CN208441984U - 一种改良型星型五缸空压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种改良型星型五缸空压机，其特征在于，包括前端盖、中间壳体、后端盖、阀盖、排气环、排气螺栓、簧片、阀座、气缸、气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆、滑靴、回程环、一体式偏心轴、轴套、滚动轴承支撑装置、平衡块；在结构上对滑靴摩擦副之间进行改进，采用回程环设计，环形对称分布，有效减小震动，提高稳定性，改善偏心轮受径向力不平衡作用。传统的往复式空压机双头笨重，能量损失大。星型五缸空压机的技术方案很好的解决了这种问题。本实用新型的改良结构紧凑，效率高，流量输出大，质量小，平衡效能好，减振效果明显。

Description

一种改良型星型五缸空压机

技术领域

本实用新型涉及一种星型五缸空压机，具体是一种改良型星型五缸空压机。

背景技术

随着空压机设备在各个行业得到越来越多的应用，比如在建筑、工业部门等国民生产中，微型空压机也成为不可或缺的设备。如今的空压机正向着机构紧凑、平衡、降噪、节能、效率高等发面发展，其中对于星型五缸空压机平衡问题是一项重要的内容。传统的往复式空压机，采用曲柄连杆机构带动活塞组进行往复运动，需要设计配套的飞轮配合活塞运动，利用飞轮的惯性力协助活塞作用，在空压机运转时消耗能量维持飞轮运转，能量损失大。通过微型空压机的现状分析，星型五缸空压机为一体式结构，结构简单，摩擦力小，所以对星型五缸空压机的结构进行改良，在平衡性能方面达到更优的效果。

因此，有必要对星型五缸空压机进行改良，在结构方面达到更好的效果。

实用新型内容

鉴于上述现有技术中存在的问题，本申请提供一种改良型星型五缸空压机，本实用新型主要有在两方面创新，一是在结构上进行创新，使得空压机结构紧凑，携带方便。二是活塞回程采用回程环，对活塞结构进行优化，减少活塞组件的质量，提高传动功率，减少功耗，可以有效地解决微型空压机的平衡问题。

本实用新型的技术方案为:设计一种改良型星型五缸空压机，其特征在于，包括前端盖、中间壳体、后端盖、阀盖、排气环、排气螺栓、簧片、阀座、气缸、气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆、滑靴、回程环、一体式偏心轴、轴套、滚动轴承支撑装置、平衡块；所述前端盖、中间壳体、后端盖构成一个腔体，前端盖、中间壳体、后端盖通过螺钉依次紧固密封连接；所述前端盖中间设置有通孔，后端盖的中间设置有凹槽，一体式偏心轴包括输出轴、偏心轮和定位轴，偏心轮位于输出轴与定位轴之间，输出轴与定位轴的横向中心线重合，偏心轮的边缘位置与输出轴和定位轴相连，且偏心轮靠近输出轴的位置设置有安装孔，用于安装平衡块，偏心轮的两侧均安装有一个平衡块；一体式偏心轴设置于中间壳体的内部，定位轴位于后端盖的凹槽内，输出轴穿过前端盖中间的通孔，与外接电机的输出轴连接；

所述中间壳体为内部呈规则圆孔、外部为五段相同弧面衔接且两段弧面之间设置有带安装孔的凸起的环状结构，每一段弧面的中部设置有外周带螺钉孔的连接孔，中间壳体为中心对称结构；

所述前端盖中间的通孔为阶梯孔，靠近中间壳体一侧的孔径较其它部分大，该处安装有滚动轴承支撑装置，一体式偏心轴与后端盖之间安装有轴套，通过滚动轴承支撑装置和轴套使得一体式偏心轴的输出轴横向中心线与中间壳体的中心线重合；

所述阀盖、阀座、气缸通过螺栓依次紧固密封连接，排气环通过排气螺栓安装在阀盖上，阀盖、阀座之间的连接面上安装有簧片，阀盖、阀座、簧片、气缸上设置有相互连通的排气孔，该排气孔与排气螺栓的安装孔连通，使得排气螺栓的安装孔与气缸内部连通；所述气缸通过螺钉与中间壳体上的一个连接孔连接，使得气缸与中间壳体的内部连通，每一个连接孔上均安装一个气缸；

