CN208376556U - 一种升降式汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种升降式汽车充电桩，包括壳体，壳体顶部设置有充电桩顶盖，壳体底部通过螺钉安装有升降装置，升降装置底部设置有升降箱，升降箱底部设置有固定装置；所述的壳体内部设置有用于充电的充电装置，壳体正面设置有检修门，检修门外侧设置有控制面板，壳体右侧上方设置有保护盖，保护盖中放置有充电头，充电头通过电源导线与壳体内部的充电装置相连。本实用新型的一种升降式汽车充电桩，结构简单，使用方便，能够根据使用者的高度调节高度，能够满足不同高度使用者的使用需要，便于操作。

Description

一种升降式汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩，具体涉及一种升降式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有的充电桩高度固定，不能根据使用者的高度调节操作屏和充电头的高度，不适应不同身高的使用者的使用。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种升降式汽车充电桩。
本实用新型的技术方案是：一种升降式汽车充电桩，包括壳体，壳体顶部设置有充电桩顶盖，壳体底部通过螺钉安装有升降装置，升降装置底部设置有升降箱，升降箱底部设置有固定装置；所述的壳体内部设置有用于充电的充电装置，壳体正面设置有检修门，检修门外侧设置有控制面板，壳体右侧上方设置有保护盖，保护盖中放置有充电头，充电头通过电源导线与壳体内部的充电装置相连；所述的升降装置包括升降支撑架，升降支撑架底部由连接杆相连接，升降支撑架之间通过转轴连接，支架底板与升降支撑架通过活动轴连接在一起，所述升降支撑架与支撑板通过活动轴连接在一起，所述支撑板上表面与充电桩底座底面通过螺栓固定连接在一起，支撑板中部设置有放置齿条的通孔；所述的升降箱包括箱体，箱体正面下部设置有升降控制按钮，箱体内部垂直方向设置有导轨，导轨中放置有齿条，齿条与电动机输出轴上的齿轮配合，所述的电动机通过螺钉安装在箱体内壁上；所述的固定装置包括固定器底板，固定器底板底部设置有若干地钉，固定器底板侧面设置有安装槽，安装槽顶部设置有螺钉孔，所述的螺钉孔用于将固定装置安装在升降箱底部。
进一步地，所述的控制面板上设置有电源指示灯，急停按钮和显示屏。
进一步地，所述的壳体两侧设置有散热孔，散热孔内部设置有散热风扇。
进一步地，所述的地钉末端设置为尖部，地钉经过防锈处理。
进一步地，所述的电动机为伺服电机，电动机由升降控制按钮控制转动。
进一步地，所述的检修门带有门锁。
进一步地，所述的升降控制按钮分为抬升按钮和降低按钮，所述的抬升按钮设置为红色，所述的降低按钮设置为绿色。
有益效果
本实用新型的一种升降式汽车充电桩，结构简单，使用方便，能够根据使用者的高度调节高度，能够满足不同高度使用者的使用需要，便于操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为升降支架的示意图。
图3为底座的示意图。
图4为升降机构的示意图。
图中，1-充电桩顶盖、2-电源指示灯、3-控制面板、4-急停按钮、5-壳体、6-充电桩底座、7-升降装置、8-散热孔、9-显示屏、10-检修门、11-保护盖、12-充电头、13-电源导线、14-升降箱、15-升降控制按钮、16-升降支撑架、17-支架底板、18-活动轴、19-连接杆、20-支撑板、21-通孔、22-螺钉孔、23-地钉、24-固定器底板、25-安装槽、26-齿条、27-齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种升降式汽车充电桩作详细说明。
如图1、图2、图3和图4所示，一种升降式汽车充电桩，包括壳体5，壳体5顶部设置有充电桩顶盖1，壳体5底部通过螺钉安装有升降装置7，升降装置7底部设置有升降箱14，升降箱14底部设置有固定装置；所述的壳体5内部设置有用于充电的充电装置，壳体5正面设置有检修门10，检修门10外侧设置有控制面板3，壳体5右侧上方设置有保护盖11，保护盖11中放置有充电头12，充电头12通过电源导线13与壳体5内部的充电装置相连；所述的升降装置7包括升降支撑架16，升降支撑架16底部由连接杆19相连接，升降支撑架16之间通过转轴连接，支架底板17与升降支撑架16通过活动轴18连接在一起，所述升降支撑架16与支撑板20通过活动轴18连接在一起，所述支撑板20上表面与充电桩底座6底面通过螺栓固定连接在一起，支撑板20中部设置有放置齿条26的通孔21；所述的升降箱14包括箱体，箱体正面下部设置有升降控制按钮15，箱体内部垂直方向设置有导轨，导轨中放置有齿条26，齿条26与电动机输出轴上的齿轮27配合，所述的电动机通过螺钉安装在箱体内壁上；所述的固定装置包括固定器底板24，固定器底板24底部设置有若干地钉23，固定器底板24侧面设置有安装槽25，安装槽25顶部设置有螺钉孔22，所述的螺钉孔22用于将固定装置安装在升降箱14底部；所述的控制面板3上设置有电源指示灯2，急停按钮4和显示屏9；所述的壳体5两侧设置有散热孔8，散热孔8内部设置有散热风扇；所述的地钉23末端设置为尖部，地钉23经过防锈处理；所述的电动机为伺服电机，电动机由升降控制按钮15控制转动；所述的检修门10带有门锁；所述的升降控制按钮15分为抬升按钮和降低按钮，所述的抬升按钮设置为红色，所述的降低按钮设置为绿色。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种升降式汽车充电桩，其特征在于：包括壳体，壳体顶部设置有充电桩顶盖，壳体底部通过螺钉安装有升降装置，升降装置底部设置有升降箱，升降箱底部设置有固定装置；所述的壳体内部设置有用于充电的充电装置，壳体正面设置有检修门，检修门外侧设置有控制面板，壳体右侧上方设置有保护盖，保护盖中放置有充电头，充电头通过电源导线与壳体内部的充电装置相连；所述的升降装置包括升降支撑架，升降支撑架底部由连接杆相连接，升降支撑架之间通过转轴连接，支架底板与升降支撑架通过活动轴连接在一起，所述升降支撑架与支撑板通过活动轴连接在一起，所述支撑板上表面与充电桩底座底面通过螺栓固定连接在一起，支撑板中部设置有放置齿条的通孔；所述的升降箱包括箱体，箱体正面下部设置有升降控制按钮，箱体内部垂直方向设置有导轨，导轨中放置有齿条，齿条与电动机输出轴上的齿轮配合，所述的电动机通过螺钉安装在箱体内壁上；所述的固定装置包括固定器底板，固定器底板底部设置有若干地钉，固定器底板侧面设置有安装槽，安装槽顶部设置有螺钉孔，所述的螺钉孔用于将固定装置安装在升降箱底部。
2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于：所述的控制面板上设置有电源指示灯，急停按钮和显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于：所述的壳体两侧设置有散热孔，散热孔内部设置有散热风扇。
4.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于：所述的地钉末端设置为尖部，地钉经过防锈处理。
5.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于：所述的电动机为伺服电机，电动机由升降控制按钮控制转动。
6.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于：所述的检修门带有门锁。
7.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于：所述的升降控制按钮分为抬升按钮和降低按钮，所述的抬升按钮设置为红色，所述的降低按钮设置为绿色。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108656986A (zh) * 2018-04-22 2018-10-16 江苏神电气有限公司 一种升降式汽车充电桩
CN110386018A (zh) * 2019-07-19 2019-10-29 苏州奇才电子科技股份有限公司 一种高度可调的充电桩

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