CN208345360U - 一种粉料送料车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种粉料送料车，涉及运输设备技术领域，其技术方案要点包括车架，车架底部的四个端角均设置有一个万向轮；车体，车体固定于车架上，车体的上端设置有进料口，车体的下端设置有出料口；阀门，阀门设置于出料口上以用于控制出料口启闭；挡板，挡板盖设于出料口上，挡板上设置有一道连通车体内部与外界的贯通孔；波纹管，波纹管设置于挡板上且下端与贯通孔连通设置；布套，布套下端与波纹管上端连通设置；绑紧机构，绑紧机构设置于布套上端以用于控制布套上端与粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管紧密连接；复位机构，复位机构设置于储料仓上且与挡板控制连接以用于控制挡板向上翻转；本实用新型具有避免产生扬尘现象的效果。

Description

一种粉料送料车

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，更具体地说它涉及一种粉料送料车。

背景技术

在工厂车间生产过程中，经常需要将上一道工序的原料运送到规定的设备中进行下一道工序生产，目前，常用送料车实现这一功能，送料车的结构是将所需原料装入送料车的料斗中，推动料车到达指定位置，再取出料斗中的货物，这种简单的送料车不能方便的实现装料、卸料，人力完成装料、卸料的工作，耗时费力，尤其是运输的原料为粉料时，更是加大了人工卸料的难度。

目前，授权公告号为CN205675001U的中国专利公开一种带有清洗功能的送料车，包括车体和车架，车架下部设有车轮，车体固定在车架上，车体底部开有出料口，出料口处安装有阀门，车体包括有车盖，所述车盖上安装有排风扇，车架上固定有电源，电源和排风扇电连。

当需要卸料时，只需打开阀门以使得出料口露出，从而使得装载于车体内的粉料能够直接从出料口流出，降低了人工卸料的难度；现有的送料车一般都是和粉料搅拌机、粉料储料仓等粉料加工、储存设备配套使用，现有的粉料搅拌机和粉料储料仓一般都有一根倾斜设置的出料管，送料车装料时，只需将送料车的车体移动至出料管出口的正下方，通过出料口能够将粉料搅拌机或粉料储料仓内的粉料直接落到车体内，但是，粉料的颗粒较小，质地较轻，直接从粉料搅拌机或粉料储料仓落下时会产生一定的气流，气流会带起一些粉料飘散在空中，导致扬尘现象的产生，扬尘现象不仅会对粉料造成一定的浪费，同时，飘散在空中的粉料对工作人员也会造成一定的不良影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种粉料送料车，其优点在于在装料时能够有效避免产生扬尘现象。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括车架，所述车架底部的四个端角均设置有一个万向轮；

车体，所述车体固定于车架上，所述车体的上端设置有进料口，所述车体的下端设置有出料口；

阀门，所述阀门设置于出料口上以用于控制出料口启闭；

挡板，所述挡板盖设于出料口上，所述挡板上设置有一道连通车体内部与外界的贯通孔；

波纹管，所述波纹管设置于挡板上且下端与贯通孔连通设置；

布套，所述布套呈筒状设置，所述布套下端与波纹管上端连通设置，所述布套的上端能够套设于粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管上；

绑紧机构，所述绑紧机构设置于布套上端以用于控制布套上端与粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管紧密连接。

通过采用上述技术方案，当需要装料时，只需向上拉伸波纹管以使得波纹管能够套设在粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管外壁上，然后通过绑紧机构将布套的上端绑紧在下料管外壁上即可直接装料，当粉料从下料管落到车体内时，扬起的粉料会被挡板挡住，通过贯通孔溢出到波纹管的粉料也会被上端与下料管紧密连接的布套挡住，从而达到防止扬尘现象产生的效果。

本实用新型进一步设置为：所述车架的侧面还设置有推手。

通过采用上述技术方案，通过推手便于工作人员推动车架移动。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的各个侧边上均设置有一道向下设置的连接缘，各所述连接缘上均螺纹连接有多根第一螺栓，各所述第一螺栓伸进连接缘的一端与车体外壁抵接设置。

通过采用上述技术方案，通过第一螺栓与连接缘和车体的配合能够将挡板固定在车体上，同时，当需要拆卸或安装挡板时，只需拧下第一螺栓或拧上第一螺栓即可，结构简单，便于操作。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的各个侧边上均设置有一道向下设置的连接缘，各所述连接缘的外侧均转动连接有多个磁性转动件。

