CN208442287U - 充气密封蝶阀 - Google Patents
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Abstract
充气密封蝶阀,包括一个阀体,阀体中设置上阀轴和下阀轴,上、下阀轴通过销子连接阀板,所述的阀体内侧口上设置密封压套,密封压套上设置中空的Ω型充压橡胶圈,Ω型充压橡胶圈中设置条形充压支架,条形充压支架中制有通孔,所述的阀体壁中设置充压内通道,充压内通道的外端设有进气口,充压内通道与通孔相通组成一个密封气腔,密封气腔充压后,Ω型充压橡胶圈受压膨胀伸展,与阀板密封接触,密封气腔卸压后,Ω型充压橡胶圈与阀板之间存有间隙S。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封蝶阀,特别是涉及一种充气密封蝶阀,属于阀门领域。
背景技术
蝶阀以其结构紧凑、体积轻小、操作便捷、性能优良等特点而广泛应用予各行各业的液体、气体及气粉同输管路控制系统中作启闭截流或调节流量之用。近几年,出现了很多充气密封圈置于阀板上的充气密封蝶阀,种类较多,但都明显存在三种问题,1、该密封结构本身就决定了阀板厚度相对于普通蝶阀的阀板要厚很多,这就直接导致阀门通流面积直接缩小,阀门流阻系数较大,管路能量损耗极高;2、当应用于粉体气力输送管路时,置于管路中间的橡胶密封圈因受管道内高速粉尘的直接冲刷,极易在短时期造成充气橡胶密封圈因冲蚀损坏而无法工作;3、安装于阀板上充气密封圈的充气通道仅能布置在阀板回转的阀轴上,虽充气通道隐蔽不易受损,但深孔加工工艺复杂,制造成本较高,并因通道接口位于轴端,仅能连接通孔式驱动装置,却无法连接各种目前国内外现行的标准型执行器(执行器连接端均为盲孔,无法充放气),使用局限性较大,不易推广,目前应用范围较窄。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种低流阻、易制造,在阀门的启闭过程中密封副结构之间无接触式回转摩擦磨损,密封可靠的充气密封蝶阀。
本实用新型充气密封蝶阀的技术方案是:包括一个阀体,阀体中设置上阀轴和下阀轴,上、下阀轴通过销子连接阀板,其特征在于所述的阀体内侧口上设置密封压套,密封压套上设置中空的Ω型充压橡胶圈,Ω型充压橡胶圈中设置条形充压支架,条形充压支架中制有通孔,所述的阀体壁中设置充压内通道,充压内通道的外端设有进气口,充压内通道与通孔相通组成一个密封气腔,密封气腔充压后,Ω型充压橡胶圈受压膨胀伸展,与阀板密封接触,密封气腔卸压后,Ω型充压橡胶圈与阀板之间存有间隙S。
本实用新型公开了一种充气密封蝶阀,所述的Ω型充压橡胶圈是高强度弹性橡胶制成,当高压气体经由外接的单向充气嘴流经充压内通道进入封闭的密封气腔时,Ω型充压橡胶圈受压后膨胀,向阀体内腔中的阀板伸展,在消除阀板与Ω型充压橡胶圈的空隙后并与阀板紧密接触,将充气的气压作用力传递至阀板,并形成密封比压,达到隔绝阀板上下游的密封效果,且单向充气嘴11具有止回功能,即使充气嘴处卸除充气头,也能确保Ω型充压橡胶圈内的充气压力;卸气时,压入单向充气嘴的内芯,密封气腔卸气,当密封气腔内的气压与大气压相近时,Ω型充压橡胶圈收缩弹性回复为自由状态,并脱开与阀板的接触后与阀板重新形成间隙,此时,阀板与阀体轴孔中心线在阀体内腔中的回转启闭均为零接触性回转,即回转过程中阀板与阀体之间均有间隙,即可开启阀板。其优点有:1、高强度弹性Ω型充压橡胶圈,具有极强的弹性回复能力,弹性变形更均匀、收缩回复更可靠;2、通过充气来使Ω型充压橡胶圈产生弹性变形,从而达到与阀板的接触密封,在一定范围内能实现密封磨损的补偿,延长阀门的使用寿命;3、在阀门的启闭回转过程中,阀板与阀体均为零接触回转,实现了阀门的无磨损回转及低扭矩操作。
本实用新型的充气密封蝶阀,所述的Ω型充压橡胶圈与条形充压支架之间设置支撑圈,可实现对Ω型充压橡胶圈的浮动支撑,防止并减免Ω型充压橡胶圈的过度变形,并可有效缩减充气耗气量。所述的阀体上设置环形嵌槽,Ω型充压橡胶圈与密封压套配合镶嵌于环形嵌槽中,安装牢靠。所述的进气口中设置单向进气嘴,便于充气。所述的密封压套截面呈T,通过螺钉固定在阀体的内侧口上,安装方便。所述的密封压套与阀体之间设置压套密封圈,密封更可靠。
附图说明
图1是本实用新型充气密封蝶阀结构示意图;
图2是本实用新型的充气密封蝶阀充气状态示意图;
