CN208330545U - 一种节能减排的环保型柴油发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能减排的环保型柴油发电机组，包括箱体、发电机、废气净化器、柴油机和散热器，所述箱体一端的两侧均铰接有门体，且门体靠近箱体的一端均设置有吸音绵，所述箱体底端的四个拐角处均安装有减震脚垫，且箱体内部的底端安装有燃油箱，所述燃油箱顶端的一侧安装有减震基座，且燃油箱顶端的另一侧安装有废气净化器。该节能减排的环保型柴油发电机组通过安装有吸音棉，吸音棉表面呈波浪形，且吸音绵的内部为多孔式设计，能够对到达的声波进行缓冲与吸收，使得装置的隔音效果更好，降低了发电过程可能产生的噪音污染。

Description

一种节能减排的环保型柴油发电机组

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机技术领域，具体为一种节能减排的环保型柴油发电机组。

背景技术

柴油发电机是将柴油内能转换成电能的成套机械设备，利用柴油燃烧产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用，柴油发电机在工农业生产、科技及日常生活中有广泛的用途，整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成，柴油发电机在工作时会产生很大的热量从而温度升高，而发动机温度的升高会导致发动机零部件金属性能下降，强度降低，从而容易损坏，温度升高还会引起润滑油的黏度下降，破坏油膜，导致发电机润滑恶化，从而损坏发电机，现有的柴油发电机使用过程中产生的噪音较大，没有散热系统，且无法对柴油燃烧产生的废气进行处理，造成较大的环境污染，使用十分不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种节能减排的环保型柴油发电机组，以解决上述背景技术中提出的现有柴油发电机使用过程中产生的噪音较大，没有散热系统，且无法对柴油燃烧产生的废气进行处理，造成较大的环境污染，使用十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能减排的环保型柴油发电机组，包括箱体、发电机、废气净化器、柴油机和散热器，所述箱体一端的两侧均铰接有门体，且门体靠近箱体的一端均设置有吸音绵，所述箱体底端的四个拐角处均安装有减震脚垫，且箱体内部的底端安装有燃油箱，所述燃油箱顶端的一侧安装有减震基座，且燃油箱顶端的另一侧安装有废气净化器，所述减震基座顶端靠近废气净化器的一侧安装有发电机，且减震基座顶端远离废气净化器的一侧固定有柴油机，柴油机的输出端通过转轴与发电机的输入端连接，所述废气净化器内部远离发电机的一侧固定有活性炭过滤网，且废气净化器内部靠近发电机的一侧安装有第一风机，所述柴油机的顶端安装有陶瓷过滤器，且陶瓷过滤器的输出端通过废气管与废气净化器连接，所述柴油机上方的箱体内安装有隔板，且隔板顶端靠近废气净化器的一侧固定有控制箱，所述隔板顶端靠近柴油机的一侧安装有蓄电池，且发电机的输出端通过导线与蓄电池的输入端电连接，所述柴油机顶端靠近发电机的一侧安装有粗滤器，且柴油机顶端远离发电机的一侧安装有细滤器，细滤器通过导管与粗滤器相连通，所述柴油机靠近门体的一端安装有高压油泵，且高压油泵的输出端通过导管与粗滤器的输入端连接，所述箱体远离门体的一端设置有进风口，且箱体内部靠近进风口的位置处安装有散热器，所述散热器内部靠近发电机的一端安装有第二风机，且散热器内部远离发电机的一端固定有水冷管，所述散热器顶部的一端固定有进水管，且散热器顶部的另一端安装有出水管，所述进水管和出水管分别与水冷管的两端连接。

