CN208397366U - 一种加强型机油旁通阀 - Google Patents
一种加强型机油旁通阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208397366U CN208397366U CN201820978190.8U CN201820978190U CN208397366U CN 208397366 U CN208397366 U CN 208397366U CN 201820978190 U CN201820978190 U CN 201820978190U CN 208397366 U CN208397366 U CN 208397366U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve deck
- spring
- spool
- spring base
- resistance surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种加强型机油旁通阀，旨在提供一种结构简单，密封效果好以及实用性强的机油旁通阀，其技术方案要点是阀盖包括与阀芯相抵触的第一抵触面，第一抵触面呈球面结构，阀芯包括与阀盖相抵触的第二抵触面，第二抵触面呈锥面结构，所述弹簧座和阀盖之间设有密封机构，密封机构包括设置于阀盖上的连接环槽、设置于弹簧座上且与连接环槽相适配的连接块以及设置于连接环槽和连接块之间的密封组件，本实用新型适用于发动机技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机技术领域,更具体地说，它涉及一种加强型机油旁通阀。
背景技术
目前，市场上的机油单向阀，它包括阀盖、弹簧座、阀芯以及弹簧，弹簧的一端与弹簧座抵触，弹簧的另一端与阀芯抵触，阀芯与阀盖抵触，且阀盖与弹簧座相互连接。传统的单向阀是用于发动机机油油道内的，提供旁通功能，并且传统的阀芯的密封面均采用锥面或平面结构，在阀芯发生位置偏移时，则会影响密封，进而影响发动机的稳定性；并且如何提高弹簧座和阀盖之间密封效果也是目前存在的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，密封效果好以及实用性强的机油旁通阀。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种加强型机油旁通阀，包括阀盖、弹簧座、阀芯以及弹簧，弹簧的一端与弹簧座抵触，弹簧的另一端与阀芯抵触，阀芯与阀盖抵触，且阀盖与弹簧座相互连接，所述阀盖包括与阀芯相抵触的第一抵触面，第一抵触面呈球面结构，阀芯包括与阀盖相抵触的第二抵触面，第二抵触面呈锥面结构，所述弹簧座和阀盖之间设有密封机构，密封机构包括设置于阀盖上的连接环槽、设置于弹簧座上且与连接环槽相适配的连接块以及设置于连接环槽和连接块之间的密封组件。
通过采用上述技术方案，阀盖包括与阀芯相抵触的第一抵触面，第一抵触面呈球面结构，阀芯包括与阀盖相抵触的第二抵触面，第二抵触面呈锥面结构，通过将第一抵触面设置为球面结构，以及将第二抵触面设置为锥面结构，使得第一抵触面在第二抵触面上形成相切结构，进而确保了两者之间的密封效果，进一步为了提高弹簧座和阀盖之间的密封机构，通过在弹簧座和阀盖之间设有密封机构，并且将密封机构设置为包括设置于阀盖上的连接环槽、设置于弹簧座上且与连接环槽相适配的连接块以及设置于连接环槽和连接块之间的密封组件，通过连接环槽以及连接块之间的结构设置，提高了弹簧座与阀座之间的连接强度，并通过密封组件提高了连接环槽和连接块之间的密封效果。
本实用新型进一步设置为：所述密封组件包括包覆于连接块周侧的包覆体、设置于包覆体上的延伸体以及设置与连接环槽两侧且与延伸体相适配的安装槽。
通过采用上述技术方案，密封组件包括包覆于连接块周侧的包覆体、设置于包覆体上的延伸体以及设置与连接环槽两侧且与延伸体相适配的安装槽，通过包覆体提高了良好的包覆效果，对连接块形成良好的密封效果，并且通过设置在包覆体上的延伸体以及设置与延伸体相适配的安装槽，则提高了弹簧座和阀座之间良好的密封效果。
本实用新型进一步设置为：所述弹簧座与弹簧抵触的底面上设有限位环槽，弹簧的一端置于限位环槽内。
通过采用上述技术方案，弹簧座与弹簧抵触的底面上设有限位环槽，弹簧的一端置于限位环槽内，通过设置在弹簧座上的限位环槽，则提高了对弹簧的限位效果，从而提高了良好的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种加强型机油旁通阀实施例的剖视结构示意图。
图2为本实用新型一种加强型机油旁通阀实施例的图1中A处结构放大示意图。
图中附图标记，1-阀盖，10-第一抵触面，11-连接环槽，2-弹簧座，20-连接块，201-包覆体，202-延伸体，21-限位环槽，3-阀芯，30-第二抵触面，4-弹簧。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型一种加强型机油旁通阀实施例做进一步说明。
一种加强型机油旁通阀，包括阀盖1、弹簧座2、阀芯3以及弹簧4，弹簧4的一端与弹簧座2抵触，弹簧4的另一端与阀芯3抵触，阀芯3与阀盖1抵触，且阀盖1与弹簧座2相互连接，阀盖1包括与阀芯3相抵触的第一抵触面10，第一抵触面10呈球面结构，阀芯3包括与阀盖1相抵触的第二抵触面30，第二抵触面30呈锥面结构，通过将第一抵触面10设置为球面结构，以及将第二抵触面30设置为锥面结构，使得第一抵触面10在第二抵触面30上形成相切结构，进而确保了两者之间的密封效果，进一步为了提高弹簧座2和阀盖1之间的密封机构，通过在弹簧座2和阀盖1之间设有密封机构，并且将密封机构设置为包括设置于阀盖1上的连接环槽11、设置于弹簧座2上且与连接环槽11相适配的连接块20以及设置于连接环槽11和连接块20之间的密封组件，通过连接环槽11以及连接块20之间的结构设置，提高了弹簧座2与阀座1之间的连接强度，并通过密封组件提高了连接环槽11和连接块20之间的密封效果。
