CN208439124U - 一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，包括枕套和绑带，枕套的两端连接绑带，枕套内腔顶面接触枕芯套，枕芯套接触充气垫，充气垫连接枕套内腔底面，充气垫内腔分为第一气腔和第二气腔，第一气腔和第二气腔通过气管连接换气装置，换气装置连接进气管的一端，进气管另一端连接手动充气泵。将绑带绑在汽车座椅上，使颈枕位置正对乘客颈部，乘客靠在座椅上，颈部贴合在枕套上，根据乘客喜好，可对充气垫充气，通过换气装置，使颈枕的高度和角度发生变化，适应乘客的坐姿。

Description

一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕

技术领域

本实用新型涉及枕头技术领域，具体为一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕。

背景技术

随着车辆的普遍使用，车祸发生的次数也逐年增长，据有关部门统计，在车祸中，颈部扭伤是最常见的伤害之一，在发生交通事故时，碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部，使驾乘人员的脊椎很可能受到伤害，严重者甚至会导致神经系统出现问题导致瘫痪，甚至危及生命，有了汽车颈枕的存在，便可以有效地缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力，从而保护脆弱的颈骨，降低颈部受到伤害的几率，但是，现有的颈枕功能单一，且高度不可调，无法适应不同乘客的需求，为此我们提出一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，包括枕套和绑带，所述枕套的两端固定连接绑带，所述枕套内腔顶面紧密接触枕芯套的顶面，所述枕芯套的底面紧密接触充气垫的顶面，所述充气垫的底面固定连接枕套内腔底面，所述充气垫内腔分为相互独立的第一气腔和第二气腔，所述第一气腔和第二气腔通过气管连接换气装置，所述换气装置包括连接板、换气板、第一气孔、第二气孔、通气槽、第三气孔、第四气孔、止动销、第一销孔、第二销孔、第三销孔和滑槽，所述连接板固定安装在枕套的一端，所述连接板内开有通气槽和滑槽，所述滑槽内滑动套接有换气板，所述换气板上依次开有第一气孔、第二气孔、第三气孔、第四气孔、第一销孔、第二销孔和第三销孔，所述第二气孔的一端通过气管连接第一气腔，所述第二气孔的另一端连接通气槽的一端，所述通气槽的另一端连接第三气孔的一端，所述第三气孔的另一端通过气管连接第二气腔，所述第二销孔与连接板外壁间贯穿设有止动销，所述通气槽与连接板外壁间贯穿设有进气管，所述进气管固定连接手动充气泵，所述进气管上设有放气阀。

优选的，所述枕套的顶面和枕芯套的顶面成蝶形结构，且中间低两边高。

优选的，述枕芯套内填充绿茶30％、薄荷15％为主要原料，同时辅以荞麦壳45％、决明子6％、麦饭石4％等成分，所述枕芯套顶面开有多个通气孔，且所述枕芯套顶面固定安装六颗磁石。

优选的，所述枕芯套底面安装有振动器。

优选的，所述手动充气泵通过可开合的绑绳固定在绑带上。

优选的，所述第一气孔与第二气孔间的距离和第三气孔与第四气孔间的距离小于第二气孔与第三气孔间的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：向枕芯套内填充绿茶、薄荷等成分，结构简单，取材天然；通过换气装置调节第一气腔和第二气腔内的气体体积，从而调节颈枕的高度及角度，使其适应不同乘客的坐姿，其中，

1、枕套的顶面和枕芯套的顶面成蝶形结构，且中间低两边高，使颈枕正好围在乘客后颈部位，避免乘客头部虽车晃动，导致坐车时“落枕”的发生；

2、述枕芯套内填充绿茶30％、薄荷15％为主要原料，同时辅以荞麦壳45％、决明子6％、麦饭石4％等成分，枕芯套顶面开有多个通气孔，有利于绿茶及薄荷产生的挥发性香气；

3、枕芯套底面安装有振动器，根据乘客喜好，可以打开振动器，使颈枕按摩效果更好；

4、第一气孔与第二气孔间的距离和第三气孔与第四气孔间的距离小于第二气孔与第三气孔间的距离，确保只对第一气腔充气时第二气腔不会连接到第二气孔，同理，只对第二气腔充气时第一气腔不会连接到第三气孔。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视剖面结构示意图；

图3为本实用新型枕芯套顶面结构示意图；

图4为本实用新型充气垫处俯视剖面结构示意图；

图5为本实用新型充换气装置处俯视剖面结构示意图。

图中：1枕套、2换气装置、201连接板、202换气板、203第一气孔、204 第二气孔、205通气槽、206第三气孔、207第四气孔、208止动销、209第一销孔、210第二销孔、211第三销孔、212滑槽、3进气管、4放气阀、5手动充气泵、6绑带、7枕芯套、8充气垫、81第一气腔、82第二气腔、9气管、 10通气孔、11磁石、12振动器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，包括枕套1和绑带6，枕套1的两端固定连接绑带6，枕套1内腔顶面紧密接触枕芯套7的顶面，枕芯套7的底面紧密接触充气垫8的顶面，充气垫8 的底面固定连接枕套1内腔底面，充气垫8内腔分为相互独立的第一气腔81 和第二气腔82，第一气腔81和第二气腔82通过气管9连接换气装置2，换气装置2包括连接板201、换气板202、第一气孔203、第二气孔204、通气槽205、第三气孔206、第四气孔207、止动销208、第一销孔209、第二销孔210、第三销孔211和滑槽212，连接板201固定安装在枕套1的一端，连接板201内开有通气槽205和滑槽212，滑槽212内滑动套接有换气板202，换气板202上依次开有第一气孔203、第二气孔204、第三气孔206、第四气孔 207、第一销孔209、第二销孔210和第三销孔211，第二气孔204的一端通过气管9连接第一气腔81，第二气孔204的另一端连接通气槽205的一端，通气槽205的另一端连接第三气孔206的一端，第三气孔206的另一端通过气管9连接第二气腔82，第二销孔210与连接板201外壁间贯穿设有止动销 208，通气槽205与连接板201外壁间贯穿设有进气管3，进气管3固定连接手动充气泵5，进气管3上设有放气阀4。

