CN208411377U - 天窗排水槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种天窗排水槽，包括用于连接一主导轨的安装部，具有软轴滑道的导轨部，以及用于共同限定排水池的主挡水部和辅助挡水部；所述导轨部与主导轨相配合的一端延伸至安装部，辅助挡水部一体成型在导轨部靠近安装部的过渡衔接段上，并且辅助挡水部与主挡水部相互连接成一个整体；且当所述主导轨设在安装部时，所述导轨部的软轴滑道与主导轨的软轴滑道对齐拼接。本实用新型取消了现有技术中的过渡连接管，提高了排水池的密封性，简化了天窗排水槽的整体结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗领域，特别是涉及一种天窗排水槽。
背景技术
目前，如图1、图2以及图3所示，在汽车天窗后排水槽的结构中，由于拔模方向原因，导轨部3与主导轨(图中未标示，主导轨一般由金属材料制成，主导轨具有供软轴滑动的通道)的衔接处存在拔模所需要的竖向插口，故当导轨部3上的软轴滑动至主导轨时，需额外使用一过渡连接管9(详见图3)作为衔接件使用。此外，过渡连接管9上的挡水板9a需要通过胶带与汽车天窗后排水槽的挡水板相连，从而限定汽车天窗后排水槽的排水池4，但是排水池4的密封性不是很好。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种天窗排水槽，取消了现有技术中的过渡连接管，提高了排水池的密封性，简化了天窗排水槽的整体结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种天窗排水槽，包括用于连接一主导轨的安装部，具有软轴滑道的导轨部，以及用于共同限定排水池的主挡水部和辅助挡水部；所述导轨部与主导轨相配合的一端延伸至安装部，辅助挡水部一体成型在导轨部靠近安装部的过渡衔接段上，并且辅助挡水部与主挡水部相互连接成一个整体；且当所述主导轨设在安装部时，所述导轨部的软轴滑道与主导轨的软轴滑道对齐拼接。
优选地，所述辅助挡水部位于过渡衔接段的顶面上，过渡衔接段的底面上开设有第一盲孔，过渡衔接段位于排水池外的侧面上开设有第二盲孔，第一盲孔和第二盲孔沿导轨部延伸方向交错分布、且使过渡衔接段内形成所述软轴滑道。
如上所述，本实用新型的天窗排水槽，具有以下有益效果：上述导轨部与主导轨相配合的一端延伸至安装部，这样取消了现有技术中的过渡连接管，节约了零部件的制造成本，简化了天窗排水槽的整体结构，从而方便了汽车天窗的装配；辅助挡水部一体成型在导轨部靠近安装部的过渡衔接段，并且辅助挡水部与主挡水部相互连接成一个整体，采用辅助挡水部和主挡水部一体成型的结构形式，这样不需要额外的胶带或者注胶来封堵辅助挡水部和主挡水部之间的缝隙，这样更加简化了天窗排水槽的整体结构，提高了排水池的密封性，降低了汽车天窗的漏水风险。
附图说明
图1显示为现有技术中的汽车天窗后排水槽与过渡连接管的装配图；
图2显示为现有技术中的汽车天窗后排水槽的示意图；
图3显示为现有技术中的过渡连接管的示意图；
图4显示为本实用新型的天窗排水槽的立体图；
图5显示为图4所示天窗排水槽的正视图；
图6显示为图4所示天窗排水槽的仰视图；
图7显示为图4所示天窗排水槽的右视图。
元件标号说明
1 安装部
2 软轴滑道
3 导轨部
3a 过渡衔接段
3aa 过渡衔接段的顶面
3ab 过渡衔接段的底面
3ac 过渡衔接段位于排水池外的侧面
4 排水池
5 主挡水部
6 辅助挡水部
7 第一盲孔
8 第二盲孔
9 过渡连接管
9a 挡水板
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图4、图5以及图7所示，本实用新型提供一种天窗排水槽，包括用于连接一主导轨的安装部1，具有软轴滑道2的导轨部3，以及用于共同限定排水池4的主挡水部5和辅助挡水部6；上述导轨部与主导轨相配合的一端延伸至安装部1，辅助挡水部6一体成型在导轨部靠近安装部的过渡衔接段3a(即图中导轨部3位于虚线矩形框内的部分导轨)上，并且辅助挡水部6与主挡水部5相互连接成一个整体；且当上述主导轨设在安装部1时，上述导轨部3的软轴滑道2与主导轨的软轴滑道对齐拼接。
在本实用新型中，上述导轨部与主导轨相配合的一端延伸至安装部1，这样取消了现有技术中的过渡连接管9，节约了零部件的制造成本，简化了天窗排水槽的整体结构，从而方便了汽车天窗的装配；辅助挡水部6一体成型在导轨部靠近安装部的过渡衔接段3a，并且辅助挡水部6与主挡水部5相互连接成一个整体，采用辅助挡水部6和主挡水部5一体成型的结构形式，这样不需要额外的胶带或者注胶来封堵辅助挡水部6和主挡水部5之间的缝隙，这样更加简化了天窗排水槽的整体结构，提高了排水池4的密封性，降低了汽车天窗的漏水风险；由于辅助挡水部6和主挡水部5的上边沿均需要安装密封条，辅助挡水部6和主挡水部5一体成型，这样使密封条的安装更加方便。
