CN202193555U - 一种起重机上的多操作启动控制线路 - Google Patents
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Abstract
一种起重机上的多操作启动控制线路,空操启动按钮与空操启动输入继电器的常开触点并联,并联后再与空操停止按钮、空操急停按钮、地操输入继电器的常闭触点依次串联,控制空操启动输入继电器构成空操启动回路;地操启动按钮与地操启动输入继电器的常开触点并联,并联后再与地操急停按钮、空操启动输入继电器的常闭触点依次串联后,控制地操启动输入继电器;空操启动输入继电器的常开触点与地操启动输入继电器的常开触点并联,控制起重机的总交流接触器,构成启动回路;同时空操启动输入继电器的常开触点与地操启动输入继电器的常开触点分别控制空操、地操、操作构成控制回路和构成回路电源。适用于司机室里多操作转换开关上使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种起重机上的多操作启动控制线路,特别适用于司机室里有多操作转换开关上使用。
背景技术:
现有的起重机上多操作方式控制起重机的运转,控制线路大都设计在司机室内,多操作方式是指司机室操作(空操)+地面手电门操作(地操)+遥控操作(遥控),如果进行以上哪一种操作时,都需将转换开关选择为该操作方式,然后再用不同操作方式的启动按钮启动起重机,由此往往出现了司机在进行空操操作后,再进行地操或遥控操作时,由于司机室内面板的操作方式转换开关是选择在空操模式上,故司机还得爬上起重机上的司机室将操作方式转换开关选择在地操或遥控模式后,才能使用地操或控来启动控制起重机,其缺点是:给实际工作中带来诸多不便,极大地降低了设备的使用效率。
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种不用司机室操作模式转换开关,提高起重机的使用效率,降低成本的一种起重机上的多操作启动控制线路,本实用新型的任务是这样完成的,一种起重机上的多操作启动控制线路,它包括空操启动按钮、地操启动按钮、其特征在于:空操启动按钮(GAK1)与空操启动输入继电器(KK6)的常开触点(KK5-1)并联,并联后再与空操停止按钮(TA2)、空操急停按钮(JKK3)、地操输入继电器(KD4)的常闭触点(KD4-1)依次串联,控制空操启动输入继电器(KK5)构成空操启动回路;地操启动按钮(GAD7)与地操启动输入继电器(KD4)的常开触点(KD4-2)并联,并联后再与地操急停按钮(JKD8)、空操启动输入继电器(KK5)的常闭触点(KK5-2)依次串联后,控制地操启动输入继电器(KD4),构成地操启动回路;空操启动输入继电器(KK5)的常开触点(KK5-3)与地操启动输入继电器(KD4)的常开触点(KD4-3)并联,控制起重机的总交流接触器(KM00),从而启动(KK5-3)、(KD4-3),构成启动回路;同时空操启动输入继电器(KK5)的常开触点(KK5-4)与地操启动输入继电器(KD4)的常开触点(KD4-4)分别控制空操、地操、操作构成控制回路,(KK5-4)和(KD4-4)构成回路电源。本实用新型具有以下效果,使用此控制线路,能够避免因司机室的操作方式转换开关所带来的麻烦,提高了生产效率,同时又由于省掉了司机室操作模式转换开关,降低了成本。
附图说明
附图是本实用新型的控制线路示意图。
具体实施方式:
结合以上附图详细描述实施例。空操启动按钮GAK1与空操启动输入继电器KK6的常开触点KK5-1并联,并联后再与空操停止按钮TA2、空操急停按钮JKK3、地操输入继电器KD4的常闭触点KD4-1依次串联,控制空操启动输入继电器KK5构成空操启动回路。地操启动按钮GAD7与地操启动输入继电器KD4的常开触点KD4-2并联,并联后再与地操急停按钮JKD8、空操启动输入继电器KK5的常闭触点KK5-2依次串联后,控制地操启动输入继电器KD4,构成地操启动回路,空操启动输入继电器KK5的常开触点KK5-3与地操启动输入继电器KD4的常开触点KD4-3并联,控制起重机的总交流接触器KM00,从而启动KK5-3、KD4-3,构成启动回路,同时空操启动输入继电器KK5的常开触点KK5-4与地操启动输入继电器KD4的常开触点KD4-4分别控制空操、地操、操作构成控制回路,KK5-4和KD4-4构成回路电源。按下空操的启动按钮QAK1后该操作模式的输入继电器KK5得电,该继电器的一对常开触头并联后控制总交流接触器KM00,另一对常闭辅助触头串联在地操或遥控线圈的回路里,当空操启动后再按下另外一种操作方式的启动按钮无法再启动,从而实现了两种操作方式启动回路的互相锁定KD4-1、KK5-2,同时空操启动输入继电器KK5的另外一对常开触头分别控制两种操作方式的控制回路KK5-4、KD4-4,用哪种控制方式启动,那种控制方式的控制回路得电。从而实现了哪种方式先启动哪种方式具有优先控制权。按下地操(遥控)启动按钮同样可以实现以上功能,由于取消了司机室的操作方式转换开关从而降低了成本,提高了生产效率。
Claims (1)
1.一种起重机上的多操作启动控制线路,它包括空操启动按钮、地操启动按钮,其特征在于:空操启动按钮(GAK1)与空操启动输入继电器(KK6)的常开触点(KK5-1)并联,并联后再与空操停止按钮(TA2)、空操急停按钮(JKK3)、地操输入继电器(KD4)的常闭触点(KD4-1)依次串联,控制空操启动输入继电器(KK5)构成空操启动回路;地操启动按钮(GAD7)与地操启动输入继电器(KD4)的常开触点(KD4-2)并联,并联后再与地操急停按钮(JKD8)、空操启动输入继电器(KK5)的常闭触点(KK5-2)依次串联后,控制地操启动输入继电器(KD4),构成地操启动回路;空操启动输入继电器(KK5)的常开触点(KK5-3)与地操启动输入继电器(KD4)的常开触点(KD4-3)并联,控制起重机的总交流接触器(KM00),从而启动(KK5-3)、(KD4-3),构成启动回路;同时空操启动输入继电器(KK5)的常开触点(KK5-4)与地操启动输入继电器(KD4)的常开触点(KD4-4)分别控制空操、地操、操作构成控制回路,(KK5-4)和(KD4-4)构成回路电源。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102826471A (zh) * | 2012-09-21 | 2012-12-19 | 徐州重型机械有限公司 | 起重机及其作业安全控制系统、方法 |
CN106495003A (zh) * | 2016-12-15 | 2017-03-15 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种用于吊轨平车电控起臂吊的联控控制系统及方法 |
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CN106495003B (zh) * | 2016-12-15 | 2018-05-04 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种用于吊轨平车电控起臂吊的联控控制系统及方法 |
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