CN208335383U - 一种自动化快递收纳箱 - Google Patents

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董芙玲
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Abstract

随着快递系统的进步,越来越多的收纳整理装置开始兴起,同时伴随着对于装置安全性问题的担忧,收纳装置的安全性提上日程,越来越多的收纳整理类装置开始变得更加安全,针对此类装置的自动化程度不是很高,先提供一种自动化收纳箱,其特征在于:由主动部分与从动部分组成,其中从动部分由从动轴、从动齿轮、控制轴套、轴肩、弹簧、滑动挡板组成,主动部分由主动轴、轴承、轴套、从动齿轮、发条组成,其中从动齿轮与滑动挡板进行啮合传动,通过控制主动轴与从动轴的连接来完成传动,主动轴由发条产生动力进行旋转运动,带动从动轴,从动轴安装有从动齿轮,从动齿轮通过啮合传动完成对滑动挡板的调节,使得滑动挡板旋转,将物品放入其中,通过连接在控制轴套上的控制按钮断开与主动轴与从动轴之间的连接,来完成整体的动作。

Description

一种自动化快递收纳箱
技术领域
本装置属于收纳箱领域,具体为一种自动化快递收纳箱。
背景技术
随着快递系统的进步,越来越多的收纳整理装置开始兴起,同时伴随着对于装置安全性问题的担忧,收纳装置的安全性提上日程,越来越多的收纳整理类装置开始变得更加安全,但对于此类装置的自动化程度不是很高。
发明内容
根据以上技术问题,现提出以下技术方案:
一种自动化收纳箱,其特征在于:本收纳箱通过在箱体内安装自动锁紧结构来达成自动防盗的目的,自动锁紧装置由主动部分与从动部分组成,其中从动部分由从动轴、从动齿轮、控制轴套、轴肩、弹簧、滑动挡板组成,从动轴安装在箱体上,在从动轴与箱体间安装有弹簧,弹簧另一端由轴肩固定,轴肩另一端限制从动齿轮的轴向运动,从动齿轮另一端安装有控制轴套,控制轴套另一端与从动轴进行限位,从动齿轮与滑动挡板进行啮合连接,主动部分由主动轴、轴承、轴套、从动齿轮、发条组成,主动轴安装在箱体上,发条焊接在主动轴上,主动齿轮通过与发条的轴向限位进行固定,另一端与轴套进行轴向限位,轴套另一端链接有轴承,轴承安放在主动轴与箱体之间,其中从动齿轮与滑动挡板进行啮合传动,通过控制主动轴与从动轴的连接来完成传动,主动轴由发条产生动力进行旋转运动,带动从动轴,从动轴安装有从动齿轮,从动齿轮通过啮合传动完成对滑动挡板的调节,使得滑动挡板旋转,将物品放入其中,通过连接在控制轴套上的控制按钮断开与主动轴与从动轴之间的连接,来完成整体的动作。
该装置具有高可靠性,自动化程度高,结构轻便等特点。
附图说明
图1为本收纳箱的整体结构示意图。
图2为本收纳箱的具体结构示意图-1。
图3为本收纳箱的具体结构示意图-2。
图4为本收纳箱的具体结构示意图-3。
具体实施方式
根据图1、2、3、4所示,一种自动化收纳箱由主动部分与从动部分组成,其中主动部分由主动轴3、轴承4、轴套5、从动齿轮6、发条7组成,其中主动轴3安装在箱体1上,主动轴3上有轴肩,与轴承4相连接,轴承4另一端与轴套5相连接进行轴向固定,轴套5与主动齿轮6进行轴向固定,主动齿轮6另一端与发条7进行轴向固定,发条7焊接在主动轴3上,从动部分由从动轴8、主动齿轮10、控制轴套9、轴肩11、弹簧12组成,其中从动轴8安装在箱体1上,从动轴8与箱体1间安装有弹簧12,弹簧12另一端与轴肩11进行轴向连接,轴肩11另一端与从动齿轮10进行轴向固定,从动齿轮10另一端与控制轴套9进行轴向固定,控制轴套9另一端与从动轴8进行轴向固定,其中从动齿轮10与滑动挡板9进行啮合传动,通过控制主动轴3与从动轴8的连接来完成传动,主动轴3由发条7产生动力进行旋转运动,带动从动轴8,从动轴8安装有从动齿轮10,从动齿轮10通过啮合传动完成对滑动挡板2的调节,使得滑动挡板9旋转,将物品放入其中,通过连接在控制轴套9上的控制按钮13断开与主动轴3与从动轴8之间的连接,来完成整体的动作,上述结构运动即为该装置的防盗方式,概括为如图1所示,箱体1与滑动挡板2构成密封空间,滑动挡板2可以通过从动轴8进行调节来完成对密封空间的开合,当主动轴3与从动轴8的连接时即为锁死,两轴分离即为打开。

Claims (1)

1.一种自动化收纳箱,其特征在于:由主动部分与从动部分组成,其中从动部分由从动轴(8)、从动齿轮(10)、控制轴套(9)、轴肩(11)、弹簧(12)、滑动挡板(14)组成,从动轴(8)安装在箱体(1)上,在从动轴(8)与箱体(1)间安装有弹簧(12),弹簧(12)另一端由轴肩(11)固定,轴肩(11)的另一端限制从动齿轮(10)的轴向运动,从动齿轮(10)的另一端安装有控制轴套(9),控制轴套(9)的另一端与从动轴(8)进行限位,从动齿轮(10)与滑动挡板(14)进行啮合连接,主动部分由主动轴(3)、轴承(4)、轴套(5)、主动齿轮(6)、发条(7)组成,主动轴(3)安装在箱体(1)上,发条(7)焊接在主动轴(3)上,主动齿轮(6)通过与发条(7)的轴向限位进行固定,主动齿轮(6)的另一端与轴套(5)进行轴向限位,轴套(5)的另一端连接有轴承(4),轴承(4)安放在主动轴(3)与箱体(1)之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112562198A (zh) * 2020-11-23 2021-03-26 宁国龙吉餐饮自助服务有限公司 一种可定制的早餐自动售货系统

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