CN208394729U - 一种安全可靠的建筑施工架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全可靠的建筑施工架,属于建筑施工架领域,一种安全可靠的建筑施工架,包括支撑结构、车板和底座,所述底座上端与支撑结构下端固定连接,所述支撑结构上端与车板下端固定连接,所述车板上端固定连接有U型框,所述U型框两端均固定连接有吊杆,所述吊杆下端设有滑轮,所述滑轮中端活动连接有圆柱轴,所述圆柱轴两端均固定连接有连接杆,所述连接杆上端与吊杆下端固定连接,所述滑轮上端活动连接有吊绳,所述底座上方设置有吊车,所述吊车左右两端分别与两条吊绳的一端固定连接,它可以轻松有效地将工具材料输送给工作人员,减少安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工架领域,更具体地说,涉及一种安全可靠的建筑施工架。
背景技术
建筑物在施工时,为了获得足够的施工高度,常用到的工具便是施工架。施工架又叫脚手架,用于在建筑物的建造或修复中支撑人员和材料。工人在建筑施工架上工作时,需要用到各种各样的工具和工作材料,而由于建筑施工架本身具有一定的高度,导致输送材料困难,通常都是由人员用工具递送。
现有建筑施工架向施工人员输送工具材料不便,费时费力,而且容易造成安全事故。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种安全可靠的建筑施工架,它可以轻松向上为施工人员递送工具材料,方便有效更安全。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:一种安全可靠的建筑施工架,包括支撑结构、车板和底座,所述底座上端与支撑结构下端固定连接,所述支撑结构上端与车板下端固定连接,所述车板上端固定连接有U型框,所述U型框两端均固定连接有吊杆,所述吊杆下端设有滑轮,所述滑轮中端活动连接有圆柱轴,所述圆柱轴两端均固定连接有连接杆,所述连接杆上端与吊杆下端固定连接,所述滑轮上端活动连接有吊绳,所述底座上方设置有吊车,所述吊车左右两端分别与两条吊绳的一端固定连接,所述底座上端位于吊车下方处固定连接有绳索固定器,所述吊绳另一端绕过滑轮与绳索固定器连接,它可以轻松有效地将工具材料输送给工作人员,减少安全事故的发生。
优选地,所述吊车靠近车板的一侧铰接有活动门,所述的另三侧内部均设有第一凹槽、上矩形通孔和下矩形通孔,所述上矩形通孔和下矩形通孔均与第一凹槽相通,所述上矩形通孔位于下矩形通孔上方,活动门可以方便工作人员搬运材料。
优选地,所述第一凹槽的内部活动连接有防护板,所述防护板的下端与第一凹槽的底面之间设有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的两端分别与防护板和第一凹槽固定连接,所述防护板的一侧设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部固定连接有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的前端固定连接有卡板,所述上矩形通孔和下矩形通孔与卡板的前端相匹配,当吊车上的货物倾斜时,向内挤压卡板,第二压缩弹簧被压缩,则防护板在第一压缩弹簧的弹力下会向上移动,待卡板移到上矩形通孔处,在第二压缩弹簧的作用下向外弹出,固定住防护板,防护板可以阻挡货物从吊车中滚落,减少安全事故。
优选地,所述吊车内底端固定连接有防滑垫,所述吊车下端固定连接有缓冲垫,防滑垫使工作人员在搬运材料时不易打滑,缓冲垫在吊车不小心向下掉落时,可以减少重力带来的冲击力。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案可以轻松有效地将工具材料输送给工作人员,减少安全事故的发生。
吊车靠近车板的一侧铰接有活动门,的另三侧内部均设有第一凹槽、上矩形通孔和下矩形通孔,上矩形通孔和下矩形通孔均与第一凹槽相通,上矩形通孔位于下矩形通孔上方,活动门可以方便工作人员搬运材料。
第一凹槽的内部活动连接有防护板,防护板的下端与第一凹槽的底面之间设有第一压缩弹簧,第一压缩弹簧的两端分别与防护板和第一凹槽固定连接,防护板的一侧设有第二凹槽,第二凹槽的内部固定连接有第二压缩弹簧,第二压缩弹簧的前端固定连接有卡板,上矩形通孔和下矩形通孔与卡板的前端相匹配,当吊车上的货物倾斜时,向内挤压卡板,第二压缩弹簧被压缩,则防护板在第一压缩弹簧的弹力下会向上移动,待卡板移到上矩形通孔处,在第二压缩弹簧的作用下向外弹出,固定住防护板,防护板可以阻挡货物从吊车中滚落,减少安全事故。
吊车内底端固定连接有防滑垫,吊车下端固定连接有缓冲垫,防滑垫使工作人员在搬运材料时不易打滑,缓冲垫在吊车不小心向下掉落时,可以减少重力带来的冲击力。
附图说明
图1为本实用新型的左视结构示意图;
图2为图1中A处结构示意图;
图3为本实用新型的正视结构示意图;
图4为图3中B处结构示意图;
图5为本实用新型的吊车结构示意图;
图6为本实用新型的防护板上移前结构示意图;
图7为本实用新型的防护板上移后结构示意图。
图中标号说明:
