CN208466118U - 一种市政道路检测用样品研磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路检测用样品研磨装置，包括壳体，所述壳体内设有第一粉碎箱，且第一粉碎箱的两侧侧壁与壳体的两侧内壁固定连接，所述第一粉碎箱的上端设有第一进料管，且第一进料管贯穿壳体的一侧侧壁设置，所述第一粉碎箱两侧侧壁对称设有两个第一驱动电机，且每个第一驱动电机的输出端均连接有转盘，所述转盘上连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离转盘的一端设有第二转动杆，所述第二转动杆远离第一转动杆的一端设有破碎板，所述第一粉碎箱下侧壁设有条形开口，且条形开口内连接有筛网，所述壳体内设有水平设置的固定板。本实用新型能够对样品进行二次研磨，保证样品的研磨程度良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种市政道路检测用样品研磨装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政道路建设是市政工程中的一部分，市政道路建设过程中需要对材料样品进行研磨检测，现有的市政道路检测用样品研磨装置对于样品的研磨程度不佳，影响检测精确性，为此我们提出一种市政道路检测用样品研磨装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的市政道路检测用样品研磨装置对于样品的研磨程度不佳，影响检测精确性的缺点，而提出的一种市政道路检测用样品研磨装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政道路检测用样品研磨装置，包括壳体，所述壳体内设有第一粉碎箱，且第一粉碎箱的两侧侧壁与壳体的两侧内壁固定连接，所述第一粉碎箱的上端设有第一进料管，且第一进料管贯穿壳体的一侧侧壁设置，所述第一粉碎箱两侧侧壁对称设有两个第一驱动电机，且每个第一驱动电机的输出端均连接有转盘，所述转盘上连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离转盘的一端设有第二转动杆，所述第二转动杆远离第一转动杆的一端设有破碎板，所述第一粉碎箱下侧壁设有条形开口，且条形开口内连接有筛网，所述壳体内设有水平设置的固定板，且固定板上设有第二粉碎箱，所述第二粉碎箱上设有进料孔，且进料孔位于筛网的正下方，所述第二粉碎箱的内部设有两个相互平行设置的破碎辊，两个所述破碎辊的两端均设有第一齿轮，所述第二粉碎箱的上端对称设有两个第二驱动电机，两个所述第二驱动电机的输出轴末端均贯穿第二粉碎箱并连接有与两个第一齿轮相互啮合的第二齿轮，所述壳体的底壁上设有收集槽，所述第二粉碎箱内设有两个竖直设置的出料管，两个所述出料管均贯穿固定板设置，且两个出料管均位于收集槽的正上方。
优选地，所述壳体的底部设有橡胶防滑垫。
优选地，所述壳体的一侧侧壁设有与收集槽匹配设置的通孔，且通孔的开口处转动连接有盖板。
优选地，所述第一进料管上设有封盖，且封盖与第一进料管螺纹连接。
优选地，所述进料孔上设有第二进料管，且第二进料管与筛网匹配设置。
本实用新型中，橡胶防滑垫的加装能够有效的防止研磨装置发生不必要的滑动，盖板的加装能够快速取出收集槽，便于取出研磨完成的样品，封盖的加装能够防止脏物进入壳体中，封盖与第一进料管螺纹连接能够方便拆卸封盖，第二进料管的加装能够保证第一粉碎箱中的样品能够稳定的进入第二粉碎箱中，保证样品研磨的稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路检测用样品研磨装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种市政道路检测用样品研磨装置的A-A处的结构示意图。
图中：1壳体、2第一粉碎箱、3第一进料管、4第一驱动电机、5转盘、6第一转动杆、7第二转动杆、8破碎板、9固定板、10第二粉碎箱、11破碎辊、12第一齿轮、13第二驱动电机、14第二进料管、15第二齿轮、16收集槽、17出料管、18盖板、19封盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种市政道路检测用样品研磨装置，包括壳体1，壳体1的底部设有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫的加装能够有效的防止研磨装置发生不必要的滑动，壳体1的一侧侧壁设有与收集槽16匹配设置的通孔，且通孔的开口处转动连接有盖板18，盖板18的加装能够快速取出收集槽16，便于取出研磨完成的样品，壳体1内设有第一粉碎箱2，且第一粉碎箱2的两侧侧壁与壳体1的两侧内壁固定连接，第一粉碎箱2的上端设有第一进料管3，且第一进料管3贯穿壳体1的一侧侧壁设置，第一进料管3上设有封盖19，且封盖19与第一进料管3螺纹连接，封盖19的加装能够防止脏物进入壳体1中，封盖19与第一进