所述气缸内设置有气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆，气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆通过螺钉依次紧固密封连接；回程环套装在五个滑靴上，五个滑靴的下表面均与一体式偏心轴的偏心轮的外周摩擦接触，五个滑靴的上端分别通过销与五个活塞杆连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种改良型星型五缸空压机，活塞组件采用铝合金质量小，惯性力小，活塞分布均匀；在结构上对滑靴摩擦副之间进行改进，采用回程环设计，环形对称分布，有效减小震动，提高稳定性，改善偏心轮受径向力不平衡作用。传统的往复式空压机双头笨重，能量损失大。星型五缸空压机的技术方案很好的解决了这种问题。本实用新型的改良结构紧凑，效率高，流量输出大，质量小，平衡效能好，减振效果明显。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的空压机结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的空压机半剖视结构示意图；

图3是本实用新型一种实施例的一体式偏心轴与活塞杆装配结构示意图；

图4是本实用新型一种实施例的一体式偏心轴立体结构示意图；

图5是本实用新型一种实施例的一体式偏心轴剖视结构示意图；

图6是本实用新型一种实施例的平衡块立体结构示意图；

图7是本实用新型一种实施例的平衡块剖视结构示意图；

图8是本实用新型一种实施例的气缸立体结构示意图；

图9是本实用新型一种实施例的气缸剖视结构示意图；

图10是本实用新型一种实施例的前端盖立体结构示意图；

图11是本实用新型一种实施例的前端盖剖视结构示意图；

图12是本实用新型一种实施例的中间壳体立体结构示意图；

图13是本实用新型一种实施例的中间壳体剖视结构示意图；

图14是本实用新型一种实施例的后端盖立体结构示意图；

图15是本实用新型一种实施例的后端盖剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图叙述本实用新型。实施例是以本实用新型所述技术方案为前提进行的具体实施，给出了详细的实施方式和过程。但本申请的专利要求保护范围不限于下述的实施例描述。

为了方便说明和理解本实用新型的技术方案，以下所涉及的方位名词，如上下、左右、前后，均以附图所显示的方位为准。

本实用新型提供一种改良型星型五缸空压机(参见图1-15)，其特征在于，包括前端盖1、中间壳体2、后端盖3、阀盖4、排气环5、排气螺栓6、簧片7、阀座8、气缸9、气缸活塞上盖10、活塞环11、活塞杆12、滑靴13、回程环14、一体式偏心轴15、轴套16、滚动轴承支撑装置17、平衡块18。所述前端盖1、中间壳体2、后端盖3构成一个腔体，前端盖1、中间壳体2、后端盖3通过螺钉依次紧固密封连接；所述前端盖1中间设置有通孔，后端盖3的中间设置有凹槽，一体式偏心轴15包括输出轴、偏心轮和定位轴，偏心轮位于输出轴与定位轴之间，输出轴与定位轴的横向中心线重合，偏心轮的边缘位置与输出轴和定位轴相连，且偏心轮靠近输出轴的位置设置有安装孔，用于安装平衡块18，偏心轮的两侧均安装有一个平衡块18；一体式偏心轴15设置于中间壳体2的内部，定位轴位于后端盖3的凹槽内，输出轴穿过前端盖1中间的通孔，与外接电机的输出轴连接。

所述中间壳体2为内部呈规则圆孔、外部为五段相同弧面衔接且两段弧面之间设置有带安装孔的凸起的环状结构，每一段弧面的中部设置有外周带螺钉孔的连接孔，中间壳体2为中心对称结构。

所述前端盖1中间的通孔为阶梯孔，靠近中间壳体2一侧的孔径较其它部分大，该处安装有滚动轴承支撑装置17，一体式偏心轴15与后端盖3之间安装有轴套16，通过滚动轴承支撑装置17和轴套16使得一体式偏心轴15的输出轴横向中心线与中间壳体2的中心线重合。

