CN208358358U - 一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，包括变速架，变速架上装置有可轴向转动的第一定位轴和可轴向转动、径向移动的第二定位轴，第一定位轴上装置有与其同轴设置的第一双联同步齿形带轮，第二定位轴上装置有与其同轴设置的第二双联同步齿形带轮。本实用新型能够有效解决现有升降台铣床变频进给过程中，在低频低速区，即转速未达到恒功率区间，扭矩无法达到额定值，扭矩较小，无法承受进给切削时的负荷要求，使得切削乏力，不满足铣床重切的性能要求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置。
背景技术
目前，传统的铣床变频进给变速过程中，带来了操作上的便捷，变速结构比较单一性，结合变频器的特点，往往在低频低速区(转速未达到恒功率区间)，扭矩无法达到额定值，扭矩较小，无法承受进给切削时的负荷要求，使得切削乏力，不满足铣床重切的性能要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，解决现有升降台铣床变频进给过程中，在低频低速区，即转速未达到恒功率区间，扭矩无法达到额定值，扭矩较小，无法承受进给切削时的负荷要求，使得切削乏力，不满足铣床重切的性能要求的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，包括变速架，变速架上装置有可轴向转动的第一定位轴和可轴向转动、径向移动的第二定位轴，第一定位轴上装置有与其同轴设置的第一双联同步齿形带轮，第二定位轴上装置有与其同轴设置的第二双联同步齿形带轮，第一双联同步齿形带轮包括第一齿形大带轮和第一齿形小带轮，第二双联同步齿形带轮包括第二齿形大带轮和第二齿形小带轮，第一齿形小带轮和第二齿形大带轮之间设置有第一同步齿形带，第一齿形大带轮和铣床变频电机之间通过第二同步齿形带联接，第二齿形小带轮和进给传动系统之间通过第三同步齿形带联接；第一齿形大带轮的直径大于第二齿形大带轮的直径，第一齿形小带轮的直径大于第二齿形小带轮的直径。
进一步的，变速架为C型框式结构，包括左侧架、右侧架及连接板，连接板设置在左侧架和右侧架之间，左侧架和右侧架上均开设有一个圆形定位孔、腰型定位孔；第一定位轴的两端可活动装置在圆形定位孔内，第二定位轴的两端可转动及径向移动装置在腰型定位孔内；第一双联同步齿形带轮内、第二双联同步齿形带轮内分别开设有和第一定位轴、第二定位轴相适配的定位通孔，定位通孔内对应第一齿形大带轮、第一齿形小带轮、第二齿形大带轮、第二齿形小带轮分别开设有轴承安装沉台，轴承安装沉台内装置有深沟球轴承，深沟球轴承装置第一定位轴、第二定位轴上。
进一步的，第二定位轴的端部设置有和腰型定位孔相适配的腰型槽定位面，变速架上设置有调整螺钉，腰型定位孔上通过调整螺钉调整第二双联同步齿型带轮的位置。
进一步的，位于变速架上左侧架和右侧架上的圆形定位孔的大小分别为Φ 30与Φ25，且同心设置；位于变速架上左侧架和右侧架上的腰型定位孔的大小分别为Φ28*48与Φ20*40，且同心设置；圆形定位孔和腰型定位孔的中心连线和腰型定位孔的上、下两侧平面沿圆形定位孔与腰型定位孔之间的中心连线对称平行设置。
进一步的，左侧架和有侧架上还分别设置有相应适配的三个腰型锁紧固定安装孔。
进一步的，第一齿形大带轮和第二齿形大带轮的轮齿两侧均设置有挡边。
本实用新型的有益效果：本实用新型能够有效解决现有升降台铣床变频进给过程中，在低频低速区，即转速未达到恒功率区间，扭矩无法达到额定值，扭矩较小，无法承受进给切削时的负荷要求，使得切削乏力，不满足铣床重切削工艺要求的问题。同时，变速架装置可根据实际扭矩和安装空间的需求，设计双联同步带轮的规格，整个装置柔性话较强，结构简单实用的同时，变速区间及增强扭矩范围较广，能够满足不同型号规格铣床重切需求的特点。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型装置变速架的结构示意图。
