CN208331368U - 一种油浸式变压器压力释放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种油浸式变压器压力释放装置，包括：阀体，所述阀体侧面设有放气孔，阀体外端面设有密封盖；浮垫，所述浮垫设置在阀体内，浮垫可在变压器内部气体压力推动下运动；放气轴，所述放气轴设置在阀体内，放气轴可在浮垫推动作用下向阀体外端运动，放气轴向外运动时首先打开阀体的放气孔进行少量气体的放气，放气轴继续向外运动时推动打开密封盖进行大量气体的放气；弹簧，所述弹簧用于气体释放完毕后放气轴的复位，放气轴复位后可使密封盖和放气孔封闭。本实用新型能够有效避免压力释放阀的漏油问题，同时具有结构简单、使用寿命长、可自动复位的优点。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及油浸式变压器配件技术领域，具体是一种油浸式变压器压力释放装置。
背景技术
现有的变压器用的压力释放阀都是安装在油箱箱盖或者箱壁上，压力释放阀与油箱联接法兰联接，压力释放阀皆为外弹簧式其放气装置直接裸露在空气中，弹簧密封圈都暴露在空气之中。常规的压力释放阀由弹簧、阀座、弹簧座、壳体、标志杆、密封圈等零部件组成。当变压器产生压力时，会推动弹簧座往上顶，弹簧收缩促使气体从口中流出，且伴随的变压器油蔓延出来。弹簧座往上顶会促使推动压力释放阀中的红色标志杆来显示说明变压器处于高气压状态，在压力释放阀关闭时，标志杆扔滞留在开启后的位置上，必须手动才能复位。同时，常规的压力释放阀还存在着如下问题：
1、变压器因外界温度或者自身运行产生热量会引起少量气体产生此时的压力释放阀压力偏高，已超过压力释放的密封压力，但尚未达到开启压力，造成渗漏油。
2、变压器造成事故产生大量气体压力释放阀工作，此时压力释放阀排出气体伴随着变压器油从压力释放阀出口喷出，压力释放阀碰出口在压力释放阀上，喷出的油会大面积的留在油箱表面，蔓延到整个油箱表面，导致变压器各各地方都是变压器油，当气体排出结束，这些油会一直留在表面，时间长了对油箱进行腐蚀污染，导致油漆开裂生锈，对高低压套管密封圈会开裂，箱沿螺丝长时间泡油会导致螺丝松动等等。
3、因为压力释放阀的槽处于外漏状态所以时间长会导致里面的弹簧生锈，窗口堆积异物，导致压力释放阀不良现象。
4、由于压力释放阀都装在油箱表面，变压器都挂在电线杆上，电力人员查看变压器是否有故障的状态或者之前运行状态下有过压力释放阀大量放气状态(红色的标杆突出)很不方便，油箱太高需要借用很多方法来查看压力释放阀的运行状态。
5、压力释放阀上端安装前都需要把里面的封闭装置拆除，许多挂网的变压器都会忘记这个导致压力释放阀无法动作。
实用新型内容
为解决目前技术的不足，本实用新型结合现有技术，从实际应用出发，提供一种油浸式变压器压力释放装置，能够有效避免压力释放阀的漏油问题，同时具有结构简单、使用寿命长、可自动复位的优点。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种油浸式变压器压力释放装置，包括：
阀体，所述阀体侧面设有放气孔，阀体外端面设有密封盖；
浮垫，所述浮垫设置在阀体内，浮垫可在变压器内部气体压力推动下运动；
放气轴，所述放气轴设置在阀体内，放气轴可在浮垫推动作用下向阀体外端运动，放气轴向外运动时首先打开阀体的放气孔进行少量气体的放气，放气轴继续向外运动时推动打开密封盖进行大量气体的放气；
弹簧，所述弹簧用于气体释放完毕后放气轴的复位，放气轴复位后可使密封盖和放气孔封闭。
在所述放气轴上设置有塞头，放气轴向外运动时塞头脱离放气孔从而使放气孔打开，放气轴复位后由塞头将放气孔封闭。
所述阀体侧面设有拉杆槽，所述密封盖连接一拉杆的一端，所述拉杆另一端与拉杆槽滑动配合，当放气轴向外运动时，拉杆首先在拉杆槽内滑动，此时放气孔被打开而密封盖封闭，当放气轴继续向外运动，使拉杆位于拉杆槽一端极限位置时，由拉杆槽推动拉杆进而带动密封盖运动使密封盖打开，放气轴复位时，通过拉杆槽拉动拉杆进而带动密封盖运动使密封盖封闭。
