CN208373881U - 一种钣金用液压吸力器 - Google Patents
一种钣金用液压吸力器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208373881U CN208373881U CN201820687504.9U CN201820687504U CN208373881U CN 208373881 U CN208373881 U CN 208373881U CN 201820687504 U CN201820687504 U CN 201820687504U CN 208373881 U CN208373881 U CN 208373881U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- oil
- suction
- draining
- suction cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种钣金用液压吸力器，包括吸油缸、吸力缸、泄油缸及油箱；吸力缸上端设有吸气口；吸力缸下端一侧通过带有进油单向阀的进油管连接吸油缸，吸油缸通过吸油管和吸油单向阀与油箱连通；吸力缸下端另一侧通过带有泄油单向阀的泄油管连接泄油缸，泄油缸通过装有回油单向阀和截止阀的回油管连接油箱；吸油缸和泄油缸分别带有与活塞相连的提压手柄。吸力缸上端吸气口上通过连接管和万向接手连接吸盘。本实用新型液压吸力器结构简单，体积小，吸力大，便于携带和操作，可进行汽车凹陷处的修复，降低修复难度，节省维修费用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种用于汽车钣金的液压吸力器。
背景技术
汽车已成为目前人们出行的最普遍采用的交通工具。随着汽车保有量的不断增大，交通事故尤其是刮碰现象频发，造成汽车表面出现凹陷，影响汽车外观，因此必须进行修复。目前的钣金修复多是采取手工平复的方式，既费时又费力，而且钣金的修复是一个技术素质和质量要求很高的作业，需要专门的技术培训和长期的实践才能胜任。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单，省时省力，可快速修复汽车表面凹陷的钣金用液压吸力器。
为此，本实用新型所采取的技术解决方案是：
一种钣金用液压吸力器，包括吸油缸、吸力缸、泄油缸及油箱；吸力缸上端设有吸气口；吸力缸下端一侧通过带有进油单向阀的进油管连接吸油缸，吸油缸通过吸油管和吸油单向阀与油箱连通；吸力缸下端另一侧通过带有泄油单向阀的泄油管连接泄油缸，泄油缸通过装有回油单向阀和截止阀的回油管连接油箱；吸油缸和泄油缸分别带有与活塞相连的提压手柄。
吸力缸上端吸气口上通过连接管和万向接手连接吸盘。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型液压吸力器结构简单，体积小，吸力大，便于携带，易于操作，技术要求低，无需进修理厂，即可进行凹陷处的修复，不仅可减少修理时间，降低修复难度，而且能有效节省维修费用。
附图说明
图1是液压吸力器结构示意图。
图中：吸油管1、吸油单向阀2、吸油缸3、吸油缸活塞4、吸油缸提压手柄5、进油单向阀6、进油管7、吸力缸活塞8、吸力缸9、吸气口10、泄油单向阀11、泄油管12、泄油缸提压手柄13、泄油缸14、泄油缸活塞15、回油单向阀16、截止阀17、回油管18、油箱19、连接管20、吸盘21。
具体实施方式
由图1可见，本实用新型液压吸力器主要是由吸油缸3、吸力缸9、泄油缸14及油箱19所组成。吸力缸9的下端一侧通过带有进油单向阀6的进油管7连接吸油缸3，吸力缸9下端的另一侧通过带有泄油单向阀11的泄油管12连接泄油缸14。吸油缸3通过吸油管1与油箱19连通，吸油管1上装有吸油单向阀2，吸油缸3上面设有吸油缸提压手柄5，吸油缸提压手柄5与吸油缸活塞4上端相连。泄油缸14通过装有回油单向阀16和截止阀17的回油管18连接油箱19，泄油缸14上面设有泄油缸提压手柄13，泄油缸提压手柄13连接在泄油缸活塞15上端。在吸力缸9的上端设有吸气口10，吸气口10上通过螺纹连接有连接管20，连接管20前端设有吸盘21。
使用时的具体操作步骤为：
关闭截止阀17。抬起吸油缸提压手柄5，带动吸油缸活塞4上移至吸油缸3最上端，使吸油缸3下部容积增大，形成局部真空。即时打开吸油单向阀2，在真空抽力作用下，油箱19中的油液通过吸油管1进入吸油缸3；用力压下吸油缸提压手柄5，吸油缸活塞4下移，使吸油缸3下腔压力升高，从而使吸油单向阀2关闭，进油单向阀6打开，吸油缸3内的油液经由进油管7进入吸力缸9，并迫使吸力缸活塞8向上移动至最顶位置。打开截止阀17。然后抬起泄油缸提压手柄13，带动泄油缸活塞15上移，泄油缸14下部容积增大，形成局部真空；使进油单向阀6自动关闭，泄油单向阀11自动打开，液压油经由泄油管12进入泄油缸14；用力下压泄油缸提压手柄13，泄油缸活塞15下移，泄油缸14下腔压力升高，泄油单向阀11关闭，回油单向阀16打开，泄油缸14下腔内液压油通过截止阀17和回油管18回到油箱19，并迫使吸力缸活塞8回落，在吸力缸9上腔形成真空，该真空所产生的抽力即为钣金所需吸力。只要将吸盘21贴合在撞出的凹陷处，即可利用该吸力将凹陷处恢复原状。吸盘21可多预备几种规格，以适应不同尺寸凹陷的需要。
