CN208411823U - 多层式折叠型fpc转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及多层式折叠型FPC转运装置，包括：运输小车，其设有承载平台；固定于承载平台上的若干立柱；用于承载FPC板的若干承载架，所述承载架的末端转动连接于立柱；弹簧，其两端分别固定于立柱、承载架；其中，所述承载架的前端设有支撑部；所述若干承载架水平时，上一承载架的支撑部压紧于下一承载架的前端；所述承载架转动至水平时，所述弹簧拉伸且立柱、承载架、弹簧之间形成三角形结构。通过弹簧的弹性力使得上一承载架压紧于下一承载架，从而形成层层叠加，可存放大量的FPC板且叠加后承载架之间的位置稳定，在运输过程中不会发生掉落。

Description

多层式折叠型FPC转运装置

技术领域

本实用新型涉及运输工具，尤其涉及多层式折叠型FPC转运装置。

背景技术

随着FPC柔性电路板应用的越来越广泛，市场的需求量不断的增加，企业的生产线也不断升级以应对大批量的FPC生产，而传统的FPC转运装置存放量小，与生产线的大批量生产不匹配，影响生产速度。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的是多层式折叠型FPC转运装置。

本实用新型的技术方案是：

多层式折叠型FPC转运装置，包括：运输小车，其设有承载平台；固定于承载平台上的若干立柱；用于承载FPC板的若干承载架，所述承载架的末端转动连接于立柱；弹簧，其两端分别固定于立柱、承载架；其中，所述承载架的前端设有支撑部；所述若干承载架水平时，上一承载架的支撑部压紧于下一承载架的前端；所述承载架转动至水平时，所述弹簧拉伸且立柱、承载架、弹簧之间形成三角形结构。

其进一步技术方案为：所述承载架包括框架结构；所述框架结构包括框体，及固定于框体内若干横向支撑杆和纵向支撑杆；所述支撑部固定于框体的前端。

其进一步技术方案为：所述支撑部的底部设有凸起，支撑部的顶端设有凹槽；所述承载架转动至水平时，上一承载架的凸起压紧于下一承载架的凹槽。

其进一步技术方案为：所述凸起的截面为梯形；所述凹槽的截面为梯形。

其进一步技术方案为：所述多层式折叠型FPC转运装置还包括计数系统；所述计数系统包括MCU，与MCU电连接的电源和通讯接口，以及分别与MCU电连接的若干压力传感器；所述压力传感器固定于凹槽的底部。

其进一步技术方案为：所述计数系统还包括与MCU连接的显示屏；所述显示屏固定于运输小车。

其进一步技术方案为：所述立柱在竖直方向等距设置有轴线水平的若干安装孔；所述承载架的末端设有轴孔；所述多层式折叠型FPC转运装置还包括用于转动连接于安装孔及轴孔的若干转轴。

其进一步技术方案为：所述承载架设有位于轴孔的左端的第一固定柱；所述立柱设有位于每一安装孔右下方的第二固定柱；所述弹簧的两端分别固定于第一固定柱、第二固定柱。

本实用新型与现有技术相比的技术效果是：多层式折叠型FPC转运装置，设有多层用于承载FPC板的承载架，承载架的末端转动连接于立柱，承载架水平时可用来存放FPC板，此时，承载架与立柱之间通过弹簧形成三角形结构，通过弹簧的弹性力使得上一承载架压紧于下一承载架，从而形成层层叠加，可存放大量的FPC板且叠加后承载架之间的位置稳定，在运输过程中不会发生掉落。承载架向上转动至第一固定柱、轴孔、第二固定柱成直线时，承载架在弹簧的弹性力作用下保持静止，不影响下层承载架的存放料操作。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为多层式折叠型FPC转运装置的立体视图；

图2为图1的正视图；

图3为图1中A部的放大图；

图4为图1中B部的放大图；

图5为计数系统的方框图。

附图标记

10 折叠型FPC转运装置 1 运输小车

11 承载平台 2 立柱

21 安装孔 22 第二固定柱

3 FPC板 4 承载架

41 支撑部 411 凸起

42 第一固定柱 43 凹槽

5 弹簧 6 转轴

101 MCU 102 电源

103 通讯接口 104 压力传感器

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合示意图对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

多层式折叠型FPC转运装置，包括：运输小车，若干立柱，用于承载FPC板的若干承载架，弹簧。运输小车设有承载平台，立柱固定于承载平台，承载架的末端转动连接于立柱。弹簧的两端分别固定于立柱、承载架，弹簧始终处于拉伸状态。承载架的前端设有支撑部，承载架水平时，上一承载架的支撑部压紧于下一承载架的前端。承载架转动至水平时，弹簧拉伸且立柱、承载架、弹簧之间形成三角形结构，以使得上层的承载架压紧于下成承载架，从而构成多层承载架叠加的稳定结构，方便存放、转运较多的FPC板。