在所述阀体内部和放气轴内部均设有弹簧座，所述弹簧两端分别与对应的弹簧座抵接。
在所述放气轴外端设有可通过阀体内部弹簧座的开口槽。
所述阀体为L型结构，其中浮垫位于阀体内部的竖直空腔内，放气轴位于阀体内部的水平空腔内，浮垫和放气轴的配合面为相适应的斜面。
所述放气轴内部中空用于气、油流通，放气轴周向设置若干个放油放气孔洞，阀体内部气、油可由放气轴一端进入放气轴内，再由放油放气孔洞流出。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型内部设有一个放气孔，当小量气体产生时无需打开密封盖，气体只需从放气孔处输出来达到排出气体的功能，且无气体状态下因浮垫无向上顶的力而通过弹簧回弹使放气孔用塞头封闭；当产生大量气体时，可通过密封盖处进行放气，相比常规结构能够有效避免因少量气体产生导致渗漏油的现象。
2、由于实用新型所有的配件都在壳体内部，且不会随外部环境影响而造成压力释放阀受损。
3、当变压器造成事故促使大量气体跟油排出，由于本实用新型为L形结构，当压力释放阀完全打开状态下，他的口端朝的方向为变压器外端，此时的变压器油与气体都不会放射到变压器本体上去，从而解决了油喷射到变压器本体上去。
4、因为压力释放阀的放气口都会挂出，所以当发生大量放气状态下，密封盖弹出时，放气轴本体设置为红色等鲜亮颜色，密封口打开时放气轴弹出很容易让电力人员看到此变压器的状态。
附图说明
附图1为本实用新型密闭状态示意图；
附图2为本实用新型少量放气状态示意图；
附图3为本实用新型大量放气状态示意图；
附图4为本实用新型放气轴与密封盖连接方式主视图；
附图5为本实用新型放气轴与密封盖连接方式俯视图；
附图6为本实用新型阀体上弹簧座结构示意图。
附图中所示标号：1、阀体；2、浮垫；3、放气轴；4、放气轴弹簧座；5、塞头；6、放气孔；7、弹簧；8、阀体弹簧座；9、密封盖；10、放油放气孔洞；11、拉杆槽；12、拉杆；13、开口槽。
具体实施方式
结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
如附图1～6所示，本实用新型的压力释放阀主要由阀体1、放气轴3、密封盖9(含密封圈)、拉杆12、弹簧7、弹簧座、浮垫2等组成。压力释放阀可装油箱箱盖及油箱壁。原理为：当变压器内部产生气体，气体足够大时撑起浮垫2，浮垫2向上推力，促使放气轴3往外弹且随变压器内部气体决定。如果气体数量少，只使放气轴3向外推动一小段距离，此时放气轴3上的塞头5将放气孔6打开，而密封盖9仍处于封闭状态，放气孔6使少量气体放出，如气体量大且伴随变压器油的排出则会使浮垫2推到顶端，使放气轴3继续往右弹开，此时放气轴3可将密封盖9打开，从而实现大量放气功能。因为放气轴3内部有根弹簧7，他的头部连接在放气轴3内部的放气轴弹簧座4内，尾部连接的为阀体1上的阀体弹簧座8，当气体放射完毕时，弹簧7失去推力回弹，促使压力释放阀回到原来的位置，将放气孔6和密封盖9封闭。
如图4、5所示，本实用新型的放气轴3和密封盖9具体连接方式如下：阀体1侧面设有拉杆槽11，密封盖9连接一拉杆12的一端，拉杆12另一端呈L型结构并与拉杆槽11滑动配合，当放气轴3向外运动时，拉杆12首先在拉杆槽11内滑动，此时放气孔6被打开而密封盖9封闭，当气体量大时，放气轴3往右弹开，使拉杆12顶到拉杆槽11极限位置时，放气轴3由拉杆槽11推动拉杆12进而带动密封盖9运动使密封盖9打开，放气轴3复位时，通过拉杆槽11拉动拉杆12进而带动密封盖9运动使密封盖9封闭。
同时，如图5、6所示，由于放气轴3向外运动时，设置在阀体1上的阀体弹簧座8可能对放气轴3的运动产生干涉，因此阀体弹簧座8可采用图6所示结构，在放气轴3端部设置图5所示的开口槽13，该结构可使放气轴3运动时，阀体弹簧座8两侧支板可进入到开口槽13内避免发生干涉。
