CN208309459U - 一种波形梁护栏包封加强结构 - Google Patents
一种波形梁护栏包封加强结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208309459U CN208309459U CN201720539086.4U CN201720539086U CN208309459U CN 208309459 U CN208309459 U CN 208309459U CN 201720539086 U CN201720539086 U CN 201720539086U CN 208309459 U CN208309459 U CN 208309459U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reinforcement
- guardrail
- arrangement
- road surface
- corrugated beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种波形梁护栏包封加强结构,包括混凝土层、内部护栏、配筋。所述内部护栏为波形梁护栏,所述配筋一部分植入到路面以下,所述配筋的另一部分在路面以上,所述混凝土层将内部护栏与配筋位于路面以上的部分浇筑在一起。本实用新型的有益效果为:利用混凝土包封将防撞性能较差的波形梁护栏改造为钢筋混凝土墙体式护栏,提高护栏防护能力;减少因护栏拆除废弃造成的环境污染;有效利用原护栏材料,减少材料浪费,降低改造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路护栏防护领域的一种波形梁护栏包封加强结构。
背景技术
公路护栏是公路交通安全中的重要防护设施,护栏的合理设置能够有效地降低公路事故的严重程度,达到挽救生命的效果。波形梁护栏是使用非常广泛的一种高速公路路基护栏结构,但是随着经济的发展和交通压力的增大,波形梁护栏已经不能完全满足高速公路安全运营需求,大量的波形梁护栏需要进行升级改造。在改造工程中若拆除重建,不仅成本高,而且造成大量钢材的废弃,既不经济,也不环保。若是能够在原护栏结构基础上对护栏结构进行加强,不仅避免材料浪费与废弃物的污染,同时节省工程造价,具有安全、环保、经济价值。根据上述情况,提出一种波形梁护栏包封加强结构。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种波形梁护栏包封加强结构,使防护能力不足的梁柱式混凝土护栏经过包封改造后能够显著提高防护能力。
一种波形梁护栏包封加强结构,包括混凝土层、内部护栏、配筋,所述内部护栏为波形梁护栏,所述配筋一部分植入到路面以下,所述配筋的另一部分在路面以上,所述混凝土层将内部护栏与配筋路面以上的部分浇筑在一起。
进一步的,所述配筋通过植入的方式锚固到路面上,配筋锚固一端或锚固两端,位置在内部护栏邻近的路面上。
进一步的,所述内部护栏为拆除横梁后的护栏立柱,所述配筋路面以上的部分分布在护栏立柱四周。
进一步的,所述混凝土层外部坡面形式为加强型坡面、F形坡面、单坡面中的一种。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下的有益效果:
(1)改变护栏形式,提高公路护栏的安全防护能力;
(2)减少废弃物对环境的污染;
(3)减少材料浪费,降低改工程成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例1;
图2是本实用新型实施例2;
图中标记如下:1、混凝土层;2、内部护栏;3、配筋;4、路面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种波形梁护栏包封加强结构,包括混凝土层1、内部护栏2、配筋3。所述内部护栏2为波形梁护栏或拆除横梁后的护栏立柱,所述配筋3一部分植入到路面4以下,植入一端或两端,位置在内部护栏2邻近的路面4上。所述配筋3的另一部分在路面以上,所述混凝土层1将内部护栏2与配筋3在路面4以上的部分浇筑在一起。所述混凝土层1外部坡面形式为加强型坡面、F形坡面、单坡面中的一种。当所述内部护栏2为拆除横梁后的护栏立柱时,所述配筋3在路面4以上的部分分布在护栏立柱四周。
图1,图2为两种不同的实施例。
图1的实施例中,内部护栏2为旧的波形梁护栏,配筋3的一端均植入到路面4以下,位置在内部护栏2前方的路面4上,钢筋3在路面4以上的部分浇筑在混凝土层1中。混凝土层1外部坡面形式为单坡面。
图2的实施例中,内部护栏3为旧的波形梁护栏拆除横梁后的护栏立柱,配筋3的两端植入到路面4以下,位置在内部护栏2前方和后方邻近的路面4上,配筋3在路面4以上的部分分布在立柱部分四周,起到增加包封层1强度的作用。混凝土层1外部坡面形式为单坡面。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种波形梁护栏包封加强结构,包括混凝土层(1)、内部护栏(2)、配筋(3),其特征在于:所述内部护栏(2)为波形梁护栏,所述配筋(3)一部分植入到路面(4)以下,所述配筋(3)的另一部分在路面以上,所述混凝土层(1)将内部护栏(2)与配筋(3)位于路面(4)以上的部分浇筑在一起。