Claims (2)
1.一种钣金用液压吸力器，其特征在于，包括吸油缸、吸力缸、泄油缸及油箱；吸力缸上端设有吸气口；吸力缸下端一侧通过带有进油单向阀的进油管连接吸油缸，吸油缸通过吸油管和吸油单向阀与油箱连通；吸力缸下端另一侧通过带有泄油单向阀的泄油管连接泄油缸，泄油缸通过装有回油单向阀和截止阀的回油管连接油箱；吸油缸和泄油缸分别带有与活塞相连的提压手柄。
2.根据权利要求1所述的钣金用液压吸力器，其特征在于，吸力缸上端吸气口上通过连接管连接吸盘。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820687504.9U CN208373881U (zh) | 2018-05-09 | 2018-05-09 | 一种钣金用液压吸力器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820687504.9U CN208373881U (zh) | 2018-05-09 | 2018-05-09 | 一种钣金用液压吸力器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208373881U true CN208373881U (zh) | 2019-01-15 |
Family
ID=64973801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820687504.9U Expired - Fee Related CN208373881U (zh) | 2018-05-09 | 2018-05-09 | 一种钣金用液压吸力器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208373881U (zh) |
-
2018
- 2018-05-09 CN CN201820687504.9U patent/CN208373881U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206872378U (zh) | 一种具有空载保护的高空作业平台液压节能系统 | |
| CN205187742U (zh) | 一种液压千斤顶结构 | |
| CN208373881U (zh) | 一种钣金用液压吸力器 | |
| CN201024061Y (zh) | 改进型气动液压千斤顶 | |
| CN201155491Y (zh) | 轻便型粪便抽吸装置 | |
| CN206396564U (zh) | 一种新型液压起道器 | |
| CN203704765U (zh) | 一种冷却塔水箱补水系统 | |
| CN208037889U (zh) | 一种变幅副臂后防后倾油缸 | |
| CN203453148U (zh) | 隔膜式气压罐水锤泵 | |
| CN201351644Y (zh) | 气控液压系统装置 | |
| CN202968003U (zh) | 一种液压千斤顶 | |
| CN202971056U (zh) | 风力发电机组液压式叶轮锁定装置 | |
| CN103508368A (zh) | 液压千斤顶 | |
| CN201236785Y (zh) | 一种高压往复泵用反“l”型液力端 | |
| CN205554691U (zh) | 一种飞机盒自动封盖装置 | |
| CN205892624U (zh) | 一种千斤顶智能控制装置 | |
| CN203906415U (zh) | 一种增压器 | |
| CN201031409Y (zh) | 一种无负压给水装置 | |
| CN203701207U (zh) | 一种气压无塔供水全自动补气装置 | |
| CN202250137U (zh) | 液压支架简易打压设备 | |
| CN206092543U (zh) | 一种汽油发动机液压工作泵站 | |
| CN204283378U (zh) | 一种自反馈引射器 | |
| CN207792586U (zh) | 一种移动剪叉式升降平台用动力单元 | |
| CN102966492A (zh) | 风力发电机组液压式叶轮锁定装置 | |
| CN203976382U (zh) | 往复式压缩机组及其高位油箱加油系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190115 Termination date: 20190509 |