CN208418119U - 一种链条上油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种链条上油装置，属于生活用品技术领域。本实用新型包括上油装置、控制装置、钢丝绳、上油装置固定架、控制装置固定架；上油装置固定架通过其上开设有的螺栓孔I及螺栓安装在车架后部的链齿交接处，上油装置下部圆柱体通过螺栓孔II固定在上油装置固定架上，控制装置固定架通过其上开设有的螺栓孔I及螺栓安装在车架把手处，控制装置通过控制装置固定架上安设有的螺钉安装在控制装置固定架上，上油装置通过钢丝绳与控制装置连接。本实用新型能提高链条上油效率，可解决目前人力上油不便情况；结构简单，组装方便，能提高骑行效率；可直接安装在非机动车上，无需另外携带，便携性好；灵敏度高，能减少给链条上油产生的污渍。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种链条上油装置，属于生活用品技术领域。
背景技术
常用的给链条上油是通过导管将油壶中的油滴在链条上，转动链条从而使链条上均匀上油，对链条全面润滑，减轻链条卡带、生锈情况，从而减少因链条锈蚀而带来的自行车损坏发生。链条上油装置被广泛用于生活，是每个有自行车家庭必备的装备，而且相对于自行车专卖店、维修处、骑客来说更是使用频繁。目前，链条上油多是使用油瓶，需要人工借助刷子停车上油，还有是通过携带喷头油壶将润滑油通过喷雾的形式上到链条上。上述上油均存在问题如：1、因为上油时需要先停车，拿出装置一手上油一手转动链条，所以无法做到边骑边上油，使得骑行效率变低；2、由于上油需要手动上油往往会弄脏手或衣服，使得外出不方便；3、当发现自行车链条需要上油是在骑行一段距离之后，手头上常常没有链条上油装置，等用完自行车的时候往往又会忘记要给链条上油，这样将经常导致误事，给生活或外出带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便的链条上油装置，以解决现有链条上油使得外出不方便、骑行效率低及容易误事等问题。
本实用新型按以下技术方案实现：一种链条上油装置，包括上油装置1、控制装置2、钢丝绳3、上油装置固定架4、控制装置固定架5；上油装置固定架4通过其上开设有的螺栓孔I6及螺栓安装在车架后部的链齿交接处，上油装置1下部圆柱体通过螺栓孔II7固定在上油装置固定架4上，控制装置固定架5通过其上开设有的螺栓孔I6及螺栓安装在车架把手处，控制装置2通过控制装置固定架5上安设有的螺钉8安装在控制装置固定架5上，上油装置1通过钢丝绳3与控制装置2连接，控制装置2包括推扣9、按钮10、控制壳11；控制壳11上开设有滑槽12，控制壳11侧部开设有按钮孔13，推扣9前端安设有前扣14，推扣9后端安设有固定板15，固定板15上开设有钢丝孔I32，推扣9上部安设有梯形推板16，推扣9通过滑槽12安装在控制壳11上，滑槽12上开设有按钮槽17，按钮槽17位置与按钮孔13下部位置对应，按钮10包括按钮销18、按钮销柱19；按钮销柱19后部安设有按钮弹簧20，按钮销柱19上开设有螺纹孔21，按钮销18一端开设有螺纹34，按钮10通过按钮销柱19安装在控制壳11的按钮孔13内，按钮销柱19后部的按钮弹簧20位于按钮孔13下部，按钮销18位于按钮槽17内，按钮销18通过螺纹34安装在按钮销柱19的螺纹孔21内，推扣9的前扣14与按钮销18位置对应，上油装置1包括控制杆22、上油盖23、上油壳体24；控制杆22安装在上油壳体24内，上油盖23安装在上油壳体24顶部，上油盖23上中部开设有盖孔25，上油盖23上还开设有加油孔26，上油壳体24下部开设有弹簧孔27，上油壳体24底部为锥形体，上油壳体24底部开设有漏油孔28，控制杆22包括连杆29、挡板30、弹簧31；挡板30安装在连杆29下端部，连杆29上端部开设有钢丝孔II33，弹簧31一端安装在挡板30底部，弹簧31另一端安装在弹簧孔27底部，控制杆22顶部通过盖孔25穿出上油盖23。
