CN208311031U - 一种简易便携式手动塔齿变速换油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种简易便携式手动塔齿变速换油机，可夹叠底座上设油泵，油泵由油泵主体外壳罩住，所述外壳一侧设出油口，出油口上安装出油套，出油套上设置出油管，另一侧设进油口，进油口安装进油套，套中设置进油口钢球与进油口弹簧，油泵包括油泵主动齿轮和油泵从动齿轮，油泵主动齿轮与从动轴焊接成一体，变速装置主动齿轮通过轴和键与伸缩手杆相连，油泵后盖设置泄压槽，泄压槽中设置用于防倒吸的泄压装置钢球与泄压装置弹簧，可夹叠底座与油泵主体外壳为一体，变速装置前盖与变速装置后盖将变速齿轮罩住。本实用新型可实现手动换油，车主在任何情况、任何地点都可以自主简便换油，节约换油成本、经济实用、操作简便、携带方便。

Description

一种简易便携式手动塔齿变速换油机

技术领域

本实用新型涉及一种换油机，具体涉及一种简易便携式手动塔齿变速换油机。

背景技术

市面上已有抽油机有很多种类，有些比较大的必须接空压机才能使用，有场地和设备的限制。有些比较小的是分体式结构的，携带和使用都不方便。中国专利号为CN204961422U的专利公开了一种便携式换油机，包括顶盖、抽气泵、桶盖、密封圈、抽气孔、抽油孔、桶底及抽气底座；所述的桶盖罩盖在所述的桶底上，并通过所述的密封圈密封；所述的抽气底座设置在所述的桶盖上，所述的抽气孔位于所述的抽气底座内，所述的抽气泵嵌入设置在所述的抽气底座内，所述的抽气泵通过所述的抽气孔与所述的桶底连通；所述的顶盖适配连接在所述的抽气底座的上端，罩盖在所述的抽气泵上；所述的抽油孔设置在所述的桶盖上，所述的抽油孔与所述的桶底连通。本实用新型不需要再依靠空压机供气，仅需手摇提供动力，体积小，携带简便、固定方便、使用可靠。本实用新型主要基于目前各种型号车辆更换机油不便而设计制作出一款非专业人员、在任何地点都可以十分便利地更换机油的装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种简易便携式手动塔齿变速换油机。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种简易便携式手动塔齿变速换油机，包括可夹叠底座、变速装置、变速装置主动齿轮、变速装置从动齿轮、油泵主体外壳、油泵主动齿轮、油泵从动齿轮、油泵后盖、泄压槽、泄压装置钢球、泄压装置弹簧、伸缩手杆、密封螺帽、密封圈和填充材料、垫片、泄压螺帽、进油套、进油口钢球、进油口弹簧、出油套、尼龙管和提手；可夹叠底座上设油泵，油泵由油泵主体外壳罩住，所述油泵主体外壳一侧设出油口，出油口上安装出油套，出油套上连接尼龙管作为出油管，另一侧设进油口，进油口安装进油套，进油套上同样连接尼龙管作为进油管，进油套中设置进油口钢球与进油口弹簧。油泵包括油泵主体外壳、油泵后盖、泄压槽、油泵主动齿轮和油泵从动齿轮，油泵主动齿轮与从动轴一端焊接成一体，从动轴另一端与变速装置中两个齿数不同的变速从动轮焊接成一体，变速装置中的两个不同齿数的变速主动齿轮与主动轴一端焊接成一体，主动轴另一端通过键与伸缩手杆连成一体。其中从动轴与油泵主体外壳上孔的配合周围需设置密封螺帽，密封螺帽内设置密封圈与填充材料，其作用是防止油泵中的油从孔中漏出。油泵后盖设置泄压槽，泄压槽中设置用于防倒吸的泄压装置钢球与泄压装置弹簧，可夹叠底座与油泵主体外壳为一体，变速装置前盖与变速装置后盖罩住变速齿轮(包括变速主动轮与变速从动轮)，防止环境中的灰尘和其他腐蚀性物质使齿轮损坏。

所述变速装置由不同齿数的变速齿轮相啮合并配有伸缩手杆，根据不同啮合比进行变速，调整油泵齿轮的转速，控制油的进出速度。

所述油泵后盖设有泄压槽，其作用为当抽进的油过多排出油过少导致油泵内压力过大损坏器件，多余的油可从泄压槽中排出，泄压槽带有泄压装置弹簧和泄压装置钢球，作用为防止排出的油倒吸，油泵中的压力过大时会迫使泄压装置钢球带动泄压装置弹簧向后收缩，使泄压装置弹簧向后推动泄压螺帽，泄压螺帽与泄油口分离，油从油泵内排出，进而调整油泵内压力，但油却无法以相反方向从泄油口进入油泵内。

