CN208306606U - 施工工地车辆清洗平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种施工工地车辆清洗平台，清洗平台由左支撑框架、右支撑框架、钢筋网片和连接管道组成，其中，左支撑框架和右支撑框架的框架的中部设置有数个单元格，钢筋网片嵌装在每个单元格内，左支撑框架和右支撑框架均由中空的方钢制成，在左支撑框架和右支撑框架的中空方钢上面均布开设有喷水孔，且左支撑框架和右支撑框架的中空方钢内部连通，蓄水箱通过连接管道与左支撑框架或右支撑框架的中空方钢内部连通，左支撑框架与右支撑框架的结构关于左支撑框架与右支撑框架的之间的对接处对称，且左支撑框架与右支撑框架通过连接管道连通。本实用新型对车辆冲洗效果好，钢筋网片更换方面，车辆经过时噪音降到最低。
Description
技术领域
本实用新型建筑施工技术领域，具体涉及一种施工工地车辆清洗平台。
背景技术
为有效治理施工车辆带泥上路，最大限度地消除建筑施工对城市环境和居民生活的影响，很多城市下达了关于建筑工地车辆冲洗设施管理的通知，明确要求建筑工地均应设置车辆冲洗设施，建立车辆冲洗平台，配备洗车设备，车辆冲洗平台距离工地大门不得超过3 米；其对于新开工工程将实行车辆冲洗设施验收制度，由建设单位组织验收，验收不合格将被责令停工整改。但是目前工地上的洗车平台在使用时间长了以后，下水网片被车辆长时间碾压后凹陷变形，更换不方便，另外，清洗平台上的喷水孔角度设计不合理，对车辆清洗不充分。还有由于下水网片由于长时间碾压变形后，导致下水网片晃动而产生噪声污染。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种施工工地车辆清洗平台。本实用新型对车辆冲洗效果好，钢筋网片更换方面，车辆经过时噪音降到最低。本实用新型结构设计合理，适于在施工工地大力推广。
本实用新型采用的技术方案：施工工地车辆清洗平台，它包括清洗平台、蓄水箱、高压泵、位于地面下的水池、沉淀池，清洗平台由左支撑框架、右支撑框架、钢筋网片和连接管道组成，其中，左支撑框架和右支撑框架的框架的中部设置有数个单元格，钢筋网片嵌装在每个单元格内，左支撑框架和右支撑框架均由中空的方钢制成，在左支撑框架和右支撑框架的中空方钢上面均布开设有喷水孔，且左支撑框架和右支撑框架的中空方钢内部连通，蓄水箱通过连接管道与左支撑框架或右支撑框架的中空方钢内部连通，左支撑框架与右支撑框架的结构关于左支撑框架与右支撑框架的之间的对接处对称，且左支撑框架与右支撑框架通过连接管道连通；清洗平台架设在水池上方与地面平齐，在地面上开设有一沉淀池，沉淀池与水池连通。
进一步地，在左支撑框架和右支撑框架的每个单元格内侧面设置有搭接台，钢筋网片搭接在每个单元格的搭接台上，且在钢筋网片与搭接台之间垫设有橡胶垫圈。
进一步地， 在清洗平台的两侧设置有左挡板和右挡板。
进一步地，所述水池底部带有一定坡度，且在靠近沉淀池的一侧位置最低。
进一步地，左支撑框架和右支撑框架上与车辆行走方向朝向相同的方钢上开设有喷水孔，左支撑框架上单根方钢上的喷水孔角度相同，每根方钢与每根方钢上的喷水孔朝向角度不同，且左支撑框架和右支撑框架上的喷水孔由清洗平台的两侧朝向清洗平台的中部，且所述朝向角度由两侧向中部增大。
进一步地，沉淀池的内部设置有过滤层，所述过滤层位于水池与沉淀池的连通口上方，在过滤层的上方设置有一溢流口。
本实用新型与现有技术相比其有益效果是：本实用新型对车辆冲洗效果好，钢筋网片更换方面，车辆经过时噪音降到最低。本实用新型结构设计合理，适于在施工工地大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的半剖结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为清洗平台的局部放大图。
具体实施方式
如图1和图2和图3所示，施工工地车辆清洗平台，它包括清洗平台、蓄水箱1、高压泵2、位于地面下的水池3、沉淀池4，清洗平台由左支撑框架5、右支撑框架6、钢筋网片7和连接管道8组成，其中，左支撑框架5和右支撑框架6的框架的中部设置有数个单元格，钢筋网片7嵌装在每个单元格内，左支撑框架5和右支撑框架6均由中空的方钢9制成，在左支撑框架5和右支撑框架6的中空方钢9上面均布开设有喷水孔10，且左支撑框架5和右支撑框架6的中空方钢9内部连通，蓄水箱1通过连接管道8与左支撑框架5或右支撑框架6的中空方钢9内部连通，左支撑框架5与右支撑框架6的结构关于左支撑框架5与右支撑框架6的之间的对接处对称，且左支撑框架5与右支撑框架6通过连接管道8连通；清洗平台架设在水池3上方与地面平齐，在地面上开设有一沉淀池4，沉淀池4与水池3连通。