图3为第二定位轴的结构示意图。
图4为第二定位轴的结构示意图。
图5为第一双联同步带轮的结构示意图，第二双联同步带轮的结构相同。
图6为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
实施例，如图1至图6所示的一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，包括变速架1，变速架1上装置有可轴向转动的第一定位轴2和可轴向转动、径向移动的第二定位轴3，第二定位轴2上装置有与其同轴设置的第一双联同步齿形带轮，第二定位轴3上装置有与其同轴设置的第二双联同步齿形带轮，第一双联同步齿形带轮包括第一齿形大带轮10和第一齿形小带轮11，第二双联同步齿形带轮包括第二齿形大带轮12和第二齿形小带轮13，第一齿形小带轮11和第二齿形大带轮12之间设置有第一同步齿形带8，第一齿形大带轮和铣床变频电机之间通过第二同步齿形带9联接，第二齿形小带轮13和进给传动系统之间通过第三同步齿形带14联接；第一双联同步带轮与第二双联同步带轮结构尺寸完全相同，装配时反向互配装入变速加中，第一齿形小带轮11 和第二齿形大带轮12之间通过同步齿形带联接。
变速架1为C型框式结构，包括左侧架21、右侧架22及连接板23，连接板23设置在左侧架21和右侧架22之间，左侧架21和右侧架22上均开设有一个圆形定位孔24、腰型定位孔25；第一定位轴2的两端可活动装置在圆形定位孔24内，第二定位轴3的两端可转动及径向移动装置在腰型定位孔25 内；第一双联同步齿形带轮内、第二双联同步齿形带轮内分别开设有和第一定位轴2、第二定位轴3相适配的定位通孔31，定位通孔31内对应第一齿形大带轮10、第一齿形小带轮11、第二齿形大带轮12、第二齿形小带轮13分别开设有轴承安装沉台32，轴承安装沉台32内装置有深沟球轴承，深沟球轴承装置第一定位轴2、第二定位轴3上。
第二定位轴3的端部设置有和腰型定位孔25相适配的腰型槽定位面41，变速架1上腰型定位槽中心轴线外端有螺纹孔，螺孔中装有调整螺钉，考虑到同步齿形带为整体闭环结构，装配时先套入两个双联同步带轮中，腰型定位孔25上通过调整螺钉调整第二双联同步齿型带轮的位置向背离两双联同步带轮联接方向调整，使同步齿形带拉紧，确保运动传递有效。
位于变速架1上左侧架21和右侧架22上的圆形定位孔24的大小分别为Φ30与Φ25，且同心设置；位于变速架1上左侧架21和右侧架22上的腰型定位孔25的大小分别为Φ28*48与Φ20*40，且同心设置；圆形定位孔24和腰型定位孔25的中心连线和腰型定位孔25的上、下两侧平面沿圆形定位孔 24与腰型定位孔25之间的中心连线对称平行设置。
左侧架21和右侧架22上还分别设置有相应适配的三个腰型锁紧固定安装孔，腰型锁紧固定安装孔便于将整个变速架1装置固定安装在传动系统机构中去，变速架1装置运动的传入及传出介质均为同步齿形带，因此固定安装孔设置为腰型孔，安装后可调整变速架1装置位置，使传入及传出同步带轮能够同时拉紧，确保传动有效。
第一齿形大带轮和第二齿形大带轮的轮齿两侧均设置有挡边33，其挡边可确保整个变速架1装置中的同步齿形带在传递运动时有相应确定的位置，传动互不干涉。
原理说明：变频电机的特点为在电机转速达到相应区间时，扭矩才能体现，根据变频进给的实际需求，变速架装置是以提高变频电机转速和降低传动比为导向进行设计，使得传动系统中增加变速架后，传入传出传动比恒定，但电机转速相比直接传动时高，从而得到相应扭矩。变速架装置从传入到传出，是由两个双联同步带轮通过同步齿形带进行，传动途径如下①“电机轴(小) -第一双联同步齿形带轮”传动比递减，②第一双联同步齿形带轮为一体式，第一齿形大带轮-第一齿形小带轮，传动比为1，③第一双联同步齿形带轮(第一齿形小带轮)-第二双联同步齿形带轮(第二齿形大带轮)，传动比递减，④第二双联同步齿形带轮为一体式，第二齿形大带轮-第二齿形小带轮，传动比为1，⑤第二双联同步齿形带轮中的第二齿形小带轮-传出轴(大)，传动比递减。