优选的，所述减震基座的表面呈螺纹状结构，且减震基座通过弹簧构成弹性结构。

优选的，所述吸音绵的表面呈波浪形，且吸音绵的内部为多孔式设计。

优选的，所述隔板的顶端呈磨砂状结构，且隔板与箱体之间为卡接。

优选的，所述陶瓷过滤器的内部呈蜂窝状结构，且陶瓷过滤器通过螺栓与柴油机构成可拆卸式结构。

优选的，所述进风口呈喇叭状，且进风口的内部呈筛网状结构。

与现技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能减排的环保型柴油发电机组通过安装有吸音棉，吸音棉表面呈波浪形，且吸音绵的内部为多孔式设计，能够对到达的声波进行缓冲与吸收，使得装置的隔音效果更好，降低了发电过程可能产生的噪音污染，装置通过安装有减震脚垫和减震基座，增强了装置的减震能力，且使用时稳定性更强，装置通过安装有第二风机、水冷管，和进风口，空气在第二风机的作用下经过水冷管时发生热交换，温度降低，冷风在第二风机的作用下被吹至柴油机与发电机处对，对其进行风冷，能够有效地防止装置运行时产生过多热量导致装置内部零件损坏，装置通过安装有粗滤器和细滤器，能够对柴油进行过滤，增加了柴油的纯度，而柴油纯度越高，燃烧越彻底，且燃烧后排放的污染物含量越低，因此一方面你能够增加柴油利用率，达到了节能的效果，另一方面减少了污染物的排放，更符合环保的要求，装置通过安装有废气净化器和陶瓷过滤器，能够对柴油燃烧产生的废气进行进一步处理，使其符合排放标准，增加了装置的环保性能。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型柴油机结构示意图；

图中：1、箱体；2、燃油箱；3、减震基座；4、发电机；5、废气净化器；6、减震脚垫；7、门体；8、吸音绵；9、活性炭过滤网；10、第一风机；11、控制箱；12、废气管；13、隔板；14、陶瓷过滤器；15、蓄电池；16、柴油机；17、进水管；18、出水管；19、散热器；20、第二风机；21、水冷管；22、进风口；23、细滤器；24、高压油泵；25、粗滤器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种节能减排的环保型柴油发电机组，包括箱体1、发电机4、废气净化器5、柴油机16和散热器19，箱体1一端的两侧均铰接有门体7，且门体7靠近箱体1的一端均设置有吸音绵8，吸音绵8的表面呈波浪形，且吸音绵8的内部为多孔式设计，波浪形设计能够对声波进行反射，而多孔式设计，能够对到达的声波进行缓冲与吸收，使得装置的隔音效果更好，降低了发电过程可能产生的噪音污染，箱体1底端的四个拐角处均安装有减震脚垫6，且箱体1内部的底端安装有燃油箱2，燃油箱2顶端的一侧安装有减震基座3，且燃油箱2顶端的另一侧安装有废气净化器5，减震基座3的表面呈螺纹状结构，且减震基座3通过弹簧构成弹性结构，螺纹状结构增大其与柴油机16之间的摩擦，使柴油机16放置更稳定，弹性结构的设计增加了减震基座3的减震性能，减震基座3顶端靠近废气净化器5的一侧安装有发电机4，且减震基座3顶端远离废气净化器5的一侧固定有柴油机16，柴油机16的输出端通过转轴与发电机4的输入端连接，发电机4的型号可为STC，柴油机16的型号可为R6105ZD，废气净化器5内部远离发电机4的一侧固定有活性炭过滤网9，且废气净化器5内部靠近发电机4的一侧安装有第一风机10，柴油机16的顶端安装有陶瓷过滤器14，且陶瓷过滤器14的输出端通过废气管12与废气净化器5连接，陶瓷过滤器14的内部呈蜂窝状结构，且陶瓷过滤器14通过螺栓与柴油机16构成可拆卸式结构，蜂窝状结构能够对废气中的固体颗粒进行拦截，从而实现对废气的初步过滤，而可拆卸式结构使得陶瓷过滤器14可以去下进行清洗与更换，使用更方便，柴油机16上方的箱体1内安装有隔板13，且隔板13顶端靠近废气净化器5的一侧固定有控制箱11，隔板13的顶端呈磨砂状结构，且隔板13与箱体1之间为卡接，磨砂状结构能够增加其表面的摩擦系数，使得隔板13上方物品放置更稳定，而卡接的设计使得隔板便于拆卸，适用性更强，隔板13顶端靠近柴油机16的一侧安装有蓄电池15，且发电机4的输出端通过导线与蓄电池15的输入端电连接，柴油机16顶端靠近发电机4的一侧安装有粗滤器25，且柴油机16顶端远离发电机4的一侧安装有细滤器23，细滤器23通过导管与粗滤器25相连通，柴油机16靠近门体7的一端安装有高压油泵24，且高压油泵24的输出端通过导管与粗滤器25的输入端连接，高压油泵24的型号可为CYZ-A，箱体1远离门体7的一端设置有进风口22，且箱体1内部靠近进风口22的位置处安装有散热器19，进风口22呈喇叭状，且进风口22的内部呈筛网状结构，喇叭状结构能够最大限度的对空气进行聚集，使得风量更大，而筛网状结构能够对空气中的灰尘颗粒进行阻挡，避免灰尘进入装置，设计更合理，散热器19内部靠近发电机4的一端安装有第二风机20，且散热器19内部远离发电机4的一端固定有水冷管21，散热器19顶部的一端固定有进水管17，且散热器19顶部的另一端安装有出水管18，进水管17和出水管18分别与水冷管21的两端连接。

