CN208448877U - 一种燃气滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种燃气滤清器，属于燃气汽车发动机领域，本实用新型的实施例改进了原有的滤清器的结构，方便维护，延长滤芯的使用寿命并加快了凝聚出液体的排放速度。所述燃气滤清器，包括滤筒、壳体、积液槽和排污阀，所述滤筒由过滤层、过滤介质、上端盖，下端盖、外骨架、内骨架、排液层组成；所述过滤层设置在上端盖与下端盖之间，其过滤介质呈折叠状；所述下端盖上设有环形槽；所述排液层延伸到下端盖外端。本实用新型适用于燃气汽车发动机的燃气滤清器。

Description

一种燃气滤清器

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机部件，尤其是一种燃气滤清器。

背景技术

燃气滤清器普遍应用于气体发动机燃气供给系统中，在压缩机、加气机、燃气储运等设备中亦有广泛的应用。通常安装在减压阀、泄压阀或其他设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护设备的正常使用减少设备维护费用。燃气滤清器主要由滤筒、下壳体、滤芯、测压接头、积液槽、排污阀构成，现有设备过滤效果差，滤芯寿命短，拆装不方便，液体排放的速度比较慢。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种燃气滤清器，改进原有的滤清器的结构，方便维护，延长滤芯的使用寿命并加快了凝聚出液体的排放速度。

为达到上述目的，本实用新型一种燃气滤清器采用如下技术方案：

一种燃气滤清器，包括滤筒、壳体、测压接头、积液槽和排污阀，所述滤筒由过滤层、上端盖，下端盖、外骨架、内骨架、排液层和O型圈组成；所述过滤层设置在所述上端盖与所述下端盖之间，内设有过滤介质，所述过滤介质呈折叠状；所述下端盖上设有环形槽,以便固定和密封过滤介质；所述排液层延伸到所述下端盖外端并在下端盖的外底面上密封固定。

其中，所述滤筒安装在所述壳体顶部，所述滤筒顶部设有正六边形的凸台。

其中，所述积液槽设置在所述壳体下部，所述积液槽的底部采用球面结构。

其中，所述积液槽的底部设有出水口，所述出水口的外部设有正六边形的凸台。

其中，所述排污阀安装在所述下面凸台的底部。

本实用新型上述技术方案的有益效果：

上述方案中，滤筒、滤芯安装在滤清器顶部，方便维护，滤筒顶部设有正六边形凸台，通过开口扳手或扭矩扳手对滤筒进行装卸；由于积液槽的底部采用球面结构，从而避免应力在此处集中，增加了积液槽的抗压能力，并且外观更加美观；排污阀直接安装在积液槽底部正六边形凸台上排污阀的连接螺纹为锥螺纹，相比现有结构，减少了零件，降低成本；滤芯过滤层加工成折叠状一层一层的折叠状，增大过滤层的过滤面积同时也增大过滤层的强度，同时过滤层的外边有一层排水层，可以让过滤层介质凝聚并由气流带过来的液滴向下渗透，延长滤芯的使用寿命，排水层延伸到下端盖的最外端并在上面密封，可以破坏液体便面张力，加快了凝聚出液体的排放速度，从排水层流出的液体到达凸台时，正好处于最低点，加快液体的向下排放速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型燃气滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型燃气滤清器的滤筒的剖视图；

图3为本实用新型燃气滤清器的滤的过滤层的剖视图。

[主要元件符号说明]

1、滤筒；2、壳体；3、积液槽；4、排污阀；5、凸台；6、上端盖；

7、内骨架；8、过滤层；9、外骨架；10、排液层；11、O型圈；

12、下端盖；13、过滤介质；14、环形槽。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型实施例公开一种燃气滤清器，包括滤筒1、壳体2、积液槽3和排污阀4，所述滤筒由过滤层8、上端盖6，下端盖12、外骨架9、内骨架7、排液层10组成和O型圈11组成；所述过滤层设置在所述上端盖与所述下端盖之间，内设有过滤介质13，所述过滤介质13呈折叠状，这样，增大了所述过滤层8的过滤面积同时也增加了过滤层8的过滤强度；过滤层8的外边增加一层排液层10，所述排液层10的构造能够让液滴向下渗透，同时下端盖12上会有一个环形槽14以便固定和密封过滤介质13，所述排液层10延伸到所述下端盖12外端，并在下端盖12的外底面上密封固定以利于液滴向下排放。

其中，所述滤筒1安装在所述壳体2顶部，所述滤筒2顶部设有正六边形的凸台5，可以通过开口扳手或扭矩扳手对滤筒进行装卸，方便检修维护，降低泄露风险。

其中，所述积液槽3设置在所述壳体2下部，所述积液槽3的底部采用球面结构，从而避免应力再次集中，增加了滤筒1的抗压能力。

其中，所述积液槽3的底部设有出水口，所述出水口的外部设有正六边形的凸台5。

其中，所述排污阀4安装在所述下面凸台5的底部，排污阀4的连接螺纹为锥螺纹，与凸台5直接连接。

上述方案中，滤筒、滤芯安装在滤清器顶部，方便维护，滤筒顶部设有正六边形凸台，通过开口扳手或扭矩扳手对滤筒进行装卸；由于积液槽的底部采用球面结构，从而避免应力在此处集中，增加了积液槽的抗压能力，并且外观更加美观；排污阀直接安装在积液槽底部正六边形凸台上排污阀的连接螺纹为锥螺纹，相比现有结构，减少了零件，降低成本；滤芯过滤层加工成折叠状一层一层的折叠状，增大过滤层的过滤面积同时也增大过滤层的强度，同时过滤层的外边有一层排水层，可以让过滤层介质凝聚并由气流带过来的液滴向下渗透，延长滤芯的使用寿命，排水层延伸到下端盖的最外端并在上面密封，可以破坏液体便面张力，加快了凝聚出液体的排放速度，从排水层流出的液体到达凸台时，正好处于最低点，加快液体的向下排放速度。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“连接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。固定连接可以为焊接、螺纹连接和加紧等常见技术方案。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种燃气滤清器，包括滤筒、壳体、积液槽和排污阀，其特征在于，所述滤筒由过滤层、上端盖，下端盖、外骨架、内骨架、排液层和O型圈组成；所述过滤层设置在所述上端盖与所述下端盖之间，内设有过滤介质，所述过滤介质呈折叠状；所述下端盖上设有环形槽；所述排液层延伸到所述下端盖外端并在下端盖的外底面上密封固定。

2.根据权利要求1所述的燃气滤清器，其特征在于，所述滤筒安装在所述壳体顶部，所述滤筒顶部设有正六边形的凸台。

3.根据权利要求1所述的燃气滤清器，其特征在于，所述积液槽设置在所述壳体下部，所述积液槽的底部采用球面结构。

4.根据权利要求3所述的燃气滤清器，其特征在于，所述积液槽的底部设有出水口，所述出水口的外部设有正六边形的凸台。

5.根据权利要求1所述的燃气滤清器，其特征在于，所述排污阀安装在下凸台的底部。