CN208375700U - 一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,包括机体、滑轴、第二破碎辊和破碎块,所述机体的下端安装有电动机,且电动机的右侧连接有传动齿轮,所述传送带的上端连接有从动轮,且从动轮的左端和传动轴相连接,所述机体的左端安装有油箱,且油箱的外侧安装有油管,所述破碎块安装于第一破碎辊的外表面,所述冷却水箱的左侧安装有加压泵,且冷却水箱的右侧安装有抽液泵。该种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机将电动机固定安装在机体上,从而能够机体与电动机构成一体结构,抽液泵通过水管能够将冷却槽中的冷却水抽出,送入冷却水箱中,从而能够完成冷却水的循环过程,大大提高了该种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机的实用性。

Description

一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机
技术领域
本实用新型涉及破胶机装置技术领域,具体为一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机。
背景技术
破胶机主要用于废旧橡胶的粉碎及再生胶破碎;橡胶(Rubber)是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状;橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度(T g)低,分子量往往很大,大于几十万。
市场上的破胶机在使用时对破碎辊表面的温度不易控制,并且对破胶机内部转动部位不易添加润滑油,从而会影响装置的工作效率,而且对两个破碎辊之间的距离不易进行调节,同时当装置超负荷工作时,无法保护主要零件不因过载而破坏的问题,为此,我们提出一种实用性更高的用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,以解决上述背景技术中提出的破胶机在使用时对破碎辊表面的温度不易控制,并且对破胶机内部转动部位不易添加润滑油,从而会影响装置的工作效率,而且对两个破碎辊之间的距离不易进行调节,同时当装置超负荷工作时,无法保护主要零件不因过载而破坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,包括机体、滑轴、第二破碎辊和破碎块,所述机体的下端安装有电动机,且电动机的右侧连接有传动齿轮,所述传动齿轮的上方连接有从动齿轮,且从动齿轮的右侧安装有主动轮,所述滑轴安装于主动轮的内部,且主动轮的外表面安装有传送带,所述传送带的上端连接有从动轮,且从动轮的左端和传动轴相连接,所述传动轴的外侧安装有轴承,且轴承的内侧安装有第一破碎辊,所述第二破碎辊安装于第一破碎辊的下方,所述机体的左端安装有油箱,且油箱的外侧安装有油管,所述破碎块安装于第一破碎辊的外表面,所述轴承的下端设置有调节槽,所述第一破碎辊的内部设置有冷却槽,且冷却槽的内侧安装有冷却水箱,所述冷却水箱的左侧安装有加压泵,且冷却水箱的右侧安装有抽液泵,所述抽液泵的外侧连接有水管。
优选的,所述机体与电动机之间构成固定连接,且电动机通过传动齿轮与从动齿轮之间构成旋转结构。
优选的,所述传动齿轮与从动齿轮之间构成啮合连接,且从动齿轮的直径大于传动齿轮的直径。
优选的,所述滑轴贯穿于从动齿轮和主动轮的内部,且主动轮通过传送带与从动轮之间构成旋转结构。
优选的,所述油箱与机体之间构成固定连接,且油箱通过油管与轴承之间构成连通结构。