在本实用新型中，图1所示，为放气轴3处于复位状态时，放气孔6和密封盖9均呈封闭状态，图2所示，为变压器放出少量气体状态下，放气轴3到达让放气孔6打开状态，此时气体还未能促使放气轴3打开密封盖9，图3所示为变压器内部气体最大状态，此时浮垫2已顶到最高位置，促使放气轴3向右滑动顶着密封盖9的拉杆12从而打开密封盖9放出气体跟变压器油。
Claims (7)
1.一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于，包括：
阀体(1)，所述阀体(1)侧面设有放气孔(6)，阀体(1)外端面设有密封盖(9)；
浮垫(2)，所述浮垫(2)设置在阀体(1)内，浮垫(2)可在变压器内部气体压力推动下运动；
放气轴(3)，所述放气轴(3)设置在阀体(1)内，放气轴(3)可在浮垫(2)推动作用下向阀体(1)外端运动，放气轴(3)向外运动时首先打开阀体(1)的放气孔(6)进行少量气体的放气，放气轴(3)继续向外运动时可推动打开密封盖(9)进行大量气体的放气；
弹簧(7)，所述弹簧(7)用于气体释放完毕后放气轴(3)的复位，放气轴(3)复位后可使密封盖(9)和放气孔(6)封闭。
2.如权利要求1所述的一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于：在所述放气轴(3)上设置有塞头(5)，放气轴(3)向外运动时塞头(5)脱离放气孔(6)从而使放气孔(6)打开，放气轴(3)复位后由塞头(5)将放气孔(6)封闭。
3.如权利要求1所述的一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于：所述阀体(1)侧面设有拉杆槽(11)，所述密封盖(9)连接一拉杆(12)的一端，所述拉杆(12)另一端与拉杆槽(11)滑动配合，当放气轴(3)向外运动时，拉杆(12)首先在拉杆槽(11)内滑动，此时放气孔(6)被打开而密封盖(9)封闭，当放气轴(3)继续向外运动，使拉杆(12)位于拉杆槽(11)一端极限位置时，由拉杆槽(11)推动拉杆(12)进而带动密封盖(9)运动使密封盖(9)打开，放气轴(3)复位时，通过拉杆槽(11)拉动拉杆(12)进而带动密封盖(9)运动使密封盖(9)封闭。
4.如权利要求1所述的一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于：在所述阀体(1)内部和放气轴(3)内部均设有弹簧座，所述弹簧(7)两端分别与对应的弹簧座抵接。
5.如权利要求4所述的一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于：在所述放气轴(3)外端设有可通过阀体(1)内部弹簧座的开口槽(13)。
6.如权利要求1所述的一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于：所述阀体(1)为L型结构，其中浮垫(2)位于阀体(1)内部的竖直空腔内，放气轴(3)位于阀体(1)内部的水平空腔内，浮垫(2)和放气轴(3)的配合面为相适应的斜面。
7.如权利要求1所述的一种油浸式变压器压力释放装置，其特征在于：所述放气轴(3)内部中空用于气、油流通，放气轴(3)周向设置若干个放油放气孔洞(10)，阀体内部气、油可由放气轴(3)一端进入放气轴(3)内，再由放油放气孔洞(10)流出。
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2018
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Granted publication date: 20190104 |
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