CN208376985U - 一种上下交替踩踏型自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种上下交替踩踏型自行车，包括前轮及前轮轴、后轮及后轮轴、前叉、后叉、横梁、把手，前叉、后叉分别对应和前轮轴、后轮轴固接连接，横梁连接前叉和后叉，横梁上设置座椅；设置引线穿设在所述横梁下部，所述横梁下方设置牙盘，牙盘左右两侧分别设置踏杆，踏杆中部通过引线连接；踏杆一端转动连接脚蹬，另一端固接牙盘；所述后轮轴上设置飞轮，所述牙盘通过传动装置连接飞轮，用于在脚蹬上下移动时驱动飞轮旋转，进一步带动后轮旋转。本实用新型采用上下交替踩动的踏杆，替代了传动自行车中做圆周运动的曲柄机构，大大增加了骑行的趣味；其次，本实用新型的踏杆长，骑行省力，腿部可以自由伸展到最长，让腿部骑行更加舒服。

Description

一种上下交替踩踏型自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车制备领域，具体涉及一种上下交替踩踏型自行车。

背景技术

在现有技术中，自行车通常包括车架、前车轮、后车轮、前导向机构、脚蹬驱动机构、链条或同步带以及制动机构，前车轮、后车轮分别设置于车架的前端和后端，前导向机构由前车把和前叉构成，前车把活动连接于车架的前端，前车把通过前叉与前车轮的轮轴连接，控制骑行方向，在车架上方设置座椅脚蹬驱动机构之间及脚蹬驱动机构与后车轮上的飞轮之间通过链条或同步带连接，脚蹬驱动机构由两个脚蹬、一个大牙盘以及连接于两个脚蹬与大牙盘之间的两个曲柄构成，骑行者左右交替用力蹬动脚蹬，使脚蹬做圆周运动，进一步使大牙盘转动并通过链条带动后轮上的飞轮旋转，驱动自行车前进。

然而，上述自行车的结构比较老套，在骑行过程中，骑乘者只能不停的圆周踩踏脚蹬，骑乘趣味性还有待于进一步提高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种上下交替踩踏型自行车。本实用新型采用上下交替踩动的踏杆，替代了传动自行车中做圆周运动的曲柄机构，大大增加了骑行的趣味；其次，本实用新型的踏杆长，骑行省力，腿部可以自由伸展到最长，防止产生童车病。

为实现所述技术目的，本实用新型的技术方案是：一种上下交替踩踏型自行车，包括前轮及前轮轴、后轮及后轮轴、前叉、后叉、横梁、把手，前叉、后叉分别对应和前轮轴、后轮轴固接连接，横梁连接前叉和后叉，横梁上设置座椅；

设置引线穿设在所述横梁下部，所述横梁下方设置牙盘，牙盘左右两侧分别设置踏杆，踏杆中部通过引线连接；

踏杆一端转动连接脚蹬，另一端固接牙盘；所述后轮轴上设置飞轮，所述牙盘通过传动装置连接飞轮，用于在脚蹬上下移动时驱动飞轮旋转，进一步带动后轮旋转。

作为本实用新型一种优选的实施方案，所述传动装置包括传动直齿轮；传动直齿轮啮合在所述牙盘和所述飞轮之间。

为本实用新型一种优选的实施方案，所述传动装置包括传动飞轮、连杆或链圈的一种；

所述牙盘的中心固定在传动飞轮中心；

连杆两端分别转动连接牙盘和传动飞轮，或链圈啮合在传动飞轮和所述飞轮外。

为本实用新型一种优选的实施方案，所述传动装置包括传动链圈；传动链圈啮合在牙盘和所述飞轮外。

进一步，设置拉簧，拉簧一端固定在所述横梁上，另一端固定在所述踏杆上，所述踏杆通过拉簧固定在横梁上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型采用上下交替踩动的踏杆，替代了传动自行车中做圆周运动的曲柄机构，大大增加了骑行的趣味；其次，本实用新型的踏杆长，骑行省力，腿部可以自由伸展到最长，防止产生童车病，让腿更加舒适。

附图说明

图1是本实用新型上下交替踩踏型自行车的整体结构示意图；

图2是飞轮的结构示意图；

图3是本实用新型的一种实施例的自行车结构示意图；

图4是本实用新型的另一种实施例的自行车结构示意图；

图5是本实用新型的另一种实施例的自行车结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型采用上下交替踩动的踏杆，替代了传动自行车中做圆周运动的曲柄机构，大大增加了骑行的趣味；其次，本实用新型的踏杆长长，骑行省力，腿部可以自由伸展到最长，防止产生童车病。