2.根据权利要求1所述的一种波形梁护栏包封加强结构,其特征在于:所述配筋(3)通过植入的方式锚固到路面(4)上,配筋(3)锚固一端或锚固两端,位置在内部护栏(2)邻近的路面(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种波形梁护栏包封加强结构,其特征在于:所述内部护栏(2)为拆除横梁后的护栏立柱,所述配筋(3)位于路面(4)以上的部分分布在护栏立柱四周。
4.根据权利要求1所述的一种波形梁护栏包封加强结构,其特征在于:所述混凝土层(1)外部坡面形式为加强型坡面、F形坡面、单坡面中的一种。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720539086.4U CN208309459U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 一种波形梁护栏包封加强结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720539086.4U CN208309459U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 一种波形梁护栏包封加强结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208309459U true CN208309459U (zh) | 2019-01-01 |
Family
ID=64724342
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720539086.4U Expired - Fee Related CN208309459U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 一种波形梁护栏包封加强结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208309459U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114411597A (zh) * | 2022-01-17 | 2022-04-29 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法 |
-
2017
- 2017-05-16 CN CN201720539086.4U patent/CN208309459U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114411597A (zh) * | 2022-01-17 | 2022-04-29 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201850505U (zh) | 一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构 | |
CN107653777B (zh) | 防撞墩的制备方法 | |
CN101294447B (zh) | 建筑物桩基托换方法 | |
CN103953351B (zh) | 一种不中断交通情况下的既有隧道下挖扩建施工方法 | |
CN204608619U (zh) | 一种在既有桥梁上拓宽加固的新结构 | |
CN204780569U (zh) | 减小桥台跳车的搭板构造 | |
CN208293453U (zh) | 一种铁路梁上加拱顶棚洞防落石结构 | |
CN208309459U (zh) | 一种波形梁护栏包封加强结构 | |
CN208346632U (zh) | 具有快速拼装功能的双片中分带混凝土护栏嵌固加高装置 | |
CN206706484U (zh) | 模数化可循环的预制硬装地面板 | |
CN106894330B (zh) | 一种基于废旧轮胎的桥墩抗滚石冲击装置及其施工方法 | |
CN100535392C (zh) | 箱型桥梁的桥式盾构施工方法 | |
CN201406656Y (zh) | 一种新型路面隔离墩 | |
CN208379514U (zh) | 一种装配式路侧混凝土护栏 | |
CN206843992U (zh) | 一种梁柱式混凝土护栏包封加强结构 | |
CN210066407U (zh) | 一种道路侧石结构 | |
CN210797313U (zh) | 一种用于加固桥梁防撞护栏下缘石的装置 | |
CN212270669U (zh) | 一种适用于桥梁砼护栏升级的改造结构 | |
CN214363158U (zh) | 一种路基防撞护栏 | |
CN207347910U (zh) | 一种城市高架桥桥墩防撞装置 | |
CN205474652U (zh) | 一种具有硬路肩横坡纵坎的道路 | |
CN206409015U (zh) | 电杆防撞墩 | |
CN205742032U (zh) | 一种新型水泥护栏 | |
CN105155444A (zh) | 一种包封式组合护栏 | |
CN217438700U (zh) | 一种uhpc条形梁式单缝模数伸缩装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190101 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |