安装板的一端设有通槽,所述通槽的侧壁与所述条形孔的两侧壁齐平;销轴设置在所述通槽或所述条形孔内,且所述销轴的中心线与所述通槽的侧壁垂直;连接杆的一端与所述销轴转动连接,另一端的侧面设有压块;卡爪的一端与所述连接杆靠近所述销轴的一端固定连接,另一端沿所述通槽的侧壁滑动设置;弹性元件的一端与所述销体连接,另一端与所述卡爪或连接杆连接。本实用新型能够实现工件的自动锁紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种锁紧机构及吊具。
背景技术
非标设备在涂装设备中占有很重要的地位,在涂装车间使用的范围非常广泛,并且涂装生产线为柔性生产线,通常需要一条生产线同时生产多种车型,前处理电泳吊具作为产品运输的载体,需要其具备良好的通用性。
卡车车架涂装一般使用间歇式前处理电泳工艺,车架通过各个槽体时,垂直出入槽,使得吊具和驾驶室承受的槽液浮力和压力较大,容易造成驾驶室位移损坏、吊具损坏、排液不良、槽液窜槽等一系列不良后果。
在出入电泳槽时,由于浮力和压力的影响,造成车架与吊具连接不牢固产生位移,使得吊具和车架损坏情况经常发生,吊具和车架的维修成本较高。
如何在吊运及进入电泳槽时,防止吊运的工件与吊具之间发生相对移动,是本领域亟待解决的重要问题之一。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种锁紧机构及吊具,以解决现有技术中的问题,能够防止卡车车架在入槽时发生移动。
本实用新型提供了一种锁紧机构,其中,包括:
安装板;所述安装板上设有条形孔;
销体,垂直设置于所述安装板的上表面,所述销体靠近所述安装板的一端设有通槽,所述通槽的侧壁与所述条形孔的两侧壁齐平;
销轴,设置在所述通槽或所述条形孔内,且所述销轴的中心线与所述通槽的侧壁垂直;
连接杆,一端与所述销轴转动连接,另一端的侧面设有压块;
卡爪,一端与所述连接杆靠近所述销轴的一端固定连接,另一端沿所述通槽的侧壁滑动设置;及
弹性元件,一端与所述销体连接,另一端与所述卡爪或连接杆连接。
如上所述的锁紧机构,其中,优选的是,所述销体远离所述安装板的一端设有导向部,所述导向部为圆锥形结构或半球形结构。
如上所述的锁紧机构,其中,优选的是,所述安装板上设有多个安装孔。
如上所述的锁紧机构,其中,优选的是,所述卡爪处于水平位置时,所述卡爪远离所述销轴的一端凸出于所述销体。
如上所述的锁紧机构,其中,优选的是,所述连接杆处于水平位置时,所述压块位于所述通槽的外部。
本发明还提出了一种吊具,其中,包括:一横框、两竖框和如上任一项所述的锁紧机构;
两所述竖框的上端均与所述横框连接,且两所述竖框平行设置;
所述竖框上设有前支撑机构和后支撑机构;
所述锁紧机构上的安装板固定安装在所述前支撑机构和所述后支撑机构上。
如上所述的吊具,其中优选的是,还包括安全网,所述安全网固定安装在所述横框上。
如上所述的吊具,其中优选的是,所述横框上滚动设有向两侧凸出的水平导轮和竖直导轮。
如上所述的吊具,其中优选的是,所述竖框的底部设有万向轮。
本实用新型提出的一种锁紧机构,在安装板上设置条形孔,并在安装板上的销体上设置一个通槽,在通槽内设置销轴;由于连接杆与卡爪均与销轴转动连接,使用时,将车架上的钣金上的定位孔套设在销轴上,通过车架的重力压压块,使卡爪随压块的下移而转动,能够保证卡爪压紧在钣金上,从而实现自锁。有利于在吊运及入槽的过程中,防止车架发生移动。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的正视图;
图3为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的俯视图;
图4为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的剖视图;
图5为本实用新型具体实施方式提出的吊具的轴测图。
附图标记说明:
1-安装板,2-条形孔,3-销体,4-通槽,5-销轴,6-连接杆,7-压块,8-卡爪,9-弹性元件,10-导向部,11-安装孔,12-横框,13-竖框,14-前支撑机构,15-后支撑机构,16-安全网,17-水平导轮,18-竖直导轮,19-万向轮,20-锁紧机构。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
请参照图1至图4,图1为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的结构示意图;图2为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的正视图;图3为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的俯视图;图4为本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构的剖视图;本实用新型实施例提供了一种锁紧机构,其中,包括:安装板1、销体3、销轴5、连接杆6、卡爪8和弹性元件9;
安装板1水平设置;所述安装板1上设有条形孔2;销体3垂直设置于所述安装板1的上表面,所述销体3靠近所述安装板1的一端设有通槽4,所述通槽4的侧壁与所述条形孔2的两侧壁齐平;销轴5设置在所述通槽4或所述条形孔2内,且所述销轴5的中心线与所述通槽4的侧壁垂直;具体实施时,所述通槽4也可以是缺槽,即,销体3的底部和侧面均设有开口。连接杆6一端与所述销轴5转动连接,另一端的侧面设有压块7;卡爪8一端与所述连接杆6靠近所述销轴5的一端固定连接,另一端沿所述通槽4的侧壁滑动设置;弹性元件9一端与所述销体3连接,另一端与所述卡爪8或连接杆6连接。
