CN208428896U - 一种便于复位急停的脚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于复位急停的脚轮，包括安装件，所述安装件的底部开设有转槽，所述转槽的内部设有从动齿轮，所述从动齿轮的顶部固定连接有与转槽转动连接的转杆，所述转槽的顶部开设有环形连接槽，所述环形连接槽的左侧固定连接有第一竖板，所述竖板的右侧面固定连接有弧形弹簧，所述弧形弹簧远离竖板的一端与转杆固定连接，所述转槽的内部转连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述主动齿轮的顶部开设有插孔，所述插孔的内部插接有插杆。该便于复位急停的脚轮，能在遇到紧急情况的时候快速停下来，急停效果更好，避免事故的发生，且该脚轮复位更加方便，整个脚轮结构简单，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚轮技术领域，尤其涉及一种便于复位急停的脚轮。
背景技术
脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。
固定脚轮没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。但是现在市面上的脚轮在应对紧急情况时，急停的效果都不是很好，这样很容易导致是固定发生，且复位的时候非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于复位急停的脚轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于复位急停的脚轮，包括安装件，所述安装件的底部开设有转槽，所述转槽的内部设有从动齿轮，所述从动齿轮的顶部固定连接有与转槽转动连接的转杆，所述转槽的顶部开设有环形连接槽，所述环形连接槽的左侧固定连接有第一竖板，所述竖板的右侧面固定连接有弧形弹簧，所述弧形弹簧远离竖板的一端与转杆固定连接，所述转槽的内部转连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述主动齿轮的顶部开设有插孔，所述插孔的内部插接有插杆，所述从动齿轮的底部固定连接有安装板，所述安装板的内部转动连接有滚轮，所述安装板的顶部滑动连接有延伸至安装板内部的踩踏板，所述踩踏板的底部固定连接有竖直弹簧，所述竖直弹簧的底部与安装板的顶部固定连接，所述踩踏板的底部与位于安装板内部的升降板的顶部固定连接，所述升降板的底部固定连接有刹车片，所述升降板的左右两侧面均固定连接有推板，所述安装板的左右两侧内壁均转动连接有刹车件，所述刹车件远离滚轮的面固定连接有水平弹簧，所述水平弹簧远离刹车件的一端与安装板固定连接，所述推板的底部与刹车件远离滚轮的一面滑动连接。
优选地，所述转槽的顶部槽壁开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与转杆的顶部固定连接的限位转动板。
优选地，所述插孔的数量为八个，且八个插孔均匀分布在主动齿轮的顶部。
优选地，所述刹车件包括与安装板转动连接的连接杆，连接杆的底部且靠近滚轮的一面固定连接有刹车块。
优选地，所述滚轮的左右两侧面均固定连接有转轴，两个转轴相离的一端均分别贯穿并延伸至安装板的外部。
优选地，所述滚轮的轴线、刹车片的轴线和升降板的轴线均位于同一竖直面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过主动齿轮的转动可以带动从动齿轮转动，使得滚轮的角度可以改变，将插杆插入插孔中可以固定主动齿轮的位置，进而固定滚轮的位置，使得滚轮直线运动的时候更加方便，且当将插杆从插孔中拔出时，环形连接槽内的弧形弹簧推动转杆复位，进而使得滚轮复位，使得该脚轮复位更加方便，当滚轮在转动的过程中遇到紧急情况，踩动踩踏板，踩踏板下降带动升降板下降，升降板的下降使得刹车片与滚轮接触，增大与滚轮的摩擦力，减缓滚轮的速度，当升降板下降的过程中，推板随着下降，推板的下降推动刹车件转动，上侧的水平弹簧压缩，下侧的水平弹簧拉伸，使得刹车件与滚轮的左右两侧接触，配合刹车片可以增加滚轮的急停效果，使得该脚轮能在遇到紧急情况的时候快速停下来，避免事故的发生，且该脚轮复位更加方便，整个脚轮结构简单，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于复位急停的脚轮的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为本实用新型主动齿轮的俯视图；
图4为本实用新型竖板与弧形弹簧的连接结构示意图。
图中：1安装件、2转槽、3从动齿轮、4转杆、5环形连接槽、6竖板、7弧形弹簧、8主动齿轮、9插孔、10插杆、11安装板、12滚轮、13踩踏板、14竖直弹簧、15升降板、16刹车片、17推板、18刹车件、19水平弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种便于复位急停的脚轮，包括安装件1，安装件1的底部开设有转槽2，转槽2的内部设有从动齿轮3，从动齿轮3的顶部固定连接有与转槽2转动连接的转杆4，转槽2的顶部槽壁开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与转杆4的顶部固定连接的限位转动板，转槽2的顶部开设有环形连接槽5，环形连接槽5的左侧固定连接有第一竖板6，竖板6的右侧面固定连接有弧形弹簧7，弧形弹簧7远离竖板6的一端与转杆4固定连接，转槽2的内部转连接有与从动齿轮3啮合的主动齿轮8，主动齿轮8的顶部开设有插孔9，插孔9的数量为八个，且八个插孔9均匀分布在主动齿轮8的顶部，插孔9的内部插接有插杆10，从动齿轮3的底部固定连接有安装板11，安装板11的内部转动连接有滚轮12，滚轮12的左右两侧面均固定连接有转轴，两个转轴相离的一端均分别贯穿并延伸至安装板11的外部，安装板11的顶部滑动连接有延伸至安装板11内部的踩踏板13，踩踏板13的底部固定连接有竖直弹簧14，竖直弹簧14的底部与安装板11的顶部固定连接，踩踏板13的底部与位于安装板1内部的升降板15的顶部固定连接，升降板15的底部固定连接有刹车片16，滚轮12的轴线、刹车片16的轴线和升降板15的轴线均位于同一竖直面，升降板15的左右两侧面均固定连接有推板17，安装板11的左右两侧内壁均转动连接有刹车件18，刹车件18包括与安装板11转动连接的连接杆，连接杆的底部且靠近滚轮12的一面固定连接有刹车块，刹车件18远离滚轮12的面固定连接有水平弹簧19，水平弹簧19远离刹车件18的一端与安装板11固定连接，推板17的底部与刹车件18远离滚轮12的一面滑动连接。
