CN208460460U - 一种丁腈软电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电缆技术领域,尤其是一种丁腈软电缆,包括多根动力线芯和控制线芯,多根所述动力线芯的外壁均包覆有动力线芯绝缘层,多根所述控制线芯的外壁均包覆有聚酯膜绕包层,所述聚酯膜绕包层远离控制线芯的一侧包覆有内屏蔽层,多根所述控制线芯相互绞合组成控制线缆,所述控制线缆的外壁包覆有控制电缆绝缘层,在所述控制电缆绝缘层与控制线缆之间的夹缝中填充有控制电缆填充层,多根所述动力线芯和控制线芯相互绞合组成电缆内芯,该柔软加强型丁腈弹性复合电缆对比现有的电缆具有耐磨、抗拉伸的优点,能够避免电缆在铺设过程中出现线芯被撕裂以及外露的情况,保证了电缆铺设收能够正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域,尤其涉及一种丁腈软电缆。
背景技术
目前,随着社会的发展,舰船上的用电量也随之增加,要求电缆的载流能力越来越大,电缆的电缆导体的界面不断增大,电缆的单位长度的重量随之增加。当工作人员在进行电缆铺设工作时,很容易在铺设过程中擦伤外护套,或在牵拉电缆过程中,电缆抗拉性能不在线芯内部出现撕裂,从而给安全留下隐患,导致发生事故。现有技术中,电缆的机械护套层的结构通常为交联聚乙烯、聚氯乙烯、氟塑料等材料一次性挤塑成型,因此,在移动拖拉的过程中,护套层的极为容易磨损,缆芯受到损伤影响信息传递。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电缆耐磨、抗拉伸性能不在,电缆缆芯容易受损影响信息传递的缺点,而提出的一种丁腈软电缆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种丁腈软电缆,包括多根动力线芯和控制线芯,多根所述动力线芯的外壁均包覆有动力线芯绝缘层,多根所述控制线芯的外壁均包覆有聚酯膜绕包层,所述聚酯膜绕包层远离控制线芯的一侧包覆有内屏蔽层,多根所述控制线芯相互绞合组成控制线缆,所述控制线缆的外壁包覆有控制电缆绝缘层,在所述控制电缆绝缘层与控制线缆之间的夹缝中填充有控制电缆填充层,多根所述动力线芯和控制线芯相互绞合组成电缆内芯,所述电缆内芯的外壁包覆有内衬层,所述内衬层远离电缆内芯一侧包覆有总屏蔽层,所述总屏蔽层远离内衬层的一侧绕接有外护套层。
优选的,所述外护套层为片状丁腈外护套层,所述丁腈外护套层成螺旋状绕接在总屏蔽层的外壁。
优选的,所述内衬层与电缆内芯之间的夹缝中填充有化纤填充层,所述化纤填充层的内部穿插设有多根弹性绳,并且弹性绳与动力线芯平行设置。
本实用新型提出的一种丁腈软电缆,有益效果在于:通过设置外护套层,外护套层为丁腈外护套层具有耐油性极好,耐磨性较高的优点,能够防止电缆在铺设时表面被磨损而导致线芯外露,通过设置化纤填充层和弹性绳,弹性绳包覆在化纤填充层中,在牵拉电缆是化纤填充层和弹性绳起到增强电缆抗拉性能的作用,有效的提升了电缆的抗拉性能,避免在牵拉电缆时电缆芯被撕裂而影响信号的传递,同时在控制线芯外壁包覆聚酯膜绕包层,聚酯膜绕薄层有效的提升了控制线芯的韧性,使得整根电缆对比现有的电缆具有耐磨、抗拉伸的优点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种丁腈软电缆的截面图。
图中:1外护套层、2总屏蔽层、3内衬层、4化纤填充层、5动力线芯绝缘层、6动力线芯、7弹性绳、8控制电缆绝缘层、9聚酯膜绕包层、10内屏蔽层、11控制线芯、12控制电缆填充层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种丁腈软电缆,包括多根动力线芯6和控制线芯11,多根动力线芯6的外壁均包覆有动力线芯绝缘层5,多根控制线芯11的外壁均包覆有聚酯膜绕包层9,聚酯膜绕包层9远离控制线芯11的一侧包覆有内屏蔽层10,多根控制线芯11相互绞合组成控制线缆,控制线缆的外壁包覆有控制电缆绝缘层8,在控制电缆绝缘层8与控制线缆之间的夹缝中填充有控制电缆填充层12,多根动力线芯6和控制线芯11相互绞合组成电缆内芯,电缆内芯的外壁包覆有内衬层3,内衬层3远离电缆内芯一侧包覆有总屏蔽层2,总屏蔽层2远离内衬层3的一侧绕接有外护套层1。
外护套层1为片状丁腈外护套层,丁腈外护套层成螺旋状绕接在总屏蔽层2的外壁。内衬层3与电缆内芯之间的夹缝中填充有化纤填充层4,内衬层3位优质橡胶,具有较好的弹性,能够适应低温的环境,化纤填充层4的内部穿插设有多根弹性绳7,并且弹性绳7与动力线芯6平行设置。设置外护套层1,外护套层1为丁腈外护套层具有耐油性极好,耐磨性较高的优点,使得整根复合电缆具有较好的耐油性,同时能够防止电缆在铺设时表面被磨损而导致线芯外露,通过设置化纤填充层4和弹性绳7,弹性绳7包覆在化纤填充层4中,在牵拉电缆时化纤填充层4和弹性绳7起到增强电缆抗拉性能的作用,有效的提升了电缆的抗拉性能,避免在牵拉电缆时电缆芯被撕裂而影响信号的传递,同时在控制线芯11外壁包覆聚酯膜绕包层9,聚酯膜绕薄层9有效的提升了控制线芯11的韧性,同时对控制线芯11进行包裹,包覆聚酯膜绕包层9具有良好的防水以及耐腐蚀性能,使得整根电缆对比现有的电缆具有防水以及耐腐蚀的优点。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种丁腈软电缆,包括多根动力线芯(6)和控制线芯(11),其特征在于,多根所述动力线芯(6)的外壁均包覆有动力线芯绝缘层(5),多根所述控制线芯(11)的外壁均包覆有聚酯膜绕包层(9),所述聚酯膜绕包层(9)远离控制线芯(11)的一侧包覆有内屏蔽层(10),多根所述控制线芯(11)相互绞合组成控制线缆,所述控制线缆的外壁包覆有控制电缆绝缘层(8),在所述控制电缆绝缘层(8)与控制线缆之间的夹缝中填充有控制电缆填充层(12),多根所述动力线芯(6)和控制线芯(11)相互绞合组成电缆内芯,所述电缆内芯的外壁包覆有内衬层(3),所述内衬层(3)远离电缆内芯一侧包覆有总屏蔽层(2),所述总屏蔽层(2)远离内衬层(3)的一侧绕接有外护套层(1)。
2.根据权利要求1所述的一种丁腈软电缆,其特征在于,所述外护套层(1)为片状丁腈外护套层,所述丁腈外护套层成螺旋状绕接在总屏蔽层(2)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种丁腈软电缆,其特征在于,所述内衬层(3)与电缆内芯之间的夹缝中填充有化纤填充层(4),所述化纤填充层(4)的内部穿插设有多根弹性绳(7),并且弹性绳(7)与动力线芯(6)平行设置。
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