CN208329041U - 一种模块化环保疏浚船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模块化环保疏浚船,包括船舶主体,所述船舶主体的上表面固定连接有控制器和固定板,且固定板位于控制器的左侧,通过在滑槽的内部设有定位板,便于定位板带动定位桩进行上下位置调节,通过在固定架的内部固定连接有电动推杆,便于电动推杆带动按压柱进行上下移动,在定位桩的下端固定连接有插锥,便于更好的将定位桩插入泥土中,在插锥的四周开有的空腔中设有定位锥,定位锥的端部固定连接有挤压盘,且定位锥上套接有弹簧套,便于通过按压柱进行推动挤压盘,使得挤压盘带动定位锥向插锥的外侧运动,即可将定位锥插接到泥土中,便于更好的将定位桩固定在泥土中,使得船舶主体稳定性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及模块化疏浚船相关技术领域,具体为一种模块化环保疏浚船。
背景技术
湖库经长年运行慢慢会出现严重的泥沙淤积现象,大大削减了湖库的有效库容、危及水库大坝,同时底泥中含有有害的污染物对水体形成了污染内源。为解决库区淤积及内源污染问题,需要通过模块化疏浚船等挖泥机械进行清淤。
现有的模块化疏浚船能进行很高效的对淤泥进行清理,但是现有的模块化疏浚船尾部通常需要通过定位桩进行定位,使得模块化疏浚船位置不易产生偏移,目前的定位桩结构比较单一,不能够很好的紧固在淤泥中,使得模块化疏浚船的位置发生偏移,影响模块化疏浚船进行清理淤泥,因此需要对定位桩的结构加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模块化环保疏浚船,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模块化环保疏浚船,包括船舶主体,所述船舶主体的上表面固定连接有控制器和固定板,且固定板位于控制器的左侧,所述固定板的左侧壁上方开有滑槽,所述滑槽的内部卡嵌有定位板,所述固定板的左侧壁下方固定连接有电机,所述电机左侧的转轴上固定连接有齿轮盘,所述定位板的下表面固定连接有定位桩,所述定位桩的前壁设有齿板,且齿板与齿轮盘相咬合,所述定位板的上表面固定连接有固定架,所述固定架的内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的下端固定连接有按压柱,且按压柱活动插接在定位桩的内部,所述定位桩的下端固定安装有插锥,所述插锥的四周开有的空腔中放置有定位锥,所述定位锥的相对端固定连接有挤压盘,所述定位锥上套接有弹簧套,所述船舶主体的左侧壁固定连接有限位板,且定位桩活动插接在限位板的内部。
优选的,所述定位板的右侧壁固定连接有滑块,且滑块卡嵌在滑槽的内部,所述定位桩的上端为开口结构。
优选的,所述固定架为开口向下的U形结构,所述按压柱与定位桩的长度相同,所述定位桩的内部固定连接有限位环,且按压柱活动插接在限位环的内部。
优选的,所述挤压盘远离定位锥的一侧壁为半圆形结构,所述定位锥的长度大于定位桩内壁与插锥的总厚度。
优选的,所述弹簧套的一端固定连接在定位桩的内壁上,且弹簧套的另一端固定连接在挤压盘相对定位桩内壁的一侧表面上,所述挤压盘之间的间距小于按压柱的外径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,使用便捷,便于更好的对船舶主体进行定位,使得船舶主体的位置不易产生移动,增加船舶主体的稳定性,本实用新型有以下优点:
1、通过在滑槽的内部设有定位板,便于定位板带动定位桩进行上下位置调节,在定位桩的前壁设有齿板,便于电机带动齿轮盘进行旋转,使得齿板在齿轮盘的作用下带动定位桩进行上下位置调节,同时对定位桩进行限位固定;
2、通过在固定架的内部固定连接有电动推杆,便于电动推杆带动按压柱进行上下移动,在定位桩的下端固定连接有插锥,便于更好的将定位桩插入泥土中,在插锥的四周开有的空腔中设有定位锥,定位锥的端部固定连接有挤压盘,且定位锥上套接有弹簧套,便于通过按压柱进行推动挤压盘,使得挤压盘带动定位锥向插锥的外侧运动,即可将定位锥插接到泥土中,便于更好的将定位桩固定在泥土中,使得船舶主体稳定性更高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型定位桩与插锥结构剖面图。
