CN210686141U - 一种发动机及其活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机及其活塞，活塞包括活塞本体，所述活塞本体的端面设有燃烧室喉口，所述燃烧室喉口靠近喷油靶点的位置开设有至少一条缺口。本实用新型所提供的活塞，通过所述缺口的设置，能有效的释放热应力和降低此处温度，降低燃烧室喉口热疲劳开裂风险，活塞工作时更加可靠。

Description

一种发动机及其活塞

技术领域

本实用新型涉及试条检测设备领域，特别是涉及一种活塞。此外，本实用新型还涉及一种包括上述活塞的发动机。

背景技术

发动机燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温气的装置，活塞达到上止点后活塞燃烧室包括顶面与汽缸盖之间的空间形成燃烧室。

现有技术中的活塞燃烧室，通常采用车削直接成型，由于活塞工作时活塞燃烧室喉口经燃气反复冲刷，燃烧室喉口温度极高，并且燃烧室喉口的喷油靶点位置温度更高，燃烧室喉口部位不断的经高温燃气加热和油腔冷却油冷却，在燃烧室喉口位置容易产生热疲劳裂纹。

而现有技术中的活塞，其燃烧室喉口的位置通常采用车削直接成型，燃烧室喉口部位相当于一个完整的圆环，活塞的燃烧室喉口部位不断的膨胀收缩，且燃烧室喉口部位温度通常是活塞温度最高的地方，此处热应力也较大，因此燃烧室喉口部位极易产生热疲劳裂纹，导致活塞的强度降低，可靠性降低。

因此，如何提高活塞的强度，提高使用可靠性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种活塞，该活塞通过缺口的开设，可有效降低活塞燃烧室喉口处热应力，减少热疲劳开裂风险。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述活塞的发动机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种活塞，包括活塞本体，所述活塞本体的端面设有燃烧室喉口，所述燃烧室喉口靠近喷油靶点的位置开设有至少一条缺口。

优选的，所述缺口为环形缺口。

优选的，所述缺口为铣削成型缺口。

优选的，所述活塞本体内部还设有冷却油腔。

优选的，所述缺口位于所述冷却油腔沿所述活塞本体轴向的正上方。

本实用新型还提供一种发动机，包括上述任意一项所述的活塞。

本实用新型所提供的活塞，包括活塞本体，所述活塞本体的端面设有燃烧室喉口，所述燃烧室喉口靠近喷油靶点的位置开设有至少一条缺口。本实用新型所提供的活塞，通过所述缺口的设置，能有效的释放热应力和降低此处温度，降低燃烧室喉口热疲劳开裂风险，活塞工作时更加可靠。

本实用新型所提供的发动机设有上述活塞，由于所述活塞具有上述技术效果，因此，设有该活塞的发动机也应当具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的活塞一种具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的活塞的局部剖面结构示意图；

其中：活塞本体(1)、燃烧室喉口(2)、缺口(3)、冷却油腔(4)、喷油靶点(5)。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种活塞，该活塞通过缺口的开设，可有效降低活塞燃烧室喉口处热应力，减少热疲劳开裂风险。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述活塞的发动机。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的活塞一种具体实施方式的结构示意图；图2为本实用新型所提供的活塞的局部剖面结构示意图。

在该实施方式中，活塞包括活塞本体1，活塞本体1的端面设有燃烧室喉口2，具体的，燃烧室喉口2作为燃烧室的一部分，会不断的经高温燃气加热和油腔冷却油的冷却；燃烧室喉口2靠近喷油靶点5的位置开设有至少一条缺口3，具体的，喷油靶点5对应的燃烧室喉口2的温度相比于其他位置更高，故此处的热疲劳开裂风险更大。

本实用新型所提供的活塞，通过缺口3的设置，能有效的释放热应力和降低此处温度，降低燃烧室喉口2热疲劳开裂风险，活塞工作时更加可靠。

在上述各实施方式的基础上，缺口3为环形缺口，即缺口3构成环绕在各喷油靶点5外部的环形结构，优选的，环形缺口的中心位于活塞的轴线上。

在上述各实施方式的基础上，缺口3为铣削成型缺口。具体的，在精车燃烧室完成之后，对缺口3进行铣削成型，采用铣削成型，工艺简单，效率高、精度高。

在上述各实施方式的基础上，活塞本体1内部还设有冷却油腔4，冷却油腔4用于为燃烧室降温，冷却油腔4内部通有冷却介质，冷却介质通过热传递，冷却活塞本体1。

在上述各实施方式的基础上，缺口3位于冷却油腔4沿活塞本体1轴向的正上方。上述设置中，缺口3位于冷却油腔4的正上方，使得开设缺口3位置的燃烧室喉口2部位距离更近，因此，在活塞的燃烧室喉口2对应喷油靶点5位置开设缺口3，不仅能效的释放热应力，同时因开设缺口3位置的燃烧室喉口2部位距冷却油腔4的距离更进，能降低此处温度，降低燃烧室喉口2热疲劳开裂风险，活塞工作时更加可靠，有效提高活塞的耐久性。

本实施例所提供的活塞，在活塞的燃烧室喉口2对应喷油靶点5位置开设缺口3，能有效的释放热应力和降低此处温度，降低燃烧室喉口2热疲劳开裂风险，活塞工作时更加可靠；开设缺口3部位为发动机喷油靶点5对应位置。

除了上述活塞以外，本实用新型还提供了一种包括上述活塞的发动机，该发动机的其他各部分结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的活塞进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种活塞，包括活塞本体(1)，所述活塞本体(1)的端面设有燃烧室喉口(2)，其特征在于，所述燃烧室喉口(2)靠近喷油靶点(5)的位置开设有至少一条缺口(3)。

2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述缺口(3)为环形缺口。

3.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述缺口(3)为铣削成型缺口。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的活塞，其特征在于，所述活塞本体(1)内部还设有冷却油腔(4)。

5.根据权利要求4所述的活塞，其特征在于，所述缺口(3)位于所述冷却油腔(4)沿所述活塞本体(1)轴向的正上方。

6.一种发动机，包括活塞，其特征在于，所述活塞为权利要求1至5任意一项所述的活塞。

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