通过采用上述技术方案，通过能够吸附在车体上的磁性转动件能够将挡板固定在车体上，同时，当需要拆卸或安装挡板时，只需控制磁性转动件转动以使得磁性转动件吸附在车体外壁上或与车体外壁分离即可，结构简单，便于操作。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的两侧均固定有一件把手。

通过采用上述技术方案，当需要将与车体分离的挡板取出时，只需工作人员双手分别抓紧一个把手即可将挡板提出。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的外壁设置有一圈环挡板外壁设置的橡胶圈。

通过采用上述技术方案，当工作人员操作失误导致送料车与其它设备或行走人员发生碰撞时，通过橡胶圈能够降低送料车对设备或行走人员的伤害。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的上表面设置一道环贯通孔设置的凸起，所述波纹管套设于凸起外壁上，所述波纹管通过多根插接于波纹管上且与凸起螺纹连接的第二螺栓固定在凸起外壁上。

通过采用上述技术方案，通过凸起和第二螺栓之间的简单配合能够将实现波纹管和挡板之间的固定关系，且只需要将第一螺栓拧出即可将波纹管与挡板分离，结构简单，便于维护。

本实用新型进一步设置为：所述绑紧机构包括一根一端固定于布套外壁上的连接带、一件固定于布套外壁上的魔术贴扣带以及一件固定于连接带远离布套的一端上且能够与魔术贴扣带配合的魔术贴粘带。

通过采用上述技术方案，通过魔术贴粘带和魔术贴扣带之间的配合使得连接带远离布套的一端粘结在布套上，从而将布套绑紧在下料管上，结构简单，操作便捷。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、通过挡板和布套能够有效防止粉料逸散，从而避免了扬尘现象的产生；

2、通过波纹管使得布套能够和不同高度的下料管连通在一起，通过绑紧机构使得布套能够和不同尺寸的下料管固定在一起，适用范围广；

3、波纹管与挡板以及挡板与车体之间均可拆卸连接，便于组装和维护。

附图说明

图1是本实施例一储料仓密封时的状态示意图；

图2是本实施例一储料仓打开时的状态示意图；

图3是本实施例一卡接机构的结构示意图；

图4是本实施例一联动机构的结构示意图；

图5是本实施例一复位机构的结构示意图；

图6是本实施例二复位机构的结构示意图。

附图标记说明：1、车架；11、推手；2、车体；3、阀门；4、万向轮；5、挡板；51、贯通孔；52、凸起；53、把手；54、第一螺栓；55、橡胶圈；56、连接缘；57、磁性转动件；6、波纹管；61、第二螺栓；7、布套；8、绑紧机构；81、连接带；82、魔术贴扣带；83、魔术贴粘带；9、下料管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

一种粉料送料车，结合图1和图2所示，包括用于起主要支撑作用的车架1、固定于车架1上以用于装载粉料的车体2、设置于储料仓车体2下端以用于防止粉料从车体2内泄漏出的阀门3、固定于车体2上端以用于防止落到车体2内的粉料被扬起到车体2外的挡板5、固定于挡板5上且下端与车体2内部连通设置以用于将下料管9和车体2内部连通在一起的波纹管6以及呈筒状设置且下端套设于波纹管6上端外壁上以用于填充波纹管6与下料管9之间间隙的布套7，其中，在布套7的上端外壁上还设置有用于将布套7绑紧在下料管9外壁上以防止布套7从下料管9上脱落的绑紧机构8。

其中，在车架1底部的四个端角均设置有一个万向轮4，在车架1的侧面上设置有一道便于使用者推动车架1移动的推手11；在车体2的上端设置有用于供粉料进入的进料口，在车体2的下端设置有一道出料口，阀门3设置于出料口上以用于控制出料口启闭。

结合图2和图3所示，挡板5与车体2之间可拆卸连接；其中，在挡板5上设置有一道用于连通车体2内部与波纹管6内部的贯通孔51，在挡板5的上表面设置有一圈环贯通孔51设置的凸起52，波纹管6的下端套设于凸起52外壁上；其中，波纹管6和凸起52通过多根插接于波纹管6且与凸起52螺纹连接的第二螺栓61固定在一起。

结合图2和图4所示，布套7的下端套设在波纹管6上，其中，布套7的下端可以通过强力胶之类固定在布套7上，其中，绑紧机构8包括一根一端通过缝纫的方式固定在布套7外壁上的连接带81、以及固定在布套7外壁上的魔术贴扣带82以及一件固定于连接带81远离布套7的一端上且能够与魔术贴扣带82粘结配合的魔术贴粘带83。

