CN208389693U - 一种油雾处理机精密过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于过滤设备技术领域，旨在提供一种油雾处理机精密过滤器，其技术方案要点是包括筒体、筒体下端的进风口，进风口中有过滤片，筒体内壁中有上螺旋和下螺旋，筒体内壁有第一支耳，第一支耳中设有第一螺孔，第一螺孔中设置有第一螺杆和第一螺帽，筒体中连接有隔板，隔板上连接有第二支耳，第二支耳中设有滑槽，隔板上连接有电机，电机上连接有转轴，隔板上开设有穿设转轴的轴孔，电机的外侧设有过滤筒，转轴下方的一端固定连接有叶轮，筒体外侧连通有排油口，筒体的上方连接有滤芯；这种油雾处理机精密过滤器通过螺旋将大量的油液排出，并且通过滤筒和滤芯的过滤，气体中的油污和粉尘均被过滤，具有高效过滤，净化空气的优点。

Description

一种油雾处理机精密过滤器

技术领域

本实用新型涉及过滤设备技术领域，特别涉及一种油雾处理机精密过滤器。

背景技术

油雾处理设备是一种安装在机床、清洗机等易产生油雾、水雾、粉尘颗粒的机加工设备上，用于收集净化油雾、水雾、粉尘颗粒的工业环保设备。

目前，公告号为CN202070255U的实用新型专利，它具体公开了一种油雾处理排油装置，包括马达、多翼涡流式分离装置以及第二罩盖，多翼涡流式分离装置包括空心的分离壳体以及扇叶，分离壳体的内周缘间隔设置有多个涡流式分离板，它是通过扇叶旋转吸入空气，使空气在分离壳体内流动，流动的空气与涡流式分离板接触，空气中的水气或油气在分离板上凝结滴落，达到油雾分离过滤的效果。

上述实用新型专利通过扇叶将含有油雾的气体吸入分离壳体内，气体在离心力的作用下与分离板进行撞击变成油液，油液顺势滴落，达到排油的效果，虽然能去除气体中部分的油雾，但是仅仅通过油雾与分离板撞击来分离空气中的油污效果并不好，另外分离板上粘连过多的油液污渍会减少分离机的寿命，长此以往分离效果也会变差，达不到高效分离过滤的效果，同时气体中的烟雾和蒸气也无法通过撞击凝结排出，达不到净化空气的效果。

实用新型内容

本实用新型是提供一种油雾处理机精密过滤器，其通过叶轮吸入含有油雾的气体，气体在过滤器内撞击形成油液，通过螺旋对油液引导从排油口中排出，并且通过滤筒和滤芯的过滤，气体中的油污和粉尘均被过滤，具有高效过滤，净化空气的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种油雾处理机精密过滤器，包括筒体、设置在筒体下端的进风口，所述进风口中设有过滤片，所述筒体内壁中固定连接有上螺旋和下螺旋，所述筒体内壁位于上螺旋与下螺旋的交汇处固定连接有若干第一支耳，所述第一支耳中设有第一螺孔，所述第一螺孔中预先设置有第一螺杆和螺纹套接在螺杆上的第一螺帽，所述筒体中拆卸连接有隔板，所述隔板的外沿固定连接有与第一支耳匹配的第二支耳，所述第二支耳中设有与螺杆匹配的滑槽，所述隔板上端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述隔板的中心位置开设有穿设转轴的轴孔，所述转轴位于隔板的下方的一端固定连接有叶轮，所述筒体外侧位于上螺旋与下螺旋的交汇处连通有排油口，所述筒体的上方拆卸连接有滤芯。

通过采用上述技术方案，叶轮转动吸入含油空气，含油空气从进风口中进入并通过过滤片达到初步过滤的效果，含油空气呈螺旋状上升在离心力的作用下与筒体内壁撞击形成油液，在下螺旋的导引下油液快速上升通过排油口排出，空气上升，在上螺旋的导引限位下会分离出油液通过排油口排出，同时空气均匀的输送至筒体上端，滤芯可以去除空气中的烟雾等小分子污染物，也会去除空气中的异味，达到高效过滤以及净化空气的效果。

进一步设置：所述上螺旋与下螺旋的趋向为相反设置，所述下螺旋的趋向与叶轮旋转的方向相同。

通过采用上述技术方案，由于叶轮设置在上螺旋的下方，通过叶轮吸入的空气上升，受到上螺旋相反方向的导引，空气与上螺旋的撞击更强烈，油雾形成油液，沿着上螺旋向下流，并通过排油口排出，可以进一步去除空气中的油污。