所述钢丝绳3一端连接在上油装置1的连杆29端部开设有的钢丝孔II33上，另一端连接在控制装置2的固定板15上开设有的钢丝孔I32上。
一种链条上油装置的工作原理为：上油时，通过加油孔26往上油壳体24内加好油。链条上油时向按钮销18方向推动推扣9的梯形推板16，使前扣14卡在按钮销18上。推扣9移动拉动钢丝绳3，钢丝绳3移动拉动控制杆22，从而弹簧31张开，挡板30与上油壳体24的台阶面脱离，上油壳体24内的润滑油顺着弹簧孔27、漏油孔28流出，滴在链齿交接处润滑链条。当上好油后，按动按钮10，按钮弹簧20压缩，按钮销18随着按钮销柱19一起向弹簧压缩的方向移动，前扣14与按钮销18错位，弹簧31收缩拉动挡板30重新和上油壳体24内的台阶面重合，阻止上油壳体24内的润滑油漏下。
本实用新型具有以下有益效果：
1、能提高链条上油效率，可解决目前人力上油不便情况；
2、结构简单，组装方便，能提高骑行效率；
3、可直接安装在非机动车上，无需另外携带，便携性好；
4、灵敏度高，能减少给链条上油产生的污渍。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的上油装置固定架结构示意图；
图3为本实用新型的控制装置固定架结构示意图；
图4为本实用新型的控制装置结构示意图；
图5为本实用新型的控制壳结构示意图；
图6为本实用新型的推扣结构示意图；
图7为本实用新型的控制壳内部结构示意图；
图8为本实用新型的按钮结构示意图；
图9为本实用新型的按钮销柱结构示意图；
图10为本实用新型的控制装置内部结构示意图；
图11为本实用新型的上油装置结构示意图；
图12为本实用新型的上油壳体结构示意图；
图13为本实用新型的上油壳体内部结构示意图；
图14为本实用新型的控制杆结构示意图；
图15为本实用新型的上油装置内部结构示意图。
图中各标号为：1：上油装置、2：控制装置、3：钢丝绳、4：上油装置固定架、5：控制装置固定架、6：螺栓孔I、7：螺栓孔II、8：螺钉、9：推扣、10：按钮、11：控制壳、12：滑槽、13：按钮孔、14：前扣、15：固定板、16：梯形推板、17：按钮槽、18：按钮销、19：按钮销柱、20：按钮弹簧、21：螺纹孔、22：控制杆、23：上油盖、24：上油壳体、25：盖孔、26：加油孔、27：弹簧孔、28：漏油孔、29：连杆、30：挡板、31：弹簧、32：钢丝孔I、33：钢丝孔II、34：螺纹。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。
实施例1：如图1-15所示，包括上油装置1、控制装置2、钢丝绳3、上油装置固定架4、控制装置固定架5；上油装置固定架4通过其上开设有的螺栓孔I6及螺栓安装在车架后部的链齿交接处，上油装置1下部圆柱体通过螺栓孔II7固定在上油装置固定架4上，控制装置固定架5通过其上开设有的螺栓孔I6及螺栓安装在车架把手处，控制装置2通过控制装置固定架5上安设有的螺钉8安装在控制装置固定架5上，上油装置1通过钢丝绳3与控制装置2连接，控制装置2包括推扣9、按钮10、控制壳11；控制壳11上开设有滑槽12，控制壳11侧部开设有按钮孔13，推扣9前端安设有前扣14，推扣9后端安设有固定板15，固定板15上开设有钢丝孔I32，推扣9上部安设有梯形推板16，推扣9通过滑槽12安装在控制壳11上，滑槽12上开设有按钮槽17，按钮槽17位置与按钮孔13下部位置对应，按钮10包括按钮销18、按钮销柱19；按钮销柱19后部安设有按钮弹簧20，按钮销柱19上开设有螺纹孔21，按钮