进一步的，枕套1的顶面和枕芯套7的顶面成蝶形结构，且中间低两边高，使颈枕正好围在乘客后颈部位，避免乘客头部虽车晃动，导致坐车时“落枕”的发生。

进一步的，述枕芯套7内填充绿茶30％、薄荷15％为主要原料，同时辅以荞麦壳45％、决明子6％、麦饭石4％等成分，枕芯套7顶面开有多个通气孔10，且枕芯套7顶面固定安装六颗磁石11。

进一步的，枕芯套7底面安装有振动器12，根据乘客喜好，可以打开振动器12，使颈枕按摩效果更好。

进一步的，手动充气泵5通过可开合的绑绳固定在绑带6上，避免手动充气泵5一直悬空晃动，导致进气管3断裂。

进一步的，第一气孔203与第二气孔204间的距离和第三气孔206与第四气孔207间的距离小于第二气孔204与第三气孔206间的距离，确保只对第一气腔81充气时第二气腔82不会连接到第二气孔204，同理，只对第二气腔82充气时第一气腔81不会连接到第三气孔206。

工作原理：本实用新型使用时，将绑带6绑在汽车座椅上，使颈枕位置正对乘客颈部，乘客靠在座椅上，颈部贴合在枕套1上，根据需求，打开振动器12，颈枕发生小幅度震动，配合磁石11，根据乘客喜好，可对充气垫8 充气，使颈枕的高度和角度发生变化，适应乘客的坐姿，操作方式如下，手压手动充气泵5，手动充气泵5通过进气管向通气槽205内充气，当止动销 208插入在第二销孔210内时，第一气腔81通过气管9和第二气孔204连接通气槽205，第二气腔82通过气管9和第三气孔206连接通气槽205，则第一气腔81和第二气腔82内同时充气，使颈枕高度整体变高，将止动销208 抽出，推拉换气板202，当止动销208插入第一销孔209时，第一气腔81通过气管9和第一气孔203连接通气槽205，第二气腔82无法连接通气槽205，则仅对第一气腔81充气，当止动销208插入第三销孔211时，第二气腔82 通过气管9和第四气孔207连接通气槽，而第一气腔81无法连接通气槽，则仅对第二气腔82充气，从而调整颈枕角度，适应乘客的坐姿。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，包括枕套(1)和绑带(6)，其特征在于：所述枕套(1)的两端固定连接绑带(6)，所述枕套(1)内腔顶面紧密接触枕芯套(7)的顶面，所述枕芯套(7)的底面紧密接触充气垫(8)的顶面，所述充气垫(8)的底面固定连接枕套(1)内腔底面，所述充气垫(8)内腔分为相互独立的第一气腔(81)和第二气腔(82)，所述第一气腔(81)和第二气腔(82)通过气管(9)连接换气装置(2)，所述换气装置(2)包括连接板(201)、换气板(202)、第一气孔(203)、第二气孔(204)、通气槽(205)、第三气孔(206)、第四气孔(207)、止动销(208)、第一销孔(209)、第二销孔(210)、第三销孔(211)和滑槽(212)，所述连接板(201)固定安装在枕套(1)的一端，所述连接板(201)内开有通气槽(205)和滑槽(212)，所述滑槽(212)内滑动套接有换气板(202)，所述换气板(202)上依次开有第一气孔(203)、第二气孔(204)、第三气孔(206)、第四气孔(207)、第一销孔(209)、第二销孔(210)和第三销孔(211)，所述第二气孔(204)的一端通过气管(9)连接第一气腔(81)，所述第二气孔(204)的另一端连接通气槽(205)的一端，所述通气槽(205)的另一端连接第三气孔(206)的一端，所述第三气孔(206)的另一端通过气管(9)连接第二气腔(82)，所述第二销孔(210)与连接板(201)外壁间贯穿设有止动销(208)，所述通气槽(205)与连接板(201)外壁间贯穿设有进气管(3)，所述进气管(3)固定连接手动充气泵(5)，所述进气管(3)上设有放气阀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，其特征在于：所述枕套(1)的顶面和枕芯套(7)的顶面成蝶形结构，且中间低两边高。

3.根据权利要求1所述的一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，其特征在于：所述枕芯套(7)内填充绿茶30％、薄荷15％为主要原料，同时辅以荞麦壳45％、决明子6％、麦饭石4％等成分，所述枕芯套(7)顶面开有多个通气孔(10)，且所述枕芯套(7)顶面固定安装六颗磁石(11)。

4.根据权利要求1所述的一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，其特征在于：所述枕芯套(7)底面安装有振动器(12)。

5.根据权利要求1所述的一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，其特征在于：所述手动充气泵(5)通过可开合的绑绳固定在绑带(6)上。

6.根据权利要求1所述的一种绿茶薄荷舒脑汽车颈枕，其特征在于：所述第一气孔(203)与第二气孔(204)间的距离和第三气孔(206)与第四气孔(207)间的距离小于第二气孔(204)与第三气孔(206)间的距离。