CN208328570U - 一种轮行机械导向轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮行机械导向轨，包括第一支撑面，所述第一支撑面上包括两个水平并排设置的支撑感应区，位于外侧的支撑感应区设置有重力传感器。能够侦测轮行机械安全驾驶的新型导轨。提高了轮行机械在导向轨上运行的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道装备制造领域，尤其涉及一种新式的轮行机械导向轨。
背景技术
现有的高空作业机是四轮驱动机械，在进行高空作业的时候需要通过轨道承托到高空位置，而高空作业机在轨道上的移动都是通过远程遥控操作，当前的移动轨道如果不能够给出足够的安全防护，就会严重影响高空作业机的使用安全性。
实用新型内容
为此，需要提供一种能够侦测轮行机械安全驾驶的新型导轨。
为实现上述目的，发明人提供了一种轮行机械导向轨，包括第一支撑面，所述第一支撑面上包括两个水平并排设置的支撑感应区，位于外侧的支撑感应区设置有重力传感器。
进一步地，所述支撑感应区沿导向轨长度方向多排设置。
进一步地，不同排的支撑感应区间还设置有升降挡板。
优选地，包括平行设置的第一洐轨，第二洐轨；所述第一支撑面设置在第一洐轨上，第一洐轨与第二洐轨间通过连杆相对固定。
可选地，还包括平行设置的第三洐轨、第四洐轨，所述第一洐轨的一端与第三洐轨的一端可旋转地枢接；所述第二洐轨的一端与第四洐轨的一端可旋转地枢接。
可选地，所述第三洐轨、第四洐轨固定在支撑架上。
具体地，还包括平行设置的第五洐轨、第六洐轨，所述第五洐轨的一端与第三洐轨的另一端可旋转地枢接；所述第六洐轨的一端与第四洐轨的另一端可旋转地枢接。
具体地，所述支撑架的底部还与履带行动机构固定。
本实用新型具有如下优点：导向轨通过并排设置多个感应区，在轮行机械行进在轨道上碾压到外侧感应区的时候给出反馈。通过搭配报警装置等能够清楚地对轮行机械的行进状态进行反馈，解决了现有技术中轮行机械导向轨无法保障安全行驶状态的问题。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式所述的支撑面示意图；
图2为本实用新型具体实施方式所述的第一洐轨与第二洐轨示意图；
图3为本实用新型具体实施方式所述的导向轨侧视图；
图4为本实用新型具体实施方式所述的导向轨侧视图。
附图标记说明：
1、第一支撑面，
11、支撑感应区，
12、重力感应器，
13、升降挡板，
20、连接杆，
21、第一洐轨，
22、第二洐轨，
24、第四洐轨，
26、第六洐轨，
3、枢接件，
4、支架，
5、履带行动机构。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1-3，一种轮行机械导向轨，包括第一支撑面1，所述第一支撑面上包括两个水平并排设置的支撑感应区11，位于外侧的支撑感应区设置有重力传感器12。在具体的实施例中，所述轮行机械导向轨能够根据实际需要设置，一般来说可以将两个支撑面一同设置，将支撑面上具有支撑感应区的一侧设置在外侧，内侧的支撑感应区的距离与轮行机械的轴距相当。在另一些实施例中，所述重力传感器还与报警装置连接，所述报警装置可以是发出光信号、声信号、热信号等等形式的装置，在接收到重力传感器传来的信号之后能够进行响应。通过上述设置，本实用新型能够在支撑面上的外侧支撑感应区收到轮子的压力的时候发出信号，解决现有技术中导向轨无法保证轮行机械安全的问题。
在进一步的实施例中，所述支撑感应区11沿导向轨长度方向多排设置。在可选的方案中，支撑感应区可以是沿支撑面长度方向延伸的两个长条形感应区，其他一些实施例中，如图2所示，多排设置的感应区为多个，每个支撑感应区的上面可以包覆橡胶来减缓对重力感应器的压迫和对轮行机械的损耗。还可以在每排外侧的支撑感应区中都设置重力感应器，多排设置的支撑感应区及重力感应器能够使得对轮子的感应更加的灵敏，避免单个长条形支撑感应区对轮行机械的当前压力位置感应不够灵敏的问题。
在图2所示的进一步的实施例中，不同排的支撑感应区间还设置有升降挡板13。所述升降挡板可以通过弹簧、轨道、滑轮等多种方式实现，其具有控制功能的升降开关与重力传感器连接。平时升降挡板收拢在洐轨内部，当某些排的重力传感器感受到压力时，可以联动其上方或下方的升降开关使能，使得升降挡板升起，阻拦轮行机械的进一步运动。图3就给出了某些情况下升降挡板13升起的工作状态。通过设计升降挡板，使得在导向轨上运行的轮行机械更具安全性。
