CN208417945U - 一种具有连接件的不锈钢内衬油管 - Google Patents

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刘国光
刘奕良
王新辉
陈保玉
赵海珍
崔东华
许东
徐波
徐栩
杨东
刘娟
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Abstract

本实用新型公开了一种具有连接件的不锈钢内衬油管,包括连接主体、耐腐蚀保护层,所述连接主体两侧均设置有连接端头,所述连接主体内部设置有所述耐腐蚀保护层,所述耐腐蚀保护层内部设置有防冲击强化层,所述防冲击强化层内部设置有树脂保护层,所述树脂保护层内部设置有不锈钢内衬层,所述不锈钢内衬层内部设置有超高分子聚乙烯保护层,所述连接主体上设置有定位盘,所述定位盘内部设置有卡接槽,所述卡接槽内部设置有支撑柱,所述支撑柱两侧均设置有伸缩杆。有益效果在于:1、操作简单,安装方便;2、结构设计合理,整体强度较高,广泛应用于各种环境下的输油;3、制造成本低,后期维护方便。

Description

一种具有连接件的不锈钢内衬油管
技术领域
本实用新型涉及石油机械设备技术领域,特别是涉及一种具有连接件的不锈钢内衬油管。
背景技术
输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成,并按照工艺流程的需要,配备相应的油泵机组,设计安装成一个完整的管道系统,用于完成油料接卸及输转任务。
输油管道系统,即用于运送石油及石油产品的管道系统,主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成,是石油储运行业的主要设备之一,也是原油和石油产品最主要的输送设备,与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比,管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。
输油管道的管材一般为钢管,使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道,并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。管道的腐蚀和如何防腐是管道养护的重要环节之一。目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一,且在未来依旧具有相当的发展潜力。
传统的输油管道存在的主要问题是安装难度大,密封程度不足,保护性能较差,不能够满足现阶段的加工需要,因此需要发明一种新型设备来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有连接件的不锈钢内衬油管,本实用新型采取分体式设计,安装方便,操作简单,占地面积小,广泛应用于各种复杂环境中,使用成本低,经济性较好。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种具有连接件的不锈钢内衬油管,包括连接主体、耐腐蚀保护层,所述连接主体两侧均设置有连接端头,所述连接主体内部设置有所述耐腐蚀保护层,所述耐腐蚀保护层内部设置有防冲击强化层,所述防冲击强化层内部设置有树脂保护层,所述树脂保护层内部设置有不锈钢内衬层,所述不锈钢内衬层内部设置有超高分子聚乙烯保护层,所述连接主体上设置有定位盘,所述定位盘内部设置有卡接槽,所述卡接槽内部设置有支撑柱,所述支撑柱两侧均设置有伸缩杆,所述连接端头两侧均设置有保护倾角,所述连接端头内部设置有内衬环,所述内衬环上方设置有锥面,所述锥面上设置有内凸面,所述内凸面两侧均设置有咬合面。
上述结构中,在进行设备使用操作时,可将管体通过所述连接主体内的所述内衬环进行连接,所述咬合面会通过螺纹固定管体,同时为了保证管体具有一定的抗震能力,设置有缓震机构,所述卡接槽内所述伸缩杆在收到外力作用下会挤压所述支撑柱,所述支撑柱内具有一定的位移距离,可以减缓冲击,所述耐腐蚀保护层会保护管体不收外界损伤,所述防冲击强化层会减缓外力对于管体的冲击,所述树脂保护层会保护管体内石油的温度,所述不锈钢内衬层会提升管体整体强度,所述超高分子聚乙烯保护层会保证石油流通的稳定性,避免堵塞。
为了进一步提高具有连接件的不锈钢内衬油管的使用效果,所述连接端头与所述连接主体一体成型,所述耐腐蚀保护层与所述防冲击强化层嵌套连接在一起。
为了进一步提高具有连接件的不锈钢内衬油管的使用效果,所述防冲击强化层与所述树脂保护层嵌套连接在一起,所述不锈钢内衬层与所述树脂保护层嵌套连接在一起。
为了进一步提高具有连接件的不锈钢内衬油管的使用效果,所述超高分子聚乙烯保护层与所述不锈钢内衬层嵌套连接在一起,所述定位盘与所述连接主体通过螺钉紧固连接在一起。
为了进一步提高具有连接件的不锈钢内衬油管的使用效果,所述定位盘内部成型有所述卡接槽,所述支撑柱与所述伸缩杆滑动连接在一起。
为了进一步提高具有连接件的不锈钢内衬油管的使用效果,所述伸缩杆与所述卡接槽卡接在一起,所述连接端头上成型有所述保护倾角,所述内衬环镶嵌在所述内衬环内。
为了进一步提高具有连接件的不锈钢内衬油管的使用效果,所述内衬环与所述内凸面一体成型,所述内凸面成型于所述锥面两侧,所述咬合面成型在所述内衬环表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、操作简单,安装方便;