如图1、图2所示，多层式折叠型FPC转运装置10，包括：运输小车1，若干立柱2，用于承载FPC板3的若干承载架4，弹簧5。运输小车1设有承载平台11，立柱2固定于承载平台11，承载架4的末端转动连接于立柱2。弹簧5的两端分别固定于立柱2、承载架4，弹簧5始终处于拉伸状态。承载架4的前端设有支撑部41，承载架4水平时，上一承载架4的支撑部41压紧于下一承载架4的前端。承载架4转动至水平时，弹簧5拉伸且立柱2、承载架4、弹簧5之间形成三角形结构，以使得上层的承载架4压紧于下成承载架4，从而构成多层承载架4叠加的稳定结构，方便存放、转运较多的FPC板3。

承载架4包括框架结构，框架结构包括框体，及固定于框体内若干横向支撑杆和纵向支撑杆，支撑部41固定于框体的前端。

如图1、2、3所示，立柱2在竖直方向等距设置有轴线水平的若干安装孔21，承载架4的末端设有轴孔，多层式折叠型FPC转运装置10还包括用于转动连接于安装孔21及轴孔的若干转轴6。

承载架4设有位于轴孔的左端的第一固定柱42，立柱2设有位于每一安装孔21右下方的第二固定柱22，弹簧5的两端分别固定于第一固定柱42、第二固定柱22。

如图4所示，支撑部41的底部设有凸起411，支撑部41的顶端设有凹槽43。承载架4转动至水平时，上一承载架4的凸起411压紧于下一承载架4的凹槽43。凸起411的截面为梯形，凹槽43的截面为梯形。

如图4、5所示，多层式折叠型FPC转运装置10还包括计数系统，计数系统包括MCU101，与MCU101电连接的电源102和通讯接口103，分别与MCU101电连接的若干压力传感器104，MCU101连接的显示屏。压力传感器104固定于凹槽43的底部，显示屏固定于运输小车1。

当上一承载架4的支撑部41压紧下一承载架4凹槽43的压力传感器104时，压力传感器104发送一个信号至MCU101，MCU101通过通讯接口103可以将信息发送至后台，也可以通过显示屏直接将承载架4的层数直接显示。

具体使用时，先将承载架向上翻转至第一固定柱、轴孔、第二固定柱成直线，承载架在弹簧的弹性力作用下保持静止，该位置可以理解为机构的死点，需要外部作用才能转动承载架，需要将FPC板放置在承载架上时，翻转斜向上的承载架至水平位置，此时，承载架在弹簧的作用力下压紧下层的承载架，最底层的承载架压紧运输小车的承载平台，当一层承载架放满FPC板后，再翻转上层的承载架至水平位置，以此在运输小车上可以放置多层承载架，并且，承载架之间的位置稳定，不会在运输的过程中掉落，多层式折叠型FPC转运装置一次可以转运大量的FPC板。

上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护，本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，包括：

运输小车，其设有承载平台；

固定于承载平台上的若干立柱；

用于承载FPC板的若干承载架，所述承载架的末端转动连接于立柱；

弹簧，其两端分别固定于立柱、承载架；

其中，所述承载架的前端设有支撑部；所述若干承载架水平时，上一承载架的支撑部压紧于下一承载架的前端；所述承载架转动至水平时，所述弹簧拉伸且立柱、承载架、弹簧之间形成三角形结构。

2.根据权利要求1所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述承载架包括框架结构；所述框架结构包括框体，及固定于框体内若干横向支撑杆和纵向支撑杆；所述支撑部固定于框体的前端。

3.根据权利要求2所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述支撑部的底部设有凸起，支撑部的顶端设有凹槽；所述承载架转动至水平时，上一承载架的凸起压紧于下一承载架的凹槽。

4.根据权利要求3所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述凸起的截面为梯形；所述凹槽的截面为梯形。

5.根据权利要求3所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述多层式折叠型FPC转运装置还包括计数系统；所述计数系统包括MCU，与MCU电连接的电源和通讯接口，以及分别与MCU电连接的若干压力传感器；所述压力传感器固定于凹槽的底部。

6.根据权利要求5所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述计数系统还包括与MCU连接的显示屏；所述显示屏固定于运输小车。

7.根据权利要求1所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述立柱在竖直方向等距设置有轴线水平的若干安装孔；所述承载架的末端设有轴孔；所述多层式折叠型FPC转运装置还包括用于转动连接于安装孔及轴孔的若干转轴。

8.根据权利要求7所述多层式折叠型FPC转运装置，其特征在于，所述承载架设有位于轴孔的左端的第一固定柱；所述立柱设有位于每一安装孔右下方的第二固定柱；所述弹簧的两端分别固定于第一固定柱、第二固定柱。