CN208345018U - 一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统 - Google Patents

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石国强
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Hubei Yi Si Mechanical And Electrical Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,设置平衡阀块和电磁阀块,将多个驱动各个工序动作的油缸并联设置在平衡阀块上,平衡阀块在液压控制中充分利用平衡回路这一特性,控制多个油缸的同步性、平稳性及可靠性,使得油缸及工作部件不会因自重而造成下滑,大大提高了工作效率;在电磁阀块上设置控制单元,控制单元上还连接有操作器,所述操作器上设置有一键式的操作按钮,通过电磁阀块与控制单元的结合使工作人员操作简便,安全易懂,集成度高,改变了传统阀工作模式,且可及时操作各油缸驱动相应的动作机构进行作业,进一步提高了工作效率。

Description

一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统
技术领域
本实用新型属于垃圾清运设备技术领域,具体涉及一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统。
背景技术
垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。
而现有的垃圾清运车,在使用过程中,针对垃圾的装入、压缩、压碎均是分开操作,需要操作人员在垃圾装入完成后再继续操作后续工序,操作较为繁琐;驱动各个工序完成动作的液压缸也是独立设置的,其同步性和可靠性低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述缺陷提供了一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,包括多个驱动各个工序动作的油缸、连接各个多个所述油缸的平衡阀块、与所述平衡阀块连接的电磁阀块及与所述电磁阀块电性连接的控制单元;所述电磁阀块还与垃圾清运车的箱体油缸连接;多个所述油缸并联连接。
进一步,为了便于操作,所述控制单元上还连接有操作器,所述操作器上设置有一键式的操作按钮。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型的用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,设置平衡阀块和电磁阀块,将多个驱动各个工序动作的油缸并联设置在平衡阀块上,平衡阀块在液压控制中充分利用平衡回路这一特性,控制多个油缸的同步性、平稳性及可靠性,使得油缸及工作部件不会因自重而造成下滑,大大提高了工作效率;在电磁阀块上设置控制单元,控制单元上还连接有操作器,所述操作器上设置有一键式的操作按钮,通过电磁阀块与控制单元的结合使工作人员操作简便,安全易懂,集成度高,改变了传统阀工作模式,且可及时操作各油缸驱动相应的动作机构进行作业,进一步提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型的用于垃圾清运车的电动式一键控制系统的控制原理图。
附图标记说明:1-油缸;2-平衡阀块;3-电磁阀块;4-控制单元;5-箱体油缸;6-操作器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1所示,本实施例中的用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,包括多个驱动各个工序动作的油缸1、连接各个多个所述油缸1的平衡阀块2、与所述平衡阀块2连接的电磁阀块3及与所述电磁阀块3电性连接的控制单元4;所述电磁阀块3还与垃圾清运车的箱体油缸5连接;多个所述油缸1并联连接。
其中,为了便于操作,所述控制单元4上还连接有操作器6,所述操作器6上设置有一键式的操作按钮(图中未示出)。
本实施例中的用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,设置平衡阀块2和电磁阀块3,将多个驱动各个工序动作的油缸1并联设置在平衡阀块2上,平衡阀块2在液压控制中充分利用平衡回路这一特性,控制多个油缸1的同步性、平稳性及可靠性,使得油缸1及工作部件不会因自重而造成下滑,大大提高了工作效率;在电磁阀块3上设置控制单元4,控制单元4上还连接有操作器6,所述操作器6上设置有一键式的操作按钮,通过电磁阀块3与控制单元4的结合使工作人员操作简便,安全易懂,集成度高,改变了传统阀工作模式,且可及时操作各油缸1驱动相应的动作机构进行作业,进一步提高了工作效率。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,其特征在于,包括多个驱动各个工序动作的油缸、连接各个多个所述油缸的平衡阀块、与所述平衡阀块连接的电磁阀块及与所述电磁阀块电性连接的控制单元;所述电磁阀块还与垃圾清运车的箱体油缸连接;多个所述油缸并联连接。
2.根据权利要求1所述的用于垃圾清运车的电动式一键控制系统,其特征在于,所述控制单元上还连接有操作器,所述操作器上设置有一键式的操作按钮。
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