CN208357066U - 一种环保降尘用洒水车喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及洒水车技术领域，且公开了一种环保降尘用洒水车喷头，包括主喷管，所述主喷管管壁的内部开设有转腔，所述转腔的内部转动连接有转环板，所述转环板的顶部和底部均固定连接有连接管，两个所述连接管相背离的一侧均固定连接有副喷管，所述副喷管的外侧固定安装有水泵，所述副喷管的右侧固定连接有小喷管，所述小喷管的右侧固定安装有雾化喷雾器。该环保降尘用洒水车喷头，可将因高压水喷射起来的空中的灰尘进行降尘处理，防止灰尘溅射到路人身上，提高降尘的效果，避免水的喷射力对行人造成意外伤害和水资源的浪费，使洒水车水罐中的水资源得到合理有效的利用，节约了资源的同时提高了环保降尘的效果。

Description

一种环保降尘用洒水车喷头

技术领域

本实用新型涉及洒水车技术领域，具体为一种环保降尘用洒水车喷头。

背景技术

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车和运水车，洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带和草坪绿化，道路和厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗，具有洒水、压尘、高、低位喷洒、农药喷洒和护栏冲洗等功能，还具有运水、排水和应急消防等功能。

现有的洒水车在喷洒马路或是绿化带灯地面时，高强度的水冲压在没有缓冲的情况下容易将路面上的灰尘冲起并在长期使用后容易造成喷头的损坏，将路边和周围的路人溅射到，对他人引起不必要的麻烦，同时还会造成空气的污染，一般洒水车的喷头在喷洒完毕后还有残余水会从喷头漏出，导致水资源的浪费，为使洒水车的水罐内水资源得到合理有效的利用，故而提出一种环保降尘用的洒水车来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保降尘用洒水车喷头，具备了能合理有效的利用洒水车的水进行环保降尘等优点，解决了现有的洒水车容易造成环境污染和资源浪费的问题。

（二）技术方案

为实现上述能合理有效的利用洒水车的水进行环保降尘的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保降尘用洒水车喷头，包括主喷管，所述主喷管管壁的内部开设有转腔，所述转腔的内部转动连接有转环板，所述转环板的顶部和底部均固定连接有连接管，两个所述连接管相背离的一侧均固定连接有副喷管，所述副喷管的外侧固定安装有水泵，所述副喷管的右侧固定连接有小喷管，所述小喷管的右侧固定安装有雾化喷雾器，所述副喷管的外侧固定连接有固定块，所述固定块与主喷管之间转动连接有两个转珠，所述固定块的左侧固定连接有副转齿，所述副转齿的外侧啮合有主转齿，所述主转齿的左侧通过转轴固定连接在电机的输出轴上，主喷管的右侧固定连接有一号空心块，所述一号空心块的内壁上固定连接有伸缩管，所述伸缩管的右侧固定连接在二号空心块的内壁上，所述一号空心块和二号空心块顶壁和底壁相对的一侧均开设有弹簧槽，两个所述弹簧槽的内部之间固定连接有复位弹簧，所述二号空心块的右侧固定连接有喷头，所述喷头的右侧壁开设有均匀分布的喷孔，所述喷头的底部固定连接有接水管。

优选的，两个所述连接管相对的一侧均依次贯穿转腔和转环板并延伸至主喷管的内壁与主喷管相连通，所述副转齿位于主喷管的外侧且与主喷管转动连接。

优选的，所述连接管与副喷管相连通，所述副喷管与小喷管相连通，所述主喷管的外侧开设有转孔，所述转孔与转腔相连通。

优选的，所述主喷管的外侧开设有两个环槽，所述固定块的底部的两侧开设有转槽，且相对应的环槽和转槽之间通过转珠转动连接，所述两个转珠分别位于副喷管的两侧。

优选的，所述电机固定安装在安装板上，且安装板固定安装于洒水车上，所述主喷管的左侧与洒水车的水罐固定连接，所述电机的型号为YB系列电动机。

优选的，所述一号空心块和二号空心块的空心内壁上均开设有管槽，所述伸缩管位于两个管槽之间，两个管槽的长度均小于一号空心块和二号空心块的长度。

优选的，所述一号空心块的左侧与主喷管的右侧相连通，所述二号空心块的右侧与喷头相连通，所述伸缩管的伸缩限度等于复位弹簧的弹性限度。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种环保降尘用洒水车喷头，具备以下有益效果：

