CN208305016U - 一种车辆维修用放置架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆维修用放置架,包括底板、收纳盒,底板底面设有滑轮,底板上端面中间位置设有液压升降装置,所述液压升降装置左右对称两侧设有收纳盒,所述液压升降装置通过固定柱与架体连接,所述架体内中间设有旋转轴,所述旋转轴上开有固定孔,旋转轴上套有法兰固定垫,所述法兰固定垫上设有旋转盒,所述架体底面上设有格挡区,所述格挡区内镶嵌有盒体,所述架体两侧通过圆柱连接轴连接着第一活动板、第二活动板,所述第一活动板上开有若干圆形通孔,所述第二活动板上开有若干矩形槽,方便维修工人使用,简便快捷。本实用新型设计合理,结构简单,便于大范围推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆维修辅助工具技术领域,特别涉及一种车辆维修用放置架。
背景技术
车辆需要定期的进行保养、检修和维护,修理车辆需要用到了工具及小零件较多,多数的修理店都没有专门的工具用于放置修理所需要的工具及零件,多是都是放置在维修平台上,这样对于维修人员来说较为凌乱,在找工具及零件时不方便,为此特别设计了一种维修用的放置架,解决零件工具放置凌乱问题,整洁方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆维修用放置架,有效的解决维修人员在维修时零件及工具凌乱的问题,而且不占用空间能够自由移动。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种车辆维修用放置架,包括底板、收纳盒,底板1底面设有滑轮,底板上端面中间位置设有液压升降装置,所述液压升降装置左右对称两侧设有收纳盒,所述液压升降装置通过固定柱与架体连接,所述架体内中间设有旋转轴,所述旋转轴上开有固定孔,旋转轴上套有法兰固定垫,所述法兰固定垫上设有旋转盒,所述架体底面上设有格挡区,所述格挡区内镶嵌有盒体,所述架体两侧通过圆柱连接轴连接着第一活动板、第二活动板,所述第一活动板上开有若干圆形通孔,所述第二活动板上开有若干矩形槽,支撑体上边缘固定设有插接柱,所述支撑体两侧壁开有滑槽,支撑臂与支撑臂I通过紧固螺栓固定在滑槽。
作为一种优选的技术方案:所述旋转盒为六棱柱空槽盒。
作为一种优选的技术方案:所述收纳盒底部固定设有橡胶垫,所述收纳盒底部中心位置开有通孔。
作为一种优选的技术方案:所述支撑臂大小为支撑臂I1的2倍。
作为一种优选的技术方案:所述底板上设有两个固定圆柱体。
作为一种优选的技术方案:所述支撑臂与支撑臂I为镂空架。
作为一种优选的技术方案:所述旋转轴与旋转盒之间采用固定孔及螺钉杆固定或通过连接杆直接将旋转盒固定到旋转轴上。
作为一种优选的技术方案:所述矩形槽内上下壁开有槽道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,该新型能够在旋转盒内放置不同的零件,同时可以根据需要打开两侧的第一活动板、第二活动板能够起到辅助功能,增大了放置的空间,在不使用的情况下可以贴合在架体壁上,同时在使用时可以便于移动到需要的位置,快捷方便,本实用新型设计合理,结构简单,便于大范围推广。
附图说明
图1是本实用新型整体示意图;
图2是本实用新型支撑体、滑槽、支撑臂连接示意图;
图3是本实用新型旋转盒与旋转轴连接示意图;
图4是本实用新型盒体示意图;
图5是本实用新型支撑体框架平面示意图;
图6是本实用新型支撑臂结构示意图;
图7是本实用新型槽道示意图;
图8是本实用新型底座平面示意图。
