CN208461611U - 汽车用车窗怠速电机异型芯轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及汽车用车窗怠速电机异型芯轴，包括与电机转子配合连接的连接轴和与齿轮键连接的传动轴，连接轴上通过键连接设有套接组件，套接组件包括套筒、花键，花键固定设于套筒上，花键与套筒一体成型设置，电机转子内壁设有与花键配合使用的花键槽，传动轴外缘开设有两个开口槽，开口槽内开设有便于键安装的键槽，通过连接轴上的外螺纹和套筒上的花键与电机转子内的内螺纹和花键槽的配合使用，使电机转子与芯轴更便于安装或拆卸，且拆卸或安装过程中不易出现损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及汽车用车窗怠速电机异型芯轴。
背景技术
芯轴是连接转动零件的一种机械零件，在现有的机械领域中，芯轴与零件之间的相互连接，进而保证设备的正常工作。
现有的电机芯轴与电机转子过盈配合连接，在电机芯轴损坏需要维修或更换时，需要用力敲打才能使芯轴与电机转子分离，更换时十分不便，电机芯轴需要维修时，电机芯轴在敲打过程中，容易造成一定程度的损坏，且不能二次利用，增加了电机芯轴的使用成本。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足和缺陷，提供汽车用车窗怠速电机异型芯轴，其具有便于与电机安装或拆卸，且不易损坏的目的。
为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：
本实用新型所述的汽车用车窗怠速电机异型芯轴，包括与电机转子配合连接的连接轴和与齿轮键连接的传动轴，所述连接轴上通过键连接设有套接组件，所述套接组件包括套筒、花键，所述花键固定设于套筒上，所述花键与套筒一体成型设置，所述电机转子内壁设有与花键配合使用的花键槽，所述传动轴外缘开设有两个开口槽，所述开口槽内开设有便于键安装的键槽。
进一步地，所述传动轴外缘设有三个或四个开口槽，所述开口槽内对应设有便于键安装的键槽。
进一步地，所述连接轴上设有外螺纹，所述电机转子内设有与外螺纹配合连接的内螺纹，所述连接轴的外螺纹末端设有凸台。
进一步地，所述套筒内设有内螺纹，所述套筒与连接轴之间通过内螺纹与外螺纹连接。
与现有技术相比本实用新型有益效果为：提供汽车用车窗怠速电机异型芯轴，通过连接轴上的外螺纹和套筒上的花键与电机转子内的内螺纹和花键槽的配合使用，使电机转子与芯轴更便于安装或拆卸，且拆卸或安装过程中不易出现损坏。
附图说明
图1为本实用新型的电机结构示意图。
图2为本实用新型的芯轴结构示意图。
图3为本实用新型的齿轮结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，汽车用车窗怠速电机异型芯轴，包括与电机转子1配合连接的连接轴2和与齿轮3键5连接的传动轴4，所述连接轴2上通过键5连接设有套接组件6，所述套接组件6包括套筒7、花键8，所述花键8固定设于套筒7上，所述花键8与套筒7一体成型设置，所述电机转子1内壁设有与花键8配合使用的花键槽9，所述传动轴4外缘开设有两个开口槽10，所述开口槽10内开设有便于键5安装的键槽11，所述连接轴2上设有外螺纹12，所述电机转子1内设有与外螺纹12配合连接的内螺纹13，所述连接轴2的外螺纹12末端设有凸台14，通过连接轴2上设有的外螺纹12和套筒7上固定设有的花键8与电机转子1内的内螺纹13和花键槽9的螺纹和键的两次连接，使电机转子与芯轴之间连接便于拆卸或安装，且在拆卸或安装时，芯轴不易损坏，能二次利用，有效的降低成本。
所述传动轴4外缘设有三个或四个或多个开口槽10，所述开口槽10内对应设有便于键5安装的键槽11，通过开口槽10内的键槽11安装键5后，使传动轴4与齿轮3便于安装或拆卸，且通过键5连接时其更紧密。
所述套筒7内设有内螺纹13，所述套筒7与连接轴2之间通过内螺纹13与外螺纹12连接，通过用螺纹的方式使套筒7与连接轴2连接，便于拆卸或安装。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种汽车用车窗怠速电机异型芯轴，包括与电机转子(1)配合连接的连接轴(2)和与齿轮(3)键(5)连接的传动轴(4)，其特征在于：所述连接轴(2)上通过键(5)连接设有套接组件(6)，所述套接组件(6)包括套筒(7)、花键(8)，所述花键(8)固定设于套筒(7)上，所述花键(8)与套筒(7)一体成型设置，所述电机转子(1)内壁设有与花键(8)配合使用的花键槽(9)，所述传动轴(4)外缘开设有两个开口槽(10)，所述开口槽(10)内开设有便于键(5)安装的键槽(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车用车窗怠速电机异型芯轴，其特征在于：所述传动轴(4)外缘设有三个或四个开口槽(10)，所述开口槽(10)内对应设有便于键(5)安装的键槽(11)。
3.根据权利要求1所述的汽车用车窗怠速电机异型芯轴，其特征在于：所述连接轴(2)上设有外螺纹(12)，所述电机转子(1)内设有与外螺纹(12)配合连接的内螺纹(13)，所述连接轴(2)的外螺纹(12)末端设有凸台(14)。
4.根据权利要求3所述的汽车用车窗怠速电机异型芯轴，其特征在于：所述套筒(7)内设有内螺纹(13)，所述套筒(7)与连接轴(2)之间通过内螺纹(13)与外螺纹(12)连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110435755A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-11-12 | 上海联适导航技术有限公司 | 一种自动驾驶系统及其自动驾驶转向控制装置 |
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2018
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