CN208327269U - 一种汽车模具用自动升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车模具用自动升降装置，包括通孔、导向杆、罩壳、条形槽、过滤网、凹槽、截止阀以及出油管，所述通孔开设在罩壳上端面右侧，且通孔内装配有导向杆，所述导向杆下端固定在底座上端面右侧，所述罩壳装配在底座上侧，所述条形槽开设在罩壳左端面中部位置，且条形槽内装配有液压缸，该设计实现了防油液飞溅的目的，所述凹槽开设在底座上端面，所述过滤网通过螺栓安装在凹槽内部上侧，所述截止阀装配在出油管环形侧面上侧，所述出油管安装在底座右端面，且出油管左端延伸至凹槽内，该设计实现了漏油收集的目的，本实用新型具有防油液飞溅功能，实现油液收集，稳定性好，可靠性高。

Description

一种汽车模具用自动升降装置

技术领域

本实用新型是一种汽车模具用自动升降装置，属于汽车模具技术领域。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。

现有技术中，汽车模具用自动升降装置依然存在着许多不足之处，其缺少防油液飞溅功能，在爆管等意外情况下容易出现油液随意飞溅情况，不利于工作环境的整洁性，同时现有的汽车模具用自动升降装置缺少漏油收集功能，油液随意流淌不仅造成浪费，而且增加了油液清理的工作量，所以急需一种新型汽车模具用自动升降装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车模具用自动升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有防油液飞溅功能，实现油液收集，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车模具用自动升降装置，包括装置主体、防油液飞溅机构以及油液收集机构，所述装置主体包括液压油箱、底座、油泵、液压缸以及条形板，所述液压缸安装在底座上端面左侧，所述油泵装配在过滤网上端面左侧，且油泵通过供油管分别与液压缸和液压油箱相连接，所述液压油箱装配在过滤网上端面右侧，且液压油箱通过回油管与液压缸相连接，所述条形板安装在液压缸上端面，所述防油液飞溅机构装配在底座上端面，所述防油液飞溅机构包括通孔、导向杆、罩壳以及条形槽，所述通孔开设在罩壳上端面右侧，且通孔内装配有导向杆，所述导向杆下端固定在底座上端面右侧，所述罩壳装配在底座上侧，所述条形槽开设在罩壳左端面中部位置，且条形槽内装配有液压缸，所述油液收集机构装配在底座上端面，所述油液收集机构包括过滤网、凹槽、截止阀以及出油管，所述凹槽开设在底座上端面，所述过滤网通过螺栓安装在凹槽内部上侧，所述截止阀装配在出油管环形侧面上侧，所述出油管安装在底座右端面，且出油管左端延伸至凹槽内。

进一步地，所述油泵通过数据线连接有中央处理器。

进一步地，所述底座上端面四个棱角处均开设有螺纹孔。

进一步地，所述条形板上端面开设有圆孔，且圆孔内装配有螺纹杆，所述条形板下端面通过螺纹杆装配有汽车模具上模。

进一步地，所述条形槽内部前端面和后端面均通过胶水安装有海绵条，且海绵条与液压缸环形侧面相贴合。

进一步地，所述液压油箱上端面开设有加油口，且加油口内装配有堵头。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车模具用自动升降装置，因本实用新型添加了通孔、导向杆、罩壳以及条形槽，该设计解决了原有汽车模具用自动升降装置缺少防油液飞溅功能，在爆管等意外情况下容易出现油液随意飞溅情况，不利于工作环境整洁性的问题，实现了防油液飞溅的目的，降低油液随意飞溅的概率。

因本实用新型添加了过滤网、凹槽、截止阀以及出油管，该设计解决了原有汽车模具用自动升降装置缺少漏油收集功能，油液随意流淌不仅造成浪费，而且增加了油液清理工作量的问题，实现了漏油收集的目的，降低油液对工作环境的影响，减少了油液清理的工作量。

因本实用新型添加了中央处理器，该设计便于油泵的自动工作，另添加了螺纹孔，该设计便于底座的安装固定，另添加了圆孔和螺纹杆，该设计便于条形板下侧安装汽车模具上模，另添加了海绵条，该设计提高了罩壳与液压缸的贴合度，另添加了加油口和堵头，该设计便于添加液压油，本实用新型具有防油液飞溅功能，实现油液收集，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车模具用自动升降装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车模具用自动升降装置中防油液飞溅机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车模具用自动升降装置中油液收集机构的结构示意图；

图中：1-防油液飞溅机构、2-油液收集机构、3-液压油箱、4-底座、5-油泵、6-液压缸、7-条形板、11-通孔、12-导向杆、13-罩壳、14-条形槽、21-过滤网、22-凹槽、23-截止阀、24-出油管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车模具用自动升降装置，包括装置主体、防油液飞溅机构1以及油液收集机构2，装置主体包括液压油箱3、底座4、油泵5、液压缸6以及条形板7，液压缸6安装在底座4上端面左侧，油泵5装配在过滤网21上端面左侧，且油泵5通过供油管分别与液压缸6和液压油箱3相连接，液压油箱3装配在过滤网21上端面右侧，且液压油箱3通过回油管与液压缸6相连接，条形板7安装在液压缸6上端面。

防油液飞溅机构1装配在底座4上端面，防油液飞溅机构1包括通孔11、导向杆12、罩壳13以及条形槽14，通孔11开设在罩壳13上端面右侧，且通孔11内装配有导向杆12，导向杆12下端固定在底座4上端面右侧，罩壳13装配在底座4上侧，条形槽14开设在罩壳13左端面中部位置，且条形槽14内装配有液压缸6，该设计解决了原有汽车模具用自动升降装置缺少防油液飞溅功能，在爆管等意外情况下容易出现油液随意飞溅情况，不利于工作环境整洁性的问题。

油液收集机构2装配在底座4上端面，油液收集机构2包括过滤网21、凹槽22、截止阀23以及出油管24，凹槽22开设在底座4上端面，过滤网21通过螺栓安装在凹槽22内部上侧，截止阀23装配在出油管24环形侧面上侧，出油管24安装在底座4右端面，且出油管24左端延伸至凹槽22内，该设计解决了原有汽车模具用自动升降装置缺少漏油收集功能，油液随意流淌不仅造成浪费，而且增加了油液清理工作量的问题。

油泵5通过数据线连接有中央处理器，底座4上端面四个棱角处均开设有螺纹孔，条形板7上端面开设有圆孔，且圆孔内装配有螺纹杆，条形板7下端面通过螺纹杆装配有汽车模具上模，条形槽14内部前端面和后端面均通过胶水安装有海绵条，且海绵条与液压缸6环形侧面相贴合，液压油箱3上端面开设有加油口，且加油口内装配有堵头。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，工作人员将罩壳13通过通孔11安装在导向杆12上，进而将罩壳13装配在底座4上侧，此时油泵5与液压油箱3均处于罩壳13内，同时液压缸6的一半处于条形槽14内，当油泵5与液压缸6或液压油箱3之间以及液压缸6与液压油箱3之间出现爆管时，因油泵5和液压油箱3均处于罩壳13内，因此因爆管飞溅的油液被罩壳13遮挡，从而避免油液随意飞溅，以此实现防油液飞溅的目的。

爆管或密封损坏漏出的油液在自身重力作用下，通过过滤网21流入凹槽22内，当需要转移凹槽22内的油液时，工作人员打开截止阀23，进而凹槽22内的油液通过出油管24排出，继而达到转移油液的目的，实现漏液收集的目的，解决了原有汽车模具用自动升降装置缺少漏油收集功能，油液随意流淌不仅造成浪费，而且增加了油液清理工作量的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车模具用自动升降装置，包括装置主体、防油液飞溅机构(1)以及油液收集机构(2)，其特征在于：所述装置主体包括液压油箱(3)、底座(4)、油泵(5)、液压缸(6)以及条形板(7)，所述液压缸(6)安装在底座(4)上端面左侧，所述油泵(5)装配在过滤网(21)上端面左侧，且油泵(5)通过供油管分别与液压缸(6)和液压油箱(3)相连接，所述液压油箱(3)装配在过滤网(21)上端面右侧，且液压油箱(3)通过回油管与液压缸(6)相连接，所述条形板(7)安装在液压缸(6)上端面；

所述防油液飞溅机构(1)装配在底座(4)上端面，所述防油液飞溅机构(1)包括通孔(11)、导向杆(12)、罩壳(13)以及条形槽(14)，所述通孔(11)开设在罩壳(13)上端面右侧，且通孔(11)内装配有导向杆(12)，所述导向杆(12)下端固定在底座(4)上端面右侧，所述罩壳(13)装配在底座(4)上侧，所述条形槽(14)开设在罩壳(13)左端面中部位置，且条形槽(14)内装配有液压缸(6)；

所述油液收集机构(2)装配在底座(4)上端面，所述油液收集机构(2)包括过滤网(21)、凹槽(22)、截止阀(23)以及出油管(24)，所述凹槽(22)开设在底座(4)上端面，所述过滤网(21)通过螺栓安装在凹槽(22)内部上侧，所述截止阀(23)装配在出油管(24)环形侧面上侧，所述出油管(24)安装在底座(4)右端面，且出油管(24)左端延伸至凹槽(22)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动升降装置，其特征在于：所述油泵(5)通过数据线连接有中央处理器。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动升降装置，其特征在于：所述底座(4)上端面四个棱角处均开设有螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动升降装置，其特征在于：所述条形板(7)上端面开设有圆孔，且圆孔内装配有螺纹杆，所述条形板(7)下端面通过螺纹杆装配有汽车模具上模。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动升降装置，其特征在于：所述条形槽(14)内部前端面和后端面均通过胶水安装有海绵条，且海绵条与液压缸(6)环形侧面相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动升降装置，其特征在于：所述液压油箱(3)上端面开设有加油口，且加油口内装配有堵头。