如图1所示，一种上下交替踩踏型自行车，包括前轮1及前轮轴、后轮2及后轮轴、前叉3、后叉4、横梁6、把手5，前叉、后叉分别对应和前轮轴、后轮轴固接连接，横梁连接前叉3和后叉4，横梁6上设置座椅；

设置引线8穿设在所述横梁6下部，所述横梁6下方左右两侧分别设置踏杆9，踏杆通过引线连接；也就是说本实用新型自行车的左右两侧分别设置有踏杆9，在引线的作用下，踏杆9只能左右交替上下踩踏。优选的，踏杆可以设置拉簧连接在横梁上。

踏杆9一端转动连接脚蹬10，所述后轮轴上设置飞轮11，所述踏杆9另一端通过传动装置连接飞轮11，用于在脚蹬上下移动时驱动飞轮11旋转，进一步带动后轮2旋转。需要说明的是，自行车前后轮在转动时，前轮轴及后轮轴是固定不转的，前后轮是通过轴套桃姐在前轮轴及后轮轴上的，这是本领域技术人员所熟知的；同时，如图2所示，飞轮由棘轮13和棘爪12组成，其能保持一个转动方向上的驱动能力，在此不做赘述。

作为本实用新型另一种优选的实施方案，如图3所示，所述传动装置包括牙盘14、传动直齿轮101；

所述踏杆另一端固定在牙盘上，传动直齿轮啮合在所述牙盘和所述飞轮11之间。也就是说，本实用新型在向下踩动脚蹬时，通过传动直齿轮101带动飞轮顺时针旋转，进一步驱动自行车前进。

作为本实用新型另一种优选的实施方案，如图4所示，所述传动装置包括牙盘14、传动飞轮201、连杆202或链圈的一种；

所述踏杆9另一端固定在牙盘14上，牙盘的中心固定在所述传动飞轮201中心；

连杆两端分别转动连接牙盘和传动飞轮，或链圈啮合在传动飞轮和所述飞轮11外。采用本实用新型的结构，只有在向下踩动脚蹬时，传动飞轮201才能做顺时针运动，脚踏上移时，传动飞轮201保持静止。不断向下踩动脚蹬，传动飞轮201步进式顺时针旋转，驱动自行车前进。需要说明的是，连杆两端分别处于牙盘和传动飞轮的相反一侧，即如果连杆前端处于牙盘外侧，那么连杆后端就处于传动飞轮内侧，如果连杆前端处于牙盘内侧，那么连杆后端就处于传动飞轮外侧。

作为本实用新型另一种优选的实施方案，如图5所示，所述传动装置包括牙盘14、传动链圈301；

所述踏杆另一端固定在牙盘上，传动链圈啮合在牙盘和所述飞轮外。本实施例中的自行车结构和生活中常见的自行车结构类似，不同的是，左右侧的踏杆9在引线作用下，是只能上下运动的，进一步带动飞轮11旋转，驱动自行车前进。

进一步，设置拉簧，拉簧一端固定在所述横梁上，另一端固定在所述踏杆上，所述踏杆通过拉簧固定在横梁上。

需要说明的，本实用新型的踏杆具有左右两个踏杆，且每个踏杆都采用上述的连接方式。本实用新型的驱动方式可适用于自行车，儿童自行车，滑板车等相关的依靠人力驱动的车子。

对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种上下交替踩踏型自行车，包括前轮及前轮轴、后轮及后轮轴、前叉、后叉、横梁、把手，前叉、后叉分别对应和前轮轴、后轮轴固接连接，横梁连接前叉和后叉，横梁上设置座椅；其特征在于：

设置引线穿设在所述横梁下部，所述横梁下方设置牙盘，牙盘左右两侧分别设置踏杆，踏杆中部通过引线连接；

踏杆一端转动连接脚蹬，另一端固接牙盘；所述后轮轴上设置飞轮，所述牙盘通过传动装置连接飞轮，用于在脚蹬上下移动时驱动飞轮旋转，进一步带动后轮旋转。

2.根据权利要求1所述的上下交替踩踏型自行车，其特征在于，所述传动装置包括传动直齿轮；传动直齿轮啮合在所述牙盘和所述飞轮之间。

3.根据权利要求1所述的上下交替踩踏型自行车，其特征在于，所述传动装置包括传动飞轮、连杆或链圈的一种；

所述牙盘的中心固定在传动飞轮中心；

连杆两端分别转动连接牙盘和传动飞轮，或链圈啮合在传动飞轮和所述飞轮外。

4.根据权利要求1所述的上下交替踩踏型自行车，其特征在于，所述传动装置包括传动链圈；传动链圈啮合在牙盘和所述飞轮外。

5.根据权利要求1所述的上下交替踩踏型自行车，其特征在于，设置拉簧，拉簧一端固定在所述横梁上，另一端固定在所述踏杆上，所述踏杆通过拉簧固定在横梁上。