CN208299582U - 一种电机抗震铸铝端盖的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，包括铸铝端盖、轴承室、环形凹腔、减震橡胶圈、螺栓沉孔、密封套、环形凹槽和密封圈，轴承室外侧设置有环形凹腔，环形凹腔内设置有减震橡胶圈，环形凹腔的形状与减震橡胶圈的形状一致，铸铝端盖外圈上设置有螺栓沉孔和螺栓孔，螺栓孔内设置有固定螺栓，固定螺栓的螺帽在固定螺栓拧紧后位于螺栓沉孔内，密封套套设在螺帽上，铸铝端盖外圈上远离圆台一侧设置有环形凹槽，环形凹槽内设置有密封圈，密封圈的截面呈顶部凸起的半圆形，环形凹槽的形状与密封圈的形状一致；该种电机抗震铸铝端盖的密封结构，通过环形凹腔提高了减震橡胶圈的弹性，通过密封圈提高了铸铝端盖的连接密封性。

Description

一种电机抗震铸铝端盖的密封结构

技术领域

本实用新型涉及一种铸铝端盖，尤其是涉及一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，涉及电机技术领域。

背景技术

电机是机械能和电能之间转换装置的总称，大部分的电机应用的原理是电磁感应原理。现实中为了保护电机，常常需要在电机上安装一端盖，电机的端盖一方面对电机内部起保护作用，另一方面通过安装在端盖内的轴承来保证定子和转子的相对位置。电机在高速运行时会产生震动和噪音，若果不加以处理会严重影响电机的使用寿命，同时也会磨损电机端盖，造成更加严重的震动，现有的电机端盖通常采用内置钢圈固定减震胶圈来实现减震，由于钢圈的存在，减震胶圈的弹性小，减震效果差，不利于电机端盖的减震。另外，现有的电机通常在轴的端部增加密封圈来提高电机的气密性，而电机端盖与电机壳体的连接处如果不加以密封处理，当电机震动过大时极容易影响电机端盖和电机壳体之间的密封性，从而影响整个电机的密封状态。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有电机端盖的减震胶圈弹性小，减震效果差，且电机端盖和电机壳体之间缺少密封结构的缺陷，提供一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，包括铸铝端盖、轴承室、环形凹腔、减震橡胶圈、螺栓沉孔、密封套、环形凹槽和密封圈，所述铸铝端盖远离电机一端设置成圆台结构，所述圆台远离电机一端的半径小于靠近电机一端的半径，所述铸铝端盖中部设置有轴承室，所述轴承室内壁上设置有钢环，所述轴承室外侧设置有环形凹腔，所述环形凹腔内设置有减震橡胶圈，所述减震橡胶圈靠近圆台一侧设置有凸柱，所述减震橡胶圈中部设置有凹环，所述环形凹腔的形状与减震橡胶圈的形状一致，所述铸铝端盖外圈上设置有螺栓沉孔和螺栓孔，所述螺栓沉孔位于铸铝端盖靠近圆台一侧，且所述螺栓沉孔和螺栓孔连通，所述螺栓孔内设置有固定螺栓，所述固定螺栓的螺帽在固定螺栓拧紧后位于螺栓沉孔内，所述螺栓沉孔的内径稍大于螺帽的外径，所述螺栓沉孔内设置有密封套，所述密封套套设在螺帽上，所述铸铝端盖外圈上远离圆台一侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封圈，所述密封圈的顶部设置有凸块，所述密封圈的截面呈顶部凸起的半圆形，所述环形凹槽的形状与密封圈的形状一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封套与螺栓沉孔的底面和内壁面紧密接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定螺栓贯穿铸铝端盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓孔设置有多个，且所述螺栓孔沿着铸铝端盖的圆周方向对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸柱设置有多个，且所述凸柱沿着减震橡胶圈的圆周方向均匀间隔分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸块设置有多个，且所述凸块沿着密封圈的圆周方向均匀间隔分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种电机抗震铸铝端盖的密封结构，通过圆台的设置，大大提高了铸铝端盖的强度，通过减震橡胶圈的设置，可以有效地吸收震动，降低电机轴承噪音，通过环形凹腔的设置减少了内置钢圈的减震胶圈的设置，大大提高了减震橡胶圈的弹性，有利于减震效果的提高，通过凸柱和凹环的设置，使得减震橡胶圈和铸铝端盖的连接更加稳定可靠，可以有效地防止减震橡胶圈的脱落，而且凸柱均匀分散式布置使得减震橡胶圈受力更加均匀，避免受力集中，通过密封圈的设置，提高了铸铝端盖和电机壳体之间的连接密封性，避免电机运行过程中产生的震动影响铸铝端盖与电机壳体之间的密封性，同时由于环形凹槽与密封圈紧密配合，当密封圈受压时，密封圈会挤压环形凹槽内壁，从而使其密封性得到进一步提高，通过密封套的设置，实现了螺栓沉孔的密封，有利于提高铸铝端盖和电机壳体之间的密封性，通过钢环的设置，使电机轴承与铸铝端盖的轴承室为同一膨胀系数材质，避免了由于电机运行过程中产生的温升使膨胀量差值过大，导致电机轴承与轴承室配合出现间隙变大而发生“跑套”现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种电机抗震铸铝端盖的密封结构示意图；

图中：1、铸铝端盖；2、圆台；3、轴承室；4、钢环；5、环形凹腔；6、减震橡胶圈；7、凸柱；8、凹环；9、螺栓沉孔；10、螺栓孔；11、螺帽；12、固定螺栓；13、密封套；14、环形凹槽；15、密封圈；16、凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，包括铸铝端盖1、轴承室3、环形凹腔5、减震橡胶圈6、螺栓沉孔9、密封套13、环形凹槽14和密封圈15，铸铝端盖1远离电机一端设置成圆台2结构，圆台2远离电机一端的半径小于靠近电机一端的半径，铸铝端盖1中部设置有轴承室3，轴承室3内壁上设置有钢环4，轴承室3外侧设置有环形凹腔5，环形凹腔5内设置有减震橡胶圈6，减震橡胶圈6靠近圆台2一侧设置有凸柱7，减震橡胶圈6中部设置有凹环8，环形凹腔5的形状与减震橡胶圈6的形状一致，铸铝端盖1外圈上设置有螺栓沉孔9和螺栓孔10，螺栓沉孔9位于铸铝端盖1靠近圆台2一侧，且螺栓沉孔9和螺栓孔10连通，螺栓孔10内设置有固定螺栓12，固定螺栓12的螺帽11在固定螺栓12拧紧后位于螺栓沉孔9内，螺栓沉孔9的内径稍大于螺帽11的外径，螺栓沉孔9内设置有密封套13，密封套13套设在螺帽11上，铸铝端盖1外圈上远离圆台2一侧设置有环形凹槽14，环形凹槽14内设置有密封圈15，密封圈15的顶部设置有凸块16，密封圈15的截面呈顶部凸起的半圆形，环形凹槽14的形状与密封圈15的形状一致。

密封套13与螺栓沉孔9的底面和内壁面紧密接触，固定螺栓12贯穿铸铝端盖1，螺栓孔10设置有多个，且螺栓孔10沿着铸铝端盖1的圆周方向对称分布，凸柱7设置有多个，且凸柱7沿着减震橡胶圈6的圆周方向均匀间隔分布，凸块16设置有多个，且凸块16沿着密封圈15的圆周方向均匀间隔分布。

具体原理：使用时，将铸铝端盖1固定安装在电机壳体两端，并通过固定螺栓12将其固定，通过将密封套13将螺栓沉孔9密封，提高铸铝端盖1的密封性，同时当拧紧固定螺栓12时，铸铝端盖1压向电机壳体，从而使得密封圈15处于挤压状态，从而可以提高铸铝端盖1与电机壳体之间的密封性，避免电机运行过程中产生的震动影响铸铝端盖1与电机壳体之间的密封性，当电机运行产生震动时，减震橡胶圈6可以有效地吸收震动，降低电机轴承噪音。

该种电机抗震铸铝端盖的密封结构，通过圆台的设置，大大提高了铸铝端盖的强度，通过减震橡胶圈的设置，可以有效地吸收震动，降低电机轴承噪音，通过环形凹腔的设置减少了内置钢圈的减震胶圈的设置，大大提高了减震橡胶圈的弹性，有利于减震效果的提高，通过凸柱和凹环的设置，使得减震橡胶圈和铸铝端盖的连接更加稳定可靠，可以有效地防止减震橡胶圈的脱落，而且凸柱均匀分散式布置使得减震橡胶圈受力更加均匀，避免受力集中，通过密封圈的设置，提高了铸铝端盖和电机壳体之间的连接密封性，避免电机运行过程中产生的震动影响铸铝端盖与电机壳体之间的密封性，同时由于环形凹槽与密封圈紧密配合，当密封圈受压时，密封圈会挤压环形凹槽内壁，从而使其密封性得到进一步提高，通过密封套的设置，实现了螺栓沉孔的密封，有利于提高铸铝端盖和电机壳体之间的密封性，通过钢环的设置，使电机轴承与铸铝端盖的轴承室为同一膨胀系数材质，避免了由于电机运行过程中产生的温升使膨胀量差值过大，导致电机轴承与轴承室配合出现间隙变大而发生“跑套”现象。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，包括铸铝端盖(1)、轴承室(3)、环形凹腔(5)、减震橡胶圈(6)、螺栓沉孔(9)、密封套(13)、环形凹槽(14)和密封圈(15)，其特征在于，所述铸铝端盖(1)远离电机一端设置成圆台(2)结构，所述圆台(2)远离电机一端的半径小于靠近电机一端的半径，所述铸铝端盖(1)中部设置有轴承室(3)，所述轴承室(3)内壁上设置有钢环(4)，所述轴承室(3)外侧设置有环形凹腔(5)，所述环形凹腔(5)内设置有减震橡胶圈(6)，所述减震橡胶圈(6)靠近圆台(2)一侧设置有凸柱(7)，所述减震橡胶圈(6)中部设置有凹环(8)，所述环形凹腔(5)的形状与减震橡胶圈(6)的形状一致，所述铸铝端盖(1)外圈上设置有螺栓沉孔(9)和螺栓孔(10)，所述螺栓沉孔(9)位于铸铝端盖(1)靠近圆台(2)一侧，且所述螺栓沉孔(9)和螺栓孔(10)连通，所述螺栓孔(10)内设置有固定螺栓(12)，所述固定螺栓(12)的螺帽(11)在固定螺栓(12)拧紧后位于螺栓沉孔(9)内，所述螺栓沉孔(9)的内径稍大于螺帽(11)的外径，所述螺栓沉孔(9)内设置有密封套(13)，所述密封套(13)套设在螺帽(11)上，所述铸铝端盖(1)外圈上远离圆台(2)一侧设置有环形凹槽(14)，所述环形凹槽(14)内设置有密封圈(15)，所述密封圈(15)的顶部设置有凸块(16)，所述密封圈(15)的截面呈顶部凸起的半圆形，所述环形凹槽(14)的形状与密封圈(15)的形状一致。

2.根据权利要求1所述的一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，其特征在于，所述密封套(13)与螺栓沉孔(9)的底面和内壁面紧密接触。

3.根据权利要求1所述的一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，其特征在于，所述固定螺栓(12)贯穿铸铝端盖(1)。

4.根据权利要求1所述的一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，其特征在于，所述螺栓孔(10)设置有多个，且所述螺栓孔(10)沿着铸铝端盖(1)的圆周方向对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，其特征在于，所述凸柱(7)设置有多个，且所述凸柱(7)沿着减震橡胶圈(6)的圆周方向均匀间隔分布。

6.根据权利要求1所述的一种电机抗震铸铝端盖的密封结构，其特征在于，所述凸块(16)设置有多个，且所述凸块(16)沿着密封圈(15)的圆周方向均匀间隔分布。