图中:1船舶主体、2控制器、3固定板、4滑槽、5定位板、6电机、7齿轮盘、8定位桩、9齿板、10固定架、11电动推杆、12按压柱、13插锥、14定位锥、15挤压盘、16弹簧套、17限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种模块化环保疏浚船,包括船舶主体1,船舶主体1的上表面固定连接有控制器2和固定板3,且固定板3位于控制器2的左侧,固定板3的左侧壁上方开有滑槽4,滑槽4的内部卡嵌有定位板5,便于定位板5带动定位桩8进行上下位置调节,定位板5的右侧壁固定连接有滑块,且滑块卡嵌在滑槽4的内部,定位桩8的上端为开口结构,固定板3的左侧壁下方固定连接有电机6,电机6左侧的转轴上固定连接有齿轮盘7,定位板5的下表面固定连接有定位桩8,定位桩8的前壁设有齿板9,且齿板9与齿轮盘7相咬合,便于电机6带动齿轮盘7进行旋转,使得齿板9在齿轮盘7的作用下带动定位桩8进行上下位置调节,同时对定位桩8进行限位固定,定位板5的上表面固定连接有固定架10,固定架10为开口向下的U形结构,按压柱12与定位桩8的长度相同,定位桩8的内部固定连接有限位环,且按压柱12活动插接在限位环的内部,固定架10的内部固定连接有电动推杆11,便于电动推杆11带动按压柱12进行上下移动,电动推杆11的下端固定连接有按压柱12,且按压柱12活动插接在定位桩8的内部,定位桩8的下端固定安装有插锥13,便于更好的将定位桩8插入泥土中,插锥13的四周开有的空腔中放置有定位锥14,定位锥14的相对端固定连接有挤压盘15,挤压盘15远离定位锥14的一侧壁为半圆形结构,定位锥14的长度大于定位桩8内壁与插锥13的总厚度,定位锥14上套接有弹簧套16,便于通过按压柱12进行推动挤压盘15,使得挤压盘15带动定位锥14向插锥13的外侧运动,即可将定位锥14插接到泥土中,便于更好的将定位桩8固定在泥土中,使得船舶主体1稳定性更高,弹簧套16的一端固定连接在定位桩8的内壁上,且弹簧套16的另一端固定连接在挤压盘15相对定位桩8内壁的一侧表面上,挤压盘15之间的间距小于按压柱12的外径,船舶主体1的左侧壁固定连接有限位板17,且定位桩8活动插接在限位板17的内部。
工作原理:对船舶主体1进行定位时,通过操作控制器2,使得电机6通过转轴上的齿轮盘7带动定位桩8向下运动,使得定位桩8插接到淤泥中,通过控制电动推杆11,使得电动推杆11带动按压柱12向下运动,使得按压柱12进行挤压四周的挤压盘15,挤压盘15带动定位锥14向插锥13的四周外侧运动,即可将定位锥14插接到淤泥中,使得定位桩8更牢固的插接在淤泥中,使得船舶主体1位置不易产生移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种模块化环保疏浚船,包括船舶主体(1),其特征在于:所述船舶主体(1)的上表面固定连接有控制器(2)和固定板(3),且固定板(3)位于控制器(2)的左侧,所述固定板(3)的左侧壁上方开有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部卡嵌有定位板(5),所述固定板(3)的左侧壁下方固定连接有电机(6),所述电机(6)左侧的转轴上固定连接有齿轮盘(7),所述定位板(5)的下表面固定连接有定位桩(8),所述定位桩(8)的前壁设有齿板(9),且齿板(9)与齿轮盘(7)相咬合,所述定位板(5)的上表面固定连接有固定架(10),所述固定架(10)的内部固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的下端固定连接有按压柱(12),且按压柱(12)活动插接在定位桩(8)的内部,所述定位桩(8)的下端固定安装有插锥(13),所述插锥(13)的四周开有的空腔中放置有定位锥(14),所述定位锥(14)的相对端固定连接有挤压盘(15),所述定位锥(14)上套接有弹簧套(16),所述船舶主体(1)的左侧壁固定连接有限位板(17),且定位桩(8)活动插接在限位板(17)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种模块化环保疏浚船,其特征在于:所述定位板(5)的右侧壁固定连接有滑块,且滑块卡嵌在滑槽(4)的内部,所述定位桩(8)的上端为开口结构。
3.根据权利要求1所述的一种模块化环保疏浚船,其特征在于:所述固定架(10)为开口向下的U形结构,所述按压柱(12)与定位桩(8)的长度相同,所述定位桩(8)的内部固定连接有限位环,且按压柱(12)活动插接在限位环的内部。
4.根据权利要求1所述的一种模块化环保疏浚船,其特征在于:所述挤压盘(15)远离定位锥(14)的一侧壁为半圆形结构,所述定位锥(14)的长度大于定位桩(8)内壁与插锥(13)的总厚度。
5.根据权利要求1所述的一种模块化环保疏浚船,其特征在于:所述弹簧套(16)的一端固定连接在定位桩(8)的内壁上,且弹簧套(16)的另一端固定连接在挤压盘(15)相对定位桩(8)内壁的一侧表面上,所述挤压盘(15)之间的间距小于按压柱(12)的外径。
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