CN208304467U - 一种汽车过桥箱盖自定心工装 - Google Patents

Abstract

一种汽车过桥箱盖自定心工装，包括底板，所述底板四个角上均设有用于支撑所述过桥箱盖的垫块，和用于垂直方向压紧所述过桥箱盖的压板，所述压板的前端位于所述垫块上方，所述压板末端设有用于支撑所述压板的支撑柱，所述底板四个角上还均设有定位块，所述定位块上设有左右贯穿的定位螺栓，且至少一个所述定位块上的定位螺栓是可活动的，所述定位块位于所述压板的一侧。通过本实用新型加工过桥箱盖类产品时，能实现对过桥箱盖的中心自动找正，而且定位精准，加工效率高。

Description

一种汽车过桥箱盖自定心工装

技术领域

本实用新型涉及一种工装，特别涉及一种汽车过桥箱盖自定心工装。

背景技术

如今随着中国的载货汽车保有量的不断提升，对于各汽车零件制造企业汽车零件的制造效率提出了更高的要求。其中汽车制动系统中的过桥箱盖类零件就是汽车制动系统的重要组成部分，影响其汽车制动系统的制动效果及汽车行车安全。

现有技术中，对过桥箱盖定位位置都是在大平面的侧壁上，定位精准度不高，而且由于过桥箱盖上下结构不对称，在加工该产品时需要对产品进行手动中心找正，从而在进行装夹加工等操作时，效率很低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种对过桥箱盖加工时能够精确定位，且能自动中心找正，以防止过桥箱盖中心偏移的同时提升该产品加工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车过桥箱盖自定心工装，包括底板，所述底板四个角上均设有用于支撑所述过桥箱盖的垫块，和用于垂直方向压紧所述过桥箱盖的压板，所述压板的前端位于所述垫块上方，所述压板末端设有用于支撑所述压板的支撑柱，所述底板四个角上还均设有定位块，所述定位块上设有左右贯穿的定位螺栓，且至少一个所述定位块上的定位螺栓是可活动的，所述定位块位于所述压板的一侧。当所述过桥箱盖置于所述底板上时，所述底板四个角上的所述垫块对其进行支撑，所述定位块上可活动的所述定位螺栓对所述过桥箱盖的中心自动找正并预定位，最后所述压板对所述过桥箱盖进行垂直方向的压紧定位，本实用新型实现了过桥箱盖的中心自动找正，提高了工作效率。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述底板右侧的定位块与过桥箱盖安装孔外圆的侧壁平齐，所述底板左侧的定位块上与过桥箱盖大平面的侧壁平齐。过桥箱盖安装孔外圆侧壁比过桥箱盖大平面侧壁毛坯一致性高，故定位更加精准。

所述压板上设有U型孔。所述压板压紧过桥箱盖时，可根据对所述压板和所述过桥箱盖大表面的压紧面位置的需求，使所述压板在U型孔内左右移动。

所述压板中部设有螺杆和锁紧螺母，所述锁紧螺母可调节所述压板在所述螺杆上的位置。当所述压板与所述垫板之间的距离过大时，可通过所述锁紧螺母来调节所述压板在所述螺杆上的位置，进而实现对过桥箱盖大平面的压紧定位。

所述底板中间前后两侧还均设有一个垫块。四个角上所述垫块和中间前后两侧的所述垫块支撑过桥箱盖稳定性更佳。

本实用新型与现有技术比较，具有以下的优点：

1、通过所述定位块上可活动的定位螺栓和所述压板配合，可实现对过桥箱盖类产品的中心自动找正，节约了加工时间，并提升了产品的合格率。

2、靠近过桥箱盖安装孔外援一侧的所述定位块上的所述定位螺栓的定位位置设于安装孔外圆的侧壁，定位精度高，稳定性好，提升了该产品的加工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构主视图；