工作原理：使用时，首先向燃油箱2内加入燃油，接着高压油泵24工作，将燃油输送至粗滤器25和细滤器23处进行过滤，接着柴油机16工作，将柴油燃烧产生的能量转化为机械能传给发电机4，发电机4将集训转换为电能，输出到蓄电池15处进行储存，柴油机16工作时产生的废气经陶瓷过滤器14初步过滤后传至废气净化器5处，在第一风机10的作用下废气经过活性炭过滤网9过滤，使其符合排放标准后排出装置，增加了装置的环保性能，装置工作时，进水管17、出水管18和水冷管21构成一个冷却水循环，空气在第二风机20的作用下经过水冷管21时发生热交换，温度降低，冷风在第二风机20的作用下被吹至柴油机16与发电机4处对，对二者进行风冷，能够有效地防止装置运行时产生过多热量导致装置内部零件损坏，减震脚垫6和减震基座3的设计，增强了装置的减震能力，且使用时稳定性更强，吸音棉8的设计能够对到达吸音棉8位置处的声波进行缓冲与吸收，使得装置的隔音效果更好，降低了发电过程可能产生的噪音污染。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种节能减排的环保型柴油发电机组，包括箱体（1）、发电机（4）、废气净化器（5）、柴油机（16）和散热器（19），其特征在于：所述箱体（1）一端的两侧均铰接有门体（7），且门体（7）靠近箱体（1）的一端均设置有吸音绵（8），所述箱体（1）底端的四个拐角处均安装有减震脚垫（6），且箱体（1）内部的底端安装有燃油箱（2），所述燃油箱（2）顶端的一侧安装有减震基座（3），且燃油箱（2）顶端的另一侧安装有废气净化器（5），所述减震基座（3）顶端靠近废气净化器（5）的一侧安装有发电机（4），且减震基座（3）顶端远离废气净化器（5）的一侧固定有柴油机（16），柴油机（16）的输出端通过转轴与发电机（4）的输入端连接，所述废气净化器（5）内部远离发电机（4）的一侧固定有活性炭过滤网（9），且废气净化器（5）内部靠近发电机（4）的一侧安装有第一风机（10），所述柴油机（16）的顶端安装有陶瓷过滤器（14），且陶瓷过滤器（14）的输出端通过废气管（12）与废气净化器（5）连接，所述柴油机（16）上方的箱体（1）内安装有隔板（13），且隔板（13）顶端靠近废气净化器（5）的一侧固定有控制箱（11），所述隔板（13）顶端靠近柴油机（16）的一侧安装有蓄电池（15），且发电机（4）的输出端通过导线与蓄电池（15）的输入端电连接，所述柴油机（16）顶端靠近发电机（4）的一侧安装有粗滤器（25），且柴油机（16）顶端远离发电机（4）的一侧安装有细滤器（23），细滤器（23）通过导管与粗滤器（25）相连通，所述柴油机（16）靠近门体（7）的一端安装有高压油泵（24），且高压油泵（24）的输出端通过导管与粗滤器（25）的输入端连接，所述箱体（1）远离门体（7）的一端设置有进风口（22），且箱体（1）内部靠近进风口（22）的位置处安装有散热器（19），所述散热器（19）内部靠近发电机（4）的一端安装有第二风机（20），且散热器（19）内部远离发电机（4）的一端固定有水冷管（21），所述散热器（19）顶部的一端固定有进水管（17），且散热器（19）顶部的另一端安装有出水管（18），所述进水管（17）和出水管（18）分别与水冷管（21）的两端连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能减排的环保型柴油发电机组，其特征在于：所述减震基座（3）的表面呈螺纹状结构，且减震基座（3）通过弹簧构成弹性结构。

3.根据权利要求1所述的一种节能减排的环保型柴油发电机组，其特征在于：所述吸音绵（8）的表面呈波浪形，且吸音绵（8）的内部为多孔式设计。

4.根据权利要求1所述的一种节能减排的环保型柴油发电机组，其特征在于：所述隔板（13）的顶端呈磨砂状结构，且隔板（13）与箱体（1）之间为卡接。

5.根据权利要求1所述的一种节能减排的环保型柴油发电机组，其特征在于：所述陶瓷过滤器（14）的内部呈蜂窝状结构，且陶瓷过滤器（14）通过螺栓与柴油机（16）构成可拆卸式结构。

6.根据权利要求1所述的一种节能减排的环保型柴油发电机组，其特征在于：所述进风口（22）呈喇叭状，且进风口（22）的内部呈筛网状结构。