料管3螺纹连接能够方便拆卸封盖19，第一粉碎箱2两侧侧壁对称设有两个第一驱动电机4，且每个第一驱动电机4的输出端均连接有转盘5，转盘5上连接有第一转动杆6，第一转动杆6远离转盘5的一端设有第二转动杆7，第二转动杆7远离第一转动杆6的一端设有破碎板8，第一粉碎箱2下侧壁设有条形开口，且条形开口内连接有筛网，壳体1内设有水平设置的固定板9，且固定板9上设有第二粉碎箱10，第二粉碎箱10上设有进料孔，且进料孔位于筛网的正下方，进料孔上设有第二进料管14，且第二进料管14与筛网匹配设置，第二进料管14的加装能够保证第一粉碎箱2中的样品能够稳定的进入第二粉碎箱10中，保证样品研磨的稳定，第二粉碎箱10的内部设有两个相互平行设置的破碎辊11，两个破碎辊11的两端均设有第一齿轮12，第二粉碎箱10的上端对称设有两个第二驱动电机13，两个第二驱动电机13的输出轴末端均贯穿第二粉碎箱10并连接有与两个第一齿轮12相互啮合的第二齿轮15，壳体1的底壁上设有收集槽16，第二粉碎箱10内设有两个竖直设置的出料管17，两个出料管17均贯穿固定板9设置，且两个出料管17均位于收集槽16的正上方。
本实用新型中，打开封盖19，将样品通过第一进料管3加入第一粉碎箱2中，打开第一驱动电机4带动转盘5运动，从而使第一转动杆6带动第二转动杆7运动，使两个破碎板8相对运动对样品进行破碎研磨，初步破碎研磨后的样品经由第二进料管14进入第二粉碎箱10中，打开第二驱动电机13带动第二齿轮15转动，从而使第一齿轮12带动两个破碎辊11转动，对样品进行二次研磨，研磨完成后的样品经由出料管17进入收集槽16中，打开盖板18取出样品即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政道路检测用样品研磨装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设有第一粉碎箱(2)，且第一粉碎箱(2)的两侧侧壁与壳体(1)的两侧内壁固定连接，所述第一粉碎箱(2)的上端设有第一进料管(3)，且第一进料管(3)贯穿壳体(1)的一侧侧壁设置，所述第一粉碎箱(2)两侧侧壁对称设有两个第一驱动电机(4)，且每个第一驱动电机(4)的输出端均连接有转盘(5)，所述转盘(5)上连接有第一转动杆(6)，所述第一转动杆(6)远离转盘(5)的一端设有第二转动杆(7)，所述第二转动杆(7)远离第一转动杆(6)的一端设有破碎板(8)，所述第一粉碎箱(2)下侧壁设有条形开口，且条形开口内连接有筛网，所述壳体(1)内设有水平设置的固定板(9)，且固定板(9)上设有第二粉碎箱(10)，所述第二粉碎箱(10)上设有进料孔，且进料孔位于筛网的正下方，所述第二粉碎箱(10)的内部设有两个相互平行设置的破碎辊(11)，两个所述破碎辊(11)的两端均设有第一齿轮(12)，所述第二粉碎箱(10)的上端对称设有两个第二驱动电机(13)，两个所述第二驱动电机(13)的输出轴末端均贯穿第二粉碎箱(10)并连接有与两个第一齿轮(12)相互啮合的第二齿轮(15)，所述壳体(1)的底壁上设有收集槽(16)，所述第二粉碎箱(10)内设有两个竖直设置的出料管(17)，两个所述出料管(17)均贯穿固定板(9)设置，且两个出料管(17)均位于收集槽(16)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路检测用样品研磨装置，其特征在于，所述壳体(1)的底部设有橡胶防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路检测用样品研磨装置，其特征在于，所述壳体(1)的一侧侧壁设有与收集槽(16)匹配设置的通孔，且通孔的开口处转动连接有盖板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路检测用样品研磨装置，其特征在于，所述第一进料管(3)上设有封盖(19)，且封盖(19)与第一进料管(3)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路检测用样品研磨装置，其特征在于，所述进料孔上设有第二进料管(14)，且第二进料管(14)与筛网匹配设置。
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|---|---|---|---|---|
| CN111424498A (zh) * | 2020-04-27 | 2020-07-17 | 胡张艳 | 一种市政道路施工后的石屑均匀洒布装置 |
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| CN111424498B (zh) * | 2020-04-27 | 2021-09-28 | 无锡市盛达建筑安装工程有限公司 | 一种市政道路施工后的石屑均匀洒布装置 |
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