CN208324943U - 一种汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电设备领域，尤其是涉及一种汽车充电桩。一种汽车充电桩，包括充电桩主体，所述的充电桩主体的顶部设置有遮阳挡雨盖，所述的遮阳挡雨盖上设置有太阳能发电装置，所述的充电桩主体的前表面上设置有控制面板，所述的充电桩主体的底部设置有底座，所述的底座的底部设置有减震固定座，所述的充电桩主体上设置有控温装置，所述的控温装置包括控温箱，所述的控温箱内设置有温度传感器、湿度传感器和空调器，所述的充电桩主体上通过电源导线连接有充电枪。本实用新型能实时监测充电桩内部的湿度和温度情况，并将充电桩内部的湿度和温度控制在安全范围内。

Description

一种汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电设备领域，尤其是涉及一种汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩一般都设置在户外环境中，当户外环境潮湿时，充电桩内部的湿度也会随之变大，当充电桩中的湿度达到一定程度时，会使充电桩内部的电器元件表面产生凝露，严重降低电器元件的绝缘水平，影响设备的正常运行；现有的充电桩在使用时容易产生大量的热量，如果无法及时进行散热，充电桩内元件长期处于高温状态下，影响充电桩的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能实时监测充电桩内部的湿度和温度情况，并将充电桩内部的湿度和温度控制在安全范围内的汽车充电桩。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种汽车充电桩，包括充电桩主体，所述的充电桩主体的顶部设置有遮阳挡雨盖，所述的遮阳挡雨盖上设置有太阳能发电装置，所述的充电桩主体的前表面上设置有控制面板，所述的充电桩主体的底部设置有底座，所述的底座的底部设置有减震固定座，所述的充电桩主体上设置有控温装置，所述的控温装置包括控温箱，所述的控温箱内设置有温度传感器、湿度传感器和空调器，所述的充电桩主体上通过电源导线连接有充电枪。充电桩主体的顶部设置有遮阳挡雨盖，遮阳挡雨盖能够为充电桩起到防雨防晒的作用，防止充电桩上的元件受日晒雨淋而导致过快的老化，提高充电桩的使用寿命，遮阳挡雨盖上设置有太阳能发电装置，太阳能发电装置能够将光能转化成电能并对充电桩进行供电，充电桩主体的前表面上设置有控制面板，在控制面板上进行操作可以控制充电桩进行一系列的工作，充电桩主体的底部设置有底座，底座的底部设置有减震固定座，减震固定座由弹性材料制成，充电桩放置在地面上，由弹性材料制成的减震固定座由于自身的弹性变形能够有效的吸收地面上传来的震动，从而减少充电桩上各个连接零件的震动，防止零件间连接松动，充电桩主体上设置有控温装置，控温装置能够时刻监测充电桩主体内部的温度和湿度，当温度或湿度不在安全范围之内时，控温装置能自动进行相对应的操作来调整充电桩主体内部的温度或湿度，控温装置包括控温箱，控温箱内设置有温度传感器、湿度传感器和空调器，温度传感器和湿度传感器能够时刻监测充电桩主体内情况并控制空调器工作，在温度传感器测得充电桩主体内温度达到一定值时，空调器进行降温或升温工作，在湿度传感器测得充电桩主体内湿度达到一定值时，空调器进行除湿工作，防止温度或湿度影响设备的正常运行，当温度或湿度在正常值内时，空调器不工作，节约能源，充电桩主体上通过电源导线连接有充电枪，充电枪能够连接到电动汽车上并通过控制面板上的一系列指令对电动汽车进行充电。
作为优选，所述的控制面板包括显示屏和设置在显示屏下方的操作按钮。控制面板包括显示屏和设置在显示屏下方的操作按钮，显示屏上可以看到充电桩的一系列运行状态，使用者通过对操作按钮的操作来运行充电桩。
作为优选，所述的充电桩主体的侧壁上设置有通风口。充电桩主体的侧壁上设置有通风口，通风口的设置使得充电桩主体内部的气体流通更顺畅，还能起到一定的散热作用。
作为优选，所述的减震固定座由橡胶材料制成。减震固定座由橡胶材料制成，橡胶材料具有较高的弹性，能够起到良好的缓冲减震的作用。
作为优选，所述的太阳能发电装置和控温装置电连接。太阳能发电装置和控温装置电连接，太阳能发电装置内部储存的电能优先对控温装置进行供电。
作为优选，所述的减震固定座和底座之间设置有至少一个减震装置，所述的减震装置包括设置在减震固定座靠近底座的一侧上的减震腔，所述的减震腔内设置有减震弹簧，所述的减震弹簧的一端连接在减震腔的底面上，所述的减震弹簧的另一端连接在底座上。减震固定座和底座之间设置有至少一个减震装置，减震装置包括设置在减震固定座靠近底座的一侧上的减震腔，减震腔内设置有减震弹簧，减震弹簧的一端连接在减震腔的底面上，减震弹簧的另一端连接在底座上，地面的震动首先传递到减震固定座上，由减震固定座吸收一部分的震动后，剩余的震动再传递到减震装置上，减震装置内的减震弹簧能够有效吸收传递过来的震动能量，使得充电桩能够更加平稳的安装在地面上，不会因为长期的震动而导致各个零件间的松动。
