CN208439742U - 一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,属于集装箱用货物装运及转运装置技术领域。其技术方案为:它包括承重桁架、设置在承重桁架的边框处的支撑腿和设置在支撑腿底部的刹车脚轮。本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的用于集装箱货物分层放置及快速转运的装置,提高了货物在集装箱内安置的安全性及空间、承重的利用率,增加了货物运输种类的灵活性;同时实现货物的平面及垂直运输,使得整个货物在装箱、掏箱的转运过程中更加快捷,现场使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱用货物装运及转运装置,尤其涉及一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台。
背景技术
在工程材料国际运输的过程中,单一的集装箱运输是货物安全快速发运的有力保障。在实际的海运过程中,如何尽可能地提高集装箱空间及承重的利用率,同时保证货物的安全及装掏箱的速度,并便于施工现场的快捷转运使用成了降低国际运输成本的重要影响因素。现有解决此种问题的方案,大多是采用抗压材料安置在集装箱底层,轻质材料在其上方摞放的方式,此举固然能保障空间及集装箱承重的合理利用,但在面对易碎,怕压,且对运输稳定性要求较高的材料时,往往无法实现较好的空间及承重利用效果,也无法实现货物到达施工现场后的快速转运使用。
实用新型内容
本实用新型克服了传统集装箱装货方式中空间及承重利用率较低及转运不便捷的弊端,提供了一种能够满足不同货物的分层装箱需求,提高集装箱空间利用率,且在装掏箱前后可实现平面及垂直运输,满足货物的快捷转运,减少人工运输及机械运输使用率,结构简单的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台。
本实用新型是通过如下措施实现的:一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,包括承重桁架、设置在所述承重桁架的边框处的支撑腿和设置在所述支撑腿底部的刹车脚轮,使用所述刹车脚轮一方面可实现该装置的平面移动运输,另一方面,可保证该装置在集装箱运输过程中的稳定性,所述刹车脚轮为现有技术,在此不再赘述;所述承重桁架为该装置的主承重结构,并利用所述支撑腿将所述承重桁架与集装箱内所装货物进行分层,以提高集装箱内的空间利用率并满足不同货物分层装箱的需求。
所述承重桁架包括水平放置的方形框架和设置在所述方形框架内的支撑架。
进一步的,所述承重桁架的边框处上端面相对设置有若干吊环,实现该装置垂直方向运输的可行性,加速转运。
进一步的,所述支撑腿上设置有高度调节装置。
进一步的,所述承重桁架设置有若干层,可对集装箱内所装货物进一步分层。
进一步的,位于同一侧的所述支撑腿之间设置有连接杆,以增加该装置的稳定性。
进一步的,所述方形框架和所述支撑架设置有2层,两所述方形框架和两所述支撑架之间均设置有支撑柱,以进一步稳固该装置增加其承重性能。
再进一步的,所述支撑架为“十”字型、“井”字型或“丰”字型。
更进一步的,所述承重桁架和所述支撑腿均为方形钢管。
所述用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台的使用主要涉及装箱和转运两种作业。
装箱作业时:先将怕压货物平铺在集装箱内部,集装箱内两边预留可将该装置推入的空隙;按底层怕压货物的高度调整装置的高度,使之被推入集装箱内时不会受底部怕压货物的高度影响;根据集装箱的高度、高度调整后该装置主承重部位的高度及装置上待装货物的高度,计算装置上可装载的货物量,将货物装载于装置上后推入集装箱内,装箱作业结束。
转运作业时:根据现场使用要求,将装置从集装箱内拉出,平移或通过起吊设备如塔吊等垂直移动至现场指定位置。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的用于集装箱货物分层放置及快速转运的装置,克服了传统集装箱装货方式使得空间及承重利用率较低的弊端,提高了货物在集装箱内安置的安全性及空间、承重的利用率,增加了货物运输种类的灵活性;同时实现货物的平面及垂直运输,使得整个货物在装箱、掏箱的转运过程中更加快捷,现场使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
图3为图2中A处局部放大示意图。
图4为本实用新型实施例2中承重桁架结构示意图。
其中,附图标记为:1、方形框架;2、支撑架;3、支撑腿;31、上支撑腿;32、下支撑腿;4、刹车脚轮;5、吊环;6、支撑柱;7、连接杆;8、升降限位销;9、插槽;10、插销。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
图1为本实用新型第一种实施方案。参见图1,本实用新型是一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,包括承重桁架、设置在承重桁架的边框下端面的上支撑腿31、与上支撑腿31套接的下支撑腿32和设置在支撑腿底部的刹车脚轮4,承重桁架包括两层水平放置的方形框架1和两层设置在方形框架1内的“丰”字型支撑架2,两层方形框架1和两层支撑架2之间设置有支撑柱6,承重桁架的边框处上端面相对设置有若干吊环5;上支撑腿31和下支撑腿32的套接部位设置有升降限位销8,位于同一侧的下支撑腿32之间设置有连接杆7。“丰”字型支撑架2和和支撑架2之间的支撑柱6用材料为40mm×40mm×3mm的方形钢管,方形框架1、方形框架1之间的支撑柱6和上支撑腿31用材料为50mm×50mm×4mm的方形钢管,下支撑腿32和连接杆7用材料为60mm×60mm×4mm的方形钢管。
图2-图4为本实用新型第二种实施方案。参见图2-图4,本实用新型是一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,包括两层承重桁架、设置在承重桁架的边框外侧的支撑腿3和设置在支撑腿底部的刹车脚轮4,承重桁架包括两层水平放置的方形框架1和两层设置在方形框架1内的“丰”字型支撑架2,两层方形框架1和两层支撑架2之间设置有支撑柱6,承重桁架的边框处上端面相对设置有若干吊环5;承重桁架的边框外侧设置有插销10,支撑腿3上靠近承重桁架的一侧设置有若干与插销10相配合的插槽9。“丰”字型支撑架2和和支撑架2之间的支撑柱6用材料为40mm×40mm×3mm的方形钢管,方形框架1和方形框架1之间的支撑柱6用材料为50mm×50mm×4mm的方形钢管,支撑腿3和连接杆7用材料为60mm×60mm×4mm的方形钢管。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,包括承重桁架、设置在所述承重桁架的边框处的支撑腿和设置在所述支撑腿底部的刹车脚轮,所述承重桁架包括水平放置的方形框架和设置在所述方形框架内的支撑架。
2.根据权利要求1所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,所述承重桁架的边框处上端面相对设置有若干吊环。
3.根据权利要求1或2所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,所述支撑腿上设置有高度调节装置。
4.根据权利要求3所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,所述承重桁架设置有若干层。
5.根据权利要求4所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,位于同一侧的所述支撑腿之间设置有连接杆。
6.根据权利要求1所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,所述方形框架和所述支撑架设置有2层,两所述方形框架和两所述支撑架之间均设置有支撑柱。
7.根据权利要求6所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,所述支撑架为“十”字型、“井”字型或“丰”字型。
8.根据权利要求7所述的用于集装箱货物分层放置及快速转运的可移动平台,其特征在于,所述承重桁架和所述支撑腿均为方形钢管。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115027833A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-09-09 | 中国民航大学 | 一种跨境电商物流用运输投放装置 |
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2018
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