CN208416640U - 低排放发动机用气门 - Google Patents

低排放发动机用气门 Download PDF

Info

Publication number
CN208416640U
CN208416640U CN201821085247.8U CN201821085247U CN208416640U CN 208416640 U CN208416640 U CN 208416640U CN 201821085247 U CN201821085247 U CN 201821085247U CN 208416640 U CN208416640 U CN 208416640U
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
valve stem
valve
low emission
emission level
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201821085247.8U
Other languages
English (en)
Inventor
杜举才
杜学坤
徐巍巍
李康壮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yangzhou Guanghui Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Original Assignee
Yangzhou Guanghui Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yangzhou Guanghui Beijing Great Automotive Components Co Ltd filed Critical Yangzhou Guanghui Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Priority to CN201821085247.8U priority Critical patent/CN208416640U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208416640U publication Critical patent/CN208416640U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Lift Valve (AREA)

Abstract

低排放发动机用气门，设置有气门杆（1），气门杆（1）内侧设气道（2），在气门杆（1）的下端焊接有底座（2），在气门杆（1）的两侧套装有弹簧座阀（3），沿着气门杆（1）的纵向套入内弹簧（4），在内弹簧（4）的外侧套上外弹簧（5），内弹簧（4）和外弹簧（5）相互接触，在气门杆（1）的顶端嵌入有油封（6），在油封（6）的上端设弹簧座圈（7），在弹簧座圈（7）的上端设有座圈槽（8），在座圈槽（8）内嵌入有对称状的锁片（9），在气门上设置有弹簧座阀，能够通过弹簧座阀控制住外弹簧和内弹簧，防止外弹簧和内弹簧出现滑落位移的情况，将薄铜片设置在通风间隙上能够避免杂质进入到气道，导致气道的堵塞。

Description

低排放发动机用气门
技术领域
本实用新型涉及一种气门，具体涉及低排放发动机用气门。
背景技术
气门是燃烧室的组成部分，又是气体进出燃烧室的通道，其承受很大的冲击载荷，且在高温下工作，润滑和冷却调节和差。尤其是排气门的热载荷严重，还要承受高温腐蚀气体的强烈冲刷，更容易损坏。气门一般具有足够的刚度、耐热性和耐腐蚀性，且要密封可靠，但是很多气门的使用出气口易于有杂质堵住，不能够很好的排除气体。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理，不易堵塞的低排放发动机用气门。
本实用新型的技术方案为：低排放发动机用气门，设置有气门杆（1），气门杆（1）内侧设气道（2），在气门杆（1）的下端焊接有底座，在气门杆（1）的两侧套装有弹簧座阀（3），沿着气门杆（1）的纵向套入内弹簧（4），在内弹簧（4）的外侧套上外弹簧（5），内弹簧（4）和外弹簧（5）相互接触，在气门杆（1）的顶端嵌入有油封（6），在油封（6）的上端设弹簧座圈（7），在弹簧座圈（7）的上端设有座圈槽（8），在座圈槽（8）内嵌入有对称状的锁片（9），锁片（9）之间留有通风间隙，通风间隙内嵌入薄铜片（10），在薄铜片（10）上设置有出气网眼。
所述的弹簧座阀（3）为阶梯状结构并且套装在气门杆（1）上。
所述的薄铜片（10）下端设有连接台（11），所述的连接台（11）与锁片（9）之间相互焊接固定。
所述的连接台（11）与锁片（9）形成L形结构并且连接台（11）的上端与薄铜片（10）相互螺栓固定。
本实用新型的优点是：在气门上设置有弹簧座阀，能够通过弹簧座阀控制住外弹簧和内弹簧，防止外弹簧和内弹簧出现滑落位移的情况，将薄铜片设置在通风间隙上能够避免杂质进入到气道，导致气道的堵塞。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1为气门杆，2为气道，3为弹簧座阀，4为内弹簧，5为外弹簧，6为油封，7为弹簧座圈，8为座圈槽，9为锁片，10为薄铜片，11为连接台，12为固定槽，13为固定细杆。
具体实施方式
低排放发动机用气门，设置有气门杆（1），气门杆（1）内侧设气道（2），在气门杆（1）的下端焊接有底座，在气门杆（1）的两侧套装有弹簧座阀（3），沿着气门杆（1）的纵向套入内弹簧（4），在内弹簧（4）的外侧套上外弹簧（5），内弹簧（4）和外弹簧（5）相互接触，在气门杆（1）的顶端嵌入有油封（6），在油封（6）的上端设弹簧座圈（7），在弹簧座圈（7）的上端设有座圈槽（8），在座圈槽（8）内嵌入有对称状的锁片（9），锁片（9）之间留有通风间隙，通风间隙内嵌入薄铜片（10），在薄铜片（10）上设置有出气网眼。
所述的弹簧座阀（3）为阶梯状结构并且套装在气门杆（1）上。
所述的薄铜片（10）下端设有连接台（11），所述的连接台（11）与锁片（9）之间相互焊接固定。
所述的连接台（11）与锁片（9）形成L形结构并且连接台（11）的上端与薄铜片（10）相互螺栓固定。
所述的油封（6）与弹簧座圈（7）之间设置有固定槽（12），固定槽（12）两侧设置有密封板。
所述的固定槽（12）顶部设置有固定细杆（13），固定细杆（13）插入油封内。