优选的,所述冷却水箱通过加压泵、抽液泵和水管与冷却槽之间构成连通结构,且冷却槽与第一破碎辊之间构成密封结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机将电动机固定安装在机体上,从而能够使机体与电动机构成一体结构,安装的电动机能够为装置的运行提供动能,电动机工作能够带动传动齿轮转动,传动齿轮通过与从动齿轮的啮合能够带动从动齿轮转动,通过啮合能够避免动能在传送中打滑,从动齿轮的直径大于传动齿轮的直径就能够起到减速的作用,从而能够避免电动机带动破碎辊超负荷工作,滑轴通过安装在从动齿轮和主动轮的内部,从而能够使从动齿轮带动主动轮转动,主动轮通过传送带能够带动从动轮转动,从而能够将电动机产生的动能带动第一破碎辊和第二破碎辊对废旧轮胎进行破碎,油箱能够储存润滑油,油箱通过油管能够与轴承之间连通,从而能够将润滑油送入轴承中对轴承进行润滑,冷却水箱能够储存冷却水,加压泵工作能够通过水管将冷却水箱中的冷却水抽出,再通过水管能够将冷却水送入冷却槽对第一破碎辊和第二破碎辊的表面进行降温,从而能够实现破碎辊表面温度的控制,抽液泵通过水管能够将冷却槽中的冷却水抽出,送入冷却水箱中,从而能够完成冷却水的循环过程,大大提高了该种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型机体侧视局部结构示意图;
图3为本实用新型第一破碎辊内部结构示意图。
图中:1、机体,2、电动机,3、传动齿轮,4、从动齿轮,5、滑轴,6、主动轮,7、传送带,8、从动轮,9、传动轴,10、第一破碎辊,11、第二破碎辊,12、轴承,13、油箱,14、油管,15、破碎块,16、调节槽,17、冷却槽,18、冷却水箱,19、加压泵,20、抽液泵,21、水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,包括机体1、电动机2、传动齿轮3、从动齿轮4、滑轴5、主动轮6、传送带7、从动轮8、传动轴9、第一破碎辊10、第二破碎辊11、轴承12、油箱13、油管14、破碎块15、调节槽16、冷却槽17、冷却水箱18、加压泵19、抽液泵20和水管21,机体1的下端安装有电动机2,且电动机2的右侧连接有传动齿轮3,传动齿轮3的上方连接有从动齿轮4,且从动齿轮4的右侧安装有主动轮6,机体1与电动机2之间构成固定连接,且电动机2通过传动齿轮3与从动齿轮4之间构成旋转结构,将电动机2固定安装在机体1上,从而能够使机体1与电动机2构成一体结构,安装的电动机2能够为装置的运行提供动能,电动机2工作能够带动传动齿轮3转动,传动齿轮3与从动齿轮4之间构成啮合连接,且从动齿轮4的直径大于传动齿轮3的直径,传动齿轮3通过与从动齿轮4的啮合能够带动从动齿轮4转动,通过啮合能够避免动能在传送中打滑,从动齿轮4的直径大于传动齿轮3的直径就能够起到减速的作用,从而能够避免电动机2带动破碎辊超负荷工作,滑轴5安装于主动轮6的内部,且主动轮6的外表面安装有传送带7,传送带7的上端连接有从动轮8,且从动轮8的左端和传动轴9相连接,滑轴5贯穿于从动齿轮4和主动轮6的内部,且主动轮6通过传送带7与从动轮8之间构成旋转结构,滑轴5安装在从动齿轮4和主动轮6的内部,从而能够使从动齿轮4带动主动轮6转动,主动轮6通过传送带7能够带动从动轮8转动,从而能够将电动机2产生的动能带动第一破碎辊10和第二破碎辊11对废旧轮胎进行破碎,传动轴9的外侧安装有轴承12,且轴承12的内侧安装有第一破碎辊10,第二破碎辊11安装于第一破碎辊10的下方,机体1的左端安装有油箱13,且油箱13的外侧安装有油管14,油箱13与机体1之间构成固定连接,且油箱13通过油管14与轴承12之间构成连通结构,油箱13能够储存润滑油,油箱13通过油管14能够与轴承12之间连通,从而能够将润滑油送入轴承12中对轴承12进行润滑,破碎块15安装于第一破碎辊10的外表面,轴承12的下端设置有调节槽16,第一破碎辊10的内部设置有冷却槽17,且冷却槽17的内侧安装有冷却水箱18,冷却水箱18的左侧安装有加压泵19,且冷却水箱18的右侧安装有抽液泵20,抽液泵20的外侧连接有水管21,冷却水箱18通过加压泵19、抽液泵20和水管21与冷却槽17之间构成连通结构,且冷却槽17与第一破碎辊10之间构成密封结构,冷却水箱18能够储存冷却水,加压泵19工作能够通过水管21将冷却水箱18中的冷却水抽出,再通过水管21能够将冷却水送入冷却槽17对第一破碎辊10和第二破碎辊11的表面进行降温,从而能够实现破碎辊表面温度的控制,抽液泵20通过水管21能够将冷却槽17中的冷却水抽出,送入冷却水箱18中,从而能够完成冷却水的循环过程,大大提高了该种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机的实用性。