本实用新型进一步设置为，密封组件包括包覆于连接块20周侧的包覆体201、设置于包覆体201上的延伸体202以及设置与连接环槽11两侧且与延伸体202相适配的安装槽，通过包覆体201提高了良好的包覆效果，对连接块20形成良好的密封效果，并且通过设置在包覆体201上的延伸体202以及设置与延伸体202相适配的安装槽，则提高了弹簧座2和阀座1之间良好的密封效果。
本实用新型进一步设置为，弹簧座2与弹簧4抵触的底面上设有限位环槽21，弹簧4的一端置于限位环槽21内，通过设置在弹簧座2上的限位环槽21，则提高了对弹簧4的限位效果，从而提高了良好的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种加强型机油旁通阀，包括阀盖(1)、弹簧座(2)、阀芯(3)以及弹簧(4)，弹簧(4)的一端与弹簧座(2)抵触，弹簧(4)的另一端与阀芯(3)抵触，阀芯(3)与阀盖(1)抵触，且阀盖(1)与弹簧座(2)相互连接，其特征在于，所述阀盖(1)包括与阀芯(3)相抵触的第一抵触面(10)，第一抵触面(10)呈球面结构，阀芯(3)包括与阀盖(1)相抵触的第二抵触面(30)，第二抵触面(30)呈锥面结构，所述弹簧座(2)和阀盖(1)之间设有密封机构，密封机构包括设置于阀盖(1)上的连接环槽(11)、设置于弹簧座(2)上且与连接环槽(11)相适配的连接块(20)以及设置于连接环槽(11)和连接块(20)之间的密封组件。
2.根据权利要求1所述的一种加强型机油旁通阀，其特征在于，所述密封组件包括包覆于连接块(20)周侧的包覆体(201)、设置于包覆体(201)上的延伸体(202)以及设置与连接环槽(11)两侧且与延伸体(202)相适配的安装槽。
3.根据权利要求1所述的一种加强型机油旁通阀，其特征在于，所述弹簧座(2)与弹簧(4)抵触的底面上设有限位环槽(21)，弹簧(4)的一端置于限位环槽(21)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820978190.8U CN208397366U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种加强型机油旁通阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820978190.8U CN208397366U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种加强型机油旁通阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208397366U true CN208397366U (zh) | 2019-01-18 |
Family
ID=65133187
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820978190.8U Active CN208397366U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种加强型机油旁通阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208397366U (zh) |
-
2018
- 2018-06-25 CN CN201820978190.8U patent/CN208397366U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208397366U (zh) | 一种加强型机油旁通阀 | |
| CN205841780U (zh) | 一种防喘振阀及汽车 | |
| CN105889471A (zh) | 大排量通气塞 | |
| CN208417650U (zh) | 用于汽车排气系统中的阀 | |
| CN208348525U (zh) | 一种加强型新型机油旁通阀 | |
| CN210153235U (zh) | 一种低流损蝶阀阀瓣结构 | |
| CN208982245U (zh) | 电动大巴空压机用防喷油进气阀 | |
| CN207750479U (zh) | 带防水功能的防尘塞 | |
| CN200999635Y (zh) | 汽车发动机气门 | |
| CN205578427U (zh) | 平衡轴套管与发动机缸体上对接件的连接结构 | |
| CN203245567U (zh) | 一种轴承压装工装 | |
| CN203477351U (zh) | 球面密封蝶阀 | |
| CN205578684U (zh) | 大排量通气塞 | |
| CN206694533U (zh) | 低噪音的防尘塞 | |
| CN208605291U (zh) | 一种带有气门坑的汽油机铝活塞 | |
| CN210440185U (zh) | 一种空压机回油通道 | |
| CN201396392Y (zh) | 减震器底阀 | |
| CN206513675U (zh) | 凸轮销钉 | |
| CN208396774U (zh) | 一种加强型机油单向阀 | |
| CN205504106U (zh) | 一种限压阀 | |
| CN207514240U (zh) | 一种组合密封截止阀 | |
| CN2455997Y (zh) | 一种润滑系统定量阀 | |
| CN203452926U (zh) | 多层连接式活塞环 | |
| CN202900370U (zh) | 一种集成式双单向阀结构 | |
| CN2773420Y (zh) | 带有导流帽的阀瓣 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |