CN208304063U - 一种汽车轮毂去毛刺架 - Google Patents
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Abstract
本专利涉及碳素生产技术领域，具体涉及一种汽车轮毂去毛刺架，包括支架，支架上并列设置有两组转动组件，支架左侧设置有挡板，挡板上固定设置有伸缩杆，伸缩杆上设置有毛刺刮刀；支架右侧设置有吹气管。本实用新型所述的汽车轮毂去毛刺架可自动去除毛刺，工作效率高，降低了工人的劳动强度，还能及时将刮下的毛刺吹除，大大节省了劳动力，而且还能方便的存放工具，使用更加方便。
Description
技术领域
本专利涉及轮毂加工设备领域，具体涉及一种汽车轮毂去毛刺架。
背景技术
汽车单元轮毂加工完成后，表面会产生毛刺，按照工艺要求，必须去除轮毂表面的毛刺。现有的去毛刺设备具有以下缺点：（1）需要人工操作去除毛刺，生产效率低，劳动强度大；（2）刮下的毛刺粘附在轮毂表面上，还需要人工扫除，增加了劳动强度，降低了生产效率；（3）无法存放检具等工具，给操作使用带来不便。
技术方案
为解决上述现有技术中存在的问题，本专利公开了一种汽车轮毂去毛刺架，具体技术方案如下：
一种汽车轮毂去毛刺架，包括支架，所述支架上并列设置有两组转动组件，所述转动组件包括辊子、设置于辊子两端的轴承、驱动电机，所述驱动电机通过减速器与辊子连接，所述驱动电机可驱动辊子转动，从而带动放置于辊子上的轮毂转动；所述支架上辊子左侧设置有挡板，所述挡板上水平设置有伸缩杆，所述伸缩杆上设置有毛刺刮刀，通过调节伸缩杆的长短，使毛刺刮刀贴在轮毂表面，随着轮毂转动，毛刺刮刀可以将轮毂表面的毛刺刮除；所述支架上辊子右侧设置有吹气管，所述吹气管包括上下两端封闭的竖管，所述竖管的进气口通过管道与风机连接，所述竖管上部的出气口与第一横管的一端连接，所述第一横管的另一端封闭，所述第一横管上设置有多个向下的出气孔，第一横管上的出气孔可向下吹气，将轮毂外表面上刮下的毛刺吹除，所述竖管中部的出气口与第二横管的一端连接，所述第一横管的另一端封闭，所述第二横管上设置有向左的出气孔，第二横管上的出气孔向左吹气，将轮毂内表面被刮下的毛刺吹除，风机吹出的风从进气口进入竖管，然后从竖管的出气口分别进入第一横管、第二横管内，然后从第一横管、第二横管上的出气口吹出。
作为优选，所述支架上设置有工具箱，可以方便的放置工具，使用更加方便。
作为优选，所述支架上设置有集渣漏斗，集渣漏斗设置于辊子下方，所述集渣漏斗底部的漏料口下方设置有集渣箱，刮下的毛刺通过集渣漏斗掉落到集渣箱内，然后再统一处理。
作为优选，所述辊子为尼龙辊子，可以防止损伤轮毂。
作为优选，所述第二横管的出气孔处设置有向左的均布器，均布器可以使吹出的空气均匀分布，增大吹气面积，清理的更加干净。
作为优选，所述挡板的高度高于第一横管的高度，起到阻挡毛刺的作用，防止毛刺被吹到地上，可使毛刺掉落到集渣漏斗内，便于清理。
作为优选，所述竖管的高度可调节，根据轮毂的大小，可方便的调节高度，使用更加灵活。
由此可见，本实用新型所述的汽车轮毂去毛刺架可自动去除毛刺，工作效率高，降低了工人的劳动强度，还能及时将刮下的毛刺吹除，大大节省了劳动力，而且还能方便的存放工具，使用更加方便。与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本专利实施例1的结构示意图；
图2为本专利实施例2的结构示意图。
图中，1：支架、2：辊子、3：轴承、4：驱动电机、5：减速器、6：集渣漏斗、7：集渣箱、8：挡板、9：伸缩杆、10：毛刺刮刀、11：竖管、12：风机、13：第一横管、14：第二横管、15：工具箱、16：均布器、17：轮毂。
具体实施方式
下面结合实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案做进一步具体说明。
实施例1
如图1所示，一种汽车轮毂去毛刺架，包括支架1，所述支架1上并列设置有两组转动组件，所述转动组件包括辊子2、设置于辊子2两端的轴承3、驱动电机4，所述驱动电机4通过减速器5与辊子2连接，所述支架1上辊子2左侧设置有挡板8，所述挡板8上水平设置有伸缩杆9，所述伸缩杆9上设置有毛刺刮刀10；所述支架1上辊子2右侧设置有吹气管，所述吹气管包括上下两端封闭的竖管11，所述竖管11的进气口通过管道与风机12的出气口连接，所述竖管11上部的出气口与第一横管13连接，所述第一横管13上设置有多个向下的出气孔，所述竖管11中部的出气口与第二横管14连接，所述第二横管14上设置有向左的出气孔。所述支架1上设置有集渣漏斗6，集渣漏斗6设置于辊子2下方，所述集渣漏斗6底部的漏料口下方设置有集渣箱7。