当需要装料时，只需要将送料车移动至粉料搅拌机或粉料储料仓处，然后拉伸波纹管6以使得波纹管6能够套设在下料管9外壁上，然后拉紧连接带81和布套7，最后通过魔术贴粘带83和魔术贴扣带82之间的配合以使得连接带81将布套7绑紧在下料管9外壁上即可。

结合图2和图5所示，挡板5的上表面的两侧均设置有一道便于工作人员将挡板5提起的把手53，且在挡板5的外壁上设置有一圈环挡板5外壁设置以用于减轻碰撞伤害的橡胶圈55；其中，在挡板5的各个侧面上均设置有一道向下设置的连接缘56，在各道连接缘56上均插接有多根伸进连接缘56的一端与车体2外壁抵接设置的第一螺栓54。

当需要将安装挡板5时，只需要将挡板5盖设在车体2上方，然后拧紧各根第一螺栓54以使得所有第一螺栓54相互配合夹紧住车体2即可，从而实现了挡板5的快速安装；当需要拆卸掉挡板5时，只需要拧出各根第一螺栓54即可。

实施例二：

与实施例一的不同之处在于，各块连接缘56的外侧上均转动连接有多个具有强力磁性的磁性转动件57。

采用实施例二的方式安装挡板5时，只需要将挡板5盖设在车体2上方，然后转动各个磁性转动件57以使得各个磁性转动件57的下端能够吸附在车体2外壁上，通过能够吸附在车体2外壁上的磁性转动件57能够实现挡板5的快速安装；当需要拆卸挡板5时，只需要反向转动各根磁性转动件57以使得各根磁性转动件57与车体2分离即可。

采用实施例一的优点在于结构简单，成本低，缺点在于拧紧第一螺栓54需要螺丝刀等辅助设备，且需要较大的力气；采用实施例二的优点在于结构简单，操作便捷，只需要转动各根转动件即可，无需太多力气，无需辅助设备即可操作，缺点在于磁性转动件57的成本相对较高。

工作原理：当需要装料时，首先将送料车移动至设置于粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管9的下方，然后拉伸波纹管6以使得波纹管6能够套设在下料管9外壁上，最后通过绑紧机构8将布套7捆紧在下料管9外壁上即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种粉料送料车，其特征在于，包括：

车架（1），所述车架（1）底部的四个端角均设置有一个万向轮（4）；

车体（2），所述车体（2）固定于车架（1）上，所述车体（2）的上端设置有进料口，所述车体（2）的下端设置有出料口；

阀门（3），所述阀门（3）设置于出料口上以用于控制出料口启闭；

挡板（5），所述挡板（5）盖设于出料口上，所述挡板（5）上设置有一道连通车体（2）内部与外界的贯通孔（51）；

波纹管（6），所述波纹管（6）设置于挡板（5）上且下端与贯通孔（51）连通设置；

布套（7），所述布套（7）呈筒状设置，所述布套（7）下端与波纹管（6）上端连通设置，所述布套（7）的上端能够套设于粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管（9）上；

绑紧机构（8），所述绑紧机构（8）设置于布套（7）上端以用于控制布套（7）上端与粉料搅拌机或粉料储料仓的下料管（9）紧密连接。

2.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述车架（1）的一个侧面还设置有推手（11）。

3.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述挡板（5）的各个侧边上均设置有一道向下设置的连接缘（56），各所述连接缘（56）上均螺纹连接有多根第一螺栓（54），各所述第一螺栓（54）伸进连接缘（56）的一端与车体（2）外壁抵接设置。

4.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述挡板（5）的各个侧边上均设置有一道向下设置的连接缘（56），各所述连接缘（56）的外侧均转动连接有多个磁性转动件（57）。

5.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述挡板（5）的两侧均固定有一件把手（53）。

6.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述挡板（5）的外壁设置有一圈环挡板（5）外壁设置的橡胶圈（55）。

7.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述挡板（5）的上表面设置一道环贯通孔（51）设置的凸起（52），所述波纹管（6）套设于凸起（52）外壁上，所述波纹管（6）通过多根插接于波纹管（6）上且与凸起（52）螺纹连接的第二螺栓（61）固定在凸起（52）外壁上。

8.根据权利要求1所述的一种粉料送料车，其特征在于：所述绑紧机构（8）包括一根一端固定于布套（7）外壁上的连接带（81）、一件固定于布套（7）外壁上的魔术贴扣带（82）以及一件固定于连接带（81）远离布套（7）的一端上且能够与魔术贴扣带（82）配合的魔术贴粘带（83）。