本实用新型，在左支撑框架5和右支撑框架6的每个单元格内侧面设置有搭接台11，钢筋网片7搭接在每个单元格的搭接台11上，且在钢筋网片7与搭接台11之间垫设有橡胶垫圈12。在清洗平台的两侧设置有左挡板13和右挡板14。所述水池3底部带有一定坡度，且在靠近沉淀池4的一侧位置最低。左支撑框架5和右支撑框架6上与车辆行走方向朝向相同的方钢9上开设有喷水孔10，左支撑框架5上单根方钢9上的喷水孔10角度相同，每根方钢9与每根方钢9上的喷水孔10朝向角度不同，且左支撑框架5和右支撑框架6上的喷水孔10由清洗平台的两侧朝向清洗平台的中部，且所述朝向角度由两侧向中部增大。沉淀池4的内部设置有过滤层15，所述过滤层15位于水池3与沉淀池4的连通口上方，在过滤层15的上方设置有一溢流口16。
Claims (6)
1.施工工地车辆清洗平台，它包括清洗平台、蓄水箱、高压泵、位于地面下的水池、沉淀池，其特征在于，清洗平台由左支撑框架、右支撑框架、钢筋网片和连接管道组成，其中，左支撑框架和右支撑框架的框架的中部设置有数个单元格，钢筋网片嵌装在每个单元格内，左支撑框架和右支撑框架均由中空的方钢制成，在左支撑框架和右支撑框架的中空方钢上面均布开设有喷水孔，且左支撑框架和右支撑框架的中空方钢内部连通，蓄水箱通过连接管道与左支撑框架或右支撑框架的中空方钢内部连通，左支撑框架与右支撑框架的结构关于左支撑框架与右支撑框架的之间的对接处对称，且左支撑框架与右支撑框架通过连接管道连通；清洗平台架设在水池上方与地面平齐，在地面上开设有一沉淀池，沉淀池与水池连通。
2.根据权利要求1所述的施工工地车辆清洗平台，其特征在于，在左支撑框架和右支撑框架的每个单元格内侧面设置有搭接台，钢筋网片搭接在每个单元格的搭接台上，且在钢筋网片与搭接台之间垫设有橡胶垫圈。
3.根据权利要求1所述的施工工地车辆清洗平台，其特征在于， 在清洗平台的两侧设置有左挡板和右挡板。
4.根据权利要求1所述的施工工地车辆清洗平台，其特征在于，所述水池底部带有一定坡度，且在靠近沉淀池的一侧位置最低。
5.根据权利要求1所述的施工工地车辆清洗平台，其特征在于，左支撑框架和右支撑框架上与车辆行走方向朝向相同的方钢上开设有喷水孔，左支撑框架上单根方钢上的喷水孔角度相同，每根方钢与每根方钢上的喷水孔朝向角度不同，且左支撑框架和右支撑框架上的喷水孔由清洗平台的两侧朝向清洗平台的中部，且所述朝向角度由两侧向中部增大。
6.根据权利要求1所述的施工工地车辆清洗平台，其特征在于，沉淀池的内部设置有过滤层，所述过滤层位于水池与沉淀池的连通口上方，在过滤层的上方设置有一溢流口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820842732.9U CN208306606U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 施工工地车辆清洗平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208306606U true CN208306606U (zh) | 2019-01-01 |
Family
ID=64710254
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820842732.9U Active CN208306606U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 施工工地车辆清洗平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2018
- 2018-06-01 CN CN201820842732.9U patent/CN208306606U/zh active Active
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