使用时，将轮毂放置在辊子上，驱动电机可驱动辊子转动，从而带动放置于辊子上的轮毂转动，通过调节伸缩杆的长短，使毛刺刮刀贴在轮毂表面，随着轮毂转动，毛刺刮刀可以将轮毂表面的毛刺刮除，第一横管上的出气孔可向下吹气，将轮毂外表面上刮下的毛刺吹除，第二横管上的出气孔向左吹气，将轮毂内表面被刮下的毛刺吹除，刮下的毛刺通过集渣漏斗掉落到集渣箱内，然后再统一处理。
实施例2
如图2所示，如图1所示，一种汽车轮毂去毛刺架，包括支架1，所述支架1上并列设置有两组转动组件，所述转动组件包括辊子2、设置于辊子2两端的轴承3、驱动电机4，所述驱动电机4通过减速器5与辊子2连接，所述支架1上辊子2左侧设置有挡板8，所述挡板8上水平设置有伸缩杆9，所述伸缩杆9上设置有毛刺刮刀10；所述支架1上辊子2右侧设置有吹气管，所述吹气管包括上下两端封闭的竖管11，所述竖管11的进气口通过管道与风机12的出气口连接，所述竖管11上部的出气口与第一横管13连接，所述第一横管13上设置有多个向下的出气孔，所述竖管11中部的出气口与第二横管14连接，所述第二横管14上设置有向左的出气孔。所述支架1上设置有集渣漏斗6，集渣漏斗6设置于辊子2下方，所述集渣漏斗6底部的漏料口下方设置有集渣箱7。
使用时，将轮毂放置在辊子上，驱动电机可驱动辊子转动，从而带动放置于辊子上的轮毂转动，通过调节伸缩杆的长短，使毛刺刮刀贴在轮毂表面，随着轮毂转动，毛刺刮刀可以将轮毂表面的毛刺刮除，第一横管上的出气孔可向下吹气，将轮毂外表面上刮下的毛刺吹除，第二横管上的出气孔向左吹气，将轮毂内表面被刮下的毛刺吹除，刮下的毛刺通过集渣漏斗掉落到集渣箱内，然后再统一处理。
所述支架1上设置有工具箱15，可以方便的放置工具，使用更加方便。所述辊子2为尼龙辊子，可以防止损伤轮毂。所述第二横管14的出气孔处设置有向左的均布器16，均布器可以使吹出的空气均匀分布，增大吹气面积，清理的更加干净。所述挡板8的高度高于第一横管13的高度，起到阻挡毛刺的作用，防止毛刺被吹到地上，可使毛刺掉落到集渣漏斗内，便于清理。所述竖管11的高度可调节，根据轮毂的大小，可方便的调节高度，使用更加灵活。
Claims (7)
1.一种汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，包括支架（1），所述支架（1）上并列设置有两组转动组件，所述转动组件包括辊子（2）、设置于辊子（2）两端的轴承（3）、驱动电机（4），所述驱动电机（4）通过减速器（5）与辊子（2）连接，所述支架（1）上辊子（2）左侧设置有挡板（8），所述挡板（8）上固定设置有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）上设置有毛刺刮刀（10）；所述支架（1）上辊子（2）右侧设置有吹气管，所述吹气管包括上下两端封闭的竖管（11），所述竖管（11）的进气口通过管道与风机（12）连接，所述竖管（11）上部的出气口与第一横管（13）连接，所述第一横管（13）上设置有多个向下的出气孔，所述竖管（11）中部的出气口与第二横管（14）连接，所述第二横管（14）上设置有向左的出气孔。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，所述支架（1）上设置有工具箱（15）。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，所述支架（1）上设置有集渣漏斗（6），集渣漏斗（6）设置于辊子（2）下方，所述集渣漏斗（6）底部的漏料口下方设置有集渣箱（7）。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，所述辊子（2）为尼龙辊子。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，所述第二横管（14）的出气孔处设置有向左的均布器（16）。
6.根据权利要求1所述的汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，所述挡板（8）的高度高于第一横管（13）的高度。
7.根据权利要求1所述的汽车轮毂去毛刺架，其特征在于，所述竖管（11）的高度可调节。
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