在图2所示的优选的实施例中，包括平行设置的第一洐轨21，第二洐轨22；所述第一支撑面1设置在第一洐轨上，第一洐轨与第二洐轨间通过连杆20相对固定。通过设置一对洐轨，能够让轮行机械特别是四轮机械的运行更加地稳健和安全，更好地解决了现有导向轨不够安全的问题。
在图3所示的可选的实施例中，还包括平行设置的第三洐轨(图中未示出)、第四洐轨24，所述第一洐轨的一端与第三洐轨的一端可旋转地枢接；所述第二洐轨的一端与第四洐轨的一端可旋转地通过枢接件3枢接。在图中还可以包括平行设置的第五洐轨(图中未示出)、第六洐轨26，所述第五洐轨的一端与第三洐轨的另一端可旋转地枢接；所述第六洐轨的一端与第四洐轨的另一端可旋转地通过枢接件3枢接。侧视图中虽未展示第三洐轨与第五洐轨，但他们与第四、第六洐轨的连接方式与图2类似。通过设计若干对洐轨，且对与对之间能够相互枢接、折叠，通过上述设置，本实用新型能够收拢并且在展开后能够获得更长的支撑轨道，能够将轮行机械架上更高的高度。
为了解决多个洐轨的支撑问题，在图3所示的实施例中，所述第三洐轨、第四洐轨固定在支撑架4上。支撑架对第三第四洐轨起到支撑作用，且两端的第一第二洐轨对、第五第六洐轨对不仅相对位置对称，还都能够向内折叠，起到了很好的稳定、支撑的作用。
在其他一些实施例中，如图4所示，所述支撑架的底部还与履带行动机构5固定。履带行动机构能够使得本实用新型导向轨具有移动功能，在轮行机械需要去的地方有较高的精度要求的时候可以根据需要调整履带行动机构的移动，履带行动机构相对接触地面面积大，压强小，行车稳定。上述设计使得本实用新型能够将轮行机械精确导向，更好地起到了安全、导向的功能。
需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种轮行机械导向轨，其特征在于，包括第一支撑面，所述第一支撑面上包括两个水平并排设置的支撑感应区，位于外侧的支撑感应区设置有重力传感器，所述支撑感应区沿导向轨长度方向多排设置，包括平行设置的第一洐轨，第二洐轨；所述第一支撑面设置在第一洐轨上，第一洐轨与第二洐轨间通过连杆相对固定，还包括平行设置的第三洐轨、第四洐轨，所述第一洐轨的一端与第三洐轨的一端可旋转地枢接；所述第二洐轨的一端与第四洐轨的一端可旋转地枢接，还包括平行设置的第五洐轨、第六洐轨，所述第五洐轨的一端与第三洐轨的另一端可旋转地枢接；所述第六洐轨的一端与第四洐轨的另一端可旋转地枢接；
所述第三洐轨、第四洐轨固定在支撑架上。
2.根据权利要求1所述的轮行机械导向轨，其特征在于，不同排的支撑感应区间还设置有升降挡板。
3.根据权利要求1所述的轮行机械导向轨，其特征在于，所述支撑架的底部还与履带行动机构固定。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721606843.1U CN208328570U (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种轮行机械导向轨 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN208328570U true CN208328570U (zh) | 2019-01-04 |
Family
ID=64788098
Family Applications (1)
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| CN201721606843.1U Active CN208328570U (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种轮行机械导向轨 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-11-27 CN CN201721606843.1U patent/CN208328570U/zh active Active
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