所述可伸缩手动杆利用杠杆原理，可方便进行手动抽油和根据操作者的舒适度进行伸缩调整。

所述进油套和出油套均设螺纹，可旋转安装或者拆卸，以便以后更换内部零件。

所述进油管和所述出油管的材质为尼龙管，可适应复杂型腔，深入型腔中进行抽油，具有质轻、强度高、化学稳定性好以及价格低廉等优点。

所述主动轴、从动轴、油泵主动齿轮、油泵从动齿轮、变速主动齿轮、变速从动齿轮、支架、提手主要以环保塑料为主材料构成，而关键承重齿轮采用金属材料以此来达到经济环保、便于携带等目的。

所述出油口增加一个速度流量计，也可以应用在化学实验，比如定量定速添加化学试剂等。

工作原理：操作者通过伸缩手杆带动变速主动齿轮进行转动，变速主动齿轮带动变速从动齿轮旋转，通过变速主动齿轮与变速从动齿轮不同的啮合比进行变速，变速从动齿轮通过从动轴的传动作用使油泵主动齿轮转动，进而油泵主动齿轮带动油泵从动齿轮转动，使油泵进行工作，油顺着进油管进入泵体，又因进油口设置防倒吸装置，油只能从进油管中进入，解决了倒吸问题。油经过油泵进入出油管，排入指定容器中。油泵后盖中设置泄压槽，一旦油泵中油的压力过大，可将多余的油从泄压槽中排出，解决了油泵中压力过大的问题。

本实用新型具有的优点：可以实现手动进行换油，并且可以对换油机的抽油速度进行调整，以手动转速两到三倍的转速进行抽油。该新型专利针对力量较小的女士而言，可更加方便进行自主换油，干净清洁、换油方便。又由于体积较小，不需要任何其他能源作为动力，广大车主在任何情况、任何地点都可以自己简单、方便地更换机油，节约换油成本、经济实用、操作简单、携带方便、安全环保。

附图说明

图1是本实用新型的变速装置侧结构示意图。

图2是本实用新型的油泵侧除去外壳结构示意图。

图3是本实用新型的油泵侧结构示意图。

图4是本实用新型的除去油泵后盖的结构示意图。

图5是本实用新型的部分结构的示意图。

图6是本实用新型的另一角度的结构示意图。

图7是本实用新型的另一角度的结构示意图。

图8是本实用新型的另一角度的结构示意图。

其中，1——油泵后盖，2——提手，3——出油套，4——油泵主体外壳，5——可夹叠底座，6——伸缩手杆，7——变速装置前盖，8——变速装置后盖，9——密封螺帽，10——变速从动齿轮，11——变速主动齿轮，12——键，13——进油套，14——泄压槽，15——泄压螺帽，16——垫片，17——泄压装置弹簧，18——泄压装置钢球，19——进油口钢球，20——进油口弹簧，21——油泵主动齿轮，22——油泵从动齿轮、23——主动轴、24——从动轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

一种简易便携式手动塔齿变速换油机，包括可夹叠底座(5)、变速装置(包括：变速主动齿轮(11)、变速从动齿轮(10)、变速装置前盖(7)、变速装置后盖(8))、油泵(包括：油泵主体外壳(4)、油泵主动齿轮(21)、油泵从动齿轮(22))、伸缩手杆(6)、进油套(13)、出油套(3)、尼龙管和提手(2)。

所述可夹叠底座(5)上设油泵，油泵由油泵主体外壳(4)罩住，可夹叠底座(5)与油泵主体外壳(4)焊接为一体，油泵主体外壳(4)一侧设出油口，出油口上安装出油套(3)，出油套(3)上连接尼龙管(市场现有规格)作为出油管。另一侧设进油口，进油口安装进油套(13)，进油套(13)上同样连接尼龙管作为进油管，进油套(13)中设置进油口钢球(19)与进油口弹簧(20)，作用为防止排出的油倒吸，油在进入油泵时会迫使进油口钢球(19)带动进油口弹簧(20)向后收缩，使进油口钢球(19)与进油口分离，油进入油泵内，若出油，则进油口钢球(19)会受到出油口的阻碍作用，使进油口钢球(19)与进油口贴合更紧，致使油无法从进油口倒出，实现了单向进油单向出油的功能，防止油的倒吸，重新回到原始容器中。油泵包括油泵主体外壳(4)、泄压槽(14)、油泵主动齿轮(21)和油泵从动齿轮(22)。油泵主动齿轮(21)与从动轴(24)一端焊接成一体，从动轴(24)另一端与变速装置中两个不同齿数的变速从动齿轮(10)焊接成一体，其中从动轴(24)与油泵主体外壳(4)上孔的配合周围需设置密封螺帽(9)，密封螺帽(9)内有密封圈与填充材料(因为标准件，后置图中已省略)，其作用是防止油泵中的油从孔中漏出。

