CN208453750U - 分离式压带轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种分离式压带轮组，包括有左右设置有的两个机架，两个机架中间设置有左右两个基带，左右两个基带内侧设置有挡边，所述机架顶部均设置有轴承座，两个轴承座中间固定设置有轴，轴位于基带和挡边上方；外轮由外轮挡圈和键固定在轴上，与轴同步旋转，外轮与其下方基带接触带动转动，内轮由内轮轴承支撑在轴上、由内轮挡圈限制轴向位置，与轴可以差动，内轮与其下方的挡边接触带动转动，胶带位于外轮和基带之间以及内轮和挡边之间，从而外轮和内轮对胶带下压，这样便可以实现分离式压带，使胶带减少磨损，延长胶带的使用寿命，适用于生产中。
Description
技术领域
本实用新型涉及波状挡边胶带机压带轮领域，尤其涉及一种分离式压带轮组。
背景技术
波状挡边胶带机因爬坡角度大，转弯半径小，需要由压轮将基带和挡边同时压住以使胶带顺利转弯，但如果内外轮同步旋转而胶带由于挡边的形状不能与基带形成同心圆，挡边在内轮上拖动，就会造成胶带挡边的磨损严重甚至损坏。为解决这一问题，需要一种分离式压带轮组。因此解决这一问题就显得十分必要了。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种分离式压带轮组，外轮挡圈和键固定在轴上，与轴同步旋转，外轮与其下方基带接触带动转动，内轮由内轮轴承支撑在轴上、由内轮挡圈限制轴向位置，与轴可以差动，内轮与其下方的挡边接触带动转动，胶带位于外轮和基带之间以及内轮和挡边之间，从而外轮和内轮对胶带下压，这样便可以实现分离式压带，使胶带减少磨损，延长胶带的使用寿命，解决了背景技术中出现的问题。
本实用新型的目的是提供一种分离式压带轮组，包括有左右设置有的两个机架，两个机架中间设置有左右两个基带，左右两个基带内侧设置有挡边，所述机架顶部均设置有轴承座，两个轴承座中间固定设置有轴，轴位于基带和挡边上方；轴位于基带上方处设置有键，键外设置有外轮，外轮套在轴上；轴位于挡边上方处套有内轮轴承，内轮轴承外套有内轮；所述外轮与其下方基带接触带动转动；所述内轮与其下方的挡边接触带动转动；胶带位于外轮和基带之间以及内轮和挡边之间，从而外轮和内轮对胶带下压。
进一步改进在于：所述外轮外侧设置有外轮挡圈，外轮由外轮挡圈和键固定在轴上，与轴同步旋转。
进一步改进在于：所述内轮外侧设置有内轮挡圈，内轮由内轮轴承支撑在轴上、由内轮挡圈限制轴向位置，与轴可以差动。
进一步改进在于：所述外轮与其下方基带速度一致，内轮与其下方的挡边速度一致。
进一步改进在于：所述外轮和内轮外均套有弹性棉。
本实用新型的有益效果：本实用新型外轮由外轮挡圈和键固定在轴上，与轴同步旋转，外轮与其下方基带接触带动转动，内轮由内轮轴承支撑在轴上、由内轮挡圈限制轴向位置，与轴可以差动，内轮与其下方的挡边接触带动转动，胶带位于外轮和基带之间以及内轮和挡边之间，从而外轮和内轮对胶带下压，这样便可以实现分离式压带，使胶带减少磨损，延长胶带的使用寿命，适用于生产中。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
其中：1-机架，2-基带，3-挡边，4-轴承座，5-轴，6-键，7-外轮，8-内轮轴承，9-内轮，10-外轮挡圈，11-内轮挡圈。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种分离式压带轮组，包括有左右设置有的两个机架1，两个机架1中间设置有左右两个基带2，左右两个基带2内侧设置有挡边3，所述机架1顶部均设置有轴承座4，两个轴承座4中间固定设置有轴5，轴5位于基带2和挡边3上方；轴5位于基带2上方处设置有键6，键6外设置有外轮7，外轮7套在轴5上；轴5位于挡边3上方处套有内轮轴承8，内轮轴承8外套有内轮9；所述外轮7与其下方基带2接触带动转动；所述内轮9与其下方的挡边3接触带动转动；胶带位于外轮7和基带2之间以及内轮9和挡边3之间，从而外轮7和内轮9对胶带下压。所述外轮7外侧设置有外轮挡圈10，外轮7由外轮挡圈10和键6固定在轴5上，与轴5同步旋转。所述内轮9外侧设置有内轮挡圈11，内轮5由内轮轴承8支撑在轴5上、由内轮挡圈11限制轴向位置，与轴5可以差动。所述外轮7与其下方基带2速度一致，内轮9与其下方的挡边3速度一致。所述外轮7和内轮9外均套有弹性棉。
外轮7由外轮挡圈10和键6固定在轴5上，与轴5同步旋转，外轮7与其下方基带2接触带动转动，内轮9由内轮轴承8支撑在轴5上、由内轮挡圈11限制轴向位置，与轴5可以差动，内轮9与其下方的挡边3接触带动转动，胶带位于外轮7和基带2之间以及内轮9和挡边3之间，从而外轮7和内轮9对胶带下压，这样便可以实现分离式压带，使胶带减少磨损，延长胶带的使用寿命，适用于生产中。
Claims (5)
1.一种分离式压带轮组，包括有左右设置有的两个机架（1），两个机架（1）中间设置有左右两个基带（2），左右两个基带（2）内侧设置有挡边（3），其特征在于：所述机架（1）顶部均设置有轴承座（4），两个轴承座（4）中间固定设置有轴（5），轴（5）位于基带（2）和挡边（3）上方；轴（5）位于基带（2）上方处设置有键（6），键（6）外设置有外轮（7），外轮（7）套在轴（5）上；轴（5）位于挡边（3）上方处套有内轮轴承（8），内轮轴承（8）外套有内轮（9）；所述外轮（7）与其下方基带（2）接触带动转动；所述内轮（9）与其下方的挡边（3）接触带动转动；胶带位于外轮（7）和基带（2）之间以及内轮（9）和挡边（3）之间，从而外轮（7）和内轮（9）对胶带下压。
2.如权利要求1所述分离式压带轮组，其特征在于：所述外轮（7）外侧设置有外轮挡圈（10），外轮（7）由外轮挡圈（10）和键（6）固定在轴（5）上，与轴（5）同步旋转。
3.如权利要求1所述分离式压带轮组，其特征在于：所述内轮（9）外侧设置有内轮挡圈（11），内轮（9）由内轮轴承（8）支撑在轴（5）上、由内轮挡圈（11）限制轴向位置，与轴（5）可以差动。
4.如权利要求1所述分离式压带轮组，其特征在于：所述外轮（7）与其下方基带（2）速度一致，内轮（9）与其下方的挡边（3）速度一致。
5.如权利要求1所述分离式压带轮组，其特征在于：所述外轮（7）和内轮（9）外均套有弹性棉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821125610.4U CN208453750U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 分离式压带轮组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821125610.4U CN208453750U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 分离式压带轮组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208453750U true CN208453750U (zh) | 2019-02-01 |
Family
ID=65178896
Family Applications (1)
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| CN201821125610.4U Expired - Fee Related CN208453750U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 分离式压带轮组 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208453750U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108706277A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-10-26 | 芜湖起重运输机器股份有限公司 | 分离式压带轮组 |
-
2018
- 2018-07-17 CN CN201821125610.4U patent/CN208453750U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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