1支撑结构、2车板、3 U型框、4吊杆、5吊绳、6吊车、7连接杆、8圆柱轴、9滑轮、10活动门、11防滑垫、12绳索固定器、13缓冲垫、14底座、15第一凹槽、16防护板、17上矩形通孔、18下矩形通孔、19卡板、20第一压缩弹簧、21第二凹槽、22第二压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,一种安全可靠的建筑施工架,包括支撑结构1、车板2和底座14,所述底座14上端与支撑结构1下端固定连接,所述支撑结构1上端与车板2下端固定连接,所述车板2上端固定连接有U型框3,所述U型框3两端均固定连接有吊杆4,所述吊杆4下端设有滑轮9,所述滑轮9中端活动连接有圆柱轴8,所述圆柱轴8两端均固定连接有连接杆7,所述连接杆7上端与吊杆4下端固定连接,所述滑轮9上端活动连接有吊绳5,所述底座14上方设置有吊车6,所述吊车6左右两端分别与两条吊绳5的一端固定连接,所述底座14上端位于吊车6下方处固定连接有绳索固定器12,所述吊绳5另一端绕过滑轮9与绳索固定器12连接,它可以轻松有效地将工具材料输送给工作人员,减少安全事故的发生,吊车6靠近车板2的一侧铰接有活动门10,吊车6的另三侧内部均设有第一凹槽15、上矩形通孔17和下矩形通孔18,上矩形通孔17和下矩形通孔18均与第一凹槽15相通,上矩形通孔17位于下矩形通孔18上方,活动门10可以方便工作人员搬运材料,第一凹槽15的内部活动连接有防护板16,防护板16的下端与第一凹槽15的底面之间设有第一压缩弹簧20,第一压缩弹簧20的两端分别与防护板16和第一凹槽15固定连接,防护板16的一侧设有第二凹槽21,第二凹槽21的内部固定连接有第二压缩弹簧22,第二压缩弹簧22的前端固定连接有卡板19,上矩形通孔17和下矩形通孔18与卡板19的前端相匹配,当吊车6上的货物倾斜时,向内挤压卡板19,第二压缩弹簧22被压缩,则防护板16在第一压缩弹簧20的弹力下会向上移动,待卡板19移到上矩形通孔17处,在第二压缩弹簧22的作用下向外弹出,固定住防护板16,防护板16可以阻挡货物从吊车6中滚落,减少安全事故,吊车6内底端固定连接有防滑垫11,吊车6下端固定连接有缓冲垫13,防滑垫11使工作人员在搬运材料时不易打滑,缓冲垫13在吊车不小心向下掉落时,可以减少重力带来的冲击力。
在使用时,工作人员站在车板2上施工,车板2上端固定连接的U型框3可以对工作人员起到围护作用,当施工人员需要用到材料或是工具时,地面上的工作人员可以将所需物品搬运到吊车6上,然后利用吊绳5通过滑轮9将吊车6缓缓向上升,待升到与车板2大致高度,施工人员就可打开活动门10将所需物品取出,这样输送物品既省时省力,也能提高物品输送过程中的安全性,在运输过程中,当吊车6上的货物不小心倾斜时,向内挤压卡板19,第二压缩弹簧22被压缩,则防护板16在第一压缩弹簧20的弹力下会向上移动,待卡板19移到上矩形通孔17处,在第二压缩弹簧22的作用下向外弹出,固定住防护板16,防护板16可以阻挡货物从吊车6中滚落,减少安全事故。
以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种安全可靠的建筑施工架,包括支撑结构(1)、车板(2)和底座(14),所述底座(14)上端与支撑结构(1)下端固定连接,所述支撑结构(1)上端与车板(2)下端固定连接,其特征在于:所述车板(2)上端固定连接有U型框(3),所述U型框(3)两端均固定连接有吊杆(4),所述吊杆(4)下端设有滑轮(9),所述滑轮(9)中端活动连接有圆柱轴(8),所述圆柱轴(8)两端均固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)上端与吊杆(4)下端固定连接,所述滑轮(9)上端活动连接有吊绳(5),所述底座(14)上方设置有吊车(6),所述吊车(6)左右两端分别与两条吊绳(5)的一端固定连接,所述底座(14)上端位于吊车(6)下方处固定连接有绳索固定器(12),所述吊绳(5)另一端绕过滑轮(9)与绳索固定器(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全可靠的建筑施工架,其特征在于:所述吊车(6)靠近车板(2)的一侧铰接有活动门(10),所述吊车(6)的另三侧内部均设有第一凹槽(15)、上矩形通孔(17)和下矩形通孔(18),所述上矩形通孔(17)和下矩形通孔(18)均与第一凹槽(15)相通,所述上矩形通孔(17)位于下矩形通孔(18)上方。
3.根据权利要求2所述的一种安全可靠的建筑施工架,其特征在于:所述第一凹槽(15)的内部活动连接有防护板(16),所述防护板(16)的下端与第一凹槽(15)的底面之间设有第一压缩弹簧(20),所述第一压缩弹簧(20)的两端分别与防护板(16)和第一凹槽(15)固定连接,所述防护板(16)的一侧设有第二凹槽(21),所述第二凹槽(21)的内部固定连接有第二压缩弹簧(22),所述第二压缩弹簧(22)的前端固定连接有卡板(19),所述上矩形通孔(17)和下矩形通孔(18)与卡板(19)的前端相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种安全可靠的建筑施工架,其特征在于:所述吊车(6)内底端固定连接有防滑垫(11),所述吊车(6)下端固定连接有缓冲垫(13)。
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CN111115525A (zh) * | 2020-01-06 | 2020-05-08 | 德州职业技术学院(德州市技师学院) | 一种高空电缆检修平台 |
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CN111115525B (zh) * | 2020-01-06 | 2022-06-17 | 德州职业技术学院(德州市技师学院) | 一种高空电缆检修平台 |
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