销18一端开设有螺纹34，按钮10通过按钮销柱19安装在控制壳11的按钮孔13内，按钮销柱19后部的按钮弹簧20位于按钮孔13下部，按钮销18位于按钮槽17内，按钮销18通过螺纹34安装在按钮销柱19的螺纹孔21内，推扣9的前扣14与按钮销18位置对应，上油装置1包括控制杆22、上油盖23、上油壳体24；控制杆22安装在上油壳体24内，上油盖23安装在上油壳体24顶部，上油盖23上中部开设有盖孔25，上油盖23上还开设有加油孔26，上油壳体24下部开设有弹簧孔27，上油壳体24底部为锥形体，上油壳体24底部开设有漏油孔28，控制杆22包括连杆29、挡板30、弹簧31；挡板30安装在连杆29下端部，连杆29上端部开设有钢丝孔II33，弹簧31一端安装在挡板30底部，弹簧31另一端安装在弹簧孔27底部，控制杆22顶部通过盖孔25穿出上油盖23。
钢丝绳3一端连接在上油装置1的连杆29端部开设有的钢丝孔II33上，另一端连接在控制装置2的固定板15上开设有的钢丝孔I32上。
Claims (2)
1.一种链条上油装置，其特征在于：包括上油装置(1)、控制装置(2)、钢丝绳(3)、上油装置固定架(4)、控制装置固定架(5)；上油装置固定架(4)通过其上开设有的螺栓孔I(6)及螺栓安装在车架后部的链齿交接处，上油装置(1)下部圆柱体通过螺栓孔II(7)固定在上油装置固定架(4)上，控制装置固定架(5)通过其上开设有的螺栓孔I(6)及螺栓安装在车架把手处，控制装置(2)通过控制装置固定架(5)上安设有的螺钉(8)安装在控制装置固定架(5)上，上油装置(1)通过钢丝绳(3)与控制装置(2)连接，控制装置(2)包括推扣(9)、按钮(10)、控制壳(11)；控制壳(11)上开设有滑槽(12)，控制壳(11)侧部开设有按钮孔(13)，推扣(9)前端安设有前扣(14)，推扣(9)后端安设有固定板(15)，固定板(15)上开设有钢丝孔I(32)，推扣(9)上部安设有梯形推板(16)，推扣(9)通过滑槽(12)安装在控制壳(11)上，滑槽(12)上开设有按钮槽(17)，按钮槽(17)位置与按钮孔(13)下部位置对应，按钮(10)包括按钮销(18)、按钮销柱(19)；按钮销柱(19)后部安设有按钮弹簧(20)，按钮销柱(19)上开设有螺纹孔(21)，按钮销(18)一端开设有螺纹(34)，按钮(10)通过按钮销柱(19)安装在控制壳(11)的按钮孔(13)内，按钮销柱(19)后部的按钮弹簧(20)位于按钮孔(13)下部，按钮销(18)位于按钮槽(17)内，按钮销(18)通过螺纹(34)安装在按钮销柱(19)的螺纹孔(21)内，推扣(9)的前扣(14)与按钮销(18)位置对应，上油装置(1)包括控制杆(22)、上油盖(23)、上油壳体(24)；控制杆(22)安装在上油壳体(24)内，上油盖(23)安装在上油壳体(24)顶部，上油盖(23)上中部开设有盖孔(25)，上油盖(23)上还开设有加油孔(26)，上油壳体(24)下部开设有弹簧孔(27)，上油壳体(24)底部为锥形体，上油壳体(24)底部开设有漏油孔(28)，控制杆(22)包括连杆(29)、挡板(30)、弹簧(31)；挡板(30)安装在连杆(29)下端部，连杆(29)上端部开设有钢丝孔II(33)，弹簧(31)一端安装在挡板(30)底部，弹簧(31)另一端安装在弹簧孔(27)底部，控制杆(22)顶部通过盖孔(25)穿出上油盖(23)。
2.根据权利要求1所述的链条上油装置，其特征在于：所述钢丝绳(3)一端连接在上油装置(1)的连杆(29)端部开设有的钢丝孔II(33)上，另一端连接在控制装置(2)的固定板(15)上开设有的钢丝孔I(32)上。
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