进一步设置：所述下螺旋设置为水平方向向下3°以内的倾斜。

通过采用上述技术方案，下螺旋与筒体形成的夹角相对较小，可以对液化的油污粉尘起到一定的限位拦截作用，油液上升的速度也会增快，排油速度提升，筒体和叶片上残留的油液较少，从而油雾液化的效果会更好，过滤的速度和效率都大大提高。

进一步设置：所述排油口的趋向与下螺旋的螺旋方向相同，所述上螺旋的下端与下螺旋的上端均与出油口相连通。

通过采用上述技术方案，油液会沿着下螺旋的方向向排油口运动，与下螺旋趋向相同的排油口可以顺畅的将油液排出，排油速度更快，不会导致筒体内积留大量油液，排油效果显著。

进一步设置：所述隔板上端同圆心设有第一轴套和第二轴套，所述第一轴套位于隔板的外沿且第二轴套的直径小于第一轴套的直径，所述第一轴套与第二轴套之间形成过滤腔室，所述过滤腔室中拆卸连接有过滤筒。

通过采用上述技术方案，排出大量油雾后的空气上升，均匀的进入设置在隔板上的过滤筒中，过滤筒会进一步的过滤空气中的油雾和粉尘。

进一步设置：所述过滤筒包括与第二轴套外壁抵触的过滤网罩、与过滤网罩的上端固定连接的挡板以及与过滤网罩外壁固定连接的过滤片，所述过滤片的厚度与过滤腔室的厚度相匹配，所述过滤筒与电机之间形成送风通道。

通过采用上述技术方案，过滤筒中的过滤网罩和过滤片对含油空气进行进一步的过滤，与过滤腔室厚度相同的过滤片，可以使空气中大量的油雾和粉尘被拦截分离，过滤分离的效果更好。

进一步设置：所述筒体的外壁设有向远离圆心方向延伸的第三支耳，所述第三支耳中设有第二螺孔，所述滤芯通过压环与筒体连接，所述压环上设有与第二螺孔匹配的第三螺孔所述第二螺孔与第三螺孔中穿设有第二螺杆，所述第二螺杆位于压环的上方螺纹套接有第二螺帽。

通过采用上述技术方案，拆卸连接的滤芯方便安装和卸取，为日后工作人员的检修和更换带来便利。

进一步设置：所述滤芯包括与挡板抵触的底板、与底板的上端固定连接的第二过滤层、设置在第二过滤层外壁上的过滤网片、固定连接在过滤层和过滤网片上端的端板，所述底板为环状设置，所述过滤层为中空设置。

通过采用上述技术方案，空气从送风通道上升进入中空的滤芯中，并进入过滤层，通过过滤层进一步对空气中的烟霾进行过滤，同时也可以去除空气中的异味，过滤后的空气从外壁的过滤网片中排入大气，净化空气，保证舒适健康的工作环境。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过叶轮吸入空气，在下螺旋和上螺旋的导引下快速的从排油口中排出，提高分类过滤效率；

2、过滤筒可以进一步对上升的空气进行过滤，分离空气中残留的油雾；

3、滤芯对空气进行过滤隔离，使空气中残留的少量油雾和粉尘完全被过滤分离，排入大气中的空气洁净健康，具有很好的过滤效果。

附图说明

图1是体现精密过滤器的整体结构示意图；

图2是体现筒体内部的结构示意图；

图3是体现隔板和电机的结构示意图；

图4是体现过滤筒的结构示意图；

图5是体现滤芯的结构示意图；

图6是体现滤芯与筒体连接关系的结构示意图。

图中，1、筒体；2、进风口；21、过滤片；3、上螺旋；4、下螺旋；5、第一支耳；51、第一螺孔；511、第一螺杆；512、第一螺帽；6、隔板；61、第二支耳；611、滑槽；62、轴孔；7、电机；71、转轴；8、叶轮；9、排油口；10、滤芯；101、底板；102、第二过滤层；103、过滤网片；104、端板；11、第一轴套；12、第二轴套；13、过滤腔室；14、过滤筒；141、过滤网罩；142、挡板；143、第一过滤层；15、送风通道；16、第三支耳；161、第二螺孔；17、压环；171、第三螺孔；18、第二螺杆；19、第二螺帽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种油雾处理机精密过滤器，如图1所示，包括筒体1，筒体1的外侧壁设有向远离圆心方向延伸的第三支耳16，筒体1的上端拆卸连接有滤芯10。