1、该环保降尘用洒水车喷头，通过雾化喷雾器将部分水雾化喷射出来，可将因高压水喷射起来的空中的灰尘进行降尘处理，避免灰尘将空气污染同时溅射到路人身上引起不必要的麻烦，通过电机的带动，在转腔和转孔的作用下，使转环板和连接管上的副喷管能在主喷管的外侧转动，将喷雾能环绕喷头进行转动，提高降尘的效果，避免空气的污染，在伸缩管和复位弹簧的作用下，避免长时间的使用下高压冲水对喷头造成损坏，将喷射出的水进行缓冲，避免水的喷射力对行人造成意外伤害。

2、该环保降尘用洒水车喷头，通过接水管将喷洒完毕后喷头里残余的水重新导流入洒水车水罐中，避免了水资源的浪费，使洒水车水罐中的水资源得到合理有效的利用，节约了资源的同时提高了环保降尘的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构中A部的局部放大示意图。

图中：1主喷管、2转腔、3转环板、4连接管、5副喷管、6水泵、7小喷管、8雾化喷雾器、9固定块、10转珠、11副转齿、12主转齿、13转轴、14电机、15一号空心块、16伸缩管、17二号空心块、18弹簧槽、19复位弹簧、20喷头、21喷孔、22接水管、23转孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种技术方案：一种环保降尘用洒水车喷头，包括主喷管1，主喷管1的左侧与洒水车的水罐固定连接，主喷管1管壁的内部开设有转腔2，主喷管1的外侧开设有转孔23，转孔23与转腔2相连通，转腔2的内部转动连接有转环板3，转环板3的顶部和底部均固定连接有连接管4，两个连接管4相对的一侧均依次贯穿转腔2和转环板3并延伸至主喷管1的内壁与主喷管1相连通，两个连接管4相背离的一侧均固定连接有副喷管5，连接管4与副喷管5相连通，副喷管5的外侧固定安装有水泵6，副喷管5的右侧固定连接有小喷管7，副喷管5与小喷管7相连通，小喷管7的右侧固定安装有雾化喷雾器8，雾化器是将液体雾化，雾化器喷雾稳定、雾滴细小、均匀和雾化效率高，通过雾化喷雾器8将部分水雾化喷射出来，可将因高压水喷射起来的空中的灰尘进行降尘处理，避免灰尘将空气污染同时溅射到路人身上引起不必要的麻烦，副喷管5的外侧固定连接有固定块9，固定块9与主喷管1之间转动连接有两个转珠10，主喷管1的外侧开设有两个环槽，固定块9的底部的两侧开设有转槽，且相对应的环槽和转槽之间通过转珠10转动连接，两个转珠10分别位于副喷管5的两侧，固定块9的左侧固定连接有副转齿11，副转齿11位于主喷管1的外侧且与主喷管1转动连接，副转齿11的外侧啮合有主转齿12，主转齿12的左侧通过转轴13固定连接在电机14的输出轴上，电机14固定安装在安装板上，且安装板固定安装于洒水车上，电机14的型号为YB2系列电动机，通过电机14的带动，在转腔2和转孔23的作用下，使转环板3和连接管4上的副喷管5能在主喷管1的外侧转动，将喷雾能环绕喷头20进行转动，提高降尘的效果，避免空气的污染，主喷管1的右侧固定连接有一号空心块15，一号空心块15的左侧与主喷管1的右侧相连通，一号空心块15的内壁上固定连接有伸缩管16，伸缩管16的右侧固定连接在二号空心块17的内壁上，一号空心块15和二号空心块17的空心内壁上均开设有管槽，伸缩管16位于两个管槽之间，两个管槽的长度均小于一号空心块15和二号空心块17的长度，一号空心块15和二号空心块17顶壁和底壁相对的一侧均开设有弹簧槽18，两个弹簧槽18的内部之间固定连接有复位弹簧19，伸缩管16的伸缩限度等于复位弹簧19的弹性限度，在伸缩管16和复位弹簧19的作用下，避免长时间的使用下高压冲水对喷头20造成损坏，将喷射出的水进行缓冲，避免水的喷射力对行人造成意外伤害，二号空心块17的右侧固定连接有喷头20，二号空心块17的右侧与喷头20相连通，喷头20的右侧壁开设有均匀分布的喷孔21，喷头20的底部固定连接有接水管22，接水管22的右侧与洒水车的水罐相连接，通过接水管22将喷洒完毕后喷头20里残余的水重新导流入洒水车水罐中，避免了水资源的浪费，使洒水车水罐中的水资源得到合理有效的利用，节约了资源的同时提高了环保降尘的效果。

