CN208467779U - 一种用于车床上的夹紧模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车床上的夹紧模具,包括底板,所述底板的顶部设置有固定模具和活动模具,所述固定模具固定连接底板,所述活动模具通过滑块活动连接底板,所述滑块位于活动模具的底部,所述底板的顶部开设有与滑块相匹配的滑槽,所述固定模具靠近活动模具的一侧对称固定安装有轴承,所述轴承的内壁固定连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆螺纹连接活动模具,所述活动模具上开设有与螺纹丝杆相匹配的螺纹孔,所述螺纹丝杆贯穿螺纹孔并延伸至活动模具的另一侧,所述螺纹丝杆的右端均固定安装有从动齿轮,两个所述从动齿轮之间通过齿条传动连接。本实用新型的有益效果是:具有结构简单、方便操作、固定牢固的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种用于车床上的夹紧模具。
背景技术
模具是指在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。而对于车床上的模具而言经常需要进行固定和拆卸,就目前现有技术而言其固定强度和拆卸时均存在着缺陷。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷,提供一种用于车床上的夹紧模具。所述用于车床上的夹紧模具具有结构简单、方便操作、固定牢固的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于车床上的夹紧模具,包括底板,所述底板的顶部设置有固定模具和活动模具,所述固定模具固定连接底板,所述活动模具通过滑块活动连接底板,所述滑块位于活动模具的底部,所述底板的顶部开设有与滑块相匹配的滑槽,所述固定模具靠近活动模具的一侧对称固定安装有轴承,所述轴承的内壁固定连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆螺纹连接活动模具,所述活动模具上开设有与螺纹丝杆相匹配的螺纹孔,所述螺纹丝杆贯穿螺纹孔并延伸至活动模具的另一侧,所述螺纹丝杆的右端均固定安装有从动齿轮,两个所述从动齿轮之间通过齿条传动连接,所述齿条的中间部位还啮合连接有主动齿轮,所述从动齿轮和主动齿轮均通过固定架固定安装在底板上,所述固定架上均设置有与齿轮相匹配的转轴,所述主动齿轮通过转轴固定连接有摇把。
优选的,所述滑块和滑槽均呈倒立的“T”字形结构,所述滑块和滑槽的外壁上均设置有抛光处理层。
优选的,所述固定架的数量至少为三组,且三组所述固定架的高度均相等,所述固定架位于活动模具的右侧。
优选的,所述固定模具和活动模具的结构相同,且固定模具和活动模具为左右对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将需要固定的物品放置在固定模具和活动模具之间,然后通过人工手动摇动摇把,主动齿轮通过齿条带动从动齿轮运动,从而与从动齿轮固定连接的螺纹丝杆就会相应的转动,螺纹丝杆的转动会带动活动模具向固定模具移动,当两个模具相互贴合时,则起到紧固、夹紧的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型滑块结构示意图;
图3为本实用新型滑槽结构示意图。
图中标号:1底板、2固定模具、3活动模具、4滑块、5滑槽、6轴承、7螺纹丝杆、8从动齿轮、9齿条、10主动齿轮、11固定架、12摇把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于车床上的夹紧模具,包括底板1,所述底板1的顶部设置有固定模具2和活动模具3,所述固定模具2和活动模具3的结构相同,且固定模具2和活动模具3为左右对称设置,所述固定模具1固定连接底板1,所述活动模具3通过滑块4活动连接底板1,所述滑块4位于活动模具3的底部,所述底板1的顶部开设有与滑块4相匹配的滑槽5,所述滑块4和滑槽5均呈倒立的“T”字形结构,所述滑块4和滑槽5的外壁上均设置有抛光处理层,所述固定模具2靠近活动模具3的一侧对称固定安装有轴承6,所述轴承6的内壁固定连接有螺纹丝杆7,所述螺纹丝杆7螺纹连接活动模具3,所述活动模具3上开设有与螺纹丝杆7相匹配的螺纹孔,所述螺纹丝杆7贯穿螺纹孔并延伸至活动模具3的另一侧,所述螺纹丝杆7的右端均固定安装有从动齿轮8,两个所述从动齿轮8之间通过齿条9传动连接,所述齿条9的中间部位还啮合连接有主动齿轮10,所述从动齿轮8和主动齿轮10均通过固定架11固定安装在底板1上,所述固定架11上均设置有与齿轮相匹配的转轴,所述固定架11的数量至少为三组,且三组所述固定架11的高度均相等,所述固定架11位于活动模具3的右侧,所述主动齿轮10通过转轴固定连接有摇把12。
工作原理
将需要固定的物品放置在固定模具2和活动模具3之间,然后通过人工手动摇动摇把12,主动齿轮10通过齿条9带动从动齿轮8运动,从而与从动齿轮8固定连接的螺纹丝杆7就会相应的转动,螺纹丝杆7的转动会带动活动模具3向固定模具2移动,当两个模具相互贴合时,则起到紧固、夹紧的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于车床上的夹紧模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有固定模具(2)和活动模具(3),所述固定模具(2 )固定连接底板(1),所述活动模具(3)通过滑块(4)活动连接底板(1),所述滑块(4)位于活动模具(3)的底部,所述底板(1)的顶部开设有与滑块(4)相匹配的滑槽(5),所述固定模具(2)靠近活动模具(3)的一侧对称固定安装有轴承(6),所述轴承(6)的内壁固定连接有螺纹丝杆(7),所述螺纹丝杆(7)螺纹连接活动模具(3),所述活动模具(3)上开设有与螺纹丝杆(7)相匹配的螺纹孔,所述螺纹丝杆(7)贯穿螺纹孔并延伸至活动模具(3)的另一侧,所述螺纹丝杆(7)的右端均固定安装有从动齿轮(8),两个所述从动齿轮(8)之间通过齿条(9)传动连接,所述齿条(9)的中间部位还啮合连接有主动齿轮(10),所述从动齿轮(8)和主动齿轮(10)均通过固定架(11)固定安装在底板(1)上,所述固定架(11)上均设置有与齿轮相匹配的转轴,所述主动齿轮(10)通过转轴固定连接有摇把(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车床上的夹紧模具,其特征在于:所述滑块(4)和滑槽(5)均呈倒立的“T”字形结构,所述滑块(4)和滑槽(5)的外壁上均设置有抛光处理层。
3.根据权利要求1所述的一种用于车床上的夹紧模具,其特征在于:所述固定架(11)的数量至少为三组,且三组所述固定架(11)的高度均相等,所述固定架(11)位于活动模具(3)的右侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于车床上的夹紧模具,其特征在于:所述固定模具(2)和活动模具(3)的结构相同,且固定模具(2)和活动模具(3)为左右对称设置。
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CN110732897A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-01-31 | 嘉兴辉宇传动技术有限公司 | 一种直线导轨加工用的夹持机构 |
CN110900240A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-03-24 | 北京点域科技有限公司 | 一种带线圈保护功能的数控机床专用夹具 |
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