如图2所示，筒体1的下端设有进风口2，进风口2中拆卸连接有过滤片21，含油空气从进风口2中进入，通过过滤片21，进行初步过滤，可以阻挡大分子颗粒的粉尘和杂志，过滤片21为非消耗材质（不锈钢、铝等），可重复使用，减少成本，拆卸连接的过滤片21方便拆卸下来进行清洗。

如图2所示，筒体1中固定连接有上螺旋3和下螺旋4，上螺旋3和下螺旋4的趋向为相反设置，上螺旋3的趋向与风向相同，含油空气进入筒体1中在离心力的作用下撞击筒体1侧壁和下螺旋4，油雾液化，下螺旋4可以对油液进行限位和导引，使油液沿着风向上升排出，下螺旋4设置为水平方向向下3°以内的倾斜，下螺旋4与筒体1的夹角变小，油液的流动空间变小，加快排油的速度，防止筒体1内滞留过多的油液，提高排油的效率，初步排油后的空气向上运动，与下螺旋4相反设置的上螺旋3会使空气与筒体1内壁的碰撞更强烈，油雾液化的效果更好，液化的油污会沿着上螺旋3排出。

如图2所示，筒体1的外侧位于上路选与下螺旋4的交汇处连通有排油口9，排油口9的趋向与与下螺旋4的螺旋方向相同，上螺旋3的下端与下螺旋4的上端均与出油口相连通，油液会沿着下螺旋4的螺旋方向向上流动或者沿着上螺旋3的螺旋方向向下流动至排油口9，排油口9的趋向与油液的流向相同，油液的排出速度更加快速，排油的效率更高。

如图2所示，筒体1内壁位于上螺旋3与下螺旋4的交汇处设置有若干第一支耳5，第一支耳5中设有第一螺孔51，第一螺孔51中预先穿设有第一螺杆511，第一螺杆511上螺纹套接有第一螺帽512，筒体1中拆卸连接有隔板6，隔板6的外沿设有与第一支耳5匹配的第二支耳61，第二支耳61中设有与第一螺杆511匹配的滑槽611，隔板6上的第二支耳61对应第一支耳5，旋转隔板6，使第一螺杆511滑动至滑槽611内，旋紧第一螺帽512就可以实现安装，快捷便利。

如图3所示，隔板6上端固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有转轴71，隔板6的中心位置开设有穿设转轴71的轴孔62，转轴71位于隔板6的下端固定连接有叶轮8，电机7带动转轴71转动带动叶轮8转动，吸入含油空气，隔板6的上端同圆心设有第一轴套11和第二轴套12，第一轴套11位于隔板6的外沿且第二轴套12的直径小于第一轴套11的直径，第一轴套11与第二轴套12之间在隔板6的上端形成过滤腔室13，过滤腔室13中拆卸连接有过滤筒14，过滤筒14与电机7之间形成送风通道15，空气从隔板6与筒体1内壁的间隙中旋转上升，在上螺旋3（如图2所示）的导引下均匀的进入过滤筒14中，对空气进行再次过滤，过滤效果好。

如图4所示，过滤筒14包括与第二轴套12外壁抵触的过滤网罩141、与过滤网罩141的上端固定连接的挡板142以及与过滤网罩141外壁固定连接的第一过滤层143，第一过滤层143的厚度与过滤腔室13（如图3所示）的厚度相匹配，挡板142为环状设置，经过再次过滤的空气从送风通道15（如图3所示）中排出，并从挡板142中上升排出。

如图5所示，滤芯10包括与挡板142抵触的底板101、与底板101的上端固定连接的第二过滤层102、设置在第二过滤层102外壁上的过滤网片103、固定连接在过滤层和过滤网片103上端的端板104，底板101为环状设置，过滤层为中空设置，第二过滤层102可以为玻璃纤维，上升的空气进入第二过滤层102中，对空气中的烟霾和小分子颗粒进行过滤分离，玻璃纤维的捕捉率高、油雾隔离效果好，有利于对油液的储存，可以延长使用时间，减少滤芯10的更换，节约成本和资源，同时使空气的过滤更加的彻底，过滤后的空气更加的洁净。

如图6所示，底板101的上端设有压环17，压环17上开设有与第二螺孔161匹配的第三螺孔171，第二螺孔161与第三螺孔171中穿设有第二螺杆18，第二螺杆18位于压环17的上方螺纹套接有第二螺帽19，将滤芯10放置于筒体1的上方，放入压环17，将第二螺杆18旋转插接至第二螺孔161和第三螺孔171中，旋紧第二螺帽19，滤芯10与筒体1的安装卸取便利。

