CN208461202U - 一种避雷针支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种避雷针支架，包括：底座、主支撑杆和多个辅助支撑杆；所述主支撑杆为一液压缸，所述液压缸的缸体底端固装在所述底座上，所述底座的底端安装有多个万向轮；在所述液压缸的活塞杆上同轴套装有一安装环，所述辅助支撑杆为一电动活塞杆，多个所述辅助支撑杆的顶端沿所述安装环的圆周方向等距连接在该安装环上，每一所述辅助支撑杆的底端分别与一支座连接；在所述活塞杆的顶端固装有一安装座，在所述安装座上固装有一用于安装避雷针的连接装置。本实用新型的避雷针支架设有可调长度的主支撑杆和辅助支撑杆，使支架整体高度可调，并且在野外风力较大的情况下仍然适用。

Description

一种避雷针支架

技术领域

本实用新型属于防雷避雷设施技术领域，具体涉及一种避雷针支架。

背景技术

避雷针，又名防雷针，是用来保护建筑物、高大树木等避免雷击的装置。在被保护物顶端安装一根接闪器，用符合规格导线与埋在地下的泄流地网连接起来。在进行野外作业时，很容易遭受雷击的伤害，需要临时安装避雷装置，现有的装置安装过程较为繁琐，费时费力。而且，一些大型避雷针较为笨重不便于移动，亟需一种安装简便且便于移动的避雷针支架。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种避雷针支架，该支架安装简便、方便移动。为此，本实用新型的技术方案如下：

一种避雷针支架，包括：底座、主支撑杆和多个辅助支撑杆；所述主支撑杆为一液压缸，所述液压缸的缸体底端固装在所述底座上，所述底座的底端安装有多个万向轮；

在所述液压缸的活塞杆上同轴套装有一安装环，所述辅助支撑杆为一电动活塞杆，多个所述辅助支撑杆的顶端沿所述安装环的圆周方向等距连接在该安装环上，每一所述辅助支撑杆的底端分别与一支座连接；

在所述活塞杆的顶端固装有一安装座，在所述安装座上固装有一用于安装避雷针的连接装置。

在上述技术方案中，所述安装环固装在所述活塞杆上，所述辅助支撑杆与所述安装环的连接方式为固装，所述辅助支撑杆的底端与相应支座的连接方式为固装。

在上述技术方案中，在所述活塞杆上部的侧壁上固装有一第一滑槽，在所述第一滑槽内安装有一第一滑块，所述第一滑块与所述安装环的内壁固装，以使所述安装环能沿所述活塞杆的长度方向滑动，所述辅助支撑杆与所述安装环的连接方式为铰接，所述辅助支撑杆的底端与相应支座的连接方式为铰接。

在上述技术方案中，还包括一支杆，所述支杆一端铰接在所述辅助支撑杆上，另一端铰接在所述缸体上，用于支撑所述辅助支撑杆。

在上述技术方案中，所述连接装置包括公接头和母接头，所述公接头的底端用于与安装座的顶端固装，所述公接头的顶端形成一圆台，在所述圆台的侧面沿圆台的轴心对称设有2个第二滑块；所述母接头的顶端用于与避雷针固装，所述母接头底端开有一与所述圆台形状相适的沉孔，在所述沉孔的侧壁上设有2个沿沉孔轴向设置的导向槽，2个所述导向槽的位置分别与2个所述第二滑块相对；在2个导向槽之间的沉孔侧壁上各形成一沿沉孔轴向设置的止推槽，2个所述止推槽沿沉孔轴心对称设置；

在所述沉孔的侧壁上开有2个沿圆周方向且形状与所述第二滑块相适的第二滑槽，2个所述第二滑槽沿沉孔轴心对称设置且一端与一个所述导向槽连通，另一端与一个所述止推槽连通。