因此，本实用新型的一种汽车充电桩具备下述优点：本实用新型通过设置的控温装置能实时监测充电桩内部的湿度和温度情况，并将充电桩内部的湿度和温度控制在安全范围内，减震固定座和减震装置的设计能够有效吸收地面传递到充电桩上的震动，能够有效的防止充电桩上的零件因受到长期的震动影响而导致的松动，延长了充电桩的使用寿命。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
附图2是本实用新型中控温装置的结构示意图。
附图3是本实用新型中减震装置的机构示意图。
图示说明：1-遮阳挡雨盖，2-显示屏，3-控制面板，4-操作按钮，5-充电桩主体，6-底座，7-减震固定座，8-太阳能发电装置，9-控温装置，10-通风口，11-电源导线，12-充电枪，13-控温箱，14-温度传感器，15-湿度传感器，16-空调器，17-减震腔，18-减震弹簧。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：
如图1、2、3所示，一种汽车充电桩，包括充电桩主体5，充电桩主体的顶部设置有遮阳挡雨盖1，遮阳挡雨盖能够为充电桩起到防雨防晒的作用，防止充电桩上的元件受日晒雨淋而导致过快的老化，提高充电桩的使用寿命，遮阳挡雨盖上设置有太阳能发电装置8，太阳能发电装置能够将光能转化成电能并对充电桩进行供电，充电桩主体的前表面上设置有控制面板3，在控制面板上进行操作可以控制充电桩进行一系列的工作，控制面板包括显示屏2和设置在显示屏下方的操作按钮4，显示屏上可以看到充电桩的一系列运行状态，使用者通过对操作按钮的操作来运行充电桩，充电桩主体的底部设置有底座6，底座的底部设置有减震固定座7，减震固定座由橡胶材料制成，橡胶材料具有较高的弹性，能够起到良好的缓冲减震的作用，充电桩放置在地面上，减震固定座由于自身的弹性变形能够有效的吸收地面上传来的震动，从而减少充电桩上各个连接零件的震动，防止零件间连接松动，减震固定座和底座之间设置有至少一个减震装置，减震装置包括设置在减震固定座靠近底座的一侧上的减震腔17，减震腔内设置有减震弹簧18，减震弹簧的一端连接在减震腔的底面上，减震弹簧的另一端连接在底座上，地面的震动首先传递到减震固定座上，由减震固定座吸收一部分的震动后，剩余的震动再传递到减震装置上，减震装置内的减震弹簧能够有效吸收传递过来的震动能量，使得充电桩能够更加平稳的安装在地面上，不会因为长期的震动而导致各个零件间的松动，充电桩主体上设置有控温装置9，控温装置能够时刻监测充电桩主体内部的温度和湿度，当温度或湿度不在安全范围之内时，控温装置能自动进行相对应的操作来调整充电桩主体内部的温度或湿度，控温装置包括控温箱13，控温箱内设置有温度传感器14、湿度传感器15和空调器16，温度传感器和湿度传感器能够时刻监测充电桩主体内情况并控制空调器工作，在温度传感器测得充电桩主体内温度达到一定值时，空调器进行降温或升温工作，在湿度传感器测得充电桩主体内湿度达到一定值时，空调器进行除湿工作，防止温度或湿度影响设备的正常运行，当温度或湿度在正常值内时，空调器不工作，节约能源，太阳能发电装置和控温装置电连接，太阳能发电装置内部储存的电能优先对控温装置进行供电，充电桩主体上通过电源导线11连接有充电枪12，充电枪能够连接到电动汽车上并通过控制面板上的一系列指令对电动汽车进行充电，充电桩主体的侧壁上设置有通风口10，通风口的设置使得充电桩主体内部的气体流通更顺畅，还能起到一定的散热作用。
应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.一种汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩主体，所述的充电桩主体的顶部设置有遮阳挡雨盖，所述的遮阳挡雨盖上设置有太阳能发电装置，所述的充电桩主体的前表面上设置有控制面板，所述的充电桩主体的底部设置有底座，所述的底座的底部设置有减震固定座，所述的充电桩主体上设置有控温装置，所述的控温装置包括控温箱，所述的控温箱内设置有温度传感器、湿度传感器和空调器，所述的充电桩主体上通过电源导线连接有充电枪。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于，所述的控制面板包括显示屏和设置在显示屏下方的操作按钮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于，所述的充电桩主体的侧壁上设置有通风口。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车充电桩，其特征在于，所述的减震固定座由橡胶材料制成。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车充电桩，其特征在于，所述的太阳能发电装置和控温装置电连接。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车充电桩，其特征在于，所述的减震固定座和底座之间设置有至少一个减震装置，所述的减震装置包括设置在减震固定座靠近底座的一侧上的减震腔，所述的减震腔内设置有减震弹簧，所述的减震弹簧的一端连接在减震腔的底面上，所述的减震弹簧的另一端连接在底座上。
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