工作原理:对于这类的用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,首先启动电动机2,电动机2工作能够带动传动齿轮3转动,传动齿轮3通过与从动齿轮4的啮合能够带动从动齿轮4转动,从动齿轮4与主动轮6安装在同一滑轴5上,从而能够实现动能的同轴传送,通过滑轴5的左右滑动,能够对打断传动齿轮3与从动齿轮4之间的动能传送,从而能够防止装置的超负荷工作,从动齿轮4的直径大于传动齿轮3的直径就能够起到减速装置的作用,主动轮6通过传送带7能够带动从动轮8转动,从动轮8能够带动传动轴9转动,传动轴9外侧安装的轴承12能够起到支撑的作用,传动轴9能够带动第一破碎辊10和第二破碎辊11进行转动,第一破碎辊10和第二破碎辊11安装的破碎块15能够起到破碎轮胎的作用,设置的调节槽16能够调节第一破碎辊10和第二破碎辊11之间的间距,油箱13通过油管14能够与轴承12之间连通,从而能够将润滑油送入轴承12中对轴承12进行润滑,加压泵19工作能够通过水管21将冷却水箱18中的冷却水抽出,再通过水管21能够将冷却水送入冷却槽17对第一破碎辊10和第二破碎辊11的表面进行降温,启动抽液泵20,抽液泵20工作能够通过水管21将冷却槽17中的冷却水抽出,送入冷却水箱18中,从而能够完成冷却水的循环过程,使得整个用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机的实用性得到很好的提高,就这样完成整个用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,包括机体(1)、滑轴(5)、第二破碎辊(11)和破碎块(15),其特征在于:所述机体(1)的下端安装有电动机(2),且电动机(2)的右侧连接有传动齿轮(3),所述传动齿轮(3)的上方连接有从动齿轮(4),且从动齿轮(4)的右侧安装有主动轮(6),所述滑轴(5)安装于主动轮(6)的内部,且主动轮(6)的外表面安装有传送带(7),所述传送带(7)的上端连接有从动轮(8),且从动轮(8)的左端和传动轴(9)相连接,所述传动轴(9)的外侧安装有轴承(12),且轴承(12)的内侧安装有第一破碎辊(10),所述第二破碎辊(11)安装于第一破碎辊(10)的下方,所述机体(1)的左端安装有油箱(13),且油箱(13)的外侧安装有油管(14),所述破碎块(15)安装于第一破碎辊(10)的外表面,所述轴承(12)的下端设置有调节槽(16),所述第一破碎辊(10)的内部设置有冷却槽(17),且冷却槽(17)的内侧安装有冷却水箱(18),所述冷却水箱(18)的左侧安装有加压泵(19),且冷却水箱(18)的右侧安装有抽液泵(20),所述抽液泵(20)的外侧连接有水管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,其特征在于:所述机体(1)与电动机(2)之间构成固定连接,且电动机(2)通过传动齿轮(3)与从动齿轮(4)之间构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,其特征在于:所述传动齿轮(3)与从动齿轮(4)之间构成啮合连接,且从动齿轮(4)的直径大于传动齿轮(3)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,其特征在于:所述滑轴(5)贯穿于从动齿轮(4)和主动轮(6)的内部,且主动轮(6)通过传送带(7)与从动轮(8)之间构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,其特征在于:所述油箱(13)与机体(1)之间构成固定连接,且油箱(13)通过油管(14)与轴承(12)之间构成连通结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于废旧轮胎回收时破碎的破胶机,其特征在于:所述冷却水箱(18)通过加压泵(19)、抽液泵(20)和水管(21)与冷却槽(17)之间构成连通结构,且冷却槽(17)与第一破碎辊(10)之间构成密封结构。
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