在上述技术方案中，每一所述第二滑槽的圆心角均为45～60°。

在上述技术方案中，所述母接头内固装有一金属芯，所述公接头在与所述金属芯相对的位置设有与该金属芯相匹配的导电槽。

在上述技术方案中，每个所述支座的底端安装有一防滑垫。

在上述技术方案中，所述万向轮上安装有锁紧装置。

在上述技术方案中，所述万向轮放置在基底上，所述支座上设有多个螺栓孔，用于与所述基底固装。

本实用新型的有益技术效果为：

1、本实用新型的避雷针支架的主支撑杆为一液压杆，其高度可调，在底座上安装有万向轮，方便移动；

2、在该液压杆的活塞杆上安装有多个辅助支撑杆，在野外风力较大的情况下仍然适用；

3、该避雷针支架的安装座上设有一连接装置，该装置为一对可快速对接并固定的公接头和母接头，便于避雷针的快速安装。

附图说明

图1为本实用新型的避雷针支架的实施例1的示意图；

图2为本实用新型的避雷针支架的实施例2的示意图(辅助支撑杆收起时)；

图3为本实用新型的避雷针的实施例1的连接装置的公接头的示意图；

图4为本实用新型的避雷针的实施例1的连接装置的母接头的示意图。

其中，1：避雷针，2：连接装置，2a：公接头，2b：母接头，201：圆台，202：第二滑块，204：止推槽，205：金属芯，206：第二滑槽，207：导向槽，3：安装座，4：活塞杆，5：风向标，6：安装环,7：辅助支撑杆，701：支座，702：螺栓孔，703：支杆，8：缸体，9：底座，901：万向轮。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例1

如图1所示，一种避雷针支架，包括底座9、主支撑杆和多个辅助支撑杆7；主支撑杆为一液压缸，液压缸的缸体8的底端固装在底座9上，底座9的底端安装有多个万向轮901，便于整体移动避雷针支架至需要的地方。万向轮901放置在基底(如地面)上，每个万向轮901上均安装有锁紧装置。

在液压缸的活塞杆4上同轴套装有一安装环6，且安装环与活塞杆4固装。辅助支撑杆7为一电动活塞杆，多个辅助支撑杆7的顶端沿安装环6的圆周方向等距固装在该安装环6上，每一辅助支撑杆7的底端分别与一支座701固装，每个支座701的底端安装有一防滑垫，支座701上设有多个螺栓孔702，用于与基底固装；活塞杆4上还安装有一风向标5，便于在野外作业时判断风向。在活塞杆4的顶端固装有一安装座3，在安装座3上固装有一用于安装避雷针1的连接装置2。

实施例2

如图2所示，一种避雷针支架，包括底座9、主支撑杆和多个辅助支撑杆7；主支撑杆为一液压缸，该液压缸上设有用于调整其活塞杆4长度的定位装置，液压缸的缸体8的底端固装在底座9上，底座9的底端安装有多个万向轮901，万向轮901放置在基底(如地面)上，每个万向轮901上均安装有锁紧装置。

在液压缸的活塞杆4上同轴套装有一安装环6，在活塞杆上部的侧壁上固装有一第一滑槽，在第一滑槽内安装有一第一滑块，第一滑块与安装环6的内壁固装，以使安装环6能沿活塞杆4的长度方向滑动。辅助支撑杆7为一电动活塞杆，多个辅助支撑杆7的顶端沿安装环6的圆周方向等距铰接在该安装环6上，每一辅助支撑杆7的底端分别与一支座701铰接，每个支座701的底端安装有一防滑垫，支座701上设有多个螺栓孔702，用于与基底固装。在辅助支撑杆7和缸体8之间还安装有一支杆703，支杆703一端铰接在辅助支撑杆7上，另一端铰接在所述缸体8上，用于支撑辅助支撑杆7。在活塞杆4的顶端固装有一安装座3，在安装座3上固装有一用于安装避雷针1的连接装置2。

在本实施例的技术方案中，支杆703的设置使支架整更抗风更适应野外环境；安装环6可在活塞杆4上滑动，以找到最佳支撑点使支架重心更稳固；辅助支撑杆7可围绕其与安装环6铰接的轴转动，以便于将辅助支撑杆7打开或收回至底座9上，使避雷针支架更便于移动和运输。

实施例3

在实施例2的基础上，如图3和4所示，连接装置2包括公接头2a和母接头2b，公接头2a的底端用于与安装座3的顶端固装，公接头2a的顶端形成一圆台201，在圆台201的侧面沿圆台201的轴心对称设有2个第二滑块202；母接头2b的顶端用于与避雷针1固装，母接头2b底端开有一与圆台201形状相适的沉孔，在沉孔的侧壁上设有2个各沿沉孔轴向设置的导向槽207，2个导向槽207的位置分别与2个第二滑块202相对；在2个导向槽207之间的沉孔侧壁上各形成一沿沉孔轴向设置的止推槽204，2个止推槽204沿沉孔轴心对称设置。

在沉孔的侧壁上开有2个沿圆周方向且形状与第二滑块202相适的第二滑槽206，2个第二滑槽206沿沉孔轴心对称设置且一端与一个导向槽207连通，另一端与一个止推槽204连通。每一第二滑槽806的圆心角均为45～60°。母接头2b内固装有一金属芯205，公接头2a在与金属芯205相对的位置设有与该金属芯205相匹配的导电槽，以利雷电的向下传导。