具体实施时,将待吊运的工件上的钣金上的定位孔套在销体3上,在工件自身重力的作用上,将压块7下压,在压块7的作用下,连接杆6绕销轴5转动,由于卡爪8与连接杆6固定连接,卡爪8在连接杆6的带动下发生转动,并从钣金的上侧压紧钣金。如此,能够自动实现对于工件的锁紧。有利于防止在吊运或者将工作放入存有液体的槽内时保持工件被锁紧,防止工件发生移动。本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构至少存在两种工作状态,第一工作状态下,所述连接杆6处于水平位置,卡爪8位于所述通槽4内,所述压块7突出于所述安装板1的上表面;第二工作状态下,所述压块7被压下,所述卡爪8向下转动,且所述卡爪8远离所述销轴5的一端压紧在钣金上。
作为一种优选方式,所述销体3远离所述安装板1的一端设有导向部10,所述导向部10为圆锥形结构或半球形结构。如此,导向部10沿从上到下的方向逐渐变大,便于将销体3插入到工件的钣金的定位孔内。
作为一种优选方式,所述安装板1上设有多个安装孔11。具体实施时,所述安装板1为矩形结构,所述安装孔11的数量为四个,四个所述安装孔11分布在所述安装板1的四个顶角处。
作为一种优选方式,所述卡爪8处于水平位置时,所述卡爪8远离所述销轴5的一端凸出于所述销体3。如此,能够保证卡爪8压紧到工件的钣金的上部。具体实施时,所述卡爪8远离所述销轴5的一端的外周处设有卡头,所述卡头用于在锁紧时从上侧压紧工件上的钣金。进一步地,所述连接杆6处于水平位置时,所述压块7位于所述通槽4的外部。如此,能够保证当销体3穿过钣金上的定位孔时,使得钣金的底部压紧所述压块7。具体地,为了保证较好的压紧效果,压块7设置在连接杆6远离所述销轴5一端的外周的顶部。使得连接杆6处于水平位于轩,压块7突出于安装板1上表面一定距离。如此,有利于通过钣金压紧压块7来实现自动锁紧。
请参照图5,图5为本实用新型具体实施方式提出的吊具的轴测图。本实用新型还提出了一种吊具,其中,包括:一横框12、两竖框13和如本实用新型具体实施方式提出的锁紧机构20;
两所述竖框13的上端均与所述横框12连接,且两所述竖框13平行设置;所述竖框13上设有前支撑机构14和后支撑机构15;所述锁紧机构20上的安装板1固定安装在所述前支撑机构14和所述后支撑机构15上。
具体地,两竖框13竖直设置在所述横框12上,且两竖框13均位于所述横框12的下方,所述前支撑机构14与所述后支撑机构15均位于两所述竖框13之间;所述前支撑机构14和所述后支撑机构15上均安装有锁紧机构20,具体地,所述安装板1水平安装在所述前支撑机构14和所述后支撑机构15上,通过所述锁紧机构20,能够在所述前支撑机构14和所述后支撑机构15上的支撑处对工件进行锁紧。
作为一种优选方式,还进一步包括安全网16,所述安全网16固定安装在所述横框12上。通过设置安全网16,能够有效防止吊具上方的部件或线缆等散落。进一步地,所述横框12上滚动设有向两侧凸出的水平导轮17和竖直导轮18。如此,便于通过水平导轮17和竖直导轮18与预先设置在生产线上导轨配合,使吊具上的工件在入槽时更加平稳。
作为一种优选方式,所述竖框13的底部设有万向轮19。如此,便于吊具有拆装和维护。
本领域技术人员能够理解的是,本实用新型可以用于吊运车架、驾驶室等工件,具体用于吊运何种工件,并不会对本实用产生的保护范围产生限制。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种锁紧机构,其特征在于,包括:
安装板(1);
所述安装板(1)上设有条形孔(2);
销体(3),垂直设置于所述安装板(1)的上表面,所述销体(3)靠近所述安装板(1)的一端设有通槽(4),所述通槽(4)的侧壁与所述条形孔(2)的两侧壁齐平;
销轴(5),设置在所述通槽(4)或所述条形孔(2)内,且所述销轴(5)的中心线与所述通槽(4)的侧壁垂直;
连接杆(6),一端与所述销轴(5)转动连接,另一端的侧面设有压块(7);
卡爪(8),一端与所述连接杆(6)靠近所述销轴(5)的一端固定连接,另一端沿所述通槽(4)的侧壁滑动设置;及
弹性元件(9),一端与所述销体(3)连接,另一端与所述卡爪(8)或连接杆(6)连接。
2.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于,所述销体(3)远离所述安装板(1)的一端设有导向部(10),所述导向部(10)为圆锥形结构或半球形结构。
3.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于,所述安装板(1)上设有多个安装孔(11)。
4.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于,所述卡爪(8)处于水平位置时,所述卡爪(8)远离所述销轴(5)的一端凸出于所述销体(3)。
5.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于,所述连接杆(6)处于水平位置时,所述压块(7)位于所述通槽(4)的外部。
6.一种吊具,其特征在于,包括:一横框(12)、两竖框(13)和如权利要求1-5任一项所述的锁紧机构(20);
两所述竖框(13)的上端均与所述横框(12)连接,且两所述竖框(13)平行设置;
所述竖框(13)上设有前支撑机构(14)和后支撑机构(15);
所述锁紧机构(20)上的安装板(1)固定安装在所述前支撑机构(14)和所述后支撑机构(15)上。
7.根据权利要求6所述的吊具,其特征在于,还包括安全网(16),所述安全网(16)固定安装在所述横框(12)上。
8.根据权利要求6所述的吊具,其特征在于,所述横框(12)上滚动设有向两侧凸出的水平导轮(17)和竖直导轮(18)。
9.根据权利要求6所述的吊具,其特征在于,所述竖框(13)的底部设有万向轮(19)。
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