如图4、图5以及图6所示，上述辅助挡水部6位于过渡衔接段的顶面3aa上(详见图4)，过渡衔接段的底面3ab上开设有第一盲孔7(详见图6)，过渡衔接段位于排水池外的侧面3ac上开设有第二盲孔8(详见图5)，第一盲孔7和第二盲孔8沿导轨部延伸方向交错分布、且使过渡衔接段内形成所述软轴滑道2。过渡衔接段位于排水池外的侧面3ac上开设有第二盲孔8，这样一方面，使过渡衔接段位于排水池内的另一侧面具有挡水功能(与辅助挡水部6、主挡水部5一起限定排水池4)，另一方面，不影响第二盲孔8的开设。本实施例中，通过开设开口朝向呈90度的两种盲孔，使过渡衔接段内形成上述软轴滑道2，制造工艺更加简单。
综上所述，本实用新型取消了现有技术中的过渡连接管，提高了排水池的密封性，简化了天窗排水槽的整体结构，方便了汽车天窗的装配。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (2)
1.一种天窗排水槽，其特征在于：包括用于连接一主导轨的安装部(1)，具有软轴滑道(2)的导轨部(3)，以及用于共同限定排水池(4)的主挡水部(5)和辅助挡水部(6)；所述导轨部与主导轨相配合的一端延伸至安装部(1)，辅助挡水部(6)一体成型在导轨部靠近安装部的过渡衔接段(3a)上，并且辅助挡水部(6)与主挡水部(5)相互连接成一个整体；且当所述主导轨设在安装部(1)时，所述导轨部(3)的软轴滑道(2)与主导轨的软轴滑道对齐拼接。
2.根据权利要求1所述的天窗排水槽，其特征在于：所述辅助挡水部(6)位于过渡衔接段的顶面(3aa)上，过渡衔接段的底面(3ab)上开设有第一盲孔(7)，过渡衔接段位于排水池外的侧面(3ac)上开设有第二盲孔(8)，第一盲孔(7)和第二盲孔(8)沿导轨部延伸方向交错分布、且使过渡衔接段内形成所述软轴滑道(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820720544.9U CN208411377U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 天窗排水槽 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820720544.9U CN208411377U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 天窗排水槽 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208411377U true CN208411377U (zh) | 2019-01-22 |
Family
ID=65113738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820720544.9U Active CN208411377U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 天窗排水槽 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208411377U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111391629A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-07-10 | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 | 一种天窗防水装置及其汽车天窗 |
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2018
- 2018-05-15 CN CN201820720544.9U patent/CN208411377U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111391629A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-07-10 | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 | 一种天窗防水装置及其汽车天窗 |
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