在安装时先将2个第二滑块202分别从对应的导向槽207滑入第二滑槽206中，旋转母接头2b直至2个第二滑块202分别嵌入对应的止推槽204，完成公接头2a和母接头2b的对接。利用本连接装置可实现避雷针的快速安装，免除了传统安装方式的繁琐。

本实用新型的避雷针支架的使用方法：

将避雷针支架推到需要的地方，调整活塞杆至需要的高度并定位，根据避雷针支架的高度调整安装环的位置并固定，展开辅助支撑杆，调整其长度使辅助支撑杆的支座支撑到基体上，使用螺栓将支座固定在基体上。

使用完毕后将辅助支撑杆收回，将活塞杆和辅助支撑杆的长度调至最小，使支座的高度位于底座之上，以免触碰地面影响底座的移动，此时可将避雷针支架整体移开。

为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种避雷针支架，其特征在于，包括：底座(9)、主支撑杆和多个辅助支撑杆(7)；所述主支撑杆为一液压缸，所述液压缸的缸体(8)的底端固装在所述底座(9)上，所述底座(9)的底端安装有多个万向轮(901)；

在所述液压缸的活塞杆(4)上同轴套装有一安装环(6)，所述辅助支撑杆(7)为一电动活塞杆，多个所述辅助支撑杆(7)的顶端沿所述安装环(6)的圆周方向等距连接在该安装环(6)上，每一所述辅助支撑杆(7)的底端分别与一支座(701)连接；

在所述活塞杆(4)的顶端固装有一安装座(3)，在所述安装座(3)上固装有一用于安装避雷针(1)的连接装置(2)。

2.根据权利要求1所述的避雷针支架，其特征在于，所述安装环(6)固装在所述活塞杆(4)上，所述辅助支撑杆(7)与所述安装环(6)的连接方式为固装，所述辅助支撑杆(7)的底端与相应支座(701)的连接方式为固装。

3.根据权利要求1所述的避雷针支架，其特征在于，在所述活塞杆(4)上部的侧壁上固装有一第一滑槽，在所述第一滑槽内安装有一第一滑块，所述第一滑块与所述安装环(6)的内壁固装，以使所述安装环(6)能沿所述活塞杆(4)的长度方向滑动，所述辅助支撑杆(7)与所述安装环(6)的连接方式为铰接，所述辅助支撑杆(7)的底端与相应支座(701)的连接方式为铰接。

4.根据权利要求3所述的避雷针支架，其特征在于，还包括一支杆(703)，所述支杆(703)一端铰接在所述辅助支撑杆(7)上，另一端铰接在所述缸体(8)上，用于支撑所述辅助支撑杆(7)。

5.根据权利要求2或4任意一项所述的避雷针支架，其特征在于，所述连接装置(2)包括公接头(2a)和母接头(2b)，所述公接头(2a)的底端用于与安装座(3)的顶端固装，所述公接头(2a)的顶端形成一圆台(201)，在所述圆台(201)的侧面沿圆台(201)的轴心对称设有2个第二滑块(202)；所述母接头(2b)的顶端用于与避雷针(1)固装，所述母接头(2b)的底端开有一与所述圆台(201)形状相适的沉孔，在所述沉孔的侧壁上设有2个各沿沉孔轴向设置的导向槽(207)，2个所述导向槽(207)的位置分别与2个所述第二滑块(202)相对；在2个导向槽(207)之间的沉孔侧壁上各形成一沿沉孔轴向设置的止推槽(204)，2个所述止推槽(204)沿沉孔轴心对称设置；

在所述沉孔的侧壁上开有2个沿圆周方向且形状与所述第二滑块(202)相适的第二滑槽(206)，2个所述第二滑槽(206)沿沉孔轴心对称设置且一端与一个所述导向槽(207) 连通，另一端与一个所述止推槽(204)连通。

6.根据权利要求5所述的避雷针支架，其特征在于，每一所述第二滑槽(206)的圆心角均为45～60°。

7.根据权利要求6所述的避雷针支架，其特征在于，所述母接头(2b)内固装有一金属芯(205)，所述公接头(2a)在与所述金属芯(205)相对的位置设有与该金属芯(205)相匹配的导电槽。

8.根据权利要求1所述的避雷针支架，其特征在于，每个所述支座(701)的底端安装有一防滑垫。

9.根据权利要求1所述的避雷针支架，其特征在于，所述万向轮(901)上安装有锁紧装置。

10.根据权利要求1所述的避雷针支架，其特征在于，所述万向轮(901)放置在基底上，所述支座(701)上设有多个螺栓孔(702)，用于与所述基底固装。