所述变速装置由不同齿数的变速主动齿轮(11)、变速从动齿轮(11)和伸缩手杆(6)组成。变速主动齿轮(11)与主动轴(23)一端焊接成一体，另一端通过键(12)与伸缩手杆(6)连成一体，变速从动齿轮(10)则与从动轴(24)一端焊接为一体。油泵主动齿轮(21)与油泵从动齿轮(22)根据不同的啮合比进行变速，调整油的进出速度。变速装置前盖(7)与变速装置后盖(8)罩住变速主动齿轮(11)与变速从动齿轮(10)，防止环境中的灰尘和其他腐蚀性物质使齿轮损坏。

所述油泵后盖(1)设有泄压槽(14)，其作用为当抽进的油过多而排出的油过少导致油泵内压力过大损坏器件时，多余的油可从泄压槽(14)中排出，泄压槽(14)带有泄压装置弹簧(17)和泄压装置钢球(18)，作用为防止排出的油倒吸，油泵中的压力过大时会迫使泄压装置钢球(18)带动泄压装置弹簧(17)向后收缩，使泄压装置弹簧(17)向后推动泄压螺帽(15)，泄压螺帽(15)与泄油口分离，油从油泵内排出，进而调整油泵内压力，但油却无法以相反方向从泄油口进入油泵内。

所述伸缩手杆(6)利用杠杆原理，可方便进行手动抽油和根据操作者的舒适度进行伸缩调整。

所述进油套(13)和出油套(3)均设螺纹，可旋转安装或者拆卸，以便以后更换内部零件。进油套(13)和出油套(3)上均连接尼龙管作为进油管与出油管，尼龙管为市场所现有的规格，尼龙管可适应复杂型腔，深入型腔中进行抽油。具有质轻、强度高、化学稳定性好以及价格低廉等优点。

所述伸缩手杆(6)、主动轴(23)、从动轴(24)、油泵主动齿轮(21)、油泵从动齿轮(22)、变速主动齿轮(11)、变速从动齿轮(10)、支架、提手(2)主要以环保塑料为主材料构成，而关键承重齿轮采用金属材料以此来达到经济环保、便于携带等目的。

所述出油口增加一个速度流量计，也可以应用在化学实验，比如定量定速添加化学试剂等。

工作原理：操作者通过伸缩手杆(6)带动变速主动齿轮(11)进行转动，变速主动齿轮(11)带动变速从动齿轮(10)旋转，通过变速主动齿轮(11)与变速从动齿轮(10)不同的啮合比进行变速，变速从动齿轮(10)通过从动轴(24)的传动作用使油泵主动齿轮(21)转动，进而油泵主动齿轮(21)带动油泵从动齿轮(22)转动，使油泵进行工作，油顺着进油管进入泵体，又因进油口设置防倒吸装置，油只能从进油管中进却不能从进油管出，解决了倒吸问题。油经过油泵进入出油管，倒入指定容器中。油泵后盖(1)中设置泄压槽(14)，一旦油泵中油的压力过大，可将多余的油从泄压槽(14)中排出，解决了油泵中压力过大的问题。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种简易便携式手动塔齿变速换油机，其特征在于，包括可夹叠底座、变速装置、变速主动齿轮、变速从动齿轮、油泵主体外壳、油泵主动齿轮、油泵从动齿轮、油泵后盖、泄压槽、伸缩手杆、密封螺帽、密封圈和填充材料、垫片、泄压螺帽、泄压装置钢球、泄压装置弹簧、进油套、进油口钢球、进油口弹簧、出油套、尼龙管和提手；可夹叠底座上设油泵，油泵由油泵主体外壳罩住，所述油泵主体外壳一侧设出油口，出油口上安装出油套，出油套上连接尼龙管作为出油管，另一侧设进油口，进油口安装进油套，进油套上同样连接尼龙管作为进油管，进油套中设置进油口钢球与进油口弹簧，油泵包括油泵主体外壳、油泵后盖、泄压槽、油泵主动齿轮和油泵从动齿轮，油泵主动齿轮与从动轴一端焊接成一体，从动轴另一端与变速装置中两个齿数不同的变速从动轮焊接成一体，变速装置中的两个不同齿数的变速主动齿轮与主动轴一端焊接成一体，主动轴另一端通过键与伸缩手杆连成一体，其中从动轴与油泵主体外壳上孔的配合周围需设置密封螺帽，密封螺帽内设置密封圈与填充材料，油泵后盖设置泄压槽，泄压槽中设置用于防倒吸的泄压装置钢球与泄压装置弹簧，可夹叠底座与油泵主体外壳为一体，变速装置前盖与变速装置后盖罩住变速齿轮。

2.根据权利要求1所述的一种简易便携式手动塔齿变速换油机，其特征在于，所述变速装置由不同齿数的齿轮相啮合并配有伸缩手杆。

3.根据权利要求1所述的一种简易便携式手动塔齿变速换油机，其特征在于，所述进油套和出油套均设螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种简易便携式手动塔齿变速换油机，其特征在于，所述进油管和所述出油管的材质为尼龙管。

5.根据权利要求1所述的一种简易便携式手动塔齿变速换油机，其特征在于，所述出油口增加一个速度流量计。