图中:1-底板、2-收纳盒、3-液压升降装置、4-固定柱、5-架体、6-旋转轴、7-格挡区、8-法兰固定垫、9-旋转盒、5-第一活动板10、6-第二活动板11、12-支撑体、13-滑槽、14-支撑臂、15-盒体、16-固定孔、17-支撑臂I。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-8所示,一种车辆维修用放置架,包括底板1、收纳盒2,底板1底面设有滑轮,底板1上端面中间位置设有液压升降装置3,所述液压升降装置3左右对称两侧设有收纳盒2,所述液压升降装置3通过固定柱与架体5连接,所述架体5内中间设有旋转轴6,所述旋转轴6上开有固定孔16,旋转轴6上套有法兰固定垫8,所述法兰固定垫8上设有旋转盒9,所述架体5底面上设有格挡区7,所述格挡区7内镶嵌有盒体15,所述架体5两侧通过圆柱连接轴连接着第一活动板10、第二活动板11,所述第一活动板10上开有若干圆形通孔,所述第二活动板11上开有若干矩形槽,支撑体12上边缘固定设有插接柱,所述支撑体12两侧壁开有滑槽13,支撑臂14与支撑臂I17通过紧固螺栓固定在滑槽13。
本实施例中所述旋转盒9为六棱柱空槽盒,可以放置不同的零件在或是工具在六棱柱的盒子内,便于拿取,旋转盒至少设置两个。
本实施例中支撑体上的插接柱可以配合在第一活动板10的通孔内固定用于放置器具。
本实施例中所述收纳盒2底部固定设有橡胶垫,所述收纳盒2底部中心位置开有通孔,在维修放置废弃零件是可直接扔入收纳盒内,收纳盒底部橡胶垫可以放置零件与收纳盒碰撞发出剧烈的响声。
本实施例中所述支撑臂14大小为支撑臂I17的2倍,不同大小设计可以用于不同类型的工具放置。
本实施例中所述底板1上设有两个固定圆柱体,固定圆柱体可以与收纳盒上的通孔进行配合固定收纳盒。
本实施例中所述支撑臂14与支撑臂I17为镂空架,便于对长轴工具或是轴类零件进行支撑放置。
本实施例中所述旋转轴6与旋转盒9之间采用固定孔16及螺钉杆固定或通过连接杆直接将旋转盒9固定到旋转轴上。
本实施例中所述矩形槽内上下壁开有槽道,在侧面开口,其作用用于在槽道内放置记录板记录使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种车辆维修用放置架,包括底板(1)、收纳盒(2),其特征在于:底板(1)底面设有滑轮,底板(1)上端面中间位置设有液压升降装置(3),所述液压升降装置(3)左右对称两侧设有收纳盒(2),所述液压升降装置(3)通过固定柱(4)与架体(5)连接,所述架体(5)内中间设有旋转轴(6),所述旋转轴(6)上开有固定孔(16),旋转轴(6)上套有法兰固定垫(8),所述法兰固定垫(8)上设有旋转盒(9),所述架体(5)底面上设有格挡区(7),所述格挡区(7)内镶嵌有盒体(15),所述架体(5)两侧通过圆柱连接轴连接着第一活动板(10)、第二活动板(11),所述第一活动板(10)上开有若干圆形通孔,所述第二活动板(11)上开有若干矩形槽,支撑体(12)上边缘固定设有插接柱,所述支撑体(12)两侧壁开有滑槽(13),支撑臂(14)与支撑臂I(17)通过紧固螺栓固定在滑槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述旋转盒(9)为六棱柱空槽盒。
3.根据权利要求1所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述收纳盒(2)底部固定设有橡胶垫,所述收纳盒(2)底部中心位置开有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述支撑臂(14)大小为支撑臂I(17)的2倍。
5.根据权利要求1所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述底板(1)上设有两个固定圆柱体。
6.根据权利要求1或4所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述支撑臂(14)与支撑臂I(17)为镂空架。
7.根据权利要求1所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述旋转轴(6)与旋转盒(9)之间采用固定孔(16)及螺钉杆固定或通过连接杆直接将旋转盒(9)固定到旋转轴上。
8.根据权利要求1所述的一种车辆维修用放置架,其特征在于:所述矩形槽内上下壁开有槽道。
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