2、结构设计合理,整体强度较高,广泛应用于各种环境下的输油;
3、制造成本低,后期维护方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种具有连接件的不锈钢内衬油管的主视图
图2是本实用新型所述一种具有连接件的不锈钢内衬油管的左视图;
图3是本实用新型所述一种具有连接件的不锈钢内衬油管的外部结构视图;
图4是本实用新型所述一种具有连接件的不锈钢内衬油管的内部结构视图。
附图标记说明如下:
1、耐腐蚀保护层;2、防冲击强化层;3、超高分子聚乙烯保护层;4、不锈钢内衬层;5、树脂保护层;6、连接主体;7、连接端头;8、定位盘;9、保护倾角;10、支撑柱;11、伸缩杆;12、卡接槽;13、内衬环;14、锥面;15、咬合面;16、内凸面。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
如图1-图4所示,一种具有连接件的不锈钢内衬油管,包括连接主体6、耐腐蚀保护层1,连接主体6两侧均设置有连接端头7,连接主体6内部设置有耐腐蚀保护层1,耐腐蚀保护层1内部设置有防冲击强化层2,防冲击强化层2用于保护管体,避免外部冲击对于设备造成影响,防冲击强化层2内部设置有树脂保护层5,树脂保护层5用于保护管内的原油的温度,树脂保护层5内部设置有不锈钢内衬层4,不锈钢内衬层4内部设置有超高分子聚乙烯保护层3,连接主体6上设置有定位盘8,定位盘8内部设置有卡接槽12,卡接槽12用于安装减震装置,卡接槽12内部设置有支撑柱10,支撑柱10两侧均设置有伸缩杆11,连接端头7两侧均设置有保护倾角9,连接端头7内部设置有内衬环13,内衬环13上方设置有锥面14,锥面14上设置有内凸面16,内凸面16两侧均设置有咬合面15,咬合面15用于连接两管体。
实施例二:
本实施例与实施例一的区别在于:本实施例中,
连接端头7与连接主体6一体成型,耐腐蚀保护层1与防冲击强化层2嵌套连接在一起。
具体的,这样设置有助于保证设备的运行平稳性,提升设备的使用寿命。
本实用新型的工作原理为:在进行设备使用操作时,可将管体通过连接主体6内的内衬环13进行连接,咬合面15会通过螺纹固定管体,同时为了保证管体具有一定的抗震能力,设置有缓震机构,卡接槽12内伸缩杆11在收到外力作用下会挤压支撑柱10,支撑柱10内具有一定的位移距离,可以减缓冲击,耐腐蚀保护层1会保护管体不收外界损伤,防冲击强化层2会减缓外力对于管体的冲击,树脂保护层5会保护管体内石油的温度,不锈钢内衬层4会提升管体整体强度,超高分子聚乙烯保护层3会保证石油流通的稳定性,避免堵塞。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:包括连接主体(6)、耐腐蚀保护层(1),所述连接主体(6)两侧均设置有连接端头(7),所述连接主体(6)内部设置有所述耐腐蚀保护层(1),所述耐腐蚀保护层(1)内部设置有防冲击强化层(2),所述防冲击强化层(2)内部设置有树脂保护层(5),所述树脂保护层(5)内部设置有不锈钢内衬层(4),所述不锈钢内衬层(4)内部设置有超高分子聚乙烯保护层(3),所述连接主体(6)上设置有定位盘(8),所述定位盘(8)内部设置有卡接槽(12),所述卡接槽(12)内部设置有支撑柱(10),所述支撑柱(10)两侧均设置有伸缩杆(11),所述连接端头(7)两侧均设置有保护倾角(9),所述连接端头(7)内部设置有内衬环(13),所述内衬环(13)上方设置有锥面(14),所述锥面(14)上设置有内凸面(16),所述内凸面(16)两侧均设置有咬合面(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:所述连接端头(7)与所述连接主体(6)一体成型,所述耐腐蚀保护层(1)与所述防冲击强化层(2)嵌套连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:所述防冲击强化层(2)与所述树脂保护层(5)嵌套连接在一起,所述不锈钢内衬层(4)与所述树脂保护层(5)嵌套连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:所述超高分子聚乙烯保护层(3)与所述不锈钢内衬层(4)嵌套连接在一起,所述定位盘(8)与所述连接主体(6)通过螺钉紧固连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:所述定位盘(8)内部成型有所述卡接槽(12),所述支撑柱(10)与所述伸缩杆(11)滑动连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:所述伸缩杆(11)与所述卡接槽(12)卡接在一起,所述连接端头(7)上成型有所述保护倾角(9),所述内衬环(13)镶嵌在所述内衬环(13)内。
7.根据权利要求1所述的一种具有连接件的不锈钢内衬油管,其特征在于:所述内衬环(13)与所述内凸面(16)一体成型,所述内凸面(16)成型于所述锥面(14)两侧,所述咬合面(15)成型在所述内衬环(13)表面。
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