本实用新型中，通过主动齿轮8的转动可以带动从动齿轮3转动，使得滚轮12的角度可以改变，将插杆10插入插孔9中可以固定主动齿轮8的位置，进而固定滚轮12的位置，使得滚轮12直线运动的时候更加方便，且当将插杆10从插孔9中拔出时，环形连接槽5内的弧形弹簧7推动转杆4复位，进而使得滚轮12复位，使得该脚轮复位更加方便，当滚轮12在转动的过程中遇到紧急情况，踩动踩踏板13，踩踏板13下降带动升降板15下降，升降板15的下降使得刹车片16与滚轮12接触，增大与滚轮12的摩擦力，减缓滚轮12的速度，当升降板15下降的过程中，推板17随着下降，推板17的下降推动刹车件18转动，上侧的水平弹簧19压缩，下侧的水平弹簧19拉伸，使得刹车件18与滚轮12的左右两侧接触，配合刹车片16可以增加滚轮12的急停效果，使得该脚轮能在遇到紧急情况的时候快速停下来，避免事故的发生，且该脚轮复位更加方便，整个脚轮结构简单，适合推广使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于复位急停的脚轮，包括安装件(1)，其特征在于，所述安装件(1)的底部开设有转槽(2)，所述转槽(2)的内部设有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)的顶部固定连接有与转槽(2)转动连接的转杆(4)，所述转槽(2)的顶部开设有环形连接槽(5)，所述环形连接槽(5)的左侧固定连接有第一竖板(6)，所述竖板(6)的右侧面固定连接有弧形弹簧(7)，所述弧形弹簧(7)远离竖板(6)的一端与转杆(4)固定连接，所述转槽(2)的内部转连接有与从动齿轮(3)啮合的主动齿轮(8)，所述主动齿轮(8)的顶部开设有插孔(9)，所述插孔(9)的内部插接有插杆(10)，所述从动齿轮(3)的底部固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的内部转动连接有滚轮(12)，所述安装板(11)的顶部滑动连接有延伸至安装板(11)内部的踩踏板(13)，所述踩踏板(13)的底部固定连接有竖直弹簧(14)，所述竖直弹簧(14)的底部与安装板(11)的顶部固定连接，所述踩踏板(13)的底部与位于安装板(11)内部的升降板(15)的顶部固定连接，所述升降板(15)的底部固定连接有刹车片(16)，所述升降板(15)的左右两侧面均固定连接有推板(17)，所述安装板(11)的左右两侧内壁均转动连接有刹车件(18)，所述刹车件(18)远离滚轮(12)的面固定连接有水平弹簧(19)，所述水平弹簧(19)远离刹车件(18)的一端与安装板(11)固定连接，所述推板(17)的底部与刹车件(18)远离滚轮(12)的一面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于复位急停的脚轮，其特征在于，所述转槽(2)的顶部槽壁开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与转杆(4)的顶部固定连接的限位转动板。
3.根据权利要求1所述的一种便于复位急停的脚轮，其特征在于，所述插孔(9)的数量为八个，且八个插孔(9)均匀分布在主动齿轮(8)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种便于复位急停的脚轮，其特征在于，所述刹车件(18)包括与安装板(11)转动连接的连接杆，连接杆的底部且靠近滚轮(12)的一面固定连接有刹车块。
5.根据权利要求1所述的一种便于复位急停的脚轮，其特征在于，所述滚轮(12)的左右两侧面均固定连接有转轴，两个转轴相离的一端均分别贯穿并延伸至安装板(11)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种便于复位急停的脚轮，其特征在于，所述滚轮(12)的轴线、刹车片(16)的轴线和升降板(15)的轴线均位于同一竖直面。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109794817A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-05-24 | 浙江安尚电气有限公司 | 一种可移动的五金板材打磨机 |
| CN110236800A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-09-17 | 谢敏 | 一种用于妇产科的便于使用型转运推车 |
| CN113580842A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-11-02 | 化州市联合民生轮业有限公司 | 一种pu轮 |
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| CN110236800A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-09-17 | 谢敏 | 一种用于妇产科的便于使用型转运推车 |
| CN113580842A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-11-02 | 化州市联合民生轮业有限公司 | 一种pu轮 |
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