图3是本实用新型的充气密封蝶阀卸气状态示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种充气密封蝶阀,如图1—图3所示,包括一个阀体1,阀体中设置上阀轴2和下阀轴3,上、下阀轴通过销子4连接阀板5,所述的阀体1内侧口上设置密封压套6,密封压套6上设置中空的Ω型充压橡胶圈7,Ω型充压橡胶圈7中设置条形充压支架8,条形充压支架中制有通孔9,所述的阀体1壁中设置充压内通道10,充压内通道10的外端设有进气口11,充压内通道10与通孔9相通组成一个密封气腔18,密封气腔充压后,Ω型充压橡胶圈7受压膨胀伸展,与阀板5密封接触,密封气腔卸压后,Ω型充压橡胶圈7与阀板5之间存有间隙S。本方案所述的Ω型充压橡胶圈7是高强度弹性橡胶制成,当高压气体经由外接的单向充气嘴11流经充压内通道10进入封闭的密封气腔18时,Ω型充压橡胶圈7受压后膨胀,向阀体1内腔中的阀板5伸展,在消除阀板1与Ω型充压橡胶圈7的空隙后并与阀板1紧密接触,将充气的气压作用力传递至阀板,并形成密封比压,达到隔绝阀板上下游的密封效果,且单向充气嘴11具有止回功能,即使充气嘴处卸除充气头,也能确保Ω型充压橡胶圈内的充气压力;卸气时,压入单向充气嘴的内芯,密封气腔卸气,当密封气腔内的气压与大气压相近时,Ω型充压橡胶圈7收缩弹性回复为自由状态,并脱开与阀板5的接触后与阀板重新形成间隙,此时,阀板与阀体轴孔中心线在阀体内腔中的回转启闭均为零接触性回转,即回转过程中阀板5与阀体1之间均有间隙,即可开启阀板。其优点有:1、高强度弹性Ω型充压橡胶圈,具有极强的弹性回复能力,弹性变形更均匀、收缩回复更可靠;2、通过充气来使Ω型充压橡胶圈产生弹性变形,从而达到与阀板的接触密封,在一定范围内能实现密封磨损的补偿,延长阀门的使用寿命;3、在阀门的启闭回转过程中,阀板与阀体均为零接触回转,实现了阀门的无磨损回转及低扭矩操作。所述的Ω型充压橡胶圈7与条形充压支架8之间设置支撑圈12,可实现对Ω型充压橡胶圈的浮动支撑,防止并减免Ω型充压橡胶圈的过度变形,并可有效缩减充气耗气量。所述的阀体1上设置环形嵌槽17,Ω型充压橡胶圈7与密封压套6配合镶嵌于环形嵌槽17中,安装牢靠。所述的进气口11中设置单向进气嘴13,便于充气。所述的密封压套6截面呈T,通过螺钉15固定在阀体1的内侧口上,安装方便。所述的密封压套6与阀体1之间设置压套密封圈16,密封更可靠。
Claims (6)
1.充气密封蝶阀,包括一个阀体(1),阀体中设置上阀轴(2)和下阀轴(3),上、下阀轴通过销子(4)连接阀板(5),其特征在于所述的阀体(1)内侧口上设置密封压套(6),密封压套(6)上设置中空的Ω型充压橡胶圈(7),Ω型充压橡胶圈(7)中设置条形充压支架(8),条形充压支架中制有通孔(9),所述的阀体(1)壁中设置充压内通道(10),充压内通道(10)的外端设有进气口(11),充压内通道(10)与通孔(9)相通组成一个密封气腔(18),密封气腔充压后,Ω型充压橡胶圈(7)受压膨胀伸展,与阀板(5)密封接触,密封气腔卸压后,Ω型充压橡胶圈(7)与阀板(5)之间存有间隙S。
2.如权利要求1所述的充气密封蝶阀,其特征在于所述的Ω型充压橡胶圈(7)与条形充压支架(8)之间设置支撑圈(12)。
3.如权利要求1所述的充气密封蝶阀,其特征在于所述的阀体(1)上设置环形嵌槽(17),Ω型充压橡胶圈(7)与密封压套(6)配合镶嵌于环形嵌槽(17)中。
4.如权利要求1所述的充气密封蝶阀,其特征在于所述的进气口(11)中设置单向进气嘴(13)。
5.如权利要求1所述的充气密封蝶阀,其特征在于所述的密封压套(6)截面呈T,通过螺钉(15)固定在阀体(1)的内侧口上。
6.如权利要求1所述的充气密封蝶阀,其特征在于所述的密封压套(6)与阀体(1)之间设置压套密封圈(16)。
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CN116733603A (zh) * | 2023-06-27 | 2023-09-12 | 山东飞奥航空发动机有限公司 | 深水无人机发动机及其使用方法 |
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CN116733603B (zh) * | 2023-06-27 | 2024-01-05 | 山东飞奥航空发动机有限公司 | 深水无人机发动机及其使用方法 |
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