Claims (4)

1.低排放发动机用气门，设置有气门杆（1），气门杆（1）内侧设气道（2），其特征在于：在气门杆（1）的下端焊接有底座，在气门杆（1）的两侧套装有弹簧座阀（3），沿着气门杆（1）的纵向套入内弹簧（4），在内弹簧（4）的外侧套上外弹簧（5），内弹簧（4）和外弹簧（5）相互接触，在气门杆（1）的顶端嵌入有油封（6），在油封（6）的上端设弹簧座圈（7），在弹簧座圈（7）的上端设有座圈槽（8），在座圈槽（8）内嵌入有对称状的锁片（9），锁片（9）之间留有通风间隙，通风间隙内嵌入薄铜片（10），在薄铜片（10）上设置有出气网眼。
2.根据权利要求1所述的低排放发动机用气门，其特征在于：所述的弹簧座阀（3）为阶梯状结构并且套装在气门杆（1）上。
3.根据权利要求1所述的低排放发动机用气门，其特征在于：所述的薄铜片（10）下端设有连接台（11），所述的连接台（11）与锁片（9）之间相互焊接固定。
4.根据权利要求3所述的低排放发动机用气门，其特征在于：所述的连接台（11）与锁片（9）形成L形结构并且连接台（11）的上端与薄铜片（10）相互螺栓固定。
CN201821085247.8U 2018-07-10 2018-07-10 低排放发动机用气门 Expired - Fee Related CN208416640U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821085247.8U CN208416640U (zh) 2018-07-10 2018-07-10 低排放发动机用气门

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821085247.8U CN208416640U (zh) 2018-07-10 2018-07-10 低排放发动机用气门

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208416640U true CN208416640U (zh) 2019-01-22

Family

ID=65125249

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821085247.8U Expired - Fee Related CN208416640U (zh) 2018-07-10 2018-07-10 低排放发动机用气门

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208416640U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110552752A (zh) * 2019-09-11 2019-12-10 瑞安市大顺气门有限公司 一种强化发动机气门及其制备工艺

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110552752A (zh) * 2019-09-11 2019-12-10 瑞安市大顺气门有限公司 一种强化发动机气门及其制备工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202756656U (zh) 一种顶装式超低温球阀
CN208416640U (zh) 低排放发动机用气门
CN102797868B (zh) 一种顶装式超低温球阀
CN101839189A (zh) 迷宫式气缸密封结构
US11313270B2 (en) Pre-combustion chamber apparatus and method for pre-combustion
CN205806018U (zh) 一种机匣连接结构
CN106439330B (zh) 一种端部设有凸环的硬管连接件
EP2626524B1 (en) Hybrid valve stem seal retainer assembly
CN201730697U (zh) 一种迷宫式气缸密封结构
CN202266343U (zh) 发动机活塞
CN204921051U (zh) 一种使用于涡轮增压器涡轮箱与轴承体之间的密封装置
CN205400915U (zh) 一种摩托车水冷发动机缸体
CN208546206U (zh) 一种散热型气门导管
CN205896258U (zh) 一种适用于多温度及工况的双向密封阀座
CN204804967U (zh) 一种用于发动机上的活塞
CN208564671U (zh) 一种新型发动机气门
CN218882374U (zh) 一种发动机散热型活塞
CN205315111U (zh) 一种汽油引擎
CN204851457U (zh) 一种用于天然气发动机的气缸盖
CN204253127U (zh) 一种超临界内燃直流蒸汽发动机组润滑油换热器
CN210686141U (zh) 一种发动机及其活塞
CN203430646U (zh) 双气环组活塞
CN204663665U (zh) 一种适用于山地农机用新型柴油机
CN209001342U (zh) 一种发动机火花塞帽工装
CN210919226U (zh) 一种工程机械管带式水散热器

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20190122

Termination date: 20200710

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee