CN205744641U - 一种液压油箱 - Google Patents

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秦建军
陈维雄
孙长良
齐高品
夏金玲
王庆坤
张健
尹彦章
刘秀芝
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Abstract

本实用新型公开了一种液压油箱,包括限定油箱容积的油箱壳体和用于将油箱容积中的液压油输送至液压管路的吸油管,所述吸油管朝向油箱壳体上部并且被吸油腔室包围,所述吸油腔室与油箱容积分隔,吸油腔室上部与大气连通,吸油腔室侧面设置滤芯,滤芯底部设置网格,滤芯侧面设置与滤芯顶部连通的油管,油管顶部设置回油室。本实用新型的有益效果是:通过在吸油腔室侧面设置滤芯,有效降低了产生气泡的情况,减缓液压油氧化速度;通过设置挡板,降低了液压油的流动速度,避免液压油直接对滤芯产生冲击;通过设置回油室,降低了液压油对滤芯的冲击,提高了滤芯使用寿命。

Description

一种液压油箱
技术领域
本实用新型涉及工程机械液压系统领域,尤其是一种液压油箱。
背景技术
目前,工程机械上,液压系统是车辆的一个主要构成部分,液压系统除了在正常的行进、停车等操作中起作用以外,还在工程机械的作业过程中发挥着重要作用。例如,液压系统可以用于举升或降下工程机械的作业机具例如铲斗等,以便实现物料的装载和卸载。
这种工程机械的液压系统通常包括液压油箱,该液压油箱一般布置在整个液压系统的最高位置,并且用于贮存液压介质例如液压油以及将该液压介质供应给各种液压管路以及液压元件。对于液压系统而言,一方面,当需要修理或更换某些液压管路或液压元件时,通常需要将液压油箱内的液压油完全放掉,并且在完成管路或元件的更换以后再将液压油添加到液压油箱内,上述操作既耗费时间又增加了液压油被污染的可能性,另一方面,由于液压油内部流通会产生气泡,导致液压油出现氧化的情况,影响车辆运行性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种液压油箱。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种液压油箱,包括限定油箱容积的油箱壳体和用于将油箱容积中的液压油输送至液压管路的吸油管,所述吸油管朝向油箱壳体上部并且被吸油腔室包围,所述吸油腔室与油箱容积分隔,吸油腔室上部与大气连通,吸油腔室侧面设置滤芯,滤芯底部设置网格,滤芯侧面设置与滤芯顶部连通的油管,油管顶部设置回油室。
优选的,所述回油室内设置挡板,所述挡板固定设置于油箱壳体内壁上。
优选的,所述吸油腔室的下部设置有与所述油箱容积连通的导油孔。
本实用新型的有益效果是:
1.通过在吸油腔室侧面设置滤芯,有效降低了产生气泡的情况,减缓液压油氧化速度;
2.通过设置挡板,降低了液压油的流动速度,避免液压油直接对滤芯产生冲击;
3.通过设置回油室,降低了液压油对滤芯的冲击,提高了滤芯使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
其中1.油管,2.滤芯,3.回油室,4.挡板,5.网格,6.吸油腔室,7.油箱壳体,8.吸油管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种液压油箱,包括限定油箱容积的油箱壳体7和用于将油箱容积中的液压油输送至液压管路的吸油管8,所述吸油管8朝向油箱壳体7上部并且被吸油腔室6包围,所述吸油腔室6与油箱容积分隔,吸油腔室6上部与大气连通,吸油腔室6侧面设置滤芯2,滤芯2底部设置网格5,滤芯2侧面设置与滤芯2顶部连通的油管1,油管1顶部设置回油室3。
优选的,所述回油室3内设置挡板4,所述挡板4固定设置于油箱壳体内壁上。
优选的,所述吸油腔室6的下部设置有与所述油箱容积连通的导油孔。
工作过程中,液压油需要流通至液压油箱时,液压油首先经油管进入回油室,通过设置挡板降低了液压油的流动速度,避免液压油直接对滤芯产生冲击,液压油经过滤芯过滤后,经设置于滤芯底部的网格流通至液压油箱液面以下,避免液压油直接液面以上的情况,进而有效降低了产生气泡的情况,减缓液压油氧化速度,提高了性能。
通过将吸油管包围在独立吸油腔室中,液压油箱可被操作成将液压油保持在液压液压油箱中,使得液压油不向下游的液压管路或元件进行输送,因此,在更换下游液压管路或元件时,不再需要事先将液压油箱内液压油排空,从而也不再需要在更换完成后重新向液压油箱注入液压油。减少了更换液压管路或元件的时间,又降低了因为反复抽出和注入液压油而污染该液压油的可能性。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (3)

1.一种液压油箱,其特征是,包括限定油箱容积的油箱壳体和用于将油箱容积中的液压油输送至液压管路的吸油管,所述吸油管朝向油箱壳体上部并且被吸油腔室包围,所述吸油腔室与油箱容积分隔,吸油腔室上部与大气连通,吸油腔室侧面设置滤芯,滤芯底部设置网格,滤芯侧面设置与滤芯顶部连通的油管,油管顶部设置回油室。
2.如权利要求1所述的液压油箱,其特征是,所述回油室内设置挡板,所述挡板固定设置于油箱壳体内壁上。
3.如权利要求1所述的液压油箱,其特征是,所述吸油腔室的下部设置有与所述油箱容积连通的导油孔。
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