图3是本实用新型过桥箱盖定位时结构示意图；

图4是本实用新型过桥箱盖的定位时主视图；

图5是本实用新型的压板示意图；

图例说明：1、底板；2、支撑柱；3、压板；4、螺杆；5、锁紧螺母；6、垫块；7、定位块；8、定位螺栓；9、U型孔；10、过桥箱盖大平面；11、过桥箱盖安装孔；12、过桥箱盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2、图3所示，一种汽车过桥箱盖自定心工装，包括底板1，所述底板1四个角上均设有用于支撑所述过桥箱盖12的垫块6，和用于垂直方向压紧所述过桥箱盖12的压板3，所述压板3的前端位于所述垫块6上方，所述压板3末端设有用于支撑所述压板3的支撑柱2，所述底板1四个角上还均设有定位块7，所述定位块7上设有左右贯穿的定位螺栓8，且至少一个所述定位块7上的所述定位螺栓8是可活动的，所述定位块7位于所述压板3的一侧。本具体实施例中，当汽车的过桥箱盖12置于所述底板1上时，底板1四个角上的所述垫块6对其进行支撑，所述定位块7上可活动的所述定位螺栓8对所述过桥箱盖12进行中心自动找正，最后所述压板3压紧所述过桥箱盖大表面10完成定位，该结构实现了所述过桥箱盖12加工时的中心自动找正，简化了所述过桥箱盖12在加工时的中心找正步骤，提高了工作效率。在其他实施例中，可活动的所述定位螺栓8可以是两个，也可以是三个或四个。本具体实施例中，所述定位块7位于所述压板3靠近所述底板1中间前后两侧所述垫块6的一侧，在其他实施例中，所述定位块7也可以位于另一侧，只要保证所述定位块7上的所述定位螺栓8能够实现在水平方向对所述过桥箱盖12定位即可。

如图3所示，所述底板1右侧的所述定位块7与所述过桥箱盖安装孔11外圆的侧壁平齐，所述底板1左侧的所述定位块7上与所述过桥箱盖大平面10的侧壁平齐。本具体实施例中，所述底板1右侧的两块定位块7比左侧的两块定位块7高，即所述底板1右侧的定位块7上的所述定位螺栓8定位位置在所述过桥箱盖安装孔11外圆侧壁上，所述底板1左侧的定位块7上的所述定位螺栓8定位位置在所述过桥箱盖大平面10侧壁处，因过桥箱盖安装孔11外圆的侧壁比所述过桥箱盖大平面10的侧壁毛坯一致性更高，故当所述定位块7与所述过桥箱盖安装孔11外圆侧壁平齐并进行定位时，精准度更高，且加工该产品的合格率也大大增加。在其他实施例中，左侧的两个定位块7也可以比右侧的两个定位块7高，只要保证所述过桥箱盖安装孔11外圆侧壁与较高的两个定位块7处于同一侧且平齐即可。

如图4所示，所述压板3上设有U型孔9。本具体实施例中，当所述压板3通过所述锁紧螺母5压紧所述过桥箱盖12时，所述压板3与所述过桥箱盖大表面10会存在一个压紧面，为避免所述压板3和所述过桥箱盖12的接触面积太小或太大，可通过所述U型孔9来左右调节所述压板3的位置，选择最合适的压紧面。

如图2、图3所示，所述压板3中部设有螺杆4和锁紧螺母5，所述锁紧螺母5可调节所述压板3在所述螺杆4上的位置。当所述压板3与所述垫板6之间的距离过大时，可通过所述锁紧螺母5来调节所述压板3在所述螺杆4上的位置，进而实现对过桥箱盖大平面10在垂直方向上的压紧定位。

如图1、图5所示，所述底板1中间前后两侧还均设有一个垫块6。本具体实施例中，所述底板1上一共设有六个垫块6，其中四个位于所述底板1的四个角上，另外两个位于所述底板1中部前后两侧，六个所述垫块6等距分布在过桥箱盖12下方并支撑所述过桥箱盖12，以保证所述底板1与所述过桥箱盖12之间存在一定高度，这样的话，所述定位块7上的所述定位螺栓8可以更精准的对所述过桥箱盖12在水平方向上进行中心自动找正定位。当然，在其他实施例中，所述垫块6的个数可以是五个或者更多。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴。

Claims (5)

1.一种汽车过桥箱盖自定心工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）四个角上均设有用于支撑所述过桥箱盖（12）的垫块（6），和用于垂直方向压紧所述过桥箱盖（12）的压板（3），所述压板（3）的前端位于所述垫块（6）上方，所述压板（3）末端设有用于支撑所述压板（3）的支撑柱（2），所述底板（1）四个角上还均设有定位块（7），所述定位块（7）上设有左右贯穿的定位螺栓（8），且至少一个所述定位块（7）上的定位螺栓（8）是可活动的，所述定位块（7）位于所述压板（3）的一侧。

2.根据权利要求1所述一种汽车过桥箱盖自定心工装，其特征在于：所述底板（1）右侧的定位块（7）与过桥箱盖安装孔（11）外圆的侧壁平齐，所述底板（1）左侧的定位块（7）上与过桥箱盖大平面（10）的侧壁平齐。

3.根据权利要求1所述一种汽车过桥箱盖自定心工装，其特征在于：所述压板（3）上设有U型孔（9）。

4.根据权利要求3所述一种汽车过桥箱盖自定心工装，其特征在于：所述压板（3）中部设有螺杆（4）和锁紧螺母（5），所述锁紧螺母（5）可调节所述压板（3）在所述螺杆（4）上的位置。

5.根据权利要求1所述一种汽车过桥箱盖自定心工装，其特征在于：所述底板（1）中间前后两侧还均设有一个垫块（6）。