在使用时，洒水车上水罐中的水流经主喷管1，通过连接管4流经副喷管5，最后经过小喷管7通过雾化喷雾器8将水雾化后喷出，对冲压水喷起的灰尘进行降尘处理，通过电机14带动转轴13上的主转齿12进行转动，在转环板3的作用下，通过啮合的主转齿12上固定连接的固定块9带动副喷管5转动，带动雾化喷雾器8转动，提高喷雾降尘的效率，在水通过主喷管1喷出时，在伸缩管16和复位弹簧19的作用下，降低喷头20承受的水压冲击力，避免长期使用喷头20的损坏，同时降低水喷出的冲击力，通过接水管22将喷头20中剩余的水流入洒水车的水罐中，避免了水资源的浪费。

综上所述，该环保降尘用洒水车喷头，通过雾化喷雾器8将部分水雾化喷射出来，可将因高压水喷射起来的空中的灰尘进行降尘处理，避免灰尘将空气污染同时溅射到路人身上引起不必要的麻烦，通过电机14的带动，在转腔2和转孔23的作用下，使转环板3和连接管4上的副喷管5能在主喷管1的外侧转动，将喷雾能环绕喷头20进行转动，提高降尘的效果，避免空气的污染，在伸缩管16和复位弹簧19的作用下，避免长时间的使用下高压冲水对喷头20造成损坏，将喷射出的水进行缓冲，避免水的喷射力对行人造成意外伤害，通过接水管22将喷洒完毕后喷头20里残余的水重新导流入洒水车水罐中，避免了水资源的浪费，使洒水车水罐中的水资源得到合理有效的利用，节约了资源的同时提高了环保降尘的效果，解决了现有的洒水车容易造成环境污染和资源浪费的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种环保降尘用洒水车喷头，包括主喷管（1），其特征在于：所述主喷管（1）管壁的内部开设有转腔（2），所述转腔（2）的内部转动连接有转环板（3），所述转环板（3）的顶部和底部均固定连接有连接管（4），两个所述连接管（4）相背离的一侧均固定连接有副喷管（5），所述副喷管（5）的外侧固定安装有水泵（6），所述副喷管（5）的右侧固定连接有小喷管（7），所述小喷管（7）的右侧固定安装有雾化喷雾器（8），所述副喷管（5）的外侧固定连接有固定块（9），所述固定块（9）与主喷管（1）之间转动连接有两个转珠（10），所述固定块（9）的左侧固定连接有副转齿（11），所述副转齿（11）的外侧啮合有主转齿（12），所述主转齿（12）的左侧通过转轴（13）固定连接在电机（14）的输出轴上，主喷管（1）的右侧固定连接有一号空心块（15），所述一号空心块（15）的内壁上固定连接有伸缩管（16），所述伸缩管（16）的右侧固定连接在二号空心块（17）的内壁上，所述一号空心块（15）和二号空心块（17）顶壁和底壁相对的一侧均开设有弹簧槽（18），两个所述弹簧槽（18）的内部之间固定连接有复位弹簧（19），所述二号空心块（17）的右侧固定连接有喷头（20），所述喷头（20）的右侧壁开设有均匀分布的喷孔（21），所述喷头（20）的底部固定连接有接水管（22）。

2.根据权利要求1所述的一种环保降尘用洒水车喷头，其特征在于：两个所述连接管（4）相对的一侧均依次贯穿转腔（2）和转环板（3）并延伸至主喷管（1）的内壁与主喷管（1）相连通，所述副转齿（11）位于主喷管（1）的外侧且与主喷管（1）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种环保降尘用洒水车喷头，其特征在于：所述连接管（4）与副喷管（5）相连通，所述副喷管（5）与小喷管（7）相连通，所述主喷管（1）的外侧开设有转孔（23），所述转孔（23）与转腔（2）相连通。

4.根据权利要求1所述的一种环保降尘用洒水车喷头，其特征在于：所述主喷管（1）的外侧开设有两个环槽，所述固定块（9）的底部的两侧开设有转槽，且相对应的环槽和转槽之间通过转珠（10）转动连接，所述两个转珠（10）分别位于副喷管（5）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种环保降尘用洒水车喷头，其特征在于：所述电机（14）固定安装在安装板上，且安装板固定安装于洒水车上，所述主喷管（1）的左侧与洒水车的水罐固定连接，所述电机（14）的型号为YB2系列电动机。

6.根据权利要求1所述的一种环保降尘用洒水车喷头，其特征在于：所述一号空心块（15）和二号空心块（17）的空心内壁上均开设有管槽，所述伸缩管（16）位于两个管槽之间，两个管槽的长度均小于一号空心块（15）和二号空心块（17）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种环保降尘用洒水车喷头，其特征在于：所述一号空心块（15）的左侧与主喷管（1）的右侧相连通，所述二号空心块（17）的右侧与喷头（20）相连通，所述伸缩管（16）的伸缩限度等于复位弹簧（19）的弹性限度。