CN208443657U - 一种简易的拉力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种简易的拉力检测装置,它包括底座、气缸和拉力计,在底座的一端上方固定有拉力计,底座的另一端上方固定有气缸,拉力计的一端有连接头一,气缸的一端连接有连接头二,所述底座上还固定连接有滑轨,滑轨的两端上分别设有对称的两个夹具,所述夹具分别与连接头一和连接头二连接。它是一种结构简单、使用方便的拉力检测装置,配合拉力计使用,能够快速固定被检固定件,方便拉力的测量,提高施力方向的准确性,现场取得了很好的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种材料测试用设备,具体涉及一种简易的拉力检测装置,属于机械零部件领域。
背景技术
在进行材料的测试过程中,一般都需要进行拉伸试验和压缩试验,现有的拉伸试验机机械结构复杂,驱动控制精度高,其采购使用维护费用也较高,不适用于对制品或零部件进行简单的拉力性能检测。现目前迫切需要一种结构简单、体积小、测量精度高、使用维护费用低的拉力检测装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种简易的拉力检测装置,它是一种结构简单、使用方便的拉力检测装置,配合拉力计使用,能够快速固定被检固定件,方便拉力的测量,提高施力方向的准确性,有效的解决了上述存在的问题。
本实用新型的技术方案为:一种简易的拉力检测装置,它包括底座、气缸和拉力计,在底座的一端上方固定有拉力计,底座的另一端上方固定有气缸,拉力计的一端有连接头一,气缸的一端连接有连接头二,所述底座上还固定连接有滑轨,滑轨的两端上分别设有对称的两个夹具,所述夹具分别与连接头一和连接头二连接。
所述夹具包括滑块、下夹板和上夹板,滑块滑动连接在滑轨上,下夹板通过螺栓与滑块连接,下夹板的顶部与上夹板固定连接,在上夹板的两侧设有对称的两颗紧固螺钉,在上夹板的下方设有垫块,垫块与下夹板之间设有弹簧。
所述下夹板为L型结构,在下夹板的侧边分别固定连接有连接头一和连接头二。
所述弹簧位于紧固螺钉的正下方。
所述滑轨与连接头一和连接头二在俯视方向上位于同一轴线上。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,采用本实用新型的技术方案,本实用新型提供的拉力检测装置,结构简单、使用方便,在能够保证被检固定件能够被有效固定的同时不对被检活动件产生附加力,同时能够提高被检件检测时的施力方向准确性,方便测量过程,提高测量精度。拉力计是小型简便的推力、拉力测试仪器;其具有高精度、易操作及携带方便之优点,而且有一个峰值切换操作旋钮,可做荷重峰值指示及连续荷重值指示。工厂内,常常使用拉力计对制品或零部件进行简单的拉力性能检测。使用时,将固定件与拉力计的测量头相固定,沿拉力计测量头的中心轴线方向拉动活动件,获得测量结果。拉力计的测量头为螺旋结构,其配备的用于固定测量头和固定件的部件一般为挂钩和螺旋固定头等部件加以固定连接,操作便携且最后施力方向与测量头中心轴线方向一致,现场取得了很好的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2 为本实用新型俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将参照本说明书附图对本实用新型作进一步的详细描述。
实施例1:如附图1~2所示,一种简易的拉力检测装置,它包括底座1、气缸4和拉力计2,在底座1的一端上方固定有拉力计2,底座1的另一端上方固定有气缸4,拉力计2的一端有连接头一13,气缸4的一端连接有连接头二14,所述底座1上还固定连接有滑轨8,滑轨8的两端上分别设有对称的两个夹具3,所述夹具3分别与连接头一13和连接头二14连接。
进一步的,夹具3包括滑块10、下夹板9和上夹板6,滑块10滑动连接在滑轨8上,下夹板9通过螺栓与滑块10连接,下夹板9的顶部与上夹板6固定连接,在上夹板6的两侧设有对称的两颗紧固螺钉7,在上夹板6的下方设有垫块11,垫块11与下夹板9之间设有弹簧12。
进一步的,下夹板9为L型结构,在下夹板9的侧边分别固定连接有连接头一13和连接头二14。
进一步的,弹簧12位于紧固螺钉7的正下方。
进一步的,滑轨8与连接头一13和连接头二14在俯视方向上位于同一轴线上。
底座1为本实用新型拉力检测装置中的部件的安装载体;拉力计2为拉力和推力测量的显示仪器,通过四个螺栓紧固在底座1上,同时拉力计2上的连接头一13固定在夹具3上,使其成为刚性连接体;夹具3为检测物件的夹持载体,通过螺栓固定在底座1的滑轨8上,其为中心轴线方向连成一体,上方的四个紧固螺钉7为拧紧单元,可以很好地将检测物体与夹具3固定住,在试验中不会造成松动、偏移现象;气缸4通过锁紧螺栓固定在底座1上,其可以进行拉力驱动,也可以进行推力驱动。
本实用新型中所述的夹具3的内部开口壁上(垫块11与下夹板9之间的缺口上)为凸点构造,通过夹具3上旋紧工装紧固螺钉7可以增大加持物的摩擦力,使其夹持工件的接触面大、夹持力大、可靠度更高。
该装置中气缸5中气缸杆连接螺杆中心轴线方向、拉力计测量头中心轴线方向一致,确保使用过程中不会出现方向的系统偏差;使用时,将被检固定件放置在夹具3内,通过紧固螺钉7紧固,保证被检固定件能够可靠固定,同时不对被检活动件产生附加力,使检测准确。
优选的,所述紧固螺钉7的数量为一对,这是由于拉力计本身结构较小,被检件亦不会过大,据此设计的本案结构同样不会过大,没有必要设计过多的螺栓数量;成对结构的设计,是为了使得被检固定件在夹紧时的受力均匀,不产生角差;螺栓选用易于手动拧紧的结构,选用螺栓头带有两个较大相对受力面的结构。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种简易的拉力检测装置,它包括底座(1)、气缸(4)和拉力计(2),在底座(1)的一端上方固定有拉力计(2),底座(1)的另一端上方固定有气缸(4),拉力计(2)的一端有连接头一(13),气缸(4)的一端连接有连接头二(14),其特征在于:所述底座(1)上还固定连接有滑轨(8),滑轨(8)的两端上分别设有对称的两个夹具(3),所述夹具(3)分别与连接头一(13)和连接头二(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种简易的拉力检测装置,其特征在于:所述夹具(3)包括滑块(10)、下夹板(9)和上夹板(6),滑块(10)滑动连接在滑轨(8)上,下夹板(9)通过螺栓与滑块(10)连接,下夹板(9)的顶部与上夹板(6)固定连接,在上夹板(6)的两侧设有对称的两颗紧固螺钉(7),在上夹板(6)的下方设有垫块(11),垫块(11)与下夹板(9)之间设有弹簧(12)。
3.根据权利要求2所述的一种简易的拉力检测装置,其特征在于:所述下夹板(9)为L型结构,在下夹板(9)的侧边分别固定连接有连接头一(13)和连接头二(14)。
4.根据权利要求2所述的一种简易的拉力检测装置,其特征在于:所述弹簧(12)位于紧固螺钉(7)的正下方。
5.根据权利要求1所述的一种简易的拉力检测装置,其特征在于:所述滑轨(8)与连接头一(13)和连接头二(14)在俯视方向上位于同一轴线上。
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Cited By (1)
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CN108709808A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-10-26 | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 | 一种拉力检测装置 |
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2018
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