具体工作过程：开启电机7，电机7带动转轴71转动带动叶轮8转动，叶轮8带动含油空气旋转上升，含油空气在离心力的作用下与筒体1内壁、下螺旋4和叶轮8撞击，油雾液化形成油液，下螺旋4对油液进行导引限位，使油液快速的上升从排油口9中排出，附着在叶轮8上的油液，沿着叶轮8的曲线甩到内壁上，再从排油口9中快速排出，含油空气上升，经过上螺旋3，由于上螺旋3的螺旋方向与风向相反，空气与上螺旋3的撞击更加剧烈，油雾液化的效率提高，油液沿着上螺旋3的螺旋方向向下流动并从排油孔中排出，同时在上螺旋3的限位导引下，空气均匀的进入过滤筒14，经过过滤后进入送风通道15，从送风通道15中上升进入中空的过滤层，通过过滤层的过滤从滤芯10的外壁排出进入空气中，保护大气和改善工作环境，经过两次排油分离过后的空气中，油雾与杂质的含量较少，过滤分离效率高。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种油雾处理机精密过滤器，包括筒体(1)、设置在筒体(1)下端的进风口(2)，其特征是：所述进风口(2)中设有过滤片(21)，所述筒体(1)内壁中固定连接有上螺旋(3)和下螺旋(4)，所述筒体(1)内壁位于上螺旋(3)与下螺旋(4)的交汇处固定连接有若干第一支耳(5)，所述第一支耳(5)中设有第一螺孔(51)，所述第一螺孔(51)中预先设置有第一螺杆(511)和螺纹套接在第一螺杆(511)上的第一螺帽(512)，所述筒体(1)中拆卸连接有隔板(6)，所述隔板(6)的外沿固定连接有与第一支耳(5)匹配的第二支耳(61)，所述第二支耳(61)中设有与第一螺杆(511)匹配的滑槽(611)，所述隔板(6)上端固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有转轴(71)，所述隔板(6)的中心位置开设有穿设转轴(71)的轴孔(62)，所述电机(7)的外侧设有过滤筒(14)，所述转轴(71)位于隔板(6)的下方的一端固定连接有叶轮(8)，所述筒体(1)外侧位于上螺旋(3)与下螺旋(4)的交汇处连通有排油口(9)，所述筒体(1)的上方拆卸连接有滤芯(10)。

2.根据权利要求1所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述上螺旋(3)与下螺旋(4)的趋向为相反设置，所述下螺旋(4)的趋向与叶轮(8)旋转的方向相同。

3.根据权利要求2所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述下螺旋(4)设置为水平方向向下3°以内的倾斜。

4.根据权利要求3所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述排油口(9)的趋向与下螺旋(4)的螺旋方向相同，所述上螺旋(3)的下端与下螺旋(4)的上端均与排油口(9)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述隔板(6)上端同圆心设有第一轴套(11)和第二轴套(12)，所述第一轴套(11)位于隔板(6)的外沿且第二轴套(12)的直径小于第一轴套(11)的直径，所述第一轴套(11)与第二轴套(12)之间形成过滤腔室(13)，所述过滤筒(14)拆卸连接于过滤腔室(13)中。

6.根据权利要求5所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述过滤筒(14)包括与第二轴套(12)外壁抵触的过滤网罩(141)、与过滤网罩(141)的上端固定连接的挡板(142)以及与过滤网罩(141)外壁固定连接的过滤片(21)，所述过滤片(21)的厚度与过滤腔室(13)的厚度相匹配，所述过滤筒(14)与电机(7)之间形成送风通道(15)。

7.根据权利要求1所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述筒体(1)的外壁设有向远离圆心方向延伸的第三支耳(16)，所述第三支耳(16)中设有第二螺孔(161)，所述滤芯(10)通过压环(17)与筒体(1)连接，所述压环(17)上设有与第二螺孔(161)匹配的第三螺孔(171)，所述第二螺孔(161)与第三螺孔(171)中穿设有第二螺杆(18)，所述第二螺杆(18)位于压环(17)的上方螺纹套接有第二螺帽(19)。

8.根据权利要求7所述的一种油雾处理机精密过滤器，其特征是：所述滤芯(10)包括与挡板(142)抵触的底板(101)、与底板(101)的上端固定连接的第二过滤层(102)、设置在第二过滤层(102)外壁上的过滤网片(103)、固定连接在过滤层和过滤网片(103)上端的端板(104)，所述底板(101)为环状设置，所述过滤层为中空设置。