CN208347899U - 一种沙滩车排气管密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种沙滩车排气管密封结构，属于汽车制造技术领域。本实用新型采用的技术方案是：一种沙滩车排气管密封结构，该结构安装于排气管前段和排气管后段之间，排气管前段与排气管后段固定连接，连接处设有球型密封垫，密封结构包括螺栓、压紧弹簧和密封垫压板，在排气管前段和排气管后段的连接端分别套设有一块密封垫压板，每块密封垫压板的两端均开有连接孔，两个所述螺栓先分别穿过一个压紧弹簧，然后依次穿过两块密封垫压板上的连接孔，每个所述螺栓的末端安装有螺母。本实用新型的优点是：可以根据每一辆车的密封情况分别调节，达到密封效果；使用者如果发现漏气现象，可以自己动手调节，操作简单，不需要更换零件，使用成本低。

Description

一种沙滩车排气管密封结构

技术领域

本实用新型涉及一种沙滩车排气管密封结构，属于汽车制造技术领域。

背景技术

排气管密封结构主要由球型密封垫、压紧弹簧、螺栓、螺母组成。现有的排气管密封结构是通过两个拉簧将球型密封垫压紧，拉簧伸长量不能调节，排气管一旦漏气，就要更换拉簧。造成故障率高，使用成本高。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是：针对上述不足，提供一种结构简单、使用方便、使用成本低的沙滩车排气管密封结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种沙滩车排气管密封结构，该结构安装于排气管前段和排气管后段之间，所述排气管前段与排气管后段固定连接，所述连接处设有球型密封垫，所述密封结构包括螺栓、压紧弹簧和密封垫压板，在所述排气管前段和排气管后段的连接端分别套设有一块密封垫压板，每块所述密封垫压板的两端均开有连接孔，两个所述螺栓先分别穿过一个压紧弹簧，然后依次穿过两块密封垫压板上的连接孔，每个所述螺栓的末端安装有螺母。

由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型沙滩车排气管密封结构可以根据每一辆车的密封情况分别调节，达到密封效果；使用者如果发现漏气现象，可以自己动手调节，操作简单，不需要更换零件，使用成本低。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

以上附图中：1、排气管前段，2、球型密封垫，3、排气管后段,4、螺栓，5、压紧弹簧，6、密封垫压板，7、螺母。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

如图1所示，作为本实用新型的第一个实施例，一种沙滩车排气管密封结构，该结构安装于排气管前段1和排气管后段3之间，

所述排气管前段1与排气管后段3固定连接，所述连接处设有球型密封垫2，所述密封结构包括螺栓4、压紧弹簧5和密封垫压板6，

在所述排气管前段1和排气管后段3的连接端分别套设有一块密封垫压板6，每块所述密封垫压板6的两端均开有连接孔，两个所述螺栓4先分别穿过一个压紧弹簧5，然后依次穿过两块密封垫压板6上的连接孔，每个所述螺栓4的末端安装有螺母7。

本实用新型一种沙滩车排气管密封结构，在使用时由于螺栓4末端安装螺母7，可以通过紧固螺母7将压紧弹簧5压缩到规定长度，以实现将球型密封垫2压紧，实现了密封作用的同时，也不会损坏球型密封垫2，如果发生漏气，可以继续紧固螺母7将压紧弹簧5压缩，加强密封作用。使用者如果发现漏气现象，可以自己动手调节，操作简单，不需要更换零件。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种沙滩车排气管密封结构，其特征在于：该结构安装于排气管前段(1)和排气管后段(3)之间，所述排气管前段(1)与排气管后段(3)固定连接，所述连接处设有球型密封垫(2)，所述密封结构包括螺栓(4)、压紧弹簧(5)和密封垫压板(6)，在所述排气管前段(1)和排气管后段(3)的连接端分别套设有一块密封垫压板(6)，每块所述密封垫压板(6)的两端均开有连接孔，两个所述螺栓(4)先分别穿过一个压紧弹簧(5)，然后依次穿过两块密封垫压板(6)上的连接孔，每个所述螺栓(4)的末端安装有螺母(7)。