所述阀盖4、阀座8、气缸9通过螺栓依次紧固密封连接，排气环5通过排气螺栓6安装在阀盖4上，阀盖4、阀座8之间的连接面上安装有簧片7，阀盖4、阀座8、簧片7、气缸9上设置有相互连通的排气孔，该排气孔与排气螺栓6的安装孔连通，使得排气螺栓6的安装孔与气缸9内部连通。所述气缸9通过螺钉与中间壳体2上的一个连接孔连接，使得气缸9与中间壳体2的内部连通，每一个连接孔上均安装一个气缸9。

所述气缸9内设置有气缸活塞上盖10、活塞环11、活塞杆12，气缸活塞上盖10、活塞环11、活塞杆12通过螺钉依次紧固密封连接。回程环14套装在五个滑靴13上，五个滑靴13的下表面均与一体式偏心轴15的偏心轮的外周摩擦接触，五个滑靴13的上端分别通过销与五个活塞杆12连接。

所述五个滑靴13通过回程环14的紧固与偏心轮摩擦接触，偏心轮通过与五个滑靴13之间的接触力带动五个活塞杆12在各自气缸9内做上下的往复直线运动，通过吸气、排气簧片7的调节完成吸气排气过程。所述平衡块18位于偏心轮的两侧，通过螺栓与偏心轮连接。

所述五个气缸9均等分布于中间壳体2圆周，通过螺栓与中间壳体2连接，满足静平衡效果，星型分布有较高的同心性。不同状态下运动，活塞杆12通过气缸活塞上盖10对阀座8的合力方向不同，气缸内壁对活塞的摩擦力较大，所述偏心轮受到的作用力是气缸内几个活塞同时对偏心轮5的合力相互作用的效果，现在对偏心轮在结构上进行简化，设计一体式偏心轴15的结构，制造简单。

本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

本实用新型未述及之处适用于现有技术。

Claims (1)

1.一种改良型星型五缸空压机，其特征在于，包括前端盖、中间壳体、后端盖、阀盖、排气环、排气螺栓、簧片、阀座、气缸、气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆、滑靴、回程环、一体式偏心轴、轴套、滚动轴承支撑装置、平衡块；所述前端盖、中间壳体、后端盖构成一个腔体，前端盖、中间壳体、后端盖通过螺钉依次紧固密封连接；所述前端盖中间设置有通孔，后端盖的中间设置有凹槽，一体式偏心轴包括输出轴、偏心轮和定位轴，偏心轮位于输出轴与定位轴之间，输出轴与定位轴的横向中心线重合，偏心轮的边缘位置与输出轴和定位轴相连，且偏心轮靠近输出轴的位置设置有安装孔，用于安装平衡块，偏心轮的两侧均安装有一个平衡块；一体式偏心轴设置于中间壳体的内部，定位轴位于后端盖的凹槽内，输出轴穿过前端盖中间的通孔，与外接电机的输出轴连接；

所述中间壳体为内部呈规则圆孔、外部为五段相同弧面衔接且两段弧面之间设置有带安装孔的凸起的环状结构，每一段弧面的中部设置有外周带螺钉孔的连接孔，中间壳体为中心对称结构；

所述前端盖中间的通孔为阶梯孔，靠近中间壳体一侧的孔径较其它部分大，该处安装有滚动轴承支撑装置，一体式偏心轴与后端盖之间安装有轴套，通过滚动轴承支撑装置和轴套使得一体式偏心轴的输出轴横向中心线与中间壳体的中心线重合；

所述阀盖、阀座、气缸通过螺栓依次紧固密封连接，排气环通过排气螺栓安装在阀盖上，阀盖、阀座之间的连接面上安装有簧片，阀盖、阀座、簧片、气缸上设置有相互连通的排气孔，该排气孔与排气螺栓的安装孔连通，使得排气螺栓的安装孔与气缸内部连通；所述气缸通过螺钉与中间壳体上的一个连接孔连接，使得气缸与中间壳体的内部连通，每一个连接孔上均安装一个气缸；

所述气缸内设置有气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆，气缸活塞上盖、活塞环、活塞杆通过螺钉依次紧固密封连接；回程环套装在五个滑靴上，五个滑靴的下表面均与一体式偏心轴的偏心轮的外周摩擦接触，五个滑靴的上端分别通过销与五个活塞杆连接。