整个变速架装置中，通过以上5步，在传动系统中传动比进行了3次递减，反之，与变频电机轴与传出轴直连传动对比，增加变速架装置后，确保传出轴转速相同时，变频电机轴通过变速架装置传动比3次递减作用，可以达到更高的转速以满足其特性的区间要求，扭矩得意体现。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，其特征在于：包括变速架，变速架上装置有可轴向转动的第一定位轴和可轴向转动、径向移动的第二定位轴，第一定位轴上装置有与其同轴设置的第一双联同步齿形带轮，第二定位轴上装置有与其同轴设置的第二双联同步齿形带轮，第一双联同步齿形带轮包括第一齿形大带轮和第一齿形小带轮，第二双联同步齿形带轮包括第二齿形大带轮和第二齿形小带轮，第一齿形小带轮和第二齿形大带轮之间设置有第一同步齿形带，第一齿形大带轮和铣床变频电机之间通过第二同步齿形带联接，第二齿形小带轮和进给传动系统之间通过第三同步齿形带联接；第一齿形大带轮的直径大于第二齿形大带轮的直径，第一齿形小带轮的直径大于第二齿形小带轮的直径。
2.根据权利要求1所述的用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，其特征在于：变速架为C型框式结构，包括左侧架、右侧架及连接板，连接板设置在左侧架和右侧架之间，左侧架和右侧架上均开设有一个圆形定位孔、腰型定位孔；第一定位轴的两端可活动装置在圆形定位孔内，第二定位轴的两端可转动及径向移动装置在腰型定位孔内；第一双联同步齿形带轮内、第二双联同步齿形带轮内分别开设有和第一定位轴、第二定位轴相适配的定位通孔，定位通孔内对应第一齿形大带轮、第一齿形小带轮、第二齿形大带轮、第二齿形小带轮分别开设有轴承安装沉台，轴承安装沉台内装置有深沟球轴承，深沟球轴承装置第一定位轴、第二定位轴上。
3.根据权利要求2所述的用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，其特征在于：第二定位轴的端部设置有和腰型定位孔相适配的腰型槽定位面，变速架上设置有调整螺钉，腰型定位孔上通过调整螺钉调整第二双联同步齿型带轮的位置。
4.根据权利要求3所述的用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，其特征在于：位于变速架上左侧架和右侧架上的圆形定位孔的大小分别为Φ30与Φ25，且同心设置；位于变速架上左侧架和右侧架上的腰型定位孔的大小分别为Φ28*48与Φ20*40，且同心设置；圆形定位孔和腰型定位孔的中心连线和腰型定位孔的上、下两侧平面沿圆形定位孔与腰型定位孔之间的中心连线对称平行设置。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，其特征在于：左侧架和有侧架上还分别设置有相应适配的三个腰型锁紧固定安装孔。
6.根据权利要求5所述的用于铣床变频进给变速增强扭矩装置，其特征在于：第一齿形大带轮和第二齿形大带轮的轮齿两侧均设置有挡边。
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| CN201820444182.5U CN208358358U (zh) | 2018-03-30 | 2018-03-30 | 一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN108247396A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-07-06 | 安徽新诺精工股份有限